浅谈高速公路先张法预应力混凝土空心50 m梁板施工技术.pdf
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1、9 8 管理施工 城 市道桥 与防 洪 2 0 1 4年 1 月第 1 期 浅谈高速公路先张法预应力混凝土空心 5 0 m 梁板施工技术 赵 汉 军 ( 陕西路桥集团有限公司 , 陕西铜川 7 2 7 0 0 2 ) 摘 要 : 先张预应力混凝土空心板由于其造价低、 施工简便速度快 、 抗扭性能好在我国高速公路发展中得到广泛的运用 , 并在实 际工程中产生了良好的效益。该文结合实际工程案例, 阐述了先张法预应力混凝土空心 5 0 m梁板的施工技术, 可供相关人士参 考 。 关键词: 高速公路; 先张法预应力混凝土; 5 O m梁板施工 中图分类 号 : U 4 4 8 2 1 + 2 文献 标
2、识码 : B 文章编号 : 1 0 0 9 7 7 1 6 ( 2 0 1 4 ) O 1 0 0 9 8 0 4 1 工程背景及现状 在现代 的桥梁建设 中, 有很多工程采取先张法 预应力混凝土空心板梁施工技术 ,比如中铁四局 在山东省所完成的京沪高速公路和京福高速公路 等, 取得了不错的效益。这些已经完成的桥梁施工 中也遇 到了一些问题 ,特别是对于这种先张预应 力混凝土空心梁板 , 由于其界面有较大 的挖空率 , 并且结构层的厚度也较薄, 在施工中若控制不当, 这些缺点会特别突出,比如在 日东高速公路中的 曲荷段 ,在施工检查中发现空心梁板底板的高度 不同, 错台现象比较明显, 不符合预
3、制梁架设的施 工标准要求 , 因此这个问题不容忽视 。 本文针对曲荷段高速公路( 曲阜至菏泽 ) 施工 现场 的错台现象展开了相应 的探讨 , 对先张板梁施 工相关的先进施工技术做出了有益的研究和探索。 2 高速公路先张预应 力混凝 土空心 5 0 m 梁板快速施工方法介绍 2 1 工程简介 曲菏高速公路是山东省交通的主干道之一 , 该 段 内小 、 中、 大桥和通道总共有 6 4座 , 其上部结构 主要是板梁结构 , 共有 2 2 3 0片 , 其 中先 张预应 力 混凝土空心板 占总数 的 6 0 , 共有 1 3 2 0片。5 0 m 先 张预应力混凝土梁板共有 7 2 0片 ,预制梁
4、的总 工期为 1 2 个月 , 必须要对施工方案进行比选才能 达到预制梁的快速优质施工 目的。 2 2 施工方案细节 2 _ 2 1 制作底模 底模的制作要满足下列关键条件: 坚固、 没有 收稿 日期 : 2 0 1 3 1 1 - 0 4 作者简介: 赵汉军( 1 9 7 6 一 ) , 男 , 陕西彬县人, 工程师 , 从事路 桥工程施工技术工作。 沉陷、 耐周转 , 有平整光洁的顶面, 拥有很好的止 浆效果 , 下面比较几种常见 的底模 。 ( 1 ) 木底模 : 将方木固定在先张台座混凝土地 坪上 ,并在方木上面铺厚度为 3 e m的木板 ,结构 为墙包底 。此底模平整度不佳 ,不能解
5、决漏浆 问 题 , 并且容易损坏 。 ( 2 ) 钢筋混凝土底模: 将 2 0 c m厚的钢筋混凝 土底胎模铺在先张台座两传力柱之间的地坪上 , 顶部做成厚度为 3 c m的水磨石,结构为墙包底。 此底模施工整体难度较大,也不能解决两侧的漏 浆 问题 。 ( 3 ) 改进的钢筋混凝土底模 : 将 2 0 e m厚的钢 筋混凝土底胎模铺在先张台座两传力柱之间的地 坪上 , 将原浆压抹处理光滑, 在沿着梁板长度方向 每隔 1 m要预先 留置一个对拉螺栓孔 。将 两条 5 cm 钢槽埋设在底胎模的两侧 ,并且在钢槽 内设 置 橡胶条, 结构为墙包底。此底模有较好的平整度, 并且底模和侧模之 间有很好
6、 的止浆 效果 ,易于拆 封 , 耐周转 , 成本也较低。 根据 以上分析 , 曲菏高速公路 比较适合选择第 三种底模方案 , 在施工 中还必须注意 以下 内容 : 底 胎模必须要保持光洁平整,侧面也要求平整和顺 直。 2 _ 2 _ 2 制作侧模 侧模板一般采取定型钢模板, 先要在工厂制作 成整块样式,这样既降低拆侧模后梁体模板之间 的接缝, 又能加快预制梁的施工进度 , 侧模的具体 布置见图 1 所示。 2 _ 2 _ 3 钢筋制作 钢筋工程一般具有弯曲多、 钢筋密、 预留多等 特点, 并且具有较高的施工要求。要严格按照设计 图纸加工钢筋的形状及其尺寸 ,标准弯钩也必须 学兔兔 w w w
7、 .x u e t u t u .c o m 2 0 1 4 年 1 月第 1 期 城 市道桥 与防 洪 管理施工 9 9 图 1 5 O m预 应力 空心板模板 示葸 图 按照规范进行标准加工 。 钢筋的安装工艺具体流程如下 : 将腹板、 底板 和顶板钢筋绑扎在底胎模上将定位钢筋绑扎 在空气胶囊上采取 1 0 t 龙门吊将所用材料吊 装到 台座上穿钢 绞线 ( 注意要提前做好钢绞 线失效套管的相关处理准备) 。 安装钢筋需注意以下操作要点: ( 1 ) 用油漆在底胎模的外侧边 口标志出钢筋 的位置, 这样既方便施工进行 , 又能保证钢筋整体 质量。 ( 2 ) 定位钢筋的弯钩必须要完成 1
8、8 0 。才能满 足要求, 并将其钩在底板的钢筋上 , 这样做的 目的 是 防止 混凝 土灌 注过 程 中空气 胶 囊发 生 上 浮现 象。 ( 3 ) 做好 钢绞 线失效 塑料套 管 的相 关处 理准 备, 用胶带将朔料套管的端头绑紧, 防止水泥浆的 渗漏 。 2 - 2 4 模板 工程 模 板必须要保证有必要 的刚度 和强度 ,稳定 性也要达到标准,要能承担住施工过程中可能发 生的各项荷载 , 5 0 m板梁 的几何尺寸要满 足设计 标 准。合 理地 分配模板 的结构 , 便于拆装 , 模板 的 表面要保 持整洁 、 无变形 , 各处接缝要保证 严密不 会发生漏浆。内模一般采取空气胶囊 ,
9、 要保证准确 的定位和牢 固的位置 , 防止错位 、 缩胀 、 上 浮等现 象 的发生 。外模 的挠度小于 1 4 0 0 , 内模 的挠度小 于 1 2 5 0 , 为此, 模板两个支点的间距 , 钢模板的面 板变形要在 1 5 m m之内。 2 2 4 1 外侧模 板梁的外侧模一般采取大型定型钢模板 , 每 段距离是 5 m, 在工厂预先做成整块样式 , 这样 既 降低拆侧模后梁体模板之间的接缝 ,又能加快预 制梁 的施工进度 ,模架支架 的焊接方式采用 钢焊 接。为了使外侧模的表面保持光洁, 还需要对外侧 模做 以下处理 : ( 1 ) 将侧模板表面的氧化物去 除掉。 ( 2 ) 磨光操
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