DB4403∕T 172-2021 路边停车设施设置指引(深圳市).pdf
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1、ICS 03.220 CCS R 00 DB4403 深圳市地方标准 DB4403/T 1722021 代替 SZDB/Z 1752016 路边停车设施设置指引 Guidelines for setting of on-street parking spaces 2021-07-15 发布 2021-08-01 实施 深圳市市场监督管理局 发 布 DB4403/T 1722021 I 目 次 前言 . II 引言 . III 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 停车泊位设置要求 . 2 5 停车泊位设计要求 . 10 6 路边停车标志 . 17 7 路边泊
2、位充电设施 . 21 附录 A(规范性) 深圳市路边停车泊位编码结构 . 22 DB4403/T 1722021 II 前 言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。 本文件代替SZDB/Z 1752016路边停车设施设置指引,与SZDB/Z 1752016相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: 更改了规范性引用文件(见第2章,2016年版的第2章); 更改了术语和定义中参考的文件(见第3章,2016年版的第3章); 更改了停车泊位设置方向一般要求(见4.1.3,2016年版的4.1.3); 更改了停车泊位设置要求参考的标
3、准(见4.2.1,2016年版的4.2.1); 更改了消防通道最低宽度4 m的要求(见4.2.2,2016年版的4.2.2); 更改了停车泊位设置路段要求(见4.3,2016年版的4.3.1); 更改了交叉口路段的停车泊位设置要求(见4.4.1.1,2016年版的4.4.1.1); 更改了消火栓路段停车泊位设置要求(见4.4.7,2016年版的4.4.7); 更改了设护栏路段停车泊位设置要求(见4.4.8,2016年版的4.4.8); 增加了泊位类型设置要求(见5.1); 更改了停车泊位靠近立缘石标线布局要求(见5.3.3,2016年版的5.2.3); 更改了停车泊位编码设置、尺寸要求(见5.
4、4.2、5.4.3,2016年版的5.3.2、5.3.3); 更改了停车泊位标线线宽要求(见5.5.2,2016年版的5.4.2); 增加了限时、临时和非高峰准停车泊位的要求及示意图(见第5章); 更改了全日、夜间准停停车泊位文字样式示意图(见5.5.4,2016年版的5.4.4); 更改了停车泊位设置注意前方路面状况标记的线宽要求(见5.5.5,2016年版的5.5.5); 更改了停车泊位图案宽度要求、泊位标线工艺要求(见5.6,5.7,2016年版的5.6,5,7); 更改了停车收费公示牌及示意图(见6.2.1、6.2.3,2016年版的6.2.1、6.2.3); 更改了停车收费指示牌要求
5、(见6.3,2016年版的6.3); 删除了泊位编码铭牌要求(见2016年版的6.4); 更改了路边停车标志牌设置及工艺要求(见6.4、6.5,2016年版的6.5、6.6); 增加了路边泊位充电设施要求(见第7章)。 本文件由深圳市交通运输局提出并归口。 本文件起草单位:深圳市道路交通管理事务中心、深圳市标准技术研究院。 本文件主要起草人:蓝云锋、贾赞星、李媛红、麦伟勋、沈营、梅佳林、张少萍、李金华、叶建柏、刘远生、吴序一、李睿、成文清、刘国洲、黄汝唯。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: 2016 年首次发布为 SZDB/Z 1752016; 本次为第一次修订。 DB4403/T
6、1722021 III 引 言 随着城市化进程的推进,经济的发展,人民生活水平的提升,机动车占有率逐年提升,深圳市城市交通拥挤,原有的道路停车设施越来越不能满足交通量增长的需要。深圳城市发展到现阶段,停车难问题已越发凸显,路上随意停车,对车辆行驶安全、效率的影响也越来越严重,并逐渐成为深圳城市交通中的重点和难点。为进一步规范深圳市路边停车设施设置,确保路边停车泊位的设置和设计科学合理,有效指导各管理片区路边停车设施建设,全面提升深圳经济特区道路停车安全,结合本市实际情况,特制定本文件。DB4403/T 1722021 1 路边停车设施设置指引 1 范围 本文件规定了深圳市机动车路边停车泊位设置
7、要求、 设计要求、 路边停车标志以及路边泊位充电设施的设置要求。 本文件适用于深圳市路边停车泊位设置, 所规定的路边停车泊位适用于道路临时停放的机动车, 包括微型、小型、中型客车及微型、轻型货车。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 5768.22009 道路交通标志和标线 第2部分:道路交通标志 GB 5768.32009 道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线 GB 506882011 城市道路交通设施设计规
8、范 GB 507632012 无障碍设计规范 CJJ 372012 城市道路工程设计规范 GA 8022019 道路交通管理 机动车类型 GA/T 8502009 城市道路路内停车泊位设置规范 JTG B012014 公路工程技术标准 DB4403/T 182019 道路侧电动汽车充电设施建设规范 SJG 692020 道路设计标准 3 术语和定义 GB 506882011、GB 507632012、GA/T 8502009、JTG B012014、CJJ 372012和GA 8022019界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 微型客车 minibus 车长小于或等于3500 mm且
9、发动机气缸总排量小于或等于1000 mL的载客汽车。 3.2 小型客车 small bus 车长小于6000 mm且乘坐人数小于或等于9人的载客汽车,但不包括微型载客汽车。 3.3 中型客车 medium bus 车长小于6000 mm且乘坐人数为10-19人的载客汽车。 3.4 DB4403/T 1722021 2 微型货车 mini truck 车长小于或等于3500 mm且总质量小于或等于1800 kg的载货汽车,但不包括低速汽车(三轮汽车和低速货车的总称)。 3.5 轻型货车 light truck 车长小于6000 mm总质量小于4500 kg的载货汽车,但不包括微型汽车和低速汽车。
10、 3.6 大型车辆 oversize vehicle 车长大于或等于6000 mm或者乘坐人数大于或等于20人的载客汽车,或总质量大于或等于4500 kg的载货汽车。 3.7 停车泊位 parking spaces 为停放车辆而设置的停车空间。 3.8 路边停车泊位 parking spaces on the road 利用道路车行道空间一侧或两侧设置的停车泊位。 3.9 V/C 比值 the value of V/C 路内交通量与通行能力之比。 注:V为交通量,C为通行能力。 3.10 坡度 slope 路段两点的高程差与其水平距离的百分比。 3.11 渠化 channelization 通
11、过导流岛或路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求。 3.12 进口道 intersection approach 按照车辆行驶方向,进入交叉口的车道。 3.13 出口道 intersection export 按照车辆行驶方向,离开交叉口的车道。 4 停车泊位设置要求 4.1 一般要求 4.1.1 路边停车泊位的设置应遵循保障道路交通安全、有序、畅通的原则。 4.1.2 路边停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系,保障各类车辆和行人的通行和交通安全。 4.1.3 路边停车泊位应按照道路顺行方向设置,一般应位于车辆行驶方向
12、右侧,可按照道路实际情况设于左侧。 DB4403/T 1722021 3 4.1.4 路边停车泊位可依据道路空间条件情况调整泊位布局形式,应满足泊位尺寸要求。 4.1.5 路边停车泊位的位置和数量应结合不同区域的各类用地布局、开发强度和交通流量及周边停车需求进行统筹考虑。 4.1.6 无障碍机动车停车泊位的设置应符合 GB 507632012 中 3.14 和 GB 5768.32009 中 4.12.7的相关规定。 4.2 设置要求 4.2.1 除路边停车泊位占用外,道路机动车道的剩余宽度应同时满足车辆进出路边停车泊位以及 SJG 692020 要求的机动车行车道最小宽度要求。 4.2.2
13、除路边停车泊位占用外,街区内道路的剩余宽度应满足消防通道最低宽度 4 m 的要求。 4.2.3 允许设置路边停车泊位的道路应同时满足如下条件: a) 设置路边停车泊位的道路宽度符合表 1 规定; b) 单方向道路现状高峰小时 V/C 比值小于 0.8, 设置路边停车泊位后道路的 V/C 比值不大于 0.9。 表1 设置路边停车泊位的道路宽度 单位为 m 通行条件 车行道路路面实际宽度 W 泊位设置 机动车双向 通行道路 W12 可两侧设置 8W12 可单侧设置 W8 不应设置 机动车单向 通行道路 W9 可两侧设置 6W9 可单侧设置 W6 不应设置 4.3 停车泊位设置路段 以下路段和区域不
14、应设置路边停车泊位: a) 快速路和主干路的主道; b) 人行横道; c) 同向设有机非共板非机动车道, 且横断面空间在满足机动车通行的前提下, 不具备同时设置泊位和非机动车道的路段; d) 路侧设置公交专用道的路边; e) 原水管道、重要供水干管、漫水、积水及排水不畅的路边以及危险边坡路段; f) 急弯段、道路临水、邻崖侧等危险路段; g) 铁路道口、急弯路、桥梁、隧道以及距离上述地点的 50 m 以内的路段; h) 急救站、加油站、消防队、公安部门、部队、公交调度场站门前以及距离上述地点 30 m 以内的路段; i) 距离微型消防站 8 m 以内的路段; j) 对于坡道路段: 1) 纵向坡
15、度大于 4%; DB4403/T 1722021 4 2) 纵向坡度大于 6%路段的起坡点 50 m 以内。 k) 距离一般地块出入口两侧倒角圆曲线起算点出口6 m,进口10 m范围内的路边; l) 利用市政道路作为建筑消防登高操作场地的路段; m) 宽度小于4.2 m的辅道。 4.4 泊位设置位置要求 4.4.1 交叉口 4.4.1.1 对于设置泊位的非渠化交叉口路段,按照以下要求进行: a) 进口道或出口道为单车道的道路: 1) 拟设置泊位一侧的道路通行高峰小时 V/C0.6 时,距离交叉口进口道停止线及其在反向道路的延长线 20 m 范围以内的路段不应设置路边停车泊位,如图 1 所示;
16、2) 拟设置泊位一侧的道路通行高峰小时 V/C0.6 时,距离交叉口进口道停止线及其在反向道路的延长线 50 m 范围以内的路段不应设置路边停车泊位,如图 2 所示。 单位为 m a)出口道为单车道 b)进口道为单车道 图1 V/C0.6 的非渠化交叉口路段泊位示意图 DB4403/T 1722021 5 单位为 m a)出口道为单车道 b)进口道为单车道 图2 V/C0.6 的非渠化交叉口路段泊位示意图 b) 进口道或出口道为两车道及以上非渠化路口: 1) 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时 V/C0.6 时,出口道一侧距离进口道停止线的反向延长线 30 m 范围以内不应设置路边停车泊位,进口道
17、一侧距离导向分道线起点 20 m 范围以内不应设置路边停车泊位,如图 3a)所示; 2) 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时 V/C0.6 时,出口道一侧距离进口道停止线的反向延长线 50 m 范围以内不应设置路边停车泊位,进口道一侧距离导向分道线起点 50 m 范围以内不应设置路边停车泊位,如图 3b)所示。 单位为 m a)V/C0.6 DB4403/T 1722021 6 b)V/C0.6 图3 进出口道为两车道及以上的非渠化交叉口路段泊位示意图 4.4.1.2 对于设置泊位路段的渠化交叉口,应按照以下要求进行: a) 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时 V/C0.6 时,渠化区域外侧 5 m
18、范围内不应设置路边停车泊位,如图 4a)所示; b) 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时 V/C0.6 时, 渠化区域外侧 20 m 范围内不应设置路边停车泊位,如图 4b)所示。 单位为 m a)V/C0.6 b)V/C0.6 图4 渠化交叉口路段泊位示意图 DB4403/T 1722021 7 4.4.2 大型车辆出入口 4.4.2.1 供大型车辆出入的出入口、消防通道出入口,距离出入口两侧倒角圆曲线起算点出口 15 m,进口 20 m 范围内不应设置路边停车泊位,地块出入口路段泊位设置示意图见图 5。 单位为 m 图5 地块出入口路段泊位示意图 4.4.2.2 设置停车泊位后,道路通行高峰小
19、时 V/C0.6 且道路剩余宽度不能满足设置单向两车道的,则出入口对面道路相应距离范围内不应设置停车泊位。 4.4.3 公交站台 对于公交站台附近停车泊位的设置,按照以下要求进行: a) 停靠公交站的公交线路条数5 条时,距离直线式公交车站台前 25 m,后 15 m 以内的路边范围不应设置路边停车泊位,距离港湾式公交站台渐变段起点前 25 m,后 15 m 以内的路边范围不应设置路边停车泊位,如图 6 所示; 单位为 m a)直线式公交站台 b)港湾式公交站台 图6 5 条线路以下的公交站台路段泊位示意图 b) 停靠公交站的公交线路条数5 条时,距离直线式公交站台前后 30 m 以内的路段不
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