DB11∕T 137-2022 汽车小修竣工出厂技术条件(北京市).pdf
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1、 ICS 43.180 CCS R 16 DB 11 北京市地方标准 DB11/T 1372022 代替 DB11/T 1372008 汽车小修竣工出厂技术条件 Technical requirements for completion and acceptance of current repair of vehicle 2022 - 09 - 29 发布 2023 - 01 - 01 实施 北京市市场监督管理局 发 布 DB11/T 1372022 I 目次 前言. II 1 范围. 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 通用要求 . 1 5 专项技术要求 . 2 6
2、 质量保证 . 9 附录 A (资料性) 汽车小修进厂检验单 . 10 附录 B (资料性) 汽车小修竣工出厂合格证 . 11 DB11/T 1372022 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。 本文件代替DB11/T 1372008汽车小修竣工出厂技术条件,与DB11/T 1372008相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: a) 修改了标准的适用范围; b) 删除了“在用汽车”术语和定义(见 2008 版的 3.1); c) 增加了“汽车小修”术语和定义(见 3.1); d) 修改了术语“原设计”的定义(
3、见 3.2,2008 年版的 3.2); e) 删除了维修项目的确定(见 2008 版的第 4 章); f) 增加了汽车小修竣工出厂的通用要求(见第 4 章); g) 修改了发动机性能要求(见 5.1.1,2008 版的 5.1.1); h) 删除了点火系中点火正时、高低压特性、断电器触头、点火信号发生器的要求(见 2008 年版的5.1.2); i) 删除了燃油系中对化油器外观及工作情况的要求(见 2008 年版的 5.1.3.4); j) 增加了柴油发动机燃油供给系统除蜡装置的要求和燃气汽车燃气供给系统的要求(见 5.1.2.5、5.1.2.7); k) 增加了曲轴箱强制通风系统的要求和排
4、气系统催化转化装置、尿素供给系统、微粒捕集装置的要求(见 5.1.3.2、5.1.3.3); l) 删除了节气门体内外清洁的要求和进气系统真空度要求(见 2008 年版的 5.1.4.3、5.1.4.5); m) 修改了百叶窗的要求和冷却系节温器工作是否正常的判定要求(见 5.1.4.2、5.1.4.4,2008 年版的 5.1.5.2、5.1.5.5); n) 增加了润滑系机油滤清器的型号、功能的要求(见 5.1.5.2); o) 修改了起动机的要求,增加了启停装置的要求(见 5.1.6.1,2008 年版的 5.1.7.1); p) 增加了气门弹簧、正时皮带、正时链条、正时齿轮、正时调节器
5、的要求(见 5.1.7.4、5.1.7.5); q) 删除了可变配气相位控制机构的要求和曲柄连杆机构的要求(见 2008 年版的 5.1.8.4、5.1.9); r) 修改了离合器、变速器、传动轴、减速器、分动器及附属机构的要求(见 5.2,2008 年版的 5.2、5.3、5.4、5.5、5.6); s) 增加了离合器踏板力的要求和手动变速器的互锁、 自锁和倒挡锁装置以及换挡杆及其传动杆件运动无干涉的要求(见 5.2.1、5.2.6); t) 增加了自动变速器操纵装置位于 P、N 档时的要求(见 5.2.7); u) 删除了转向系统装配后应进行车轮定位检查的要求、 转向器中转向啮合副各零件及
6、轴承滚道的要求和转向操纵机构中关于保险装置转向管柱的要求(见 2008 年版的 5.7.1.1、5.7.2.2、5.7.3.3); v) 修改了转向传动机构中关于转向节及臂,转向横、直拉杆及球销的要求(见 5.3.5,2008 年版的5.7.4.1);DB11/T 1372022 III w) 增加了行驶过程中应有稳定直线行驶能力的要求以及在平坦的道路上和曲线行驶转向性能要求(见 5.3.11); x) 增加了空气弹簧和气泵系统的要求(见 5.4.3.1、5.4.3.4); y) 删除了“前桥及后桥”的要求(见 2008 版的 5.9.8); z) 修改了轮胎规格型号、花纹深度的要求,增加了季
7、节性轮胎、雪地轮胎、翻新轮胎和胎压的要求(见 5.5.2,2008 年版的 5.10.2); aa) 修改了防抱死制动系统和电子稳定程序等电子制动控制系统的要求 (见 5.6.5.1、 5.6.5.3, 2008年版的 5.11.5.1、5.11.5.5); bb) 增加了电子制动控制系统失效时报警装置应能有效报警的要求(见 5.6.5.4); cc) 删除了车架、车身修复、内外蒙皮、内外装饰的要求(见 2008 年版的 5.8.1,5.8.2,5.8.3,5.8.5); dd) 删除了隔热装置、汽车防护板、导流板、防护装置、保险杠的要求(见 2008 年版的 5.8.4.16、5.8.4.1
8、7、5.8.4.18); ee) 增加了车门应急控制器、行李舱约束装置、侧面防护装置、前下部防护装置、导静电橡胶拖地带等装置的要求(见 5.7.9、5.7.13、5.7.14、5.7.15); ff) 修改了汽车玻璃的要求(见 5.7.10,2008 年版的 5.8.4.11); gg) 删除了车辆定位(见 2008 年版的 5.10.3); hh) 修改了喇叭性能的要求(见 5.8.3.2,2008 年版 5.12.3.2、5.12.2.3); ii) 增加了视频监控录像系统的工作状况要求和燃气切换燃气泄露报警装置的要求(见 5.8.4.4、5.8.4.5); jj) 删除了线束与排气管路的
9、距离要求,增加了导线规格及线色、裸露的电气接头及电气开关与燃油箱加油口和通气口距离的要求(见 5.8.7.1,2008 年版的 5.12.7.1); kk) 增加了电动汽车特殊技术要求(见 5.9); ll) 删除了质保期内纠纷处理相关要求(见 2008 年版的 6.5、6.6)。 本文件由北京市交通委员会提出并归口。 本文件由北京市交通委员会组织实施。 本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所。 本文件主要起草人:许书权、刘富佳、陈英、张磊、陈潮洲、杨小娟、邬果昉、陈晨。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为: 2001年首次发布为DB11/T 1372001,2008年第一次修订; 本次为
10、第二次修订。 DB11/T 13720XX 1 汽车小修竣工出厂技术条件 1 范围 本文件规定了汽车小修竣工出厂的通用要求、专项技术要求和质量保证。 本文件适用于小修竣工出厂的载客汽车和载货汽车,其他车辆可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 3847 柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法) GB/T 5624 汽车维修术语 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 18285 汽油车
11、污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18384 电动汽车安全要求 DB11/ 183 在用三轮汽车和低速货车加载减速烟度排放限值及测量方法 3 术语和定义 GB/T 5624和GB 7258界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车小修 current repair of vehicle 通过修理或更换个别零部件, 消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患, 恢复汽车工作能力的作业。 来源:GB/T 56242019,6.2.6.2 3.2 原设计 original design 汽车生产企业公开的汽车维修技术信息或按照规定程序批准的设计、改造、改装的
12、技术文件。 4 通用要求 4.1 维修涉及到的各系统部件外观应整洁,无堵塞、无油污、无裂纹、无变形、无破损,涂漆应无起泡、剥落。 4.2 维修涉及到的各系统部件应安装齐全、正确、牢固不松脱,密封良好,不应互相干涉。 4.3 维修涉及到的部位应无渗(漏)液,无漏气、漏电现象。 DB11/T 1372022 2 4.4 维修涉及到的各系统总成应工作正常、可靠,正常工况下运行应无异常抖动、无异响、无过热现象。 4.5 更换、添加的工作液(油)规格、液面高度应符合原设计规定,润滑脂加注应符合原设计规定。 4.6 维修、更换过的滤清器滤芯应清洁、齐全、完整。 4.7 维修、更换过的各阀体应清洁、畅通、工
13、作正常。 4.8 维修、更换过的线束(缆)规格应符合原设计规定。 4.9 维修涉及到的螺栓螺母紧固力矩应符合原设计规定。 4.10 维修涉及到车轮定位参数改变的,维修后主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角及车轮前束角应符合原设计规定。 5 专项技术要求 5.1 发动机 5.1.1 性能 5.1.1.1 气缸压缩压力和各缸压差应符合原设计规定。 5.1.1.2 汽油发动机在环境温度不低于- 5,柴油发动机在环境温度不低于 5时,冷起动和热起动均应顺利起动。允许起动 3 次,每次不超过 5s。在正常工作温度下,发动机应能在 5s 内一次顺利起动。 5.1.1.3 在暖机怠速和热机怠速下,发动机应符合
14、下列条件: a) 转速平稳且符合原设计规定; b) 发动机冷却风扇应工作正常,发动机冷却液温度应符合原设计规定; c) 进气管真空度应符合原设计规定。 5.1.1.4 从起动后到正常工作温度,发动机怠速应运转平稳,其怠速转速应符合原设计规定,并能保证向其他工况圆滑过渡。 5.1.1.5 柴油发动机转速超过额定转速时,调速控制装置应正常有效。紧急停机装置在发动机整个运转过程中应可靠有效,不应出现失控现象。 5.1.1.6 增压压力、正常工作温度下的曲轴箱压力应符合原设计规定。 5.1.1.7 正常工作温度和规定转速下的机油压力和机油温度应符合原设计规定。 5.1.1.8 发动机排放装置应齐全有效
15、;车载诊断系统(OBD)应工作正常,无故障码显示;排放污染物应符合 GB 3847、GB 18285 和 DB11/ 183 的规定。 5.1.1.9 发动机数据流应符合原设计规定。 5.1.2 燃油(气)系 5.1.2.1 燃油箱及管路内部应清洁通畅,连接可靠;油箱盖应开启方便、密封良好,工作正常;燃油蒸气回收装置和油箱液位指示传感器应工作正常。 5.1.2.2 进油口、油箱盖的燃油蒸发检测应符合 GB 18285 的规定。 5.1.2.3 燃油泵应工作正常,无异响。 5.1.2.4 燃油系统工作压力、流量、喷油正时等应符合原设计规定。 5.1.2.5 柴油发动机燃油供给系统中除蜡装置应工作
16、正常。 5.1.2.6 燃油箱支架夹箍与油箱之间应装衬垫,不应有摩擦或碰撞现象,油管、放油螺塞应安装牢固。 5.1.2.7 燃气汽车加气口、控制仪表和阀件的安全防护装置应齐全。 5.1.3 进排气系统 DB11/T 1372022 3 5.1.3.1 电动节气门应按原设计规定进行初始化设置,怠速控制应稳定有效。 5.1.3.2 曲轴箱强制通风系统应工作正常。 5.1.3.3 催化转化装置、尿素供给系统、微粒捕集装置应工作正常,性能应符合原设计规定。 5.1.3.4 增压装置应按原设计进行装配和检验,增压器应工作正常。 5.1.4 冷却系 5.1.4.1 水泵应工作正常,无异响。 5.1.4.2
17、 百叶窗相关器件应功能正常。 5.1.4.3 风扇应工作正常,风扇皮带无老化、开裂现象,张紧度符合原设计规定;风扇离合器、电动风扇工作正常,运转平稳,无异响,温度控制参数符合原设计规定。 5.1.4.4 节温器应工作正常,开启和关闭时的温度、全开启时的升程等参数应符合原设计规定。 5.1.4.5 冷却系统及相关器件应按规定进行压力测试,测试结果应符合原设计规定。 5.1.5 润滑系 5.1.5.1 机油泵应工作正常,无异响;发动机各部位润滑良好,机油压力符合原设计规定。 5.1.5.2 机油滤清器型号、功能应符合原设计规定。 5.1.5.3 机油冷却器应清洁、通畅,工作正常。 5.1.6 起动
18、系及充电系统 5.1.6.1 起动装置、发动机启停装置应工作正常,无异响,起动线路应连接可靠。 5.1.6.2 蓄电池电解液液面高度应符合原设计规定。 5.1.6.3 发电机应发电正常,充电电压应符合原设计规定,充电指示应工作正常。 5.1.7 配气机构 5.1.7.1 配气相位应符合原设计规定。 5.1.7.2 配气机构各部间隙应符合原设计规定。 5.1.7.3 各气门应无积炭,开启灵活,密封良好;气门导管、气门油封应工作良好,安装应符合原设计规定。 5.1.7.4 气门弹簧应无裂纹、断裂,气门弹簧自由长度及弹簧弹力应符合原设计规定。 5.1.7.5 正时皮带、正时链条、正时齿轮、正时调节器
19、应工作正常,无异响。 5.2 传动系 5.2.1 离合器应接合平稳、分离彻底、操作轻便,不应有异响、打滑或发抖现象;离合器彻底分离时,踏板力应不大于 300 N。 5.2.2 踏板自由行程和有效行程应符合原设计规定。 5.2.3 踏板动作时不应与其他非相关件发生干涉,放松踏板应能迅速回位。 5.2.4 机械式操纵机构应操纵轻便,无卡滞,无异响,液压式、电子式操纵机构应工作正常。 5.2.5 自动离合器控制系统应工作正常。 5.2.6 手动变速器(M/T)的操纵机构应轻便、灵活、准确、可靠,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不自行脱档、不乱档,运转无异响。换挡杆及其传动杆件不应与其他部件干涉。 5.
20、2.7 自动变速器操纵装置除位于 P、N 外的任何档位,发动机均应不能起动;当位于 P 档时,应有驻车锁止功能。 5.2.8 自动变速器控制系统应工作可靠,报警装置应工作正常。 DB11/T 1372022 4 5.2.9 检测自动变速器各档位油路油压,压力值应符合原设计规定。 5.2.10 传动轴齿套与花键应滑动顺畅,不松旷;配合间隙应符合原设计规定;花键防尘套应完好。 5.2.11 传动轴万向节及中间轴承应工作正常,无松动、抖动、异响及过热现象。 5.2.12 传动轴万向节叉相对位置应符合原设计规定;连接盘、连接螺栓应完好,锁销应齐全有效,紧固扭矩应符合原设计规定。 5.2.13 传动轴动
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