日本铁路土木工程设计标准国际化动态.pdf
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1、日本铁路土木工程设计标准国际化动态 徐 光黎 , 倪 光斌 ,赵新 益 ,曾长 贤。 ( 1 中国地质大学工程学 院 ,武 汉 4 3 0 0 7 4 ; 2 铁 道部经济规划研究院铁路工程技术 标准所 ,北京1 0 0 0 3 8 ;3 中铁第 四勘察设计 院集 团有 限公 司 ,武汉4 3 0 0 6 3 ) 标 准 规 范 摘 要 : 为适应 国 内外新时期的发展 , 谋 求铁路 世 界 市场 , 日本从 战略 上全 面、 有序地 推进铁 路标 准 国际化进 程。 2 0 1 0年 4月, 专 门成立 了“ 铁路 国际标准 中心” , 从 事国际标准的制定和提案 , 情报收 集与分析 等
2、活动。由 日本主导 制定的 国际标 准或提 案 已达 6个 , 取得 了令人瞩 目的成就 。国土交通省 2 0 0 1年发 出省令 第 1 5 1号 , 要 求铁路标 准 从 原来的规格规定 型设 计转成性能规 定型设计 。通过近 1 O年 的努 力, 铁道 构造物 等设计标 准 同解说 一揽 子 规 范 已经全部修订 完毕 , 引入 了性能要求 , 在 各作用组合条件 下, 针 对安全、 使 用和修 复极 限状态 , 提 出了性 能校 核 指 标 和 限 制 值 。 关键词 : 铁路 标准 ;国际化 ;铁路 国际标准 中心 ;性 能要 求;极 限状 态 中图分类号 : u 2 文献标识码 :
3、 A 文章编号 : 1 0 0 4 2 9 5 4 ( 2 0 1 3 ) 1 0 0 1 3 3 0 5 Re c e n t Tr e n d s i n J a p a n Re g a r d i n g I n t e r n a t i o n a l i z a t i o n Pr o c e s s o f De s i g n St a nd a r d s f o r Ra i l wa y Ci v i l En g i n e e r i ng XU Gu a n g l i ,NI Gu a n g b i n ,ZHA0 Xi n y i ,Z ENG Ch a
4、n g x i a n (1 F a c u l t y o f E n g i n e e r i n g,C h i n a Un i v e r s i t y o f Ge o s c i e n c e s ,Wu h a n 4 3 0 0 7 4,Ch i n a ;2 De p a r t me n t o f Ra i l wa y E n g i n e e r i n g T e c h n i c a l S t a n d a r d s ,E c o n o mi c a n d P l a n n i n g Re s e a r c h I n s t i t
5、u t e o f t h e Mi n i s t r y o f Ra i l wa y s ,B e i j i n g 1 0 0 0 3 8C h i n a ;3 Ch i n a Ra i l w a y S i y u a n S u r v e y a n d D e s i g n G r o u p C o ,L t d ,Wu h a n 4 3 0 0 6 3,C h i n a ) Ab s t r a c t : I n J a p a n, t h e i n t e r n a t i o n a l i z a t i o n p r o c e s s o
6、 f r a i l w a y s t a n d a r d s i s b e i n g p r o p e l l e d c o mpr e h e n s i v e 1 y a n d o r d e r l y wi t h s t r a t e g i c s i g n i fic a n c e, i n o r d e r t o k e e p pa c e wi t h t h e d e v e l o p me n t o f n e w p e r i o d a t h o me a n d a b r o a d S O a s t o c o mp
7、e t e f o r t h e wo r l d ma r ke t o f r a i l wa y e ng i n e e r i n g I n Apr i l 2 0 1 0,t h e R a i l wa y I n t e r n a t i o n a l S t a n d a r d C e n t e r o f J a p a n wa s s p e c i a l l y e s t a b l i s h e d,wh i c h h a s b e e n e n g a g e d i n t h e a c t i v i t i e s s u c
8、h a s i n t e r n a t i o na l s t a n d a r d f o r mu l a t i o n a n d p r o po s a l ,i n f o r ma t i o n c o l l e c t i o n a n d a na l y s i s ,a n d S O o n Up t o n o w,wi t h r e ma r ka b l e a c h i e v e me n t s,a t o t a l o f s i x i n t e r n a t i n a l s t a n d a r d s o r p r
9、o p o s a l s h a v e b e e n d o mi n a t e d a n d d e v e l o p e d b y J a p a n Mo r e o v e r ,a c c o r d i n g t o t he Or d i n a n c e No 1 5 1 i s s u e d b y t h e ML I T o f J a p a n i n 2 0 0 1,a l l t h e r a i l wa y s t a n d a r d s s h o u l d b e t r a n s f o r me d f r o m t h
10、 e o r i g i n a l i d e a o f s p e c i fic a t i o n b a s e d d e s i g n i n t o t h e a d v a n c e d i d e a o f pe r f o r ma nc e - ba s e d d e s i g nTh r o u g h n e a r l y t e n y e a r s o f p e r s i s t e n t e f f o r t ,a s e r i e s o f d e s i g n s t a n d a r d s,t i t l e d De
11、 s i g n S t a n d a r d s for Ra i l wa y S t r uc t u r e s a n d Co mme n t a r y, h a s b e e n c o mp l e t e l y r e v i s e d I n t h e s e r e v i s e d r a i l wa y s t a n da r d s , t h e p e r f o r ma n c e r e q u i r e me n t s ha v e b e e n s t i p u l a t e d;f u rth e r ,i n l i g
12、 h t o f l i mi t s t a t e s o f s a f e t y,s e r v i c e a b i l i t y a n d r e pa i r a b i l i t y r e s p e c t i v e l y, t h e c h e c k i n g i n de x e s a n d a l l o wa bl e v a l u e s wh i c h a r e r e l e v a n t t o p e r f o r ma n c e ha v e b e e n p u t f o r wa r d u n d e r e
13、 v e ry c o mbi n a t i o n c o nd i t i o n o f a c t i o n e f f e c t s Ke y wo r ds :r a i l wa y s t a n d a r d s;i n t e r n a t i 0 n a l i z a t i 0 n;Ra i l wa y I n t e r n a t i o n a l S t a n d a r d Ce n t e r ;p e r f o r ma n c e r e q u i r e me n t ;l i mi t s t a t e 随着 WT O和 I S
14、 O的推进 , 特别是 , I S 0 2 3 9 4 结构 可靠性总原则 这一引领性 国际标准 的颁布 , 使极 限 状态 设计 法 成 为世 界 主 流 H 。为适 应 世 界 这 一 发 收稿 日期 : 2 0 1 30 40 8 ;修 回日期 : 2 0 1 3一O 51 3 基金项 目: 铁道部科技研究 开发计 划项 目( 2 0 1 2 G 0 1 4 一 H) 作者简 介 : 徐 光黎 ( 1 9 6 3 一 ) , 男 , 教 授 , 博 士 生 导 师, E m a i l : x u 1 9 6 3 c u g e d u C O。 铁道标 准设 计 R A I L W A
15、Y D d D D E S I G N 2 0 1 3 ( J D ) 展趋势 , 我 国建筑 、 港 口、 水利水 电和公路部门的结构 设计规范先后也采用 了极限状态设计法。2 0 1 1年 , 铁 道部为推进铁路工程极 限状态设计 法工作 , 作 出了全 面、 系统的部署。 日本在极限状态设计方面 , 设立 了很 多的研究委 员会 , 到世界各国进行学习、 考察 , 进行 了大量 的系统 1 3 3 标 准 规 范 徐光黎, 倪光斌, 赵新益, 等一E t 本铁路土木工程设计标准国际化动态 的研究 , 取得了丰硕的研究成果 。例如 , 2 0 0 1年 , 日 本成为 I S O岩土工程极
16、 限状 态设计 国际技术 委员会 I T C 2 3的 东 道 国, 致 力 于 性 能 设 计 规 范 的 开 发。 2 0 0 2年 , 出版 了E t 文和英文 2个 版本 的 土木 建筑 设计基本规定 ; 2 0 0 3年 3月 , 颁布 了 制定基于性 能设计概念 的结构设计规范的原则 、 指针 和术语 ( 简 称 c o d e P L A T F O R M v e r 1 ) ; 2 0 0 9年颁 布了 制定 基于性能设计概念的基础结构设计原则( J G S 4 0 0 1 2 0 0 ) 。例如 , 文献 9 对构造物设计 的基本规定 、 岩土工程勘察及土工参数 、 浅基础
17、设计 、 桩基础设计 、 柱状基础设计 、 支挡结构 、 施工 、 路基设计 等设计 原则 作出了基本规定 。这些先导性 的标准 , 为后 续的行业 规范 制定 奠定 了 良好 的基 础 。 邻国在公路 、 铁路、 港 口、 机场 、 水利等行业规范的 修订中 , 都纳入了基于极限状 态概念的性能设计法理 念 , 提出了对安全性 、 使用性和修复性极限状态 的性能 要求 , 校核方法 。修订的行业规范 、 指针和手册等 , 目前都 已经基本完成。 铁道构造物等设计标准 同 解说一 揽 子 规 范 已 于 2 0 1 2年 7月 全 部 修 订 完 毕 , 实现了性能设计 的转轨工作 。同时 ,
18、 E t 本为 应对铁路标准国际化 , 于 2 0 1 0年专门成立 了“ 铁路 国 际标准 中心” , 在标准 国际化方面取得了令人瞩 目 的成就。 日本官产学研齐心协力 , 前瞻性 、 周 密、 系统 的行动和经验 , 值得我们借鉴。 1 铁 路 工程 国 际化标 准 1 1 国 际标准 化 组织 制定 国 际 标 准 的 机 构 有 :( 1 ) I E C( I n t e r n a t i o n a l E l e c t r o t e c h n i c a l C o m mi s s i o n , 国 际 电 工 委 员 会 ) , 于 1 9 0 6年成 立 , 至
19、今 已有 1 0 0多 年 的 历 史 , 是 世 界 上 成 立最早的国际性电工标准化机构 , 负责有关 电气工程 和电子工程领域中的国际化标准 的制定 ; ( 2 ) I S O( I n t e r n a t i o n a l O r g a n i z a t i o n f o r S t a n d a r d i z a t i o n , 国际标 准化 组 织 ) , 成立 于 1 9 4 7年 , 承 担所 有领 域 的 国际标 准 的制 定 , 由 I S O 的 技 术 委 员 会 完 成 国 际 标 准 ; ( 3) I T U ( I n t e r n a t
20、i o n a l T e l e c o m m u n i c a t i o n U n i o n , 国 际 电 信 同 盟) , 由 1 8 6 5年万 国电信 同盟发起 , 1 9 9 3年成为联合 国的一个专门机构 , 主管 国际无线 电通信 、 标准化和发 展 电信展 览 活动 。 1 2 国际化 标 准分 类 按照标准属性分类 , 有 : 法定标 准 ( d e j u r e s t a n d a r d ) , 如 s I单位 、 I S O标 准 、 I E C标准等 由公认的标准化团体制定 的标准 , 具有 法 律效 应 ; 约定俗成标准( d e f a c t
21、 o s t a n d a r d ) , 又称实质标准 、 事实标准、 业 界标 准等 , 如微 软公司 的软件 Wi n d o w s 、 1 3 4 二维码等 , 虽然没有法律的强制性 , 但在市场上被广为 采用的标准。在某种事物还没有标准 的时候 , 由担事 的各方相互妥协而成的执行标准。 按 照性 能分 类 , 有 : 体系标准( 对体系规格规定的标准) ; 硬件标准( 对各个器械 、 部件规定的标准) ; 软件标准( 软件编程的流程等的标准) ; 信赖性 、 安全性标准; 生产方法标准; 试 验方法 标 准 ; 资格认定标准( 软件编程能力 、 技能等标准) ; 第三方认证标准
22、 等。 1 3铁 路 工程 国际化标 准 背景 铁路 国际化标准主要与 I E C、 I S O标准相关 。 在国际电工委员会 I E C标准 中, 设置了专 门的铁 路专业技术委员会T c 9 ( 铁路大气设备与系统 ) 。 日本铁 路综合研究所 于 2 0 0 4年 , 开展 了 日本 T C 9技 术 委员 会 活动 。 在 国际标准组织 I S O标准中, 有对于轨道 、 车辆材 料等部件 、 器械等的规格 、 试验方法方面 的标准 , 却没 有专 门 的 铁 路 专 业 的技 术 委 员 会 ( T C, T e c h n i c a l C o mm i t t e e ) 。各
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