DB65_T 4181-2019 公路大中修工程勘察设计规范(新疆维吾尔自治区).pdf
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1、ICS 93.080 R 18 新疆维尔五口自 J口区地方标准DB 65/T 4181-2019 L 问公路大中修工程勘察设计规范Specifications for Surveying and Design ofLarge-scale and Middle-scale Highway Maintenance Engineering,J 4 瑟2019一03一01发布2019-04-01实施新疆维吾尔自治区市场监督管理局发布恒J 前言2 3 4 4.1 5 5.1 5.2 5.3 DB65/T 4181-2019 目、ht、111 2 2 2 3 344 6 旧路检测及评价.t.4 范围.4
2、.规范性引用文件术语和符号及代号t.公路养护工程类别划分种类.4.2 分类要求前期准备工作.基础资料收集现场踏勘.工作大纲编制.i-.,.111 .t.4 44口unbqd1i-4.7 公路勘察.,.,.11.,.,.,12 J 尸飞7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16.111,.,.,.,.111.一般规定.路基.路面.-t.It .111 111.111 111 .111 111 4o 111.111 111 t.111 ,.什川iA1 分uu及测u给定预量测测查查查规量测图勘调调调般通
3、制形线基面涵一交控地路路路桥.t.,.,.,.,.111.111.111 .111 111.111 111 111 111.111 l1li 111.隧道调查.,.,.路线交叉调查.t ,.,.4o 查查查查察制调调调调勘编施护织济质生口设保组经地报线境遇程程察、白环交工工勘111.111 111.111.11-.1-.,.111.-t.111 .,.It,.,.,.,.暴411.,22333333344444444 1i1tAT-i1i1i1i1i1i1i1i1i1i1i1i1i I DB65/T 4181-2019 方案设计一般规定.工程措施及适用条件.方案综合比选.8 8.1 8.2 8
4、.3 15.15 15 18 .9 施工图设计.l1li.四一般规定.主要工作内容.9.3 设计文件组成.附录A(资料性附录编写要求.A.2 主要内容.附录B(资料性附录)编写要求.主要内容9.1 9.2 A.1 B.1 B.2 TI-TZA.18 18.19.工作大纲编制息.20.UAU-。Lq/qL.,.勘察报告编制=.,.21 21.斗DB65/T 4181-2019 目U-i.一一-1=1 本标准依据GB/T1.1-2009 标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写的要求编写。本标准由新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院提出o本标准由新疆维吾尔自治区交通运输厅归口o本标准主要起草单位
5、:新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院、新疆维吾尔自治区公路管理局。本标准主要起草人:杨新龙、宋亮、阿布扎尔、徐惠芬、董刚、宋学艺、赵勇、陈飞捷、李程飞马建勇飞周建娇飞王吉运、张守林、玉立波、张国强、杨艳军、张忠明o111 前D865/T 4181-2019 公路大中修工程勘察设计规范1 范围本标准规定了公路大中修工程勘察设计的术语和符号及代号,公路养护工程类别划分,前期准备工作飞旧路检测及评价飞公路勘察、方案设计、施工图设计等阶段的技术要求。本标准适用于新疆各等级公路土建工程养护工程勘察设计,其他公路可参照执行。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,
6、仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JTG BOl公路工程技术标准JTG C20公路工程地质勘察规范JTG D50公路沥青路面设计规范JTG E20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E60公路路基路面现场测试规程JTG H11公路桥涵养护规范JTG H12公路隧道养护技术规范JTG H20公路技术状况评定标准JTG/T CI0公路勘测细则JTGrr H21公路桥梁技术状况评定标准JTG/T J21公路桥梁承载能力检测评定规程JTJ 073.1公路水泥混凝土路面养护技术规范交公路发2007358号公路工程基本建设项目设计文件编制
7、办法交公使字2006243号盐渍土地区公路设计与施工指南3 术语和符号及代号下列术语和符号及代号适用于本文件G3.1 评价单元evaluationunit 是进行技术状况评价的最小路段长度,一般取1000m,可根据实际情况进行调整。3.2 设计单元designunit D865/T 4181-2019 是将评价单元按照一定的规则进行合并,形成若干个路段连续且满足最小施工长度要求的评价单元集合,其基本长度不受限制,作为路面病害原因诊断的基础单元。3.3 设计对象design0 bj ect 是将路况相近,病害原因相同的设计单元统称为一类设计对象,作为养护需求分析及养护方案设计的基础单元。3.4
8、养护目标maintenanceobjective 是根据实际路况特点及病害原因诊断结果,结合道路中长期养护规划及养护目标情况确定对各设计对象进行养护工程所要达到的预期效果,包括路面结构使用年限及使用年限内的路况水平两方面。3.5 符号及代号CBR一加州承载比CCaliforniabearig ratio);MQI一公路技术状况指数(MaintenanceQuality Indicator)PQI一路面使用性能指数(PavementQuality or Performancelndex);SCI一路基技术状况指数(SubgradeCondition Index);BCI一桥隧构造物技术状况指数C
9、Bridge,Tunnel and Culvert Condition Index)TCI一沿线设施技术状况指数CTraffic-facilityCondition Index);PCI-路面损坏状况指数(PavementSurface Condition Index);RQI一路面行驶质量指数(RidingQuality Index)RDI一路面车辙深度指数(RuttingDepth Index)SRI-.路面抗滑性能指数(SkiddingResistance Index)PSSI-路面结构强度指数(PavementStructure Strength Index)0 4 公路养护工程类别划
10、分4.1 种类本标准将公路养护工程按其工程性质、技术复杂程度和规模大小F分为预防性养护、中修工程、大修工程三类。4.2 分类要求4.2.1 路基4.2.1.1 路基局部失稳或出现一般性的损坏,例如路基局部加宽、加高路基,或改善个别急弯、陡坡、视距,全面修理飞接长或个别增设防护工程,局部出现较大塌方,大面积翻浆飞沉陷处理,增设排水设施,改善平交道口,整段加固路肩等,对此类损坏进行维修加固的,划分为中修工程。4.2.1.2 路基出现较大损坏或局部改善,例如在原有技术等级内因改善线形对路基进行加宽或加高,以及拆除飞重建或增建较长段落二三100m)的挡土墙飞护坡等防护工程等,对此类损坏进行维修并恢复原
11、有技术标准的,划分为大修工程。2,1 产月D865/T 4181-2019 4.2.2 路面4.2.2.1 沥青路面4.2.2.1.1 路面损坏状况指数(PCI)评价为优、良,且路面尚未出现明显病害或将要出现明显病害之前,为保持公路良好的服务水平及路面性能采取的预防性养护工程措施,划分为预防性养护。4.2.2.1.2 高速公路及一级公路的路面损坏状况指数(PCI)评价为中及中以下,或二级及二级以下公路的路面损坏状况指数(PCI)评价为次及次以下时,采取的修补、罩面等工程措施,划分为中修工程。4.2.2.1.3 路面结构强度指数(PSSI)评价为次、差时,以恢复或提高沥青路面其承载能力采取的工程
12、措施,划分为大修工程。4.2.2.2 水泥混凝土路面4.2.2.2.1 高速公路及一级公路的路面损坏状况指数(PCI)评价为优飞良,二级及二级以下公路的路面损坏状况指数CPCI)评价为中及中以上时,对个别板块采取的填封裂缝、接缝及恢复表面功能等工程措施,划分为预防性养护。4.2.2.2.2 高速公路及一级公路的路面损坏状况指数(PCI)评价为中及中以下,二级及二级以下公路的路面损坏状况指数(PCI)评价为次及次以下时?采取的修补等工程措施,划分为中修工程。4.2.2.2.3 高速公路及一级公路的路面行驶质量指数(RQI)、抗滑性能指数(SRI)评价为中及中以下,二级及二级以下公路的路面行驶质量
13、指数(RQI)、抗滑性能指数(SRI)评价为次及次以下时,以改善路面平整度飞提高路面的抗滑能力采取的工程措施,划分为大修工程。4.2.3 桥梁、涵洞4.2.3.1 为保证桥梁处于完好技术状态,延长其使用年限,满足承载能力和通行能力要求而在桥梁还没有出现严重病害或将出现严重病害之前进行的养护维修措施划分为预防性养护工程。4.2.3.2 对桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行的修理加固,以恢复原状况的小型工程项目划分为中修工程。4.2.3.3 对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行综合修理,以全面恢复到原设计标准的技术状况,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增加,以提高其通行能力的工程项目划
14、分为大修工程。4.2.4 隧道参照规范JTGH 12第3.2.2条进行划分。5 前期准备工作5.1 基础资料收集现场勘察前应收集、分析项目有关的基础资料,基础资料应包括项目路段属性信息飞运营管养信息、交通状况、自然条件飞经济参数、既有道路设计文件、筑路材料等资料,如表1所示。表1基础资料收集项目序号收集项目详细内容属性信息养护管理单位、地理位置、起终点、主要控制点、路线长度、技术标准、既有路面结构、设计弯沉等。3 DB65/T 4181-2019 2 运营管养信息建设历程、养护历史、近年运营维修资料、用户养护、E各政)意见等。3 交通状况历年交通量及交通组成、交通事故黑点。4 自然条件工程地质
15、、水文地质、气候条件、地震等。5 经济参数工程材料单价、人工费用、运输成本、地方经济指标等。6 设计文件设计(变更)文件、交(竣)工文件。7 筑路材料材料来源、工程用水电情况、材料质量、材料单价等。5.2 现场踏勘结合工程性质、规模、技术复杂程度、工作内容、难点对项目进行现场踏勘,了解工程概况。初步掌握既有道路路基、路面飞桥涵及交通安全设施等使用状况及主要存在的问题,对病害的分布飞规模和发展趋势等方面进行详细的了解。5.3 工作大纲编制应针对项目特点,结合实地踏勘情况,参见附录A编制勘察设计工作大纲)0 6 旧路检测及评价6.1 一般规定6.1.1 公路技术状况评价指标公路技术状况包含路面、路
16、基、桥隧构造物和沿线设施四个部分,评价指标体系如图1所示。公路技术状况(MQI)路面CPQI)路面损坏(PCI)路面平整度(RQI)路基CSCI)路面车辙(RDI)斗桥隧构造物(B)I 抗滑性能(SRI)沿线设施(TCI)结构强度CPSSI)图1公路技术状况评价指标体系图6.1.2 公路技术状况评价公路技术状况指数MQI按下式计算:MQl=wpQ1PQl+wscISCl+wBCIBCl+wTCITCI.(1)式中:wpoI-PQI在MQl中的权重,取值为0.70;4 于吁飞WSC1-SCl在MQI中的权重,取值为0.08;wBC1-BCI在MQI中的权重,取值为O.12;wTCJ-TCI在MQ
17、I中的权重,取直为O.100 各分项指数计算方法参照JTGH20中的有关规定执行。6.1.3 公路技术状况评定标准D865/T 4181-2019 公路技术状况指数MQI和相应分项指数的值域为0r-.-100,评价分优、良、中、次、差五个等级,评价标准应符合表2的要求。表2公路技术状况评定标准评价等级优良中次差MQI及各级分项指数二主90二三80,90 二三70,80 二三60,70 60 L一一一一一一6.1.4评价单元宜根据路段实际情况确定,一般取1000ffio对于病害情况复杂或者存在特殊情形时,不受上述长度限制。6.2 路基6.2.1 路基技术状况检测应包括以下内容:a)路基损坏调查可
18、采用人工检测进行现场调查飞汇总和计算,损坏状况参照JTGH20有关规定进行的分类飞识别和计景:b)路基技术状况数据分析评价参照JTGH20中的有关规定进行,作为各类养护工程巾对路基评价的基础性依据。6.2.2 路基专项检测对于路基中修工程飞大修工程,应开展路基专项检测工作,内容包括土基类型、力学强度、土基含水率、含盐量、沿线地质构造等内容,评价标准应符合表3的要求。表3路基专项检测评价检测内容评价标准评价等级土基干燥稳定:天然含水率;路基士强度充足,CB卫指标、平均含盐量满足设计要求:好沿线地质状况稳定。3夜限;土基处于中湿状态,含水量偏高:塑限:路基士强度接近或低于设计下限,CBR指标偏低,
19、平均含盐量偏高;中CBR值:沿线地质状况复杂,存在高填方、水流冲刷等路段。平均含盐量:土基处于潮湿状态,含水量过高;压实度。路基土强度不足,CBR指标、平均含盐量不满足设计要求:差属于软土地基、多年冻胀地基等不稳定基础类型。5 0865/T 4181-2019 6.3 路面6.3.1 路面技术状况检测6.3.1.1 检测要求检测数据包括路面损坏、路面平整度飞路面车辙飞路面抗滑性能、路面结构强度等,各检测指标参照JTGH20中的有关规定进行分类计算。路面技术状况数据的要求应根据不同公路等级进行区分,并符合表4的要求G表4路面技术状况数据检测要求高速、一级二级、二级、四级序号检测指标要求范围频率要
20、求范围频率路面损坏必须分车道连续必须全幅连续2 路面平整度必须分方向连续必须全幅连续3 路面车辙必须分车道连续可选分车道连续4 路面抗滑性能必须分方向连续可选分车道连续5 路面结构强度必须分车道连续必须全幅连续6.3.1.2 检测方法6.3.1.2.1 路面损坏状况宜采用快速自动化检测设备进行检测,若条件不具备时,可采用人工调查方式,检测数据以10m(快速自动化检测或100m(人工调查)为单位进行统计。6.3.1.2.2 路面结构强度宜采用快速自动化检测设备进行检测,检测数据以201ll为单位进行统计。若在非不利季节检测时,其检测指标应进行修正。路面结构强度评价时应采用原设计弯沉值作为评价标准
21、。当既有道路采用容许弯沉值设计时,应将原设计累计轴载次数换算成设计弯沉值后,再进行路面结构强度评价。在没有收集到既有道路的有效路面设计资料时,应根据现阶段的交通量预测综合分析养护道路的功能、定位及养护需求,重新计算累计当量轴次及设计弯沉值作为路面结构强度的评价标准。6.3.1.2.3 路面平整度宜采用快速自动化检测设备进行检测,检测数据以20rn为单位进行统计06.3.1.2.4 路面车辙宜采用快速自动化检测设备进行检测,检测数据以101ll为单位进行统计。对于二级及以下公路7车辙病害明显的路段,应对路面车辙指标进行检测。6.3.1.2.5 路面抗滑性能宜采用快速自动化检测设备进行检测,检测数
22、据以201ll为单位进行统计。对于二级及以下公路,当路面损坏、路面结构强度、路面平整度状况良好,仅表面功能衰减的情况下,应对路面抗滑性能指标进行检测。6、气i户飞6.3.1蝇3路面技术状况数据分析评价参照JTGH20中的;有关规定进行。6睡3.2路面专项检测6.3.2.1 检测要求DB65/T 4181-2019 路面专项检测数据应包括路面详细损坏飞路面结构实际厚度、内部结构状况、旧路材料性能、I日路结构参数及排水状况等。路面专项检测数据的要求应根据不同公路等级进行区分,井符合表5的要求。表5路面专项栓测指标要求序号路况指标高速、一级二级、二级、四级要求对象频率要求对象频率路面详细损坏必级分方
23、向连续必须全幅连续2 路面结构厚度必须分方向连续/抽样必须全I陆抽样3 内部结构状况必须分方向抽样必须全幅抽样4 旧路材料性能可选分方向抽样可边全幅抽样5 旧路结构参数必须单向抽样必须全幅抽样6 排水状况必须分方向抽样必须全幅抽样注:抽样检测应选取路面状况良好路段、病害早期发展路段及病害严重路段分别进行取样口63.2.2 检测方法6.3.2.2.1 路面详细损坏路面详细损坏检测应包括各种路面损坏类型的出现位置飞破坏形态飞严重程度、影响面积、发展趋势等,可通过路面快速自动化检测设备或人工统计的方式进行调查。路面详细损坏检测应对每一处路面病害进行详细描述,包括其所在路段桩号及棋向位置。若采用自动化
24、检测设备进行采集,后期应进行人工识别验证口6.3.2.2.2 路面结构厚度路面结构厚度应包括面层厚度、基层厚度、底基层厚度等,结构厚度连续检测宜采用自动化快速检测设备,结合钻芯取样抽样验证的方式进行采集。6.3.2.2.3 内部结构状况内部结陶状况应包括结构层材料力学强度飞结构内部损坏类型、病害发展层位及破坏严重程度、结构层间粘结状况等,可通过钻芯取样飞挖探观测、探地雷达图谱判读飞材料试验等方式进行检测口6.3.2.2.4 旧路材料性能旧路材料性能应包括沥青老化程度飞沥青层材料劈裂强度飞沥青含量飞雪隙率、无机结合料无侧限抗压强度等,可通过室内材料试验、动力贯入锥触探等方式进行检测。试样利用钻孔
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