桥梁施工工艺与施工组织设计.doc
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1、桥梁施工工艺全集桥梁钻孔桩施工一、施工工艺框图钻机就位钻 进清 孔测量孔深、斜度、孔径吊放钢筋笼安装导管导管试拼装、作密封检验制作钢筋笼运至孔位拔除护筒灌注水下砼测量砼面高度输送砼制备砼设立拌和站砼备料平整场地桩位放样埋设护筒配制泥浆设泥浆泵开挖泥浆池、沉淀池围堰筑岛护筒制作 二、主要工序施工说明本合同段王家塘玉带河特大桥桥墩基础为钻孔灌注桩,桩径为1.5m。河床地质为卵石、砂砾岩。针对地质及现场条件,拟采用冲击钻机钻孔,汽车吊吊放钢筋笼,砼由拌合站集中拌和,砼输送车运输,导管法水下灌注砼。1.场地准备根据现场调查,玉带河有一定水位,水流较平稳,水位不深。有水桩位拟采用围堰筑岛。一般情况采用土
2、袋围堰,其尺寸应根据施工季节、桩位、河水水位及施工需要确定。桩位无水时,清除现场,将桩基位置整平夯实;场地为陡坡时,用枕木或方木搭设工作平台,同时有水河道修建临时便桥,使钻孔机械能顺利进场。 2.泥浆制备选用粘性土造浆,泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量、静切力、酸碱度等指标符合该地层护壁要求,泥浆试验完成后,填写泥浆试验记录表。 3.埋设护筒孔口护筒采用钢板制作,内径比桩径大200400mm,根据桩位现场情况决定护筒长度,护筒顶端高度,应高出地下水位1.02.0m,当护筒处于旱地时,还应高于地面0.3m。护筒底端埋置深度也应根据不同情况分别对待。护筒采用人工开挖埋设,入土较深时,辅以锤
3、击、压重振动、筒内除土等方法沉入。护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。埋设护筒要求准确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于50mm,护筒竖向的倾斜度不得大于1%。 4.钻机就位钻机就位时用方木垫平,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在20mm以内。 5.钻孔 采用冲击钻机成孔,开钻时先在孔内灌注泥浆,孔内有水时,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。钻机冲程应根据土层情况分别确定,坚硬基岩采用高冲程(1000mm),卵石夹土层采用中冲程(750mm)。钻进过程中,始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m并低于护
4、筒顶面0.3m以防溢出,同时要按时掏渣,掏渣后应及时向孔内添加泥浆或补水,以维持水头高度。钻进中用检孔器检孔,据此调整钻机位置,保证成孔质量。 6.第一次清孔 终孔检查后,应迅速清孔,清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求,为灌注砼创造良好的条件。清孔方法采用抽浆清孔法,初步清孔可采用掏渣法。钻孔至设计高程后,经过孔深、孔径、钻孔倾斜度检查,符合要求后,用离心吸泥泵将孔底泥浆和钻渣抽出,清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍孔。达到规范要求的清孔标准后,即可停止清孔。 7.吊放钢筋笼 钢筋笼的制作应符合规范要求,吊放钢筋笼采用吊车进行,吊放时注意不能碰撞孔
5、壁,防止坍孔,并防止泥土等杂物带入孔内。在钢筋笼外侧绑扎砼垫块或焊接钢筋耳环,以保证钢筋的保护层厚度。钢筋笼绑扎好后整体吊放,吊入后校正轴线位置,并牢固定位,以免在灌注砼时发生浮笼现象。 8.导管安装 导管用300mm无缝钢管制作,每节长2.05.0m,配12节长1.01.5m短管,丝扣连接。使用前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验,保证导管不漏水。导管安装后,其底部距孔底应有250400mm的空间。砼浇筑支架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置砼漏斗。 9.第二次清孔 在第一次清孔达到要求后,由于安放钢筋笼及导管,这段时间内,孔底又会产生沉碴,所以钢筋笼及导管就位后,利用导管进
6、行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度1.15,复测沉碴厚度在300mm以内,清孔完成后,立即浇注水下砼。 10.灌注水下砼 采用砼输送泵灌注水下砼,由泵送进料斗,连续灌注,随灌随提升导管,同时用一台吊车配合钻架吊放、拆卸导管。开始时,应检查砼的均匀性和坍落度,符合规范要求后,再开始灌注。首批砼的灌注数量应满足导管初次埋入砼深度不小于1.0m,并能填充导管底部的间隙。灌注时采用隔水栓,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在砼漏斗下口,当有足够砼储存于漏斗后,剪断铁丝,砼即将导管内的水压走而下沉至孔底。
7、砼灌注要连续进行,随灌注随拔管,并尽可能缩短拆除导管的时间。在整个灌注过程中,要经常探测孔内砼面的位置,及时调整导管埋深,导管埋深一般不小于2.0m或大于6.0m。由专人测量导管埋深并填写水下砼灌注记录。 灌注的桩顶标高应比设计高0.51.0m,多余部分在接桩前凿除,以保证砼强度。质量检验:采用超声波无损检测方法进行检验。 导管法灌注水下砼施工程序见下图。5-4 桥梁安装施工一、施工工艺框图 场地准备铺设轨道安装完成架桥机拼装及试运行逐孔安装铺设延伸轨道完成第一孔梁架设落 梁架桥机移梁到位架桥机空载前移喂 梁(临时)支座安装箱梁预制龙门吊机移梁电动平车运梁二、主要工序施工说明1.场地准备:架桥
8、机在桥头路基上完成拼装。路基要求平整、密实,满足架桥机安装荷载要求。架桥机的纵向行走轨道应安装在架设第一孔梁的中轴线上。同时架桥机的两主桁梁间距应满足喂梁及安装的需要。2.架桥机拼装及试运行:架桥机拼装程序为:测量定位平衡对称拼装两侧主桁梁安装前后联系框架、临时支撑安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿铺设纵向轨道安装起吊小车、液压系统、操作台、接通电源检查调试初步运行。架桥机安装完成以后应检查各部尺寸是否正确,各系统的运行是否正常,然后试运行。3.架桥机前移:架桥机试运行完成后开始架梁,首先架桥机空载前移,两起吊小车退至后支腿附近,收起前支腿就位,在盖梁上铺设横移轨道,然后将行走箱落在轨道上。4
9、.喂梁:用自行式电动平车运梁,龙门吊将箱梁吊至电动平车上,再由电动平车将梁运至架桥机后跨内,两起吊小车将梁吊起。5.支座安装:测量放线将支座中心十字线用墨线弹出,按十字线位置安装临时(固定)支座。6.落梁:喂梁后,两起吊小车开始运梁,将梁运至架桥机前跨位置,横移架桥机,将梁运至待架梁支座的上方,使梁体中心线与支座中心线对正,然后下落就位。梁体就位后用垂球吊线法检查梁体安装垂直度,合格后再架设第二片梁。7.架桥机前移:第一孔梁的架设完成后,对架桥机进行检查,确认无故障后,将中、后顶高支腿顶起,中、后行走箱由横向转为纵向,中、后顶高支腿下落使行走箱落至纵向轨道上,两起吊小车退至后支腿附近,收起前支
10、腿,铺设延伸轨道,架桥机前移就位,开始架设下一孔梁。8.施工注意事项:a.架桥机纵向走行轨道要保持对应水平,轨道应平顺,并严格控制轨道间距。b.由于桥梁纵坡,使架桥机处于下坡架梁状态时,要有防滑措施,如使用三角楔铁辅助制动等措施。架桥机就位时,中腿距梁端距离很近,应严格控制其纵移速度。c.每孔梁架完后都要对架桥机的各部位进行检查,发现故障及时检修,不能带病作业。d.五级以上的大风天气,不能进行架梁作业,以免发生意外事故。e.架梁工作要分工明确,统一指挥,设专职的操作员、电工和专职安全员,严格施工组织及措施。f.架梁施工过程中,桥下严禁进行任何作业。桥梁指导性施工组织编制一座桥梁在各个设计阶段都
11、要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实施性的施工组织起指导与宏观控制作用。1编制依据根据设计文件中桥梁建议方案的工程数量,结合自然与施工条件进行编制。按施工项目对工程量进行分解与分类统计。统计项目:混凝土(m3)分为现浇混凝土(梁以节段计)、水下混凝土(封底、填充)、预制混凝土(件);钢筋(t);钢结构制造与拼装(t);钢梁安装(t或节间);混凝土梁预制与架设(孔)。按工程量分类统计数据是各项工程安排施工方法、施工布置
12、、机械设备与劳动力配备、工程进度的依据。2编制内容2.1全桥施工进度全桥总工期是根据结构各项目工程量,结合施工客观条件,参照以往经验综合制定的。有些工程在决策动工兴建时,要求提前工期尽早建成运营,谓之有指令性要求的工期。首先要拟定单项工程项目的各工序完成时间,如钢围堰或沉井的制造、拼装、下沉的进度,每根钻孔桩的进度,悬浇预应力混凝土梁时每节段进度,悬臂拼装架设钢梁时每节间的进度等。各类项目及各工序进度完成量以时间表示。将单项工程进度拟定好后,即安排组织施工。首先安排完成全桥工程中主要控制工期的项目,称之为主线进度,一般来说主线为单项工程量大,工序复杂与连贯且又不能平行作业的项目(如深水基础与大
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