铁路既有线拨接改造施工方案.doc
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1、XX线XX至XXS2标段XXXX段既 有 线 改 造 施 工方 案(DK2137+500DK2138+700)一、施工简介及主要工程数量:DK2137+500DK2138+700段既有线半径为800m,缓和曲线长为120m的曲线,既有线路为P50普通线路。此次改造成半径为1605m、缓和曲线长为190m的曲线。主要工程数量为:提前予铺DK2137+786.7DK2138+429.35和DK2138+511.96DK2138+700段线路,予铺线路总长为806 m。拨移线路长度为258m,其中东拨接段拨移线路长度为174.97m,最大拨距为2.73m。西拨接段拨移线路长度为82.6m,最大拨距为
2、2.81m,东西端龙口与既有线路连接无高差。二、施工及配合单位施工主体单位:中铁21局XX二线S2标段工程指挥部分项主体施工单位:S4标中铁电化局施工配合单位:XX工务段、XX车务段、XX电务段、XX通信段三、施工等级本工程属于级施工。四、施工方法及工期安排:1、既有线改造总体施工方法:本区段既有线改造采取提前予铺DK2137+786.7DK2138+429.35和DK2138+511.96DK2138+700段线路,予铺线路采用P60 25m钢轨 枕,既有P50线路与予铺线路采用P6050 12.5m异型轨连接;予铺段整修达到线路静态验收标准后,在封闭点内进行既有线拨接合拢及大机两捣一稳作业
3、。2、既有线改造工期安排:2.1、11月24日利用图定天窗时间封闭既有线4小时,1组大机(2捣1稳)从XX站开出,运行至K2137+450处等待,待线路拨通整修后,大机进行改造线路的两捣一稳作业,作业完毕后大机联挂返回XX车站。3、DK2137+500DK2138+700段线路改造平面图见后附页。五、改造施工计划工具、机具:序号机具名称单位数量序号机具名称单位数量12汽车辆211液压拨道机台102挖掘机台212高程起道机台23捣固机 组213大活口扳子把44撬棍根12014钻眼、锯轨机套45铁锨把10015花夹板、短轨套46洋镐把201650米钢尺把47死扣轨枕扳手把80175米钢尺把48压机
4、台818轨距尺把49垫木根4019弦 绳米5010钢叉把50六、施工封锁领导小组及人员安排:6.1、施工领导小组:施工单位总指挥:XX指挥长(负责全面施工组织、改造方案审批、拨接作业施工全面指挥、协调),电话:XX副总指挥:XX、XX(负责改造线路的予铺及拨接作业施工、配合指挥长进行施工指挥及协调),电话:XX XX XX 技术主管:XX(负责施工方案的编制、审核及全面技术工作),电话: 安全主管:XX(负责施工全过程的安全工作、拨接改造前线路检查、会同相关部门办理线路开通签认手续等工作),电话: XX 质检主管: (负责予铺线路的静态验收、封闭拨接线路几何尺寸检查、线路验交前的动态检查及维修
5、等工作),电话: 拨接作业负责人: (按指挥部制定的施工方案组织具体的线路予铺及拨接作业)驻站:XX车站 XX车站 (辅助驻站)800m防护: 现场电话员:王进生线路工:25人劳务工:160人6.2、施工情况通报程序:七、各拨接口施工方案及施工人员组织:1、10月24日利用图定天窗时间封闭既有线4小时,1组大机(2捣1稳)从XX站开出,运行至K2137+450处等待,待线路拨通整修后,大机进行改造线路的两捣一稳作业,作业完毕后大机联挂返回XX车站。线路开通后第一趟限速25Km/h,其后限速45Km/h。如未完成两捣一稳作业,线路开通后限速25Km/h至次日天窗点大机整修完毕。限速区段:DK21
6、37+500DK2138+7001.1、运输组织:封闭命令下达后,1组大机(2捣1稳)从XX站开出,运行至K2137+450处等待,待线路拨通整修后,大机进行改造线路的两捣一稳作业,作业完毕后大机联挂返回XX车站。1.2、既有线各拨接合拢段施工程序、时间安排及人员组织情况:1.2.1、既有线东拨接段DK2137+611.73 DK2137+786.7:1.2.1.1、既有线东拨接段拨移线路长度为174.97m,最大拨距2.73m.予铺线路与既有线路在拨接口处无高差,线路拨接就位后锯轨打眼进行合拢,具体拨接段示意图如下:1.2.1.2、既有线改造东端拨接段施工人员组织:施工领导:XX 施工负责:
7、 XX、XX安全主管:XX 技术负责:XX 拨接口换轨及合拢负责人:XX 、XX轨距、水平检查人:XX大机配合人员:XX现场防护员: 作业人员:80人1.2.1.3、各工序作业时间安排及负责人:1.2.1.3.1、卸松拨接段线路轨枕扣件及扒碴,计划时间30分钟。卸松扣件负责人:XX,计划安排15人进行作业,每人负责9根轨枕,完成时间20分钟。扒碴作业负责人: ,计划安排60人进行作业,完成时间30分钟。指挥挖掘机配合扒碴及拨道:XX1.2.1.3.2、拨移线路就位:计划时间30分钟.指挥线路拨移负责人:XX,计划安排70人进行作业。线路在20分钟粗拨就位后,30人转到上碴作业。1.2.1.3.
8、3、合拢、方枕、上碴整道:计划时间20分钟.龙口处负责准备夹板及螺栓负责人:XX,配5人。 技术负责人: 锯轨负责人:XX钻眼负责人:XX,配5人上碴负责人: ,计划安排70人1.2.1.3.4、大机捣固作业:计划时间90分钟大机配合负责人: XX1.2.1.3.5、大机返回XX站及与设备管理单位双签认后开通线路:计划时间20分钟.负责会同设备管理单位办理双签认及开通手续:XX1.2.1.3.6、合计时间180分钟.1.2.1.4、各工序作业流程图:1.2.2、既有线西拨接段DK2138+429.35 DK2138+511.96:1.2.2.1、既有线西拨接段拨移线路长度为82.6m,最大拨距
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