300t×L72m×H60t门机吊装方案.docx
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1、300tL72mH60t双梁门式起重机吊装施工方案一、工程概况1.1工程简介序部件名称数量单件重量(t)总重量(t)1主梁14002主梁扶梯桅杆15.553主梁上二小车行走轨道137.044主梁上二小车供电装置1105主梁内(刚性支腿顶)电控装置1306下小车2*150T1567维修小车117.58上小车2*100T11051+8662T9行走机构(34+37)2t14210刚性腿120011刚性腿栏杆扶梯113.5910+11=213.59T序部件名称数量单件重量(T)总重量12柔性腿111013柔性腿顶部平台扶梯栏杆110.112+13=120.1T14电梯1815司机室14.316锚定装
2、置21.217上纠偏装置10.1418下纠偏装置21.2719柔性铰支座13.220夹轧器24.521夹轧器支架24.8622电缆滚筒装置12合计11601160T1.2龙门吊主要部件名称及相关尺寸:1.3主要部件重量:1.4主要部件外形尺寸:1.5工程安装范围:1.6有关标准、规范及规定:二、安装方法2.1 概述:2.2 主要施工机具:(1)双起重桅杆:本工程选用的起重机桅杆为600吨和450吨格构式直立桅杆,桅杆截面为2.4m2.4m(下称2#桅杆)和1.5m1.5m(下称1#桅杆)。是考虑两副桅杆吊重量而确定的。(3)起重滑车组:每组配套滑车组:定滑车H25013D,动滑车H25012D
3、,共2组,定滑车H25013D动滑车H25014 (4)牵引(提升)卷扬机:选用4台20吨电动卷扬机,使用43钢丝绳(2500米)、4台10吨电动卷扬机,使用30钢丝绳(2500米)。(5)250吨履带起重机(6)滑移钢小车在工程中,需要在刚性腿根部使用辅助设备,用于刚柔腿顺利滑移并最终起升悬空,我们采用滑移钢小车来完成。(7)聚四氟乙烯滑移板聚四氟乙烯是一种具有耐高压、滑动摩擦阻力系数小的化工产品。本方案中的聚四氟乙烯滑移板由20mm钢板、15mm耐压橡胶及5mm聚四氟乙烯板合成,在重物水平滑移时使用,滑移时摩擦阻力范围在0.050.15之间。使用时滑板下至构件安装位置需铺设钢板滑道。三、桅
4、杆缆风绳的布置和受力分析3.1缆风绳布置桅杆风绳的布置,每根桅杆设置6根缆风绳,二根桅杆共12根。3.2受力分析300吨门机吊装施工起吊计算根据300吨门机吊装立面图、300吨门机吊装方案、各缆风平面布置图,本施工采用双桅杆双侧抬吊的施工方法,两根桅杆受载不同。其计算如下:1、计算荷载均布主梁重 G1=400+5.55+37.04+10+30483吨上小车+下小车共重 G2=105+56=161吨维修吊重 G3=17.5吨对2号桅杆和大梁的交点取矩:R154+17.510.5-16113=48324.65得R1=256吨则R2=407吨2、每组滑车组受力P因为双桅杆双侧抬吊,一侧为2560KN
5、,一侧为4070KN。Q1=(R1+70)1.2=3156KNP1=Q1/(4cos8)=797KNQ2=(R2+70)1.2=4968KNP2=Q2/(4cos8)=1255KN式中滑车组与滑车吊角81#桅杆, 2#桅杆滑车组与滑车吊角8,不一定相同1#桅杆Arctg1=Arctg(8.2/2 -1.5-0.65)/80(60+5.8+0.3) = 1.95 /(8066.1)=1.95/13.9 =0.140287769 1= 7.98578= 8 1#桅杆吊耳孔距中心1.5m暂定2#桅杆Arctg2=Arctg(8.2/2 -1-0.65)/80(60+5.8+0.3) = 3.1 /(
6、8066.1) =2.45/13.9=0.176258992 2=9.996221997=10 2#桅杆吊耳孔距中心1m3、滑车组引出绳拉力S考虑起吊平稳,采用一台20T卷扬机同时起升一套滑车组,配套滑车组为10门和12门,以20绳和24绳计算,实际每台拉力S1=QEn-1E-1En-1Ek=7971.0291.02-11.0210-11.04=91KN(1#桅杆主卷扬机拉力)S2=QEn-1E-1En-1Ek=12551.02111.02-11.0212-11.04=121KN(2#桅杆主卷扬机拉力)4、滑车组上部一侧吊具总受力PdPd1=P12+(mS1)2+2P1mS1cos8 =797
7、2+912+279791cos8 =888KNPd2=P22+(mS2)2+2P2mS2cos8 =12552+1212+21255121cos8=1375KN41.7应在水平方向,此角度48.35、主缆风绳承受拉力 Pt整体起吊时,根据施工平面图求得缆风绳水平线夹角=41.7(arctan(80/90))已知每组滑车组受力P1=628 KN和P2=1421KN。缆风绳受力计算:1桅杆Pt12P1(lsine2cos)/(lcose1sin) 1776(80sin21.01cos2)/(80cos41.70.75sin41.7)113 KN2桅杆Pt22P2(lsine2cos)/(lcose
8、1sin)2510(80sin21.3cos2)/(80cos41.71.1sin41.7)170KN P2主=Pt2+T=220 KN1桅杆预紧力T130KN,tT(n1)sin91 KN2桅杆预紧力T250KN,tT(n1)sin150 KN6、桅杆承受的正压力Pz1桅杆:Pz1=Q1+G1/2+Pt1sintS123156405/2113sin41.7919123707 KN式中G桅杆自重为40.5吨2桅杆:Pz2Q2+G2+Pt2sintS22 4968610/2170sin41.71501212 5779KN8、桅杆强度的校核对于1#桅杆,根据加固规范,桅杆即使在80m也可以承受48
9、20 KN的轴向力,2#桅杆即使80米也可以承受6000KN的轴向力,所以安全。3.3 缆风绳地锚布置及受力分析(1) 缆风绳地锚布置:其中每根桅杆为6根,二根后风,二根侧风,二根前风,现就对主后风受力最大的地锚进行验算。缆风受力计算:Pw=CKhqA,因为A1=801.50.4(1+0.25)=60m2 大梁面积A21=956.4=608m2,小车等附件面积:A22=100 m2,C1=1.6,q=250N/m2, 桅杆风载M1=1.6125060(80/2) 9.6105 Nm 门机风载M21.2250(608+100)49 1.041107 Nm 由Ptf58090/111M1M2/2得
10、 Ptf5133 KN 所以单绳受力:P辅133+30=163 KN。钢丝绳校核: 主缆风钢丝绳63743, 总合破断力1185 KN。安全系数K=1185/220=5.3倍 辅缆风钢丝绳63730, 总合破断力580 KN。安全系数K=580/163=3.5倍 主卷扬机钢绳63743,总合破断力975KN。安全系数K=975/121=8倍 拖吊刚腿的风绳6*37- 65, 总合破断力1799KN。安全系数K=1799/506=3.5倍四、吊装施工作业流程示意: 总包除大梁在现场组装外,本工程的构件和其他部件运到现场按本公司的平面布置图,由本公司负责构件的翻身及精确就位。并会在就位对缝等工作提
11、出合理化建议。1、龙门吊各主要部件按平面布置图放置于指定位置。2、在刚腿轨道内侧10.5米、柔腿轨道内侧7.5米处竖立两支桅杆用于龙门吊吊装。3、利用刚腿侧C基础点桅杆吊刚性腿,并用两台滑移小车辅助,使其悬空于刚腿轨道上,滑移安装刚腿行走机构,使刚腿形成可移动的完整状态,把刚性腿滑移至一侧轨道上,拉上缆风绳,使其固定。4、在地面把柔性腿拼装好,放置于主梁柔性腿一侧,利用柔性腿侧桅杆使其悬空与柔腿轨道上,滑移安装柔腿行走机构,使柔性腿形成可移动的完整状态,把柔性腿滑移至一侧轨道上,拉上缆风绳,使其固定。5、用250t履带起重机吊装上下小车和维修吊,先吊上小车慢慢把它吊上主梁,固定在主梁上。用同样
12、的方法安装好下小车和维修吊。6、用两只桅杆抬吊主梁上升达到标高,滑移安装刚柔腿,完成整台龙门吊的安装。五、施工工艺5.1现场场地要求及地锚布置1、场地是新建场地,根据现场勘察安装比较困难。2、300TL72mH60M双梁门式起重机吊装现场用电,要求提供总用量不小于250KW的配电柜(箱)。安装用大车轨道铺设长度不小于180m(双向轨道总长度180m2)3、双桅杆缆风绳地锚布置。5.2龙门吊大梁5.2.1总体概况大梁选择现场制作时,注意中心轴线一定要与两轨道成90度,大梁轨道线、大梁中心轴线、大梁与刚柔腿安装对位线一定要有明显的标志,以方便刚柔腿就位对线。本工程龙门吊大梁总装后包括主梁本身、吊车
13、轨道、内外走台、电器室、高压电器室、小车检测点、通风系统、内外电缆桥架、电缆、小车供电等。另外,安装在大梁上还有上下小车等。大梁在现场就位后组拼成型。就位时注意,大梁位置相对设计位置的偏移(反位移)。5.2.2提升吊车大梁的准备工作:(1)大梁提升前要做好长期气象咨询预报工作(提升时35天天气预报)。风压、风速对照表风级风速m/s风压N/m2风级风速m/s风压N/m2000.200.025713.917.1118.44179.2510.31.50.0551.38817.220.7181.35362.6621.63.31.576.68920.824.4265.21364.9633.45.47.0
14、917.881024.528.4367.95494.4245.57.918.5438.261128.532.6497.91651.4758.010.739.2370.1812=32.7655.47610.813.871.50116.741336.13800(2)大梁现场拼接好后,业主和监理工程师办理验收手续。(3)大梁在胎架上制作完工后进行拱度值测量,作为今后计算的依据。(4)在大梁的两头端部,按图纸要求位置设置避雷装置。(5)安装上、下小车,上小车重约105吨,预先拼装放置于主梁柔腿侧指定位置,用250吨吊车吊装上小车到大梁上并封车固定于距柔性腿一侧桅杆20米处,办理验收手续。(6)下小车重
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