北戴河新区昌黄连接线道路工程桩基静载试验平台施工方案.docx
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1、北戴河新区昌黄连接线道路工程桩基静载试验平台施工方案编 制:审 核:审 批:河北广厦建设工程检测有限公司 2010年8月20日一、 工程概况北戴河新区昌黄连接线项目为现况路改扩建,原减河大桥、减河支流桥及涵洞全部拆除后新建,全线新设计K7+359.083框架梁桥1座(110m),K8+151.192框架梁桥1座(110m),K8+450.96 减河大桥1座(824m),K8+903.923框架梁桥1座(110m),减河支桥K9+453.5(316m),中桥1座;设计盖板涵9道。全线长11.194km。其中减河大桥设计钻孔灌注桩108根,中墩钻孔灌注桩84根,桩径=1.2m,设计桩长L=30m,
2、边墩钻孔桩24根,桩径=1.2m,设计桩长L=30m;减河支流桥设计钻孔灌注桩52根,中墩钻孔灌注桩28根,桩径=1.2m,设计桩长L=25m,边墩钻孔桩24根,桩径=1.2m,设计桩长L=20m;根据设计及施工规范要求,在减河大桥与减河支桥进行桩基静载试验检测。二、 检测方案编制说明 1、 检测数量:经多方共同研究 2. 执行的规范:建筑基桩检测技术规范(JGJ 106-2003) 建筑地基基础设计规范( GB 50007-2002)三、 现场要求: 1、检测前的准备工作在进行单桩静载试验前应进行以下准备工作: 1)委托方应联系设计方、监理方、施工方及检测方等,根据工程情况及施工情况确定实验
3、桩位;提供桩基平面图并标明受检桩位置,提供受检桩的承载力、施工记录和受检桩的地质资料及其他所需资料。 2) 指派一名现场管理人员协助现场检测方的检测工作,并与检测方保持24小时即时联络,以便对随时出现的问题及时协商处理。 3) 受检桩的龄期必须满足28天且强度达到设计要求;且桩身完整性测试完成。 4) 受检桩需要对桩头进行接桩加固处理: 应凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土; 桩头顶面应平整,桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合; 采用接桩的方法将桩顶接至合适的位置; 新接桩顶用厚度为5mm的钢板围裹,围裹长度为1.5m; 在接桩范围制作一与桩基设计的钢筋笼同配筋的小钢筋笼,间距10cm。桩顶设置3
4、层钢筋网片,网片间距10cm;网片配筋为12HRB335热轧带肋钢筋。 桩头混凝土采用C55,施工过程中考虑加早强剂。 由于设计桩顶标高距原地面交底,接桩从设计桩顶标高(-2.05m)接至原地面标高(2.86m),即接桩长为4.91m;减河支流桥桩基。 5) 场地处理: 考虑到本次检测,采用堆载方式且载荷较大,为了检测顺利进行,要对检测场地进行硬化处理。首先将试桩周围的填土要碾压密实,并以试桩为中心,在10m10m的范围内铺填厚度为1.5m级配砂石垫层,并进行碾压,必须达到相应强度(300kPa/)。硬化后的场地,应与桩头处于同一水平位置并抄平、放线。 由于实验需要运输车辆为大型车辆运输车辆(
5、牵引平板车,车宽2.5米,长17米载重后整车约重180-200吨),因此为提供载货车行走至桩附近,根据现场实际情况拟定静载平台各修筑一条便道,其中减河大桥修筑长约37m(两侧共74m),减河支桥便道昌约25m(两侧共50m),便道宽9m,结构为50cm炮渣石+30cm山皮土。 在受检桩两侧分别预留一块可供32吨汽车吊工作的场地(约10m10m,且在吊车回转工作时无障碍物。如,电线、电线杆等类似的东西)。 6)提供220V电源。 7)需要4-6名工人配合码压重平台。2、重平台反力装置的安装压重平台反力装置的安装步骤如下所示: 1)重平台反力装置占地8m8m,高约9m。租用32t吊车吊装钢筋混凝土
6、预制块及仪器设备。 2) 硬化后的检测场地上,试桩周围对称铺设钢质地梁(8根)。在钢质地梁上用钢筋混凝土预制块搭设两道墙(高约1.8米)。 3) 下压板吊装至试桩桩顶准确就位,然后依次安装3台油压千斤顶、上压板。 4) 两道混凝土预制块墙体之间,吊装混凝土预制块支墩两处。然后在上压板上方架设6m主梁(3根),主梁架在混凝土预制块支墩上,与上压板相接近。此时,主梁的高度略低于混凝土预制块墙体高度。 5) 架设大梁,吊装两根大梁,架在两道混凝土预制块墙体上。并在每根大梁端部,各安放2根小扁担梁。用钢制拉杆将小扁担梁、混凝土预制块支墩墙体与钢质地梁紧密连接在一起。 6) 两根大梁间及两道混凝土预制块
7、墙体的端部码放混凝土预制块,并使之与大梁的高度平齐,形成一个平台。 7) 吊装混凝土预制块,均匀稳固地放置于平台之上(首层混凝土预制块码放方向应与大梁垂直)。各层纵横交错地码放,上部各层应向内收敛,直至满足最大试验荷载的需要。混凝土预制块要码放整齐,不产生偏心现象。 8) 安装基准梁,基准梁应具有一定的刚度,梁的一端固定在基准桩上,另一端简支于基准桩上。试桩、压重平台支墩边和基准梁之间的中心距离应符合规范要求。 9) 检测仪器、设备的安装、连接及调试。全自动桩基静力载荷测试仪、油路压力传感器、位移传感器、油压千斤顶、高压油泵等的安装、连接等应符合相关规范的要求。检测仪器、设备的安装、连接完成后
8、,应进行联动调试,以确保检测工作顺利进行。四、试验检测方法简介:混凝土钻孔灌注桩施工完成28天后,桩身强度达到100%,且经施工单位自检合格后,方可进行检测。由压重平台提供试验所需反力。压重平台反力装置的桩项堆载采用钢筋混凝土预制块,其提供的反力应大于预计最大试验荷载的1.2倍。检测工作实行自动加荷和自动采集原始试验数据。1、加载: 在JCQ-503A全自动桩基静力载荷测试仪设置控制荷载值后,从测试控制中选择“开始”,测试进入测试过程。系统数据显示区根据设置的控制荷载值显示第一级荷载值,油泵开始加压。此时系统处于“加载中”状态。在荷载达到设定控制荷载值后,油泵停止加压,进入“维荷状态”。系统记
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