DB3701∕T 16—2020 公共汽(电)车中途站设计导则(济南市).pdf
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1、TCS 03. 220. 20 CCS P 51 日03701济南市由巳ET目,、万标准D83701/T 16-2020 公共汽电车中途站设计导则Guide for design of bus and trolleybus stop 2020-12-28发布2021-03-01实施济南市市场监督管理局发布D83701/T 16-2020 目次前言.111范围.32规范性引用文件.33术语和定义.34一般规定.55设置原则及分类.55. 1设置原则.55. 2站台分类.65. 3站台设置形式.96车辆停靠区.116. 1 停靠区车位.116. 2非港湾式站台停靠区.126. 3浅港湾式站台停靠区
2、.126. 4深港湾式站台停靠区.137站台设计.137. 1站台类型选择.147. 2站台规模.148站台设施.148.1服务设施配置.148. 2配置原则.158. 3候车亭.I D83701/T 16-2020 目IJ1=1 本文件按照GB/T1.1-2020 a-.J害. 站台图6沿人行道路缘石设置站台示意图:-I:.中蛐t酣.二个.个:子:二, . 圃,-百哥去是:;:.;.:-r气|挣工捐图7沿机非分隔带设置站台示意图8 D83701/T 16-2020 5.3 站台设置形式5.3.1 在无机非分隔带且机非泪行的道路上,站台设置宜采用以下形式:a)如人行道宽度(含绿化带)和非机动车
3、道宽度之和大于等于7m,压缩人行道空间,在站台与人行道之间增设非机动车通行空间,站台设置示意图见图8。压缩后的人行道宽度、非机动车道宽度应满足5.1.2规定。.:-:个. .中央绿附隅带:.:.:- 市回车道S主x:t-1亭图8在站台与人行道之间增设非机动车道示意图b)如人行道宽度(含绿化带)和非机动车道宽度之和小于7m,设置非港湾式中途站,在停靠区与站台之间施划非机动车停止线和人行横道线,站台设置示意图见图9。站台外侧人行空间宽度不宜小于2.Om;非机动车道宽度不应小于2.5mo . .中央绿制隅带个. - 机动车道 剖-1忏三王li=非旧车道= = 非慨道站台I 行道图9在停靠区与站台之间
4、施划慢行标线示意图5. 3. 2 在有机非分隔带的道路上,站台设置宜采用以下形式:a)当分隔带宽度大于等于4.5m时,采用沿机非分隔带设置浅港湾式站台,站台设置示意图见图100人行道宽度不应小于2.0m;非机动车道宽度不宜小于3.5m,不应小于2.5mo b)当分隔带宽度小于4.5m,且人行道、非机动车道在满足最小规范宽度基础上尚有压缩空间时,依次压缩人行道宽度、非机动车道宽度设置浅港湾站台,站台设置示意图见图11。压缩后的人行道宽度、非机动车道宽度应满足5.1. 2规定。c)当分隔带宽度小于4.5m,且分隔带宽度、人行道宽度、非机动车道宽度压缩后不具备设置浅港湾式站台条件时,可设置非港湾站台
5、。人行道宽度、非机动车道宽度应满足5.1. 2规定。9 D83701/T 16-2020 带回事道导主主旱元苦?!图10沿机非分隔带设置港湾式站台(形式一)苦耐嘀图11沿机非分隔带设置的港湾式站台(形式二)5.3.3 路段设置公交站台时,为便于乘客换乘,可设置地面人行横道或立体过街设施。采用地面人行横道时,公交站台设置应采用尾尾相接形式见图120行道._-骑自阳耐哺. .( 辑噜. 制劫辛道. . . ,. .件.1.行道图12尾尾相接形式站台(人行横道过街形式)5.3.4 设有公交专用道的道路上设置公交中途站时,有机非分隔带的道路,且用地条件允许情况下,设置港湾式公交站台,见图13;机非共板
6、道路,且用地条件受限情况下,设置非港湾式公交站台,非机动车绕道站台后侧通行,见图14。10 D83701/T 16-2020 . .川川小.中蜡盼酣:,:1:-r-:. 4 :.=闸.;:m 非同车道图13设有公交专用道道路上设置港湾站台形式(机非分隔断面). .个中央军住到隔蒂人;.v.v.-. 阳两丰道E茸=-司岳子去J=咱自1同础草道-翩翩翩翩- _ . _. 人仔道图15直线型非港湾式停靠区设计尺寸示意图.5.士.二.二:二:二.二三二中央撮归+隔带. -扭动车道-25m=-一一朝时一一-25m一一l 一守己-LJ自缸酷斗叶bL._陀.栅A川站告-.懈.I . 二.男啕嘀莺鸣L贯P亨吧
7、叫盹甲窍骂胃亨4.-. 垣z=哩一一一U一.-一,一一一F一. -仔谨图16有路边停车位的非港湾停靠区设计尺寸示意图6. 3 浅港湾式站台停靠区6.3.1 浅港湾式站台及停靠区停靠区长度可按表4确定,其他设计尺寸应符合图17的要求。12 D83701/T 16-2020 : 中央绿化捕f心. 于严三斗U串民主兰兰子图17浅港湾式停靠区设计尺寸示意图6. 3. 2 浅港湾式站台设置占用人行道时,剩余人行道宽度不宜小于2.0m;当剩余人行道宽度小于2.Om 时,可在站台及渐变范围局部拓宽道路红线。6.3.3 中途站停靠区车道宽度直为3m;条件受限时,不应小于2.75m。6.4 深港湾式站台停靠区6
8、.4.1 在用地条件允许的情况下应优先布设具有超车通道的深港湾式站台,不设超车通道的深港湾站台的设计尺寸应符合图18的要求,设置超车通道的深港湾站台的设计尺寸应符合图凹的要求。压缩后的人行道宽度、非机动车道宽度应满足5.1.2规定。36m 41m :,. . 中央祭阳南带.:川. -一斗同车连一-咱-E 内侧站台提茧资到泛泛活活百泣活法遮盖些平Y气。即平飞=-_l1陆钟、J)=-.: 飞t二p旧走到耳目桂=在法到扭扭挂在R坦$站稳外陆齿民妇=究法事站在觅到:lli毡草草草I ,:二,咱E=二二;二甜甜二JIII!IIPP!I!.=_.号F 行道36m 图18不设超车通道的深港湾式停靠区设计尺寸
9、示意图唱- 申央绿化分隔帝.,. . -tIl卧车道-布靠18:*1=事唱-肉陆臼超车道各毡-望监二非科是一阿g一一一mLFFT 41m 图19设超车通道的深港湾式停靠区设计尺寸示意图6.4.2 深港湾站台内侧站台宽度不应小于2.5m,站台外缘应圆顺设计,站台紧邻通道宜设置安全护栏。6.4.3 应在停靠区两端及各I吴车廊之间设置人行通道,宽度不应小于3.Omo人行通道与紧邻的停靠位之间直设置2.Om的安全距离,安全距离不应小于1.5m。6.4.4 公交中途站车道宽度宜取3.25m,条件受限制时,不应小于3.Omo 6.4.5 设超车通道的深港湾式站台,超车道宽度宜取3.5mo 7 站台设计13
10、 D83701/T 16-2020 7. 1 站台类型选择7. 1. 1 主干路宜设置港湾式站台,次干路及以下级别的城市道路或高等级道路的辅道,在满足表5的条件时可设置;在湾式站台,条件受限时可设置为非港湾式站台。表5港湾式站台设置条件设置条件站台设置类型站台停靠线路数超过3条浅滥罚式站台高峰时段上车客流量大于300人/h浅港湾式站台高峰时段公交车流量大于60pcu/h浅港湾式站台站台停靠线路数超过8条,或高峰小时乘客上车超过600人增设站台jjX,深港湾站台7. 1.2 公路型断面道路宜设置港湾式站台。7. 2 站台规模7.2. 1 站台长度应满足车辆停靠需求,并应符合表6的规定。同名站点站
11、台间距不宜小于25m,站台数量宜设置2个。7. 2. 2 站台宽度不宜小于2.5m。对于改造的站台,站台宽度不宜小于2.0m。7. 2. 3 站台高度宜为O.15mO. 20mo 表6站台长度要求序号站台类型站台长度进站长度m m I 非港湾式站台1570 2 浅港湾式站台1570 20 3 深港湾式站台4570 36 (41) j主、具体设计尺寸可参考第6.26. 4的规定:2、括号内数字适用于设超车道的深港湾式站台。8 站台设施8. 1 服务设施配置设施配置及适用条件应符合表7的规定。出站长度m 20 36 (41) 14 D83701/T 16-2020 表7设施配置及适用条件斗旅游:E
12、L点、市级快速路、斗干路、J欠快速赂、斗下E奸、次快速赂、主干路、次适用区域|句业街IxTJi1各干E各下路白、站牌J J J J 设施f队车亭J J J J 线路国(含时刻表)J J J J 街区导向标识J J J J 旅游咨询服务设施J J J J 无障碍设施J J J J 便利广告牌O O O O 设施座椅J J J J 垃圾箱J J J J 非机动车停放区J J J O 于机充电设施O O O O 自动售货机O O O O 照明J J J J 安全防撞设施J J O O 注-J为必配,0为选配8. 2 配置原则8.2.1 安全原则应满足以下要求:a) 金属结构框架、面板和主体均可靠接地
13、;b) 电气设施应安装完全隔离防漏电,绝缘等级与路灯相同。电路、电器绝缘性应符合GB19517、GB50054和GB7000.1的要求,且单个标准候车亭预留负荷除满足当下设备、设施、照明系统需求外,还应充分考虑未来智能化系统升级需要:c) 根据不同路段和站台体量大小酌情设置非机动车停车区域,如有必要可与共享单车停车共同设置;d) 各种设施坚固耐用,且不影响运营支全、乘客集散和行人通行。e) 各种设施布置,需满足乘客集散时的乘客、机动车、非机动车安全视距要求。8. 2. 2 适用原则:以人为本、设施齐全:因地制宜,方便慢行交通(减少慢行交通干扰);预留可发展空间。8. 2. 3 美观原则:设施风
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