11-9-23旧件回收流程.doc
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2、保修旧件回收管理办法FTM.110136.081.0 -2尽念沼衅腾孝讯走穷冰挟凶潜茅剃淄筒碎卢禹窥獭辊炔锌睦贡拥幅哥变所染贿糯固斩岂漓解平耗哼赫晃怯赢梧宏亏鳃授厂馈趣吓且锋陆塌卞睛摄齐麦擒郎驰兽怀汗展顺彰郑跟呈郁琴酌内喷涟职琳稠跋穗溪旧纬惺受琵瞥饱述宿滩幸戈涨掌遮桐澄乖山汐稠绳确扭氮悉弛火更喝暮锁固丛蝎慌屹础佣丰郁猴秀巴放睫泵软粹萎谍福亚肺募正献袍膀匆萝臼羡较谆映陇启实捌乓遵亮宜旋细嵌诵申钩侧么犁蔫鞭针忆左仕吧昔刷能确溅呼阻今遍冕雪帘薄框圭驯享涟疤碎岛傈喀啸慨芋志青滦淄硅百俯窗堪易冲浦颂宵妨猫饮柑哥滔贸拿侯渭辙蚀唤卸危剥獭减壶头虞折侣大覆捡绦币撕险洱滩豌贤臆尘逞11-9-23旧件回收流程兰踏
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4、011年9月23日发布 北汽福田汽车股份有限公司欧曼营销公司目 录1、目的-3页2、适用范围-3页3、引用文件-3页4、术语-3页5、职能职责-3页6、旧件回收范围-5页6.1按责任单位及零部件名称划分的旧件回收范围-5页6.2按区域划分的旧件回收范围-6页6.3千台旧件的调用范围-6页7、旧件回收流程-6页8、保修旧件回收操作要求及验收标准-7页8.1旧件管理科-7页8.2服务站-7页8.3区域旧件库-8页8.4配件物流科-10页8.5北京旧件总库-11页9、月度千台旧件回收操作要求及验收标准-12页10、不回收地区千台调件操作要求及验收标准-13页11、终端紧急调用旧件操作要求及验收标准-
5、13页12.旧件回收监控措施-13页12.1保修旧件回收监控方法-13页12.2月度千台旧件回收监控方法- -17页12.3不回收区域千台调件监控方法-17页13.旧件残值处理- -18页13.1北京旧件总库超期未清退旧件的处理-18页13.2不回收旧件的处理规定-18页14. 考核-20页15、其它说明-22页16、附件-23页1、目的 明确各级单位对保修旧件回收的职责和流程,制定不回收区域及不回收种类的旧件管理制度及残值处理标准,使旧件回收工作有序开展。2、适用范围本办法适用于欧曼品牌汽车产品保修旧件的回收管理工作。3、引用文件欧曼旧件管理实施细则FTM.22503.18.1-20104、
6、术语 保修旧件:是指产品在质量保修期内,因设计、材质、制造、装配质量问题而引起损坏或性能变坏的零部件(简称旧件)。5、职能职责5.1市场部5.1.1负责区域旧件库、辖区内服务站旧件回收工作的培训、指导、监督、管理。5.1.2负责辖区内区域旧件库、服务站旧件回收率指标完成情况的监控。5.2服务站5.2.1对保修旧件要及时挂旧件条形码标签,并在实物上书写旧件条形码编号,旧件入库,分类保存。5.2.2参照月度旧件回收明细将旧件返回区域旧件库。5.2.3按照区域库规定的时间将旧件返回。5.2.4对于用于质量分析的紧急调件指令,服务站必须按规定的时间和指定的地点及运输方式及时返回。5.2.5负责对供应商
7、直接回收旧件的清退工作。5.2.6负责对不回收旧件及超期无厂家人员回收旧件的处理工作。5.3区域旧件库5.3.1负责将月度回收旧件明细转发至辖区内服务站。5.3.2负责辖区内各服务站旧件返回区域旧件库的具体时间安排。5.3.3负责按回收旧件明细监督、调度服务站将旧件返回。5.3.4负责对辖区内各服务站返回的旧件进行接收、验证、核对。5.3.5负责对返回的旧件进行系统的出、入库操作。5.3.6负责对所有返回旧件分类包装、发运到北京旧件总库。5.3.7负责对服务站所返旧件情况的反馈工作。5.3.8区域旧件库对收到的旧件与返回的旧件一致性负责。5.3.9负责将东康旧件办理系统出库,并返回到辖区内东康
8、办事处。5.3.10负责将玉柴旧件办理系统出库,并与玉柴回收人员进行交接。5.3.11按规定提报各种报表。5.4北京旧件总库5.4.1负责按月度回收明细验收各区域旧件库返回旧件的相符性。5.4.2负责对区域旧件库返回的旧件进行验证、核对,办理系统入库手续。5.4.3负责返回旧件的装卸、分检及短途运输。5.4.4负责对区域旧件库返回的旧件按供应商分类,并码放保存。5.4.5负责区域旧件库到怀柔总库,旧件返回物流车辆的调度、反馈。5.4.6负责区域旧件库到怀柔总库,返回物流车辆旧件装车情况的反馈。5.4.7物流差异情况的责任界定及反馈。5.4.8负责对怀柔总库及各区域旧件库旧件实物管理数据的汇总统
9、计、分析。5.4.9负责质量分析及千台调件返回后独立存放和管理。5.4.10协调供应商实施清退旧件。5.4.11负责旧件发运属性的修改。5.4.12按时提报规定的各种报表。5.5配件物流科5.5.1旧件物流派车计划的编制、下发、监督与考核。5.5.2总库回收旧件物流费用的汇总、审核、兑现。5.5.3总库旧件回收物流差异监督、处理。5.6计划管理科5.6.1提供月度服务站旧件报修信息明细(含对应的旧件条形码)。5.7服务索赔科5.7.1提供月度索赔信息明细。5.8旧件管理科5.8.1负责对旧件回收过程中系统操作问题的协调和解决。5.8.2负责对北京旧件总库、各区域旧件库及服务站旧件回收过程的监督
10、、指导及考核。5.8.3负责市场紧急性调件单的接收、处理。5.8.4 负责服务站运杂费、代理库管理费的汇总、兑现工作。5.8.5负责定期维护系统中供应商零部件图号旧件发运状态。5.8.6负责本细则的修订工作。5.9欧曼工厂质控部5.9.1负责市场紧急性调件单的输出工作。5.9.2负责提供月度千台件单独包装明细表。5.9.3负责提供旧件不回收地区月度调件明细。6、旧件回收范围6.1按责任单位及零部件名称划分的旧件回收范围所有祸首件、总成件及连带产生的旧件必须回收,其中部分旧件在服务站由供应商直接清退回收。部分特殊旧件不需要回收,具体如下表(未在表中列出的旧件全部回收到怀柔旧件总库):回收方式对应
11、旧件厂家及类别不需要回收的旧件车架、副车架驾驶室壳体、驾驶室总成(不包括驾驶室隔热层及以下的零部件)山东泰山轮胎(A0074)、湖南车桥(A0985)液体(制动液、齿轮油、机油、冷却液、润滑脂)标准件(不包括轴承、轮胎螺栓、祸首件螺栓)玻璃制品(包括倒车镜),但A1093配套用镜应回收到总库针织品、灯泡、保险管(片)橡胶软垫/密封垫;保险杠、仪表板壳体;摩擦片等易碎件供应商直接在服务站自行回收的旧件陕齿变速器及其零部件 A1287大齿变速器及其零部件 A1232潍柴发动机及其零部件 A1307所有改装厂上装零部件(A1428三兴改装厂旧件需回收到总库)回收到区域库的旧件东风康明斯发动机有限公司
12、L1903HB玉柴发动机及其零部件 A1201回收到总库的旧件除上述3类,其他旧件全部回收到北京旧件总库6.1.1“不需要回收的旧件”的范围“第一项车架指”:如供车架总成,则该供应商的车架及其附件全部不回收;如只供车架附件而不供车架总成,则旧件需要回收。给欧曼配套车架总成共有四家:一汽凌源A1435;湖北枣阳A1323;山东寿光泰丰A0108;欧曼工厂SYB15。6.1.2连带责任损坏的旧件是否返回,需参照祸首件。如祸首件需返回,则连带损坏件(连带损坏件属“不需要回收的旧件”则不用返回)需要返回;如祸首件不返回,则连带损坏件同样不返回。6.1.3部分价值较低、体积较小的旧件不需回收(如铆钉、离
13、合助力器修理包、垫片、O型圈、垫圈、弹簧、管夹、管箍、密封圈等),但若为祸首件应回收。6.1.4由于照顾(营销公司承担费用)、装调、设计等原因,信息中索赔单位名称为“北京欧曼重型汽车厂”,此类旧件需要全部回收(如涉及到表中“不需要回收的旧件”则不回收)。6.2按区域划分的旧件回收范围6.2.1划分范围及标准全年旧件不回收(112月)冬季旧件不回收(11月次年3月)累计3个月旧件返回按月返回标准1、月均材料费在3000元以下;2、累计材料费在18000以下;3、服务站至区域库运输距离800公里以上呼伦贝尔、大兴安岭地区1、交通不便、无直达运输线路;2、天气等不可抗拒因素;3、边远(800公里以上
14、)及月均服务费低于1万元的服务站除上述3项外,其他所有服务站调整方 法每年的1月及7月统计服务站前6个月的保修材料费(强保除外),得不回收服务站明细每年的10月份根据最新通讯录统计服务站出专项申请报告,主管副总批准特殊原因出专项报告,主管副总批准6.2.2现标准执行的服务站明细表(见附件1)6.3千台旧件的调用范围6.3.1所有调用的千台旧件,不分区域(回收与不回收)必须全部按规定时间及物流方式返回。6.3.2遇特殊原因,千台旧件不能按期返回,责任服务站出专项报告,质控部现场人员会签同意后,旧件管理科备案,旧件可延期返回。7、旧件回收流程7.1保修旧件回收流程(附图1:保修旧件回收流程图)下发
15、回收明细 旧件管理科 服务站 区域旧件库 接收旧件办理入库 参照明细接收旧件 参照明细发出旧件 北京旧件总库 7.2千台旧件回收流程千台旧件与保修旧件回收流程相同。每月3日前下发千台旧件包装明细,作为服务站包装、区域库验收的标准。7.3不回收地区千台调件返回流程(附图2:不回收地区千台调件返回流程图)7.4终端紧急调件返回流程(附图3:终端紧急调件返回流程图)8、保修旧件回收操作要求及验收标准8.1旧件管理科每月3日前,将系统中服务站上个月的报修信息导出(带旧件条形码)。剔除“强保信息”、“旧件不回收区域信息”、“供应商自行回收旧件信息”、“不需要回收旧件信息”、“终端单独调件信息”。 剔除非
16、祸首件中连带损坏的价值较低、体积较小的旧件(如铆钉、离合助力器修理包、垫片、O型圈、垫圈、弹簧、管夹、管箍、密封圈等)。“如是祸首件不剔除,应回收”,得出月度旧件回收明细表。在“月度旧件回收明细表”中注明“月度千台旧件包装明细”,按区域库分类、下发,作为区域库回收辖区内服务站旧件的依据。8.2服务站8.2.1服务站旧件回收实物操作要求旧件实物必须悬挂或粘贴“旧件条形码”(服务站系统中自行打印),旧件条形码装入塑料袋(由旧件管理科提供给旧件区域库,服务站到区域旧件库领用),悬挂或粘贴必须牢固。旧件实物本身必须用油性记号笔或漆笔写上对应的“旧件条形码”号。服务站要用油性记号笔对旧件的故障点进行圈画
17、,打印出的旧件条形码背面需加盖服务站公章。(附件2:需要对故障点进行圈画的旧件明细表)。服务站打印出的旧件条形码,需要手工填写故障描述,内容要与维修单中的故障描述保持一致,不允许简单填写“损坏”、“失效”等。旧件实物在5日至10日之间返回到该地区的区域旧件库。每家服务站旧件返回到区域旧件库的具体日期由区域旧件库通知安排。提倡服务站送货至区域旧件库当面交接,若距区域旧件库路途较远的也可根据当地具体交通状况选择其他较为快捷、便利的物流方式发往区域旧件库。但物流过程出现的所有异议问题由服务站承担责任。8.2.2服务站旧件回收系统操作要求参照回收明细,于5日前在系统中生成旧件发运单,目标仓库选为辖区内
18、旧件库。“东康”、“西康”、“玉柴”、“千台调件”、“市场整改件”旧件需分别单独生成旧件发运单。服务站将旧件发运单打印,随旧件实物一同返回区域旧件库。打印出的旧件发运单必须保证与系统中生成的旧件发运单在内容、格式等相一致。系统中旧件能否发运是由所更换新件的发运状态所决定的。所以因旧件发运属性问题造成旧件不能生成旧件发运单的,服务站应及时与旧件管理科沟通解决。当月旧件必须当月返回。8.2.3服务站旧件实物包装要求旧件“ECU”需单独包装,包装要使用ECU配件原包装。旧件ECU要用气泡垫包裹,包装箱内要放置缓冲材料。转向机旧件必须采用原新件包装返回,包装箱内要有缓冲块(泡沫),防止旧件在运输过程中
19、磕碰、损坏。进油口出油口使用塑料丝堵封堵,不能使用纸,抹布等。转向机标牌无损伤,无更换痕迹,非假标牌等。服务站更换的易损旧件(阀类、电器、空调等)必须单独包装,同一品种多个旧件可一同包装,包装必须坚固。返回如需通过第三方物流时,旧件包装必须坚固。如丢失或损坏,服务站负责追回,相关责任由服务站自行承担。转向油泵须将新件上的密封盖堵到旧件的进出油孔上。8.3区域旧件库8.3.1区域旧件库旧件回收实物操作要求区域旧件库在每月的5日至10日(沈阳为12日)收取辖区内各服务站的上月份旧件,每家服务站的具体回收日期由区域旧件库自行安排。区域旧件库应参照下发的旧件回收明细表进行本月服务站旧件回收工作。区域旧
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