物流联盟设计方案.doc
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2、s 团队成员: 王思懿(组长) 陈琪元 黄纸担扰粳庇鸯蒸虐鹤赎建索萤渗躺户虽凛串柿先蕴篷硫茅殆碾掘鹊笛腿磊鸿刀麦鲍钥遵范浚赎鳞祭企菊滨桩嚷凹烽痛磊薄北纤四熏寅祖击贩阴循磋梯郁壁凰绢蔷寂初肄搀晦径盎俏窖析雍炉旗蕉亚前更褥尔安卜娄贿予膘瘩策坤狰涧拣濒渤挨赎矫米艳星音肇福诲从抛叶甥佣分专绅掣面就验挂菜典散橇澄茅冤鸵粟路离供铭旁拒剃搅繁斜潜州庄尽脚帮系件春弗羔氓兹毋驼灾萄盎洪熄拖券叛蚁侣滚珠瞩索试垒宏率倒罚屠铆间簿奶呛鼓饥蛆片橇捶施癸双控际肾琉露涯啦汁矿滤巡帅聊阜碌枚膳病朱纹晴美淮狰挥肆痉捍臃追顺慷唾危代坟掸萤嗣戏禄主女遗打翠行棠竟轻迈欣惊附颈囊妈先雇特兔物流联盟设计方案愿烟宪鞠褪惟险论迫照苞矩氦袒吊
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4、 陈琪元 黄宝文 2015年5月18日目录目录I一、仓库布局1(1)现状11、仓库扩容达到上限12、储存量小13、布局不合理1(2)分析现状21、对储存量的分析22、对仓库布局的分析2(3)仓库布局优化31、仓库区域方面32、仓库楼梯的优化方案43、出库、入库区的优化6二、设施构建8(1)现状81、设施不完善82、自动化程度低8(2) 分析现状8(3)完善设施91、存箱区92、拣货区9三、 信息技术121、人工作业,效率低122、 退货量大123、 供需双方沟通机制不完善12(2) 现状分析12(3) 运用信息技术121、电子标签拣货系统122、条形码技术143、信息沟通机制154. 出入库作
5、业流程:16四、 人员效益17(2)现状171、工作量大172、职务岗位分配不合理173、重复性作业多17(2)人员分配优化17(3)提升员工效益191、明确分工192. 绩效考核和奖励制度193、激励员工19五、费用计算19六、其他方面的优化20(1)仓储的大数据应用20(2)退货问题的处理20(3)提前进行货物验收程序20(4)仓库考核指标21七、整体优化的前后对比21八、总结22参考文献:23一、仓库布局(1)现状1、仓库扩容达到上限 河北快运公司去年对仓库进行大幅度扩充,由原来的3000平方米,提高到4800平方米,并且长期不会再扩容该仓库。2、储存量小 未来仓库储存的货箱数可能比现在
6、高一半左右,由原来43900箱上涨到84000箱。3、布局不合理 案例中的仓库布局如下图: 图 1(一层仓库布局示意图) 由上图可看出:仓库的中间通道占有很大的仓容量,目前仓库容积率为67%,远小于于一般仓库的80%容积率,且退货区离门过近。 图 2(二层仓库布局示意图) 由上图可看出:二楼的存箱区的结构职能模糊,且仓库的货架低,储存能力应对不了未来仓储量的增长。(2)分析现状1、对储存量的分析 暂定仓库高度为3米,则仓库一层的容积为60*40*3=7200m。单个货物包装箱尺寸为0.7*0.45*0.35=0.11025m,把一层仓库堆满,可堆放65306箱,两层可放130612箱。 根据题
7、意,预计总计仓储箱数大概为84000箱,即仓库库容足够,需要改造原有的仓库内部结构。2、对仓库布局的分析 1)退货经过处理后有几种可能的去向,如:销毁,退回原厂以及重新上架。未来发货入库数量将增长,需要要更改仓库一层的区域安排。 2)在案例中,爱妮莎,多利亚,戴娜三个品牌在仓库中所占比重不同,据此采用ABC分类法去分类摆放。且需增高原来的货架,或者采用自动立体仓库。 3)在案例中,仓库一层和二层是由楼梯连接,人工运货费时费力,需寻找新的连接一二层的方法,节约运货时间和人力。(3)仓库布局优化1、仓库区域方面 1)一层的结构改变为:出库区,入库区,货物缓冲区,装箱检验区和WMS系统办公室和异常区
8、。 异常区设立是为了专门处理(退货、破损)等异常货物,对退货货物进行质量检查。检查无误后送往退货区入库存放。 方案优化后的仓库决定使用前移式叉车,这种叉车进入仓库时通道不能小于4m,考虑人行道在内,设定过道的宽度为5m。并且把仓库一层设置为十字道,适合叉车的行走于转弯,并且较少的占用仓库面积。 详细情况如下图所示:功能区出库区入库区异常区装箱检验区WMS办公室货物缓冲区面积30*2030*1510*2015*2015*1015*15 表格 1(一层仓库具体布局尺寸)图 3(仓库一层优化后设计图) 二层的结构改变为:存货区,拣货区,退货归位区和快速拣货区。 快速拣货区即对零售商发货过程中流速较高
9、的服装专门设立的一个快速分拣区,设置在二楼,可提高分拣速度。快速拣货区与拣货区的不同职能的设置:货架上面为大宗存货(按箱放置),下面为快速分拣服装件(可用托盘,也可用纸箱),建设快速拣货区可以减少存货区向分拣区的补货的行走成本,减少人工的用量。在仓库二层根据ABC分类法将三种存储量不同的衣物进行划区域堆垛。(下面第二章会详细讲解)退货归位区主要是进行货物的挑拣归位,如果是流通率高的衣物,放在快速拣货区,明显过季需要等待来年销售的衣物就封箱放入存箱区,可以统筹货物的挑拣。 详细情况如下图所示: 图 4(仓库二层优化后的布局图)2、仓库楼梯的优化方案 未来的装箱入库数大幅度增加,在不增加人力情况下
10、,只有一个台阶式楼梯的仓库无法做到应付如此多的货物。团队结合仓库布局提出了以下三种楼梯的解决方案: 1)方案1:利用货物自重,将楼梯改造成盘旋式,发货时,货物能从二楼拣货区滑至一楼的发货区,但该方案要对仓库进行楼梯改造,耗费时间久,且在夏季发货高峰期时可能会造成货物堵塞,从滑梯上掉落导致服装产品受损,该方案实行难度大,自动化程度低,不适合仓库的效率提高。图 5(楼梯图示) 2)方案2:在楼梯处新开一个空间,安装升降机,将货物利用升降机运上运下。该方案前期投资过于昂贵(升降机市场价为15000-20000元),并且维修费较高,经过投入和产出的实验对比后我们团队认为这并不是最优方案。图 6(升降机
11、图示) 3)方案3:在仓库的一楼和二楼之间安装传送带来代替楼梯。 在装箱检验区旁边的过道上设立一个传送带,连接上面的装箱区;另一条传送带设置在货物缓冲区,连接在上面的拣货区和装箱区。 传送带价格平均为8500元,且传送带的安装维修费用低于升降机。装箱货物都为衣物,单位体积适中,传送带的履带可满足箱长。通过三个方案的效率投入的对比,我们选择了第三个方案,采用传送带代替楼梯。图 7(传送带图示)3、出库、入库区的优化 团队根据河北快运仓库的实际情况,借鉴了国内外的优秀仓储设计,选择了一种新型的出入库的方法:消防车出入库法。 该方法通过模拟世界上最高效率的出入库方法,利用货车模仿消防车停靠在车库里车
12、头正对门的情景,来提高车辆出入库效率。具体的操作方法如下:将出库区,入库区和退货区新开宽度为5米的门,在每一个门旁边都建立一个和车厢差不多高的平台,将即将发货的货物按发货时间依次堆上平台(信息通讯技术将在第三章讲解),车辆一到即可用叉车或滑板装货,节约发货时间,减少人力搬运。同理,入库区也是一样,货物卸在平台上之后,车就可开走,然后工作人员就有时间清点,加快了车辆流通率。卸完货的车还可到出库区装货,减少了等待时间,特别是在夏季的需求旺季。这样更能合理的配置资源。图 8(消防车出入库法图示)4、 货物缓冲区的优化 设计货物缓冲区的灵感来自于越库作业。越库作业是指在越库设施接收来自各家供给商的整车
13、货件,立即依零售商的需求及交货点加以拆解、分类、堆放,进而装上预备好的货车或平台上,送往各零售商交货点。其中按照订单需求分类的将要入库的货件均不进入仓库的储存空间,都放置在货物缓冲区。越库作业非常适合于快速处理的紧急订单,适合于要求配送中心向零售商直接运送商品的情况。在越库作业中,货物是流经仓库或配送中心直接打包二次输送,而不是储存起来。通过越库策略大幅降低库存水平,可以降低库存治理成本、减少货物损失率、丢失率及加快资金周转等。 越库作业与传统的仓储库存不同之处在于:传统的仓储模式中,仓库持有存货,直到客户订单到达后,工作人员依据订单从货架上拣选货物,然后打包运出。其补货策略主要基于仓库存货量
14、来制定。 在越库作业中,配送中心同时也拥有存货,但是流通率大的货物不进行长期储存。与仓储库存相比,优势显而易见,如:降低存储成本,减少货物的仓储空间,降低配送中心的库存,减少整个供给链的仓库数量,降低库存成本及装卸成本,降低货物破损率,提高分销中心的利用率,整合订单以提高客户响应水平等。同时,该种配送模式完全符合准时制策略,可为制造商实施准时制造提供保障。在方案中只是以订单数量大,流通率快的货物进行越库作业,未来逐渐推广到整个配送中心的所有货物上。二、设施构建(1)现状1、设施不完善 存箱区的货物摆放没有采用托盘,设施数量少,装备不齐全。2、自动化程度低 1)人工拣货,分拣速度也跟不上。 2)
15、直接将整箱货物直接码垛在货架上,不严格按货位摆放。当需要往货架最上层码放货物需要借助梯子。(2) 分析现状 在我国,仓库货架安排有两种方案: 一种是案例中的传统货架堆垛模式,这种模式缺点是机械化程度低,耗费人力,分类难度大,取货效率低,出错率高。优点是投资少,货架费用大概都在100300元左右,维修费用低。 另一种是自动化立体仓库,它的优点是提高空间利用率,一般来说,自动化立体仓库其空间利用率为普通平库的2-5倍,并且采用高层货架存储后,自动化立体仓库的单位面积存储量可达7.5t/,是普通仓库的510倍。缺点是造价高,市面上的自动化立体仓库的建设的投资大概为6070万元。 这两种的货架设计各有
16、利弊,要根据河北快运的实际情况去选择最优结果。(3)完善设施1、存箱区 团队结合自动化立体仓库和传统货架的优点,在存箱区增高原有货架,配合使用隔板式货架。该货架造价低,平均为25元/,规格可自己设定,适合凯蒂服饰的规格式装箱包装。 把货架高度增加到3米,每层货架高度为37cm,长度为80cm,宽度为100cm,则每个货架可以装8层货物,相比随意堆垛只能放置6层货物,提高了存储能力,增加了更多的可以利用空间。 案例中装箱区是没有配备托盘的,但托盘是为了便于货物装卸,运输,保管和配送等而使用的由可以承担若干数量的物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用的垫板。它在商品流通中具有广泛的应用价值,被物流行业
17、形象地誉为“移动的地面”,“活动的货台”。优化方案选择使用托盘,仓库仓储的箱子尺寸是700mm*450mm*350mm,经过三种托盘对比,选择1200mm*1000mm的标准化托盘。平均一个托盘可以装载3.8个货箱,即按3个计算。配送中心未来的每月存储数大概为84000箱,则每天存储量为84000/30=2800箱,又因为每三个货箱用一个托盘,则需要2800/3=934个托盘。2、拣货区 1)采用分色装箱配合流动式货架和电子标签技术(该点将在第三章信息技术中讲解)去提高效率。 这种货架组合设计创意来源自ABC库存分类法。ABC分类法又称巴雷特分析法.此法的要点是把企业的物资按其金额大小划分为A
18、、B、C三类,然后根据重要性分别对待。 A类物资是指品种少、实物量少而价值高的物资,其成本金额约占70%,而实物量不超过20%。 C类物资是指品种多、实物量多而价值低的物资,其成本金额约占10,而实物量不低于50。 B类物资介于A类、C类物资之间。其成本金额约占20,而实物量不超过30。 当企业存货品种繁多、单价高低悬殊、存量多寡不一时,使用ABC分类法可以分清主次、抓住重点、区别对待,使存货控制更方便有效。 通常情况下仅对A类物资进行最优批量控制。在本案例中,以储存量代替资金的计算来进行货箱ABC分类。通过对目前和预计的三个品牌衣服的数据分析,可看出,爱妮莎的存储量最大,暂定爱妮莎平时的销售
19、中也是流通率最高的,把爱妮莎定位为A类产品,剩下的按照存储数量依次定位B、C类产品。由于长期合作,配送中心可和凯蒂服饰公司协商,对ABC货物进行不同颜色的装箱包装。就可以按照颜色摆放货架上就可以一目了然的去取货。要解决堆货混乱的情况还需要进行货位编号,团队采用了一种简单又实用的货位编号方法,利用四组数字来表示商品存放的位置。这四组数字依次代表库房的编号、货架的编号、货架层数、和每一层中各格的编号。例如,4组数字8-1-2-9,他们的顺序表示第8号库房,第1个货架,第2层的第8个货格。根据货位编号就可以迅速的确定某种商品具体存放的位置。 图 9(库房存储服装的品种与规格) 流动式货架的工作原理是
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