嘉兴市交通重点扶持物流园区和龙头企业评定办法(1).doc
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4、法。第二条 通过培育物流业内最具规模实力、能主导市场发展方向的重点物流基地和大型物流企业,充分发挥物流基地的集聚效应和龙头企业的示范效应,引领交通物流业的转型升级,促进交通大物流建设快速发展。第三条 本办法适用于位于嘉兴地区的物流基地和在嘉地区注册的运输企业。第二章 评定标准第四条 市级交通重点扶持物流基地和龙头企业评定标准细则详见附件一。第五条 市级交通重点扶持物流基地和龙头企业评定标准根据全市交通物流业发展情况每两年进行修改补充一次,作为当年评选依据。第三章 评定程序第六条 在各县(市、区)交通主管部门推荐的基础上,经市交通局资格预审,确定市级交通重点扶持物流基地和龙头企业初选名单。第七条
5、 被列为初选名单的物流基地和龙头企业向当地交通主管部门提交申报材料,审核后报市级交通主管部门。第八条 由市交通主管部门组织相关人员成立评估小组,经材料审查、现场咨询和实地勘察,对申报的物流基地和龙头企业进行评估。第九条 市交通主管部门根据评估小组意见,综合确定重点扶持物流基地和龙头企业名单,发文正式公布。第十条 市级交通重点扶持物流基地和龙头企业评定每两年进行一次,对于达到评定标准的物流基地和龙头企业,继续列入重点扶持范畴,如未达到评定标准,将取消重点扶持资格。第四章 评定资料第十一条 申报单位需要提交交通重点扶持物流基地和龙头企业申报表,要求当地交通主管部门签署意见并盖章。第十二条 申报单位
6、在参加重点扶持物流基地和龙头企业评选时,需要向市级交通主管部门提交申报书,内容包括申报单位基本情况、发展规划情况、物流项目建设情况、物流信息化建设情况等。申报书具体内容见附件二。第五章 其他第十四条 本办法由嘉兴市交通局负责解释。第十五条 本办法自发文之日起实施。附件一嘉兴市交通重点扶持物流基地和龙头企业评定标准参照物流园区分类与基本要求(GBT21334-2008)和物流企业分类与评估指标(GBT 19680-2005),结合嘉兴市交通物流业发展实际,评定标准如下:一、物流基地评定标准嘉兴市交通重点扶持物流基地按照货运服务型、生产服务型、商贸服务型、综合服务型四个类型分别予以评定。具体评定条
7、件和要求如下:(一)货运服务型1、规划建设依据:符合嘉兴市交通物流业发展规划和当地政府物流业发展规划,并列入重点建设项目的物流基地。2、业务服务内容:依托空运、水运或陆运枢纽而规划,提供大批量货物转运配套设施,实现不同运输方式的有效衔接,主要服务于国际性或区域性物流运输及运输方式的转换。3、交通衔接方式:有两种以上的运输方式存在,可实现多式联运。4、场地规模:规划面积在300亩以上(含,下同),首期建设必须在100亩以上。5、运营主体:基地内有统一的管理和运营主体,能提供相应的配套服务。6、物流信息化:能为入驻的企业提供公共信息平台和实时信息交换系统,以及提供符合相关部门要求的计算机管理系统,
8、并与“浙江省交通物流公共信息平台”联网。7、社会服务能力:能够承担全市物流基地的教育、培训、实训义务。8、统计资料报送:能够及时向交通主管部门提供相关资料和报表。(二)生产服务型1、规划建设依据:符合嘉兴市交通物流业发展规划和当地政府物流业发展规划,并列入重点建设项目的物流基地。2、业务服务内容:依托经济开发区、高新技术园区、工业园区等制造产业集聚园区而规划,提供生产型企业一体化物流服务,主要服务于生产企业物料供应与产品销售。3、交通衔接方式:有两种以上的运输方式存在或者毗邻两条及以上高速公路,可实现多式联运。4、场地规模:规划面积在300亩以上,首期建设必须在100亩以上。5、运营主体:基地
9、内有统一的管理和运营主体。6、物流信息化:能为入驻的企业提供公共信息平台和实时信息交换系统,并与“浙江省交通物流公共信息平台”联网。7、社会服务能力:能够承担全市物流基地的教育、培训、实训义务。8、统计资料报送:能够及时向交通主管部门提供相关资料和报表。(三)商贸服务型1、规划建设依据:符合嘉兴市交通物流业发展规划和当地政府物流业发展规划,并列入重点建设项目的物流基地。2、业务服务内容:依托各类大型商贸市场、商品交易市场而规划,提供商贸企业一体化服务,主要服务于商贸流通业商品集散。3、交通衔接方式:有两种以上的运输方式存在或者毗邻两条及以上高速公路,可实现多式联运。4、场地规模:规划面积在30
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