DB4403T408.1-2023公交智能调度系统 第1部分:车载智能终端.docx
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1、ICS 43.040.15CCS T 07DB4403深圳市地方标准DB4403/T 408.12023代替 SZDB/Z 302010公交智能调度系统 第 1 部分:车载智能终端Intelligent public transportation dispatch systemPart 1:Vehicleintelligent terminal2023-12-18 发布2024-01-01 实施深圳市市场监督管理局发 布DB4403/T 408.12023目次前言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 缩略语25 一般要求26 功能要求57 性能要求148 试验方法189 检验规
2、则24附录 A(规范性) 信息发布设备要求25附录 B(规范性) 收费结算设备要求26I前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是DB4403/T 408公交智能调度系统的第1部分。DB4403/T 408已经发布了以下部分:第1部分:车载智能终端;第2部分:平台规范;第3部分:平台通信协议。本文件代替SZDB/Z 302010。与SZDB/Z 302010相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:修改了标准名称;增加了边缘计算设备的定义、功能要求、性能要求和试验方法(见 3.3、6.6、7.4 和 8.3.6);增加了车载
3、智能终端和智能调度平台的定义(见 3.4 和 3.5);删除了基本设备、扩展外设和主机的定义(见 2010 年版的 3.4、3.5 和 3.6);增加了 ADAS、BSD、CAN、CAN-BUS、DSM、DSRC、GPS、OD、RFID 和 RTK 缩略语(见第 4 章);删除了 DVR、RS232、RS485、TTS、USB 和 VDT 缩略语(见 2010 年版的第 4 章);增加了一般要求(见第 5 章);修改了组成(见 5.1,2010 年版的 5.1.1);修改了接口配置要求(见 5.2,2010 年版的 5.1.2.4);修改了结构和外观的要求(见 5.3,2010 年版的 5.1
4、.5);增加了电气部件的要求(见 5.4);增加了基础功能、信息采集功能、信息交互功能、智能监控功能、运营调度功能、边缘计算功 能的要求(见第 6 章,2010 年版的 5.2);增加了整体性能、边缘计算设备性能、摄像性能、显示性能和灾备存储设备性能的要求(见7.1、7.4、7.5、7.6 和 7.7);修改了定位性能、通信性能、电气性能、电磁兼容性和环境适应性的要求(见 7.2、7.3、7.8、7.9 和 7.10,2010 年版的 5.3.1、5.3.2、5.3.3、5.6 和 5.7);删除了安全性和可靠性的要求(见 2010 年版的 5.5 和 5.8);修改了结构和外观检查、功能测试
5、、性能测试(见 8.1、8.3 和 8.4,2010 年版的 6.1、6.2、6.3、6.6 和 6.7);增加了接口测试(见 8.2);删除了安全性测试、可靠性测试和防护性测试(见 2010 年版的 6.5、6.8 和 6.9);删除了安装、标志、包装、运输和贮存、数据接口、安装规范、无线通信协议、有线通信协议 的有关要求(见 2010 年版的第 7 章、第 8 章、附录 A、附录 B、附录 C 和附录 D);增加了检验规则(见第 9 章)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由深圳市交通运输局提出并归口。本文件起草单位:深圳市交通运输局、深
6、圳市标准技术研究院、深圳巴士集团股份有限公司、深圳市东部公共交通有限公司、深圳市西部公共汽车有限公司。本文件主要起草人:张永平、姜威、黄轶春、黄健彬、黄自征、吕勇、吴序一、王丽娟、刘国洲、 曾帆、李国良、黄信程、丁泽林、陈嘉、林华清、管茹茹。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:II2010 年首次发布为 SZDB/Z 602010;本次为第一次修订。IIIDB4403/T 408.12023公交智能调度系统 第 1 部分:车载智能终端1 范围本文件规定了深圳市公交智能调度系统车载智能终端的一般要求、功能要求、性能要求、试验方法、 检验规则。本文件适用于在深圳全市范围内公共汽车上安装使用的
7、公交智能调度系统车载智能终端,其他营运 车辆在相同技术条件下可参照执行。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 4208 外壳防护等级(IP代码)GB 5768.3 道路交通标志和标线 第3部分:道路交通标线GB/T 19056 汽车行驶记录仪GB 208152006 视频安防监控数字录像设备GB/T 22484 城市公共汽电车客运服务规范GB/T 267662019 城市公共汽电车车载智能终端GB/T 31465.3 道
8、路车辆 熔断器 第3部分:片式熔断器GB/T 32852.1 城市客运术语 第1部分:通用术语GB/T 392652020 道路车辆 盲区监测(BSD)系统性能要求及试验方法JT/T 7942019 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求JT/T 8832014 营运车辆行驶危险预警系统 技术要求和试验方法JT/T 978(所有部分) 城市公共交通IC卡技术规范QC/T 414 汽车电线(电缆)的颜色规定和型号编制方法QC/T 1067(所有部分) 汽车电线束和电气设备用连接器QC/T 11282019 汽车用摄像头QC/T 29106 汽车电线束技术条件DB4403/T 112 反恐怖防
9、范管理规范 公共汽电车及场站IEC 62471 Photobiological safety of lamps and lamp systems3 术语和定义GB/T 32852.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1公交智能调度系统 intelligent public transportation dispatch system融合了卫星定位技术、无线通信技术、视频监控技术等,实现车辆智能调度、运营及服务质量管理、行车安全监控及数据统计分析等的系统。13.2车载智能终端 intelligent terminal用于城市公共汽车的调度业务,同时具有定位、远程通信、车辆数据采集、自动报
10、站、音视频存储、边缘计算等功能,并能够与车载扩展设备实现通信的设备。 来源:GB/T 267662019,3.1,有修改3.3边缘计算设备 intelligent edge computing equipment for bus安装在公共汽车上,通过接入车载智能终端采集的数据,实现多数据的处理及计算,搭载TPU/NPU芯片的高性能低功耗的智能计算设备。3.4智能调度平台 intelligent transportation platform公交智能调度系统中,由公交营运企业根据管理需求建立,主要用于实现车辆集中监控及智能调度 的信息化平台。4 缩略语下列缩略语适用于本文件。ADAS:高级驾驶辅
11、助系统(advanced driving assistance system) BSD:车辆盲区监测(blind-spot detection)CAN:控制器局域网络(controller area network)CAN-BUS:控制器局域网总线技术(controller area network-bus) DSM:司机状态监控系统(driver status monitor)DSRC:专用短程通信技术(dedicated short range communication) GPS:全球定位系统(global positioning system)OD:起讫点(origin destina
12、tion)RFID: 射 频 识 别 (radio frequency identification) RS232:232异步串行通信接口(recommended standards 232) RS485:485异步串行通信接口(recommended standards 485) RTK:载波相位差分技术(real-time kinematic)USB:通用串行总线(universal serial bus)5 一般要求5.1 概述公交车载智能终端由主设备、边缘计算设备及扩展设备组成,其构成见图 1,应具备表 1 的各项功能,具体要求如下:a) 主设备:包括人机交互终端、卫星定位装置、通信装
13、置、存储装置、摄像设备等,宜采用一体 化融合设计,设备结构紧凑,布局合理。其基础功能、信息采集功能、信息交互功能、运营调 度功能、智能监控功能应共用卫星定位装置作为定位来源,共用通讯装置作为通讯通道,共用 存储装置存储各功能涉及的数据;b) 边缘计算设备:以线路、插卡或融合等连接方式与终端主体连接,为车载智能终端提供数据融 合计算能力的设备,实现边缘计算功能,包括智能编排、智能算法管理、边缘场景算法、数据 质量分析;2c) 扩展设备:车载智能终端根据实际需求选择连接的外围设备,包括以下设备:1) 信息发布设备:包括电子线路显示设备,实现信息发布功能;2) 收费结算设备:包括电子收费设备、乘客投
14、币设备,实现乘客支付功能;3) 其他扩展设备:根据监管、运营或服务需求连接的其他设备。基础功能信息采集功能信息交互功能边缘计算功能运营调度功能智能监控功能边缘计算设备主设备信息发布设备收费结算设备其他扩展设备扩展设备图1 车载智能终端组成示意图表 1 车载智能终端功能要求序号功能对应章节编号1基础功能自检6.1.12设备管理6.1.23定位6.1.34通信6.1.45存储6.1.56备用电源6.1.67信息采集功能驾驶员信息采集6.2.18客流采集6.2.29车辆信息采集6.2.310录音录像6.2.411信息交互功能人机交互6.3.112语音交互6.3.213边缘计算交互6.3.314信息发
15、布设备交互6.3.415收费结算设备交互6.3.516智能监控功能工作模式6.4.117警示信息6.4.218人工报警6.4.319自动警示6.4.420运营调度功能调度信息6.5.121辅助调度功能6.5.222多线路运营6.5.323区域检测6.5.435.3 结构和外观车载智能终端的各设备结构和外观要求如下:a) 各组件表面应平整、光洁、无尖锐突出物,不应有明显的划伤、裂纹、变形、毛刺及其他机械 损伤,表面涂层不应有起泡、龟裂、脱落现象,金属件应无锈迹;灌注物应无溢出等现象;结 构件与控制组件应完整;b) 文字、图形、符号等标志应清晰、完整,安装端正、牢固;c) 零部件应紧固无松动,接插
16、件应配合良好。各部件连接应可靠,不应有松动、接触不良现象。 重要连接应选用具有专用螺纹的紧固件,并施加有效保护措施以避免人为轻易的拔,剪等损坏性操作;4表 1 车载智能终端功能要求(续)序号功能对应章节编号24边缘计算功能智能编排6.6.125智能算法管理6.6.226边缘场景算法6.6.327数据质量分析6.6.45.2 接口配置要求车载智能终端应满足表2的接口基本配置要求。表 2 接口基本配置要求序号设备接口类型最少接口数量接口说明1主设备RS2322用于与扩展设备的连接和控制2RS4852用于与扩展设备的连接和控制3USB HOST(3.0及以上)1用于系统维护、数据导入导出及外接扩展设
17、备4CAN BUS2用于连接车辆自身控制计算机,读取车辆状态信息,或用于与扩展设备的互联等5音频输入1用于驾驶员与智能调度平台(以下简称“平台”)交互以及对车内或车外讲话6音频输出3用于连接车辆内外扬声器和驾驶员扬声器,播放语音信息7音视频输入16用于连接监控摄像头、ADAS摄像头、DSM摄像头等8数字量输入8用于采集车辆ACC信号、倒车信号、紧急报警信号、乘客救助按钮信号、投币箱状态信号等9数字量输出2用于控制报警器开启等10无线局域网1用于与计算机设备无线连接11以太网口2用于与计算机设备有线连接12边缘计算设备以太网口1用于数据传输d) 所有线束应施加必要保护,以防止日常损伤。当导线需穿
18、越金属孔时,应装有衬套。金属穿线孔应进行倒角,不应有锋利的边缘。接线应整齐布置,并使用线夹、电缆套、电缆卷固定,线 束内导线应编扎有序。5.4 电气部件车载智能终端的电气部件要求如下:a) 所有线束应使用温度特性等级不低于40 105 的阻燃低压线材,低压电线束应符合QC/T 29106的要求,信号线应具有防止反接的功能,末端应具有明显的区分标识。电源正、负极导线颜色应分明;b) 材质应符合无毒害、无放射性的要求。6 功能要求6.1 基础功能6.1.1 自检6.1.1.1 车载智能终端自检功能应包括开机自检及重启自检,应在开机或重启 50 s 内完成对主要的系统和设备的自检,应能通过信号灯、语
19、音播报或显示屏明确显示车载智能终端当前主要状态及故障类型 等信息,并在通信正常的情况下将检测异常的结果上报平台。6.1.1.2 自检时应从平台下载更新车载智能终端的时间。6.1.1.3 自检应包括以下内容:a) 设备故障,如人机交互终端、卫星定位装置、通信装置、存储装置、摄像设备等部件故障;b) 数据异常,如线路文件、语音文件等数据文件完整性异常;c) 版本信息,如车载智能终端序列号、软件版本、硬件版本等;d) 存储介质状态,如存储可用空间等;e) 扩展设备以及 a)中设备的连接状态。6.1.2 设备管理车载智能终端设备管理功能应满足以下要求:a) 支持固件版本查询、升级;b) 支持工作参数查
20、询、修改恢复出厂设置;c) 支持对车载智能终端内存储器进行格式化;d) 支持配置文件的导出、导入;e) 操作方式支持通过移动网络远程操作和通过 USB、有线网络或其他数字接口的现场操作。6.1.3 定位车载智能终端的定位功能符合以下要求:a) 应符合 JT/T 7942019 中 5.2 的相关要求;b) 应支持纯北斗定位、GPS+北斗混合定位,同时支持 RTK 实现高精度定位;c) 在卫星定位方式失效时,应具备惯性导航功能,宜具备辅助定位识别功能可用于站点、场站的 识别,可选用 DSRC、Zigbee、无线局域网、RFID 等方式。6.1.4 通信5车载智能终端的通信符合以下要求:a) 应符
21、合 JT/T 7942019 中 5.3 的要求;b) 应能支持基于 SA、NSA、GPRS、GSM、CDMA、TDSCDMA、WCDMA、CDMA2000、TDLTE、FDDLTE、有线网络和 Wi-Fi 等网络,其中 Wi-Fi 应支持 2.4G 频段,满足 802.11n/b/g 标准;c) 应支持 5G 全网通同时向下兼容 4G 通讯制式;d) 具备以 IP 或域名方式同时连接两个及以上平台的能力;e) 无法注册到所在地的通信网络时,应将数据以先进先出方式保存,直至注册到通信网络时一并 传送。如果保存数据超过最大容量时,应按时间顺序将最先保存的数据丢弃;f) 应支持数据批量接收与发送功
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