隧道控制测量技术方案.docx
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1、新建铁路沪昆客专贵州段CKGZTJ-5标段隧道控制测量技术方案一、工程概况新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41DK623+941,全长30.474km,沿线自东向西经过贵州省麻江县、福泉市两个县市。主要工程量:路基4068m,(含涵洞8座),桥梁20座,5762m,其中特大桥4座,大桥11座,中桥5座;主跨64米连续梁2联,隧道12.5座,20618m,其中长度大于4km隧道一座(7708m),长度23km隧道2.5座(含高瓦斯隧道1座),长度12km隧道2座,长度小于1km隧道7座;预制箱梁212孔(梁场1座);预制轨枕201km共31.155万块
2、轨枕(预制场1处)。二、编制依据(1)客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南(铁建2006158号);(2)客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定;(3)国家一、二等水准测量规范(4)高速铁路工程测量规范(4)工程测量规范(5)全球定位系统(GPS)铁路测量规程三、主要人员及仪器设备1、人员配置、质量管理中铁十七局集团有限公司沪昆客运专线CKGZTJ-5标段测量队实施。质量管理组织机构框图项目经理专家顾问审定复核项目总工程师主管工程师生产及施工保证质量监督、检查、资料整理、报告编写质量检查负责人平面位置测量负人高程测量负责人2、项目部仪器设备Leica全站仪4台套,标称精度:5mm+1ppm;
3、天宝DINI03数字水准仪3台套,所有仪器均已检定,检定证书见附件。四、控制测量方案1、洞外控制测量洞外控制测量采用CPII GPS测量方法,测量由中铁十七局集团有限公司沪昆客运专线CKGZTJ-5标段精测队进行加密测量,在隧道进出口、横洞口分别布设三个GPS控制加密点和两个二等水准点。1.1、洞外控制点布设1)、控制点布设在视野开阔、通视良好、土质坚实、不易破坏的地方。2)、视线高离开旁遮障碍物1m以上,通过水田、沙滩时,增加视线高度。3)、每个隧道进出口、横洞洞口布设平面控制点3个,二等水准点2个。4)、用于向洞内传递方向的洞外联系边不短于300m。1.2、洞外控制网精度设计1.2.1、平
4、面控制网精度设计洞外控制网采用CPII GPS测量进行加密,按三等GPS精度施测, 固定误差为5mm,比例误差为1ppm。要求最弱边边长相对中误差不大于1/100000,基线边方向中误差不大于1.7,基线长度小于500m时,边长中误差小于5mm。CP、CP控制网GPS测量的精度指标控制网基线边方向中误差最弱边相对中误差CP1.31/180 000CP1.71/100 000各等级GPS控制网测量的主要技术要求等级固定误差a(mm)比例误差系数b(mm/km)基线方位角中误差()约束点间的边长相对中误差约束平差后最弱边边长相对中误差一等510.91/5000001/250000二等511.31/
5、2500001/180000三等511.71/1800001/100000四等522.01/1000001/70000五等1023.01/700001/40000CPII加密点观测执行如下主要技术要求:各等级GPS测量作业的基本技术要求等 级项 目一等二等三等四等五等静态测量卫星截止高度角()1515151515同时观测有效卫星数44444有效时段长度(min)12090604540观测时段数2212121数据采样间隔(s)10601060106010301030接收机类型双频双频双频单/双频单/双频PDOP或GDOP6681010快速静态测量卫星截止高度角()1515有效卫星总数55观测时间
6、(min)520520平均重复设站数1.51.5数据采样间隔(s)520520PDOP(GDOP)7(8)7(8)1.2.2、高程控制网精度设计高程控制网按二等水准测量精度施测,每公里水准测量的偶然中误差不大于1.0mm,往返观测不符值或环闭合差不大于4mm(L为水准测量的环线或路线长度,单位为km)。二等水准测量主要技术标准等级每千米高差全中误差(mm)路线长度(km)水准仪等级水准尺观 测 次 数往返较差或闭合差(mm)与已知点联测附合或环线二等2400DS1因瓦往返往返4二等水准观测主要技术要求等级水准尺类型水准仪等级视距(m)前后视距差(m)测段的前后视距累积差(m)视线高度(m)二等
7、因瓦DS1501.56.02.8且0.55DS053且50二等水准测量精度要求水准测量等 级每千米水准测量偶然中误差M每千米水准测量全中误差MW限 差(mm)检测已测段高差之差往返测不符值附合路线或环线闭合差左右路线高差不符值二等水准1.02.06441.3、贯通误差的估算洞外控制测量完成后,按规范要求估算洞外控制测量引起的贯通误差。1.3.1、横向贯通中误差的估算方法1)、控制测量前,按下式估算横向贯通中误差。 式中、-进、出口GPS控制点的Y坐标误差;、-进、出口GPS控制点至贯通点的长度;、-进、出口GPS控制点联系边的方位中误差;、-进、出口控制点至贯通点连线与贯通点线路切线的夹角。2
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