灌注桩施工专项方案.doc
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1、杭州市秋石快速路工程I标钻孔灌注桩专项施工方案杭州萧宏建设集团有限公司杭州市秋石快速路I标项目部2006年11月30日11一、工程概况杭州市秋石快速路(石德立交杭玻路)工程1标施工桩号范围:K11+500.590K12+059.531,共6联19跨的预应力钢筋砼连续箱梁,桥梁基础设钻孔灌注桩基础,主墩每只承台下布设6-9根1200mm钻孔灌注桩,每只边墩下布设2根钻孔灌注桩,本标段共计1200mm钻孔灌注桩136根。二、场地条件1、交通条件标段范围,现状石桥路路面总宽度约56m,为城市主干道,路面采用沥青混凝土路面,路况一般,现状横断面形式如下:该范围基本没有相交道路,存在一定数量的支路。道路
2、沿线主要有花都花卉市场、农科院、畜牧研究所等单位。该段道路范围内设农科院北(道路桩号11+680)公交停靠站一组,停靠公交车辆有K201、302、528、304、335、K618、K228等车次。现状石桥路交通流量比较大,且重型车辆较多。2、场地地质根据杭州市勘测设计研究院提供的“秋石快速路工程岩土工程勘测报告”,地质大致可分为九大层,18个亚层,自上而下有:人工填土、-1亚粘土、-2亚粘土、-1淤泥质亚粘土、-2层淤泥质亚粘土、-1层粘土、-2层粘土、-2-1层粘土、-1全风化泥质粉砂岩、-2强风化泥质粉砂岩、-3弱风化泥质粉砂岩。a-1全风化蚀变安山玢岩、a -2强风化蚀变安山玢岩、a -
3、3弱风化蚀变安山玢岩、c-1全风化安山玢岩、c-2强风化安山玢岩、c-3弱风化安山玢岩。本工程桩基承力层选择弱风化基岩,设计规定进入弱风化泥质粉砂岩深度为2D(钻孔桩直径),进入弱风化蚀变安山玢岩或弱风化安山玢岩深度为1D。三、钻孔灌注桩施工1、主要设备选型拟投入GPS-15型正循环钻机7台;在钻进过程中,由于设计规定必须嵌岩,而本标段承力层以安山玢岩为主,岩石强度较高,对钻头型式及质量要求较高,而钻进速度与钻头形式及质量有关系密切,我方将通过改变钻头坡度、钨钢齿位等方法,特制相应的钻头,提高钻孔速度。吊放钢筋笼采用25T汽车吊,导管采用250cm丝扣接头型导管,单节长度为2.53M。2、泥浆
4、池设置泥浆池采用砖砌,下层基础墙厚37cm,一层墙身墙厚24cm,四周设加强肋以确保泥浆池的稳定及安全,泥浆池设于两墩之间,间隔布置,长宽高尺寸为851m(池内净尺寸),沿长边中间隔成二室,隔墙高0.7m。3、主要材料混凝土采用商品砼,强度C25;钢筋采用级螺纹钢及级圆钢,钢筋直径纵向钢筋为22,加强筋25,保护层定位筋12,外螺旋筋8;声测管采用50钢管。4、钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程框图施工方案报监理审批桩位放样 N埋置护筒商品砼准备自检或工程师检验 钻孔、清孔 N终孔检查:孔深、孔径、沉淀厚度备钢筋取样试验N退货钢筋笼 N自检成型尺寸工程师检验下钢筋笼、导管二次清孔再检查沉淀厚
5、灌注水下砼试块制作钻孔桩质量自检并报工程师审批进入下一道工序 5、钻孔桩施工准备工作(1)、场地准备:清除地面杂物、平整场地,保持场内畅通,并做好场地排水措施。(2)、定位放样:根据试桩平面位置用全站仪定出桩位,并请工程师验收批复。(3)、护筒埋设:护筒采用钢护筒,板厚5mm,钢护筒长不于1.5m,采用人工开挖埋设,开挖尺寸比护筒外径大40CM,周边采用粘土回填,有利于防止上口坍方、并保持孔内水头压力。(4)、钻机定位:护筒埋设完毕,经检验符合要求后,将钻机移到桩位上,钻机基础定位稳固,中心要对准,钻杆保持垂直,转盘调到水平状态,全部校正结束后,中心偏差控制在20mm以内,并经质检人员及工程师
6、验收合格后方可。(5)、钻机定位结束后,连接3PN泵,并在护筒内排放泥浆,接通电源,经检查无误后,方可开钻。6、钻孔当准备工作结束后,开动钻机慢慢放入钻杆开始切削土体,将根据地质情况,采用粘土或黄泥人工造浆,钻孔时,严格依据不同地层按规范控制泥浆比重。开始钻进时控制进度,在护筒底口处低档慢速钻进,使其有坚固泥皮护壁;在粘性土中钻进,用中速大泵量稀泥浆钻进;在沙土或软土中钻进用低档慢速,稠泥浆钻进,以防坍孔;进岩层施工采用牙轮钻头,低档慢速,稠泥浆钻进以防坍孔。在钻进过程中,注意检查钻杆是否垂直,钻机转盘是否水平,并及时校正。 7、第一次清孔当钻孔至设计标高,经工程师验收(测孔深、放探孔器等)合
7、格后即已成孔,开始进行第一次清孔。在终孔时停止钻具回转,将钻头提离孔底5080mm,维持冲洗液循环,并向孔中注入新鲜泥浆,令钻头在原地空转,直至达到清孔要求为止。8、钢筋笼、超声波检测管制作、吊放及安放导管(1)、钢筋笼、检测管制作及焊接:1)、超声波检测管制作,根据每节钢筋笼的长度,下料无缝钢管,然后在接头处加套一节1015cm长的外套钢管,并焊接密封,最后将长段无缝钢管按设计位置与成型的钢筋笼焊接成整体。2)、钢筋笼现场制作,每只钢筋笼根据桩长分节制作,主要控制节段在17米左右,钢筋笼制作外形尺寸及焊缝符合设计要求及规范规定,主筋间距偏差10mm,箍筋间距偏差20mm,上下两节钢筋笼单面焊
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