DB36∕T 796.3-2021 高速公路绿化技术规范 第3部分:养护(江西省).pdf
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1、ICS 93.080.01 CCS R 18 DB36 江西省地方标准 DB36/ T 796.32021 代替 DB36/T 7982014 高速公路绿化技术规范 第 3 部分:养护 Technical specification for expressway greening Part 3 :Maintenance and management 2021 - 12 - 14 发布 2022 - 06 - 01 实施 江西省市场监督管理局 发 布 DB36/T 796.32021 I 目 次 前言 .II 引言 .III 1 范围 .1 2 规范性引用文件 .1 3 术语和定义 .1 4 养
2、护与管理要求 .2 5 排灌水 .3 6 扩穴改土 .3 7 施肥 .3 8 松土除草 .4 9 整形修剪 .4 10 病虫害防治 .6 11 灾害的预防与治理 .6 12 补植更新 .7 13 管理要求 .7 14 档案管理 .7 DB36/T 796.32021 II 前 言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。 本文件是DB36/T 796高速公路绿化技术规范的第3部分。 本文件代替DB36/T 7982014高速公路绿化养护技术规程。与DB36/T 7982014相比,主要技术变化如下: a) 删除了边坡绿地、区所绿化、中水
3、、整形修剪、施肥、萎蔫、绿化降噪的术语和定义(见 DB36/ T 7982014 的 3.23.6 和 3.83.10); b) 增加了绿化工程、中央分隔带、路堑、碎落台、护坡道、土球、胸径、冠幅、地径的术语和定义(见 3.1、3.33.10); c) 增加了养护与管理的一般要求和调查内容(见 4.1、4.2); d) 增加了扩穴改土的基质和客土类型以及扩穴改土的方法(见 6.16.3)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由江西省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位:江西省交通科学研究院有限公司、江西省高速公路投资集团有限责任公司、交通运输部
4、公路科学研究院、江西省林业科学院、江西农人园林开发有限公司。 本文件主要起草人:董焕焕、左家文、王赵明、曹林辉、刘韬、郭乔明、许兵、韩根生、袁平成、温俊峰、彭成辉。 本文件替代标准的历次版本发布情况为: DB36/T 7982014。 DB36/T 796.32021 III 引 言 高速公路绿化技术规范规范了高速公路绿化设计、施工、养护及质量验收评定技术,为高速公路绿化提供技术保障,可有效保护高速公路的生态环境,减少经济投入,产生一定的环境效益,同时增加江西省高速公路绿化的碳汇功能。高速公路绿化技术规范共分为四部分。 第1部分:设计。目的在于提出高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡
5、、路侧(碎落台、护坡道)、隧道洞口等地段的绿化设计规定。 第2部分:施工。目的在于提出高速公路绿化施工准备、施工要求、种植材料要求、施工技术要求、护坡施工要求、改扩建绿化要求等具体技术。 第3部分:养护。目的在于提出高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧(碎落台、护坡道)、隧道洞口等地段的绿化养护管理技术方法。 第4部分:质量验收评定。目的在于提出高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧(碎落台、护坡道)、隧道洞口等地段的绿化质量的检验验收评定。 本次修订可有效改善目前高速公路绿化稳定性差、养护管理难、二次裸露现象频发等缺点,有效指导并规范高速公路绿化养护技术, 对于
6、江西省高速公路绿色公路养护具有重大意义, 同时可有效保护高速公路的生态环境、减少水土流失,产生一定的环境和社会效益。 DB36/T 796.32021 1 高速公路绿化技术规范 第 3 部分:养护 1 范围 本文件规定了高速公路中央分隔带、互通立交区、附属设施、边坡、路侧(碎落台、护坡道)、隧道洞口等地段的绿化养护管理技术方法。 本文件适用于高速公路路域绿化养护管理,其他道路绿化养护管理可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 JTG H1
7、0 公路养护技术规范 JTG H30 公路养护安全作业规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 绿化工程 landscape engineering 在公路用地范围内, 为保护生态环境、 改善行车条件并满足交通安全要求等目的而采取的植物种植工程。 3.2 绿化养护 green conservation 在绿化工程竣工验收之后,为使路域绿地整洁美观、植物生长正常等而采取的管理措施。 3.3 中央分隔带 medial strip 在道路中间设置的分隔车行道用的带状设施。 3.4 路堑 cutting 低于原地面的挖方路基。 3.5 DB36/T 796.32021 2 碎落台 s
8、tage for heaping debris 在路堑边坡坡脚与边沟外缘之间,为防止碎落物落入边沟而设置的有一定宽度的纵向平台。 3.6 护坡道 berm 当路堤较高时, 为保证边坡稳定, 而在路基坡脚与取土坑内侧坡顶之间沿纵向保留或筑成有一定宽度的平台。 3.7 土球 soil ball 挖掘苗木时,按一定规格切断根系保留土壤呈球状,加以捆扎包装的苗木根部。 3.8 胸径 diameter at breast height 苗木主干离地面高度在1.3 m处的树干直径。 3.9 冠幅 crown diameter 又称“冠径” 或“蓬径”。 树冠展开后地面垂直投影直径,测东西、南北取平均值。
9、3.10 地径 ground diameter 苗干离地面 0.2m 处的直径。 3.11 病虫害防治 pest control 为了减轻或防止病原微生物和病虫危害植物,而人为地采取某些手段,称为病虫害防治。 4 养护与管理要求 4.1 一般要求 4.1.1 高速公路绿化原则上应按季度调查,加强绿化养护质量的管理。 4.1.2 高速公路绿化补植和更新,成活率应在95%以上。 4.1.3 高速公路绿化不应遮挡标志、标牌,必须满足交通安全需要。 4.2 调查内容 4.2.1 绿化里程调查:公路总里程、可绿化里程、不可绿化里程、已绿化里程、路树更新里程等数据。 4.2.2 绿化数量调查:绿地面积、乔
10、灌木数量、草坪面积、立体绿化覆盖面积等数据。 4.2.3 绿化管护情况调查:应急处置、有害生物发生及防治相关数据。 DB36/T 796.32021 3 5 排灌水 5.1 新植树木应及时灌溉,土质保水力差或根系生长缓慢树种,可适当增加灌水次数。 5.2 夏季浇灌宜早晚进行,冬季浇灌宜中午进行。用水车浇灌树木时,应接软管,进行缓流浇灌,保证一次浇足浇透,严禁用高压水流灌水,防止泥浆污染路面。 5.3 不同区所浇水方法包括如下: 1)分隔带宜采取“多次慢浇”的方法; 2)服务区及道路两侧绿地宜先浇绿地树木及行道树树冠,再浇花灌木及地被植物,严禁快浇; 3)有条件的互通区可以挖塘、打井,机械抽水浇
11、苗。穴坑栽种和片栽的色块及地被植物,用皮管浇苗,第一遍浇过后,待水渗下去,再回浇一次; 4)平路基、碎落台、路堤坡脚、隔音墙下、岩质边坡、弱风化边坡及栽植池浇水时皮管朝上有一定角度,使水成抛物线,形成小雨点近距离落在苗木上,减小对地面的冲刷。 5.4 区所绿地或其他有条件的地方,应尽量采用喷灌或滴灌设施。 5.5 雨季或低洼地易造成积水,应通过增设排水沟、排水管、雨水口或改良土壤通透性等措施保证排水通畅,防止植物因涝至死。 5.6 大面积的绿地要做成2%3%的坡度,采用无痕迹的地表径流方式排水。 5.7 路堑边坡,在绿化前要开好坡顶天沟和级间护坡道上的排水沟,防止雨水冲刷塌坡。 6 扩穴改土
12、扩穴改土适用于土质差、土层薄(重粘土、粘土、基建渣土及未风化土)、种植前未进行土壤改良的区域或地段。 6.1 扩穴改土的肥料 施肥量应根据苗木大小、肥料种类及土壤肥力状况而定。 6.2 扩穴改土的客土 原地为粘性土类的可掺入沙性壤土, 原地为沙性土类可适量掺入粘性红壤土, 重粘性土类还需适量掺入生物有机肥。 6.3 扩穴改土的方法 根据苗木大小,在原土球外围弧形开沟,施加客土及有机肥料,再将开沟土回填到沟里,并做成稍高出地面的围堰,扩穴改土后要浇一次封沟水沉降土壤。 7 施肥 7.1 施肥应根据绿地苗木生长需要和土壤肥力状况,合理施肥,平衡土壤中各种矿质元素,保持土壤肥力和合理结构。一般情况下
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