DB4403∕T 49-2020 公交调度核心元数据(深圳市).pdf
《DB4403∕T 49-2020 公交调度核心元数据(深圳市).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《DB4403∕T 49-2020 公交调度核心元数据(深圳市).pdf(22页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、ICS 35.240.60 L 78 DB4403 深圳市地方标准 DB4403/T 492020 公交调度核心元数据 Core Metadata of Bus Dispatch System 2020-04-07 发布 2020-05-01 实施 深圳市市场监督管理局 发 布 DB4403/T 492020 I 目 次 前 言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 总体要求 . 2 5 元数据的描述方法 . 2 6 核心元数据内容 . 3 7 元数据扩展 . 17 8 元数据获取、管理与发布 . 18 DB4403/T 492020 II 前 言
2、 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由深圳市交通运输局提出并归口。 本标准起草单位:深圳巴士集团股份有限公司、深圳市标准技术研究院。 本标准主要起草人:高波、章伟、张天宇、邹雪中、廖汉秋、陈纲、魏庆章、冯海桐、段方芳、李国良、李建东、李勇军、黎志文、欧阳莎、李媛红、成文清、陈林、邓雪枝、李京辉、陈雷。 DB4403/T 492020 1 公交调度核心元数据 1 范围 本文件规定了描述深圳市公共汽车智能公交调度核心元数据总体要求、 描述方法、 核心元数据内容、扩展、获取管理及发布等方面要求。 本文件适用于深圳市公共汽车智能公交调度系统数据资源的应用、交换、集成。 2 规
3、范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 19710-2005 地理信息 元数据 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 数据 data 数据是客观事实经过获取、存储和表达后得到的结果,通常以文本、数字、图形、图像、声音和视频等表现形式存在。 3.2 元数据 metadata 关于数据的数据。即数据的标识、覆盖范围、质量、空间和时间模式、空间参照系和分发等信息。 GB/T 19710-2005,定义4.5 3.3 元数据元素 metadata
4、 element 元数据的基本单元。 GB/T 19710-2005,定义4.6 3.4 元数据实体 metadata entity 一组说明数据相同特性的元数据元素。 GB/T 19710-2005,定义4.7 3.5 核心元数据 core metadata 公交调度领域常用且使用范围较多的元数据,例如“线路编码”“线路名称”等元数据元素和元数据实体构成公交调度领域的核心元数据。 DB4403/T 492020 2 4 元数据质量要求 公交调度领域元数据的质量应符合完整性、正确性、逻辑一致性和现实性的要求。 4.1 完整性 公交调度领域元数据的完整性应符合下列规定: a) 元数据数据字典中约
5、束条件为“必选”的元数据实体和元数据元素应全部出现; b) 当数据资源满足相应的约束条件时,元数据数据字典中约束条件为“条件必选”的元数据实体和元数据元素应出现。 4.2 正确性 公交调度领域元数据的正确性应符合下列规定: a) 元数据实体和元数据元素的名称、缩写名应正确; b) 元数据元素的值应正确,并能准确而简洁的描述公交调度领域应用数据的相应特征。 4.3 逻辑一致性 公交调度领域元数据的逻辑一致性应符合下列规定: a) 元数据实体和元数据元素的出现次数应符合元数据字典中“最大出现次数”的规定; b) 元数据元素值应符合元数据数据字典规定的数据类型,并在相应的值域范围内; c) 元数据元
6、素应出现在其对应的元数据实体中; d) 扩展的元数据实体和元数据元素应符合本标准第 7.3 节的规定,并且是唯一的。 4.4 现实性 公交调度领域元数据的现实性应符合下列规定: a) 元数据应随其描述的公交调度领域应用数据的更新而更新; b) 应准确记录元数据的版本和修订信息。 5 元数据的描述方法 5.1 概述 采用规范化方式来定义和描述公交调度领域元数据的实体及元素, 所使用的属性包括中文名称、 缩写名、定义、数据类型、值域、约束。 5.2 中文名称 关于元数据元素或元数据实体的中文名称。 5.3 缩写名称 元数据元素或元数据实体的拼音首字母缩写,宜用大写表示。 当如此缩写不能保证唯一性时
7、,应因延展取词位数,通常仅增加一位,取第一个字的拼音位。 5.4 定义 描述元数据元素或元数据实体的基本内容,给出公交调度领域数据资源信息的某个特性概念和说DB4403/T 492020 3 明。 5.5 数据类型 说明数据元素的数据类型,对数据元素的有效值域及允许的有效操作进行了规定,包括有整数型、文本型、字符串、时间型等。 5.6 约束条件 说明元数据实体或元数据元素是否必须选取的属性,包括必选、可选。 注 1:必选表明该元数据实体或元数据元素必须选择,约束条件代号为 M。 注 2:可选为根据实际应用可选择、也可不选的元数据实体或元数据元素。可选元数据实体可包含必选元数据元素,但只当可选实
8、体被选用时才成为必选。若可选元数据实体未被使用,则该实体所包含的元素(包括必选元素)也不选用,约束条件代号为 O。 5.7 值域 说明元数据元素可取值的范围。 6 核心元数据内容 6.1 核心元数据明细 公交调度领域的元数据相对较多, 本标准选择以公交调度领域中常用的核心元数据为例, 说明其中元数据标准,详见表 1。 表 1 公交调度领域中常用的核心元数据明细 序号 名称 类型 约束 备注 1 所属分公司 元数据元素 M 2 所属车队 元数据元素 M 3 所属线路 元数据元素 M 4 所属子线路 元数据元素 M 5 站点 元数据元素 M 6 行驶速度 元数据元素 M 7 线路类型 元数据实体
9、M 线路类型包含快线线路、支线线路、干线线路等元数据元素。 8 行驶方向 元数据元素 M 9 车辆编号 元数据元素 M 10 驾驶员 元数据元素 M 11 乘务员 元数据元素 O 12 线路方向 元数据元素 M 13 营运状态 元数据元素 M 14 异常类型 元数据元素 O 15 CAN 数据状态 元数据实体 M CAN 数据状态包含里程记录、档位信息、制动踏板状态等元数据元素。 DB4403/T 492020 4 表 1(续) 序号 名称 类型 约束 备注 16 ADAS 数据状态 元数据实体 M ADAS 数据状态包含闭眼疲劳、车道偏离预警、防碰撞预警等元数据元素。 17 班次 元数据元素
10、 M 18 排班时间 元数据元素 0 19 发车时间 元数据元素 M 20 实际发车时间 元数据元素 M 21 实际终到时间 元数据元素 M 22 计划终到时间 元数据元素 M 23 早高峰时间 元数据元素 M 24 晚高峰时间 元数据元素 M 25 快慢点 元数据元素 M 26 发车地点类型 元数据元素 M 27 终到地点类型 元数据元素 M 28 发车地点 元数据元素 M 29 终到地点 元数据元素 M 30 离站数据 元数据元素 M 31 运行违规 元数据元素 O 32 里程 元数据元素 M 33 定位里程 元数据元素 M 34 趟次 元数据元素 M 35 最大时限 元数据元素 M 36
11、 最小时限 元数据元素 M 37 记录标识 元数据元素 O 6.2 分项描述 6.2.1 所属分公司 缩写名:SSFGS(所属分公司) 定义:描述车辆所属单位 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 说明及示例: 所属分公司是车辆归属单位的重要信息,是一个必填信息,填写时需要注意以下事项: 1) 所属分公司应是真实有效的名称; 2) 单位名称应是单位的全称或简称。 6.2.2 所属车队 DB4403/T 492020 5 缩写名:SSCD(所属车队) 定义:描述车辆所属车队 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 说明及示例:
12、 所属车队是车辆归属单位具体管理的重要信息,是一个必填信息,填写时需要注意以下事项: 1) 所属车队应是真实有效的名称; 2) 单位名称应是单位认可的名称或简称。 6.2.3 所属线路 缩写名:SSXL(所属线路) 定义:描述车辆的所属线路 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解:线路编号具体参见线路编编号表. 说明及示例: 线路是车辆上路行驶的重要信息,是一个必填信息,填写时需要注意以下事项: 1) 车辆的行驶线路应选择线路编号; 2) 线路应经过主管部门审核通过的。 6.2.4 所属子线路 缩写名:SSZXL(所属子线路) 定义:描述车辆的所属子线路
13、 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 说明及示例: 子线路也是车辆上路行驶的重要信息,是一个必填信息,填写时需要注意以下事项: 1) 车辆的行驶线路应选择线路编号; 2) 线路应经过主管部门审核通过的。 6.2.5 站点 缩写名:ZD(站点) 定义:是指车辆从发车到执行调度指令的终点站所经过的具体地点 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 DB4403/T 492020 6 注解: 说明及示例: 具体记录车辆的始发地点到终点站所经过的具体地点,此信息是重要信息,属于必填项。 6.2.6 行驶速度 缩写名:XSSD(行驶速
14、度) 定义:是指车辆在行驶过程中的表显速度 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解: 说明及示例: 是指车辆在形式过程中的表显速度,此信息是重要信息,属于必填项。 6.2.7 线路类型 缩写名:XLLX(线路类型) 定义:是指车辆行驶线路的线路类型 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解: 说明及示例: 是指车辆在形式线路的线路类型,包括支线、干线等信息,此信息是重要信息,属于必填项。 6.2.7.1 快线线路 缩写名:KXXL(快线线路) 定义:采用“点式”运输模式,即在两点间或有限的几个站点之间,实现长距离直达
15、运输模式。 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解: 说明及示例: 是指城市间组团和跨组团客流提供快速运输服务,此信息是重要信息,属于必填项。 6.2.7.2 支线线路 缩写名:ZXXL(支线线路) 定义: 采用“线式”运输模式,即停靠沿线所有站点或多数站点,实现对沿途客流的集散运输模式。 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) DB4403/T 492020 7 最大出现次数:1 注解: 说明及示例: 主要为城市次支路网提供沿途集散服务, 同时为轨道、 快线、 干线等上层次公交线网提供客流接驳,喂给服务,此信息是重要信息,属于必填项。
16、6.2.7.3 干线线路 缩写名:GXXL(干线线路) 定义: 采用“线式”运输模式,即停靠沿线所有站点或多数站点,实现对沿途客流的集散运输模式。 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解: 说明及示例: 主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务,保障对城市客流走廊的大量运输,同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务,此信息是重要信息,属于必填项。 6.2.8 行驶方向 缩写名:XSFX(行驶方向) 定义:车辆的行驶方向 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解:车辆行驶方向是表现车辆上行下行的数据。 说明及
17、示例: 车辆形式方向是车辆上路行驶的重要数据,是必填项。 6.2.9 车辆编号 缩写名:CLBH(车辆编号) 定义:企业车辆内部编号 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解:车辆编号是车辆在公司的自编号或车牌号。 说明及示例: 车辆编号是车辆上路行驶的重要识别信息,是公司自编号,是必填项,车辆编号在填写时可依据企业车辆自编号规则定义。 6.2.10 驾驶员 缩写名:JSY(驾驶员) DB4403/T 492020 8 定义:描述车辆在行驶过程中的驾驶人员 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解: 说明及示例: 驾驶
18、员信息是数据统计过程中的重要信息, 是必填项, 填写时需注意被选择的驾驶员应经过公司主管部门备案。 6.2.11 乘务员 缩写名:CWY(乘务员) 定义:运营线路中的票务销售人员 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: O (可选) 最大出现次数:2 注解: 说明及示例: 乘务员是汽车行驶过程中的一般因素,根据不同车辆或线路配备,属于可选项。 6.2.12 线路方向 缩写名:XLFX(线路方向) 定义:车辆在线路上行驶的方向,分为上行或下行。 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解: 线路方向在调度平台中进行维护,填写时直接调用。 说明及示例: 线路方
19、向在填写的过程中只需选择线路的上行或下行,不必手动填写内容。 6.2.13 营运状态 缩写名:YYZT(营运状态) 定义:车辆营运状态/非营运状态 数据类型:字符串 值域:自由文本 约束: M(必选项) 最大出现次数:1 注解: 非营运状态是指由于某种因素,导致车辆未营运,包括加油、加气、充电、停场待班等。 说明及示例: 营运状态是车辆营运过程中的重要信息,属于必选项,在填写时需要注意以下事项: 1) 填写时只需要进行选择,不必手动填写; DB4403/T 492020 9 2) 记录车辆的实际状态。 6.2.14 异常类型 缩写名:YCLX(异常类型) 定义:车辆在使用过程中的突发事件记录
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- DB4403T 49-2020 公交调度核心元数据深圳市 DB4403 49 2020 公交 调度 核心 数据 深圳市
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【曲****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【曲****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。