DB33∕T 2342-2021 高速公路交通气象观测站建设技术规范(浙江省).pdf
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1、1GS03.220.20CCSR01DB33浙江省地方标准DB33/T2342一2021高速公路交通气象观测站建设技术规范Te c h n1c a1s p e c1f1c a t1o nf o rc o n s t r u c ti o no fh i g h w a yt r a f f i cm e t e o r o1091c a1s t a t1o n了OnV2021一一06发布2021一一06实施尸OnV浙江省市 场监督局发布DB33/T2342一2021目次一一Z山一一立一别茜.1范围.”2规范性引用文件.3术语与定义.4观测站布设技术要求.4.1观测站通用要求.4.2高速公路交通
2、气象站布局要求4.3观测站传感器选型和主要技术要求5观测数据技术要求.5.1数据采集与处理要求.5.2数据质量控制要求.6观测站运行与维护要求.6.1观测站运行与监控要求.6.2通信方式要求.6.3检定维护要求.DB33/T2342一2021二名山盈一月IJ吕本标准按照GB/T1.1一2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由浙江省气象局提出。本标准由浙江省气象标准化技术委员会归口。本标准起草单位:浙江省气象服务中心、浙江省交通运输厅、浙江省公安厅高速公路交通警察总队。本标准起草人
3、:梁晓妮、方龙飞、李建、万勇征、彭文川、丁剑超、史晰瑜、顾婷婷、黄亦露、骆月珍、汪静波、黄清瀚、柳蜻、茅家华、吴静、张压。DB33/T2342一2021高速公路交通气象观测站建设技术规范范围本标准规定了高速公路交通气象观测站及其建设相关的术语和定义,交通气象观测站布设、数据技术要求,观测站运行与维护要求等。本标准适用于服务高速公路运行的气象观测站。2规范性引用文件下列文件中的内容通过规范性文件的引用而构成本标准必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期的对应版本适用于本标准;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GB/T33703一2017自动气象站观测规范QX
4、/T291一2015自动气象站数据采集器现场校准方法JTGF80/2一2004公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)DB33/T747一2009高速公路联网运行收费、监控、通信系统技术要求3术语与定义下列术语和定义适用于本标准。高速公路交通气象站布设于高速公路沿线用子买时竺测高速公路路段小范围气象状况的观测站。3.2普通站观测高速公路能见度、气温、相对湿度、风向、风速冷基本气象要素的交通气象站。3.3局地站针对特殊地形地物、桥梁结构物处、气象灾害易发生处等特殊环境条件布设的月、有一个或多个气象观测要素的交通气象站。3.4路面温度DB33/T2342一2021高速公路路面(含桥面)的温度。3
5、.5路面状况高速公路路面处于干燥、(潮)湿、积水、积雪(霜)、结冰等状态,也包括水层、雪层、冰层的厚度情况。3.6天气现象观测观测并判别有无降水,降水类型(雨、雨夹雪、雪等),降水强度(小、中、大等),以及雾、霆、沙尘等天气现象。3.7高速公路团雾发生在高速公路上受局地微气象条件的影响,出现的数十米到上百米的能见度低于周边环境的雾。3.8恶劣气象条件频发路段年平均因低能见度导致高速公路被封闭次数达到6次(含)以上的路段,或出现能见度小于200米的浓雾达到10天(含)以上的路段,或年平均出现团雾达到3次(含)以上的路段,为低能见度频发路段;年平均出现路面结冰达到10天(含)以上的路段,为结冰频发
6、路段。3.9交通事故多发点段达到浙江省,G级道路交通事故多发点段排查治理工作规程(浙安委20155号)中规定的道路路段。4观测站布设技术要求4.1观测站通用要求4.1.1高速公路气象观测站根据气象代表性和服务功能定泣可价九局地站和普通站。4.1.2高速公路气象观测站宜优先建设局地站,在局地站建公炭基础完善普通站的建设。4.1.3对于新建或在建高速公路,宜依据气象部门对其所处气象环境氛,件的1子沽,增设局地站或普通站。4.1.4高速公路气象观测站宜在具有气象条件代表性的地方布设,所测数值可作为恶劣天气管控可变限速的客观气象依据。4.1.5高速公路气象观测站编号应符合气象部门站点布设编号的规范。4
7、.2高速公路交通气象站布局要求4.2.1普通站布局要求:2DB33/T2342一2021a)对于平原区或微丘地区,在高速公路沿线按ZOk m一4Ok m间距布设;b)对于山岭重丘区等地形较为复杂的地区,在高速公路沿线按IOk m一3Ok m间距布设;C)在路网相对密集地区,普通站的布设需要对区域高速公路网沿线的气象站进行统筹考虑。4.2.2局地站布局要求:a)达到高速公路恶劣气象条件频发路段标准的路段,宜布设相应的气象要素观测局地站;b)对于长度大于等于3k m的桥梁或高架桥路段,结合实际气象条件,宜至少布设一个局地站;C)对于因山体阻隔使隧道两侧易产生不同天气现象的隧道路段,宜在隧道入口路段
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