挡土墙及道路施工方案.doc
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1、福建恒业建筑工程有限公司 龙岩市白沙镇三农服务中心工程 人工挖孔桩施工方案1工 程 概 况1.1 工程概况1.1.1 工程地址:龙岩市白沙镇政府院内1.1.2 工程名称:龙岩市白沙镇三农服务中心工程1.1.3 建设单位:龙岩市白沙镇人民政府1.1.4 设计单位:福建省龙岩市第二建筑设计院1.1.5 监理单位:龙岩闽建工程监理有限公司1.2工程简介本工程为龙岩市白沙镇三农服务中心工程,基础在:F轴交轴,F轴交轴,F轴交轴,Ca轴交3a轴,Ba轴交2a轴,为人工挖孔桩。桩径为900,壁厚为120;桩长根据现场地质情况由设计单位另定。2施工人员、机械、材料配置投入计划2.1 劳动力配备一览表序号名
2、称人 数备 注1管理人员52砼工103木工54钢筋工55测量放线26电工27电、气焊工22.2 主要施工机具一览表序号机 械 名 称型 号规 格数量备 注1搅拌机1 m312砼搅拌运输车6 m343装载机4 m314钢筋切断机GQF40A2.2KW25电焊机48经纬仪J216水准仪NA2017砼振动器88挖土机1 m313施 工 工 艺 和 方 法3.1 施工测量3.1.1 测量所使用的测量仪器必须经过验定部门检定,有检定合格证。3.1.2 测量人员施测前必须熟悉施工图纸。了解掌握业主提供的施工坐标标高、水准点、相对标高及绝对标高之间的关系。3.1.3 采用J2型经纬仪和NA20型水准仪进行工
3、程监测,确保施工误差符合规范要求。3.1.4 测量人员根据业主提供的测量控制资料施测本工程的测量控制网并作出书面材料,经复测合格后,报工程监理工程师验线,在收到验线合格书面通知后,方可正式使用。3.1.5 定位放线A根据监理工程师审批后的测量控制网资料测定道路的平面控制网。B测定道路控制桩。C验线:首先检查定位依据的准确性和定位的几何尺寸,再检查控制轴线间距是否正确。3.2人工挖孔桩施工3.2.1人工挖孔桩施工本工程基础:F轴交轴,F轴交轴,F轴交轴,Ca轴交3a轴,Ba轴交2a轴,为人工挖孔桩。桩径为900,壁厚为120。孔桩开挖采用人工配风动凿岩机风镐开挖,自上而下开挖,每下挖1米,即随时
4、浇筑一模砼护壁,砼强度C25,待砼强度设计强度50%时继续下挖,挖孔时采取施工措施,由孔底向上倒土,孔上架设简易滑轮等,用麻绳及土桶倒运土石方,土方倒离孔桩1以外堆放,并及时倒运到场外,浇筑护壁模板根据桩经采用定型钢模,孔底开挖人员每2小时轮换一次。1施工工艺:基坑平整放线、定桩位挖第一节桩孔浇筑第一节护壁在护壁上二次投刷标高及桩位十字轴线安装活动盖板,设置垂直运输架,安装手动葫芦吊土桶、照明设施并配备水泵、鼓风机等设施第二节桩孔开挖清理桩孔四壁、校核桩孔直径和垂直施工二节护壁,循环作业直至设计深度检查持力层后进行扩底,扩大头的开挖对桩孔直径、深度、持力层、扩底尺寸进行全面检查验收清理虚土排除
5、孔内积水吊放钢筋就位浇灌桩身砼。2施工支护:挖孔时按设计要求浇筑护壁,护壁浇筑模板采用组合式钢模(23)块弧形工具式内钢模)拼装而成,拆上支下循环使用。模板间用U形卡连接,不另设支撑,以便浇灌砼和下一节挖土操作第一节砼护壁宜高出原地面20左右,便于挡水的定位,鉴于要开程桩顶不在同一标高地处边坡上,孔桩口必须设围护,可采用打断锚杆,堆砌土包、围护桩口围护成IT形,开口向坡低方向顶部加盖,防止破面石滚落掉入桩孔内。3成孔控制:挖孔由上而下,开挖次序先挖中间后两边,按设计桩径加护壁厚控制截面,扩底待挖到设计深度进行,安装提升设备时,使吊桶绳中心与大体一致,以作挖土时粗略控制中心线用,护壁支模中心线控
6、制,用吊线盘圆,用尺杆找圆周,以基准点测量孔深,保证桩位、孔深、截面符合设计。4挖孔注意事项:多桩孔同时成孔,应防止土体滑移,必要时采取间隔挖孔方法。做好排水工作,确保雨水、地下水排出无阻。挖出的土方应及时转动,远离孔位减少对孔壁压力。出土绳索经常检查,发现磨损及时更换。作业时孔位必须有专人看护,孔内孔外应有联系信号,严禁向下孔抛掷手物品。对桩的垂直度和直径,应每段检查,发现偏差,随时纠正避免完全成孔后修改困难。(三)钢筋笼成型和吊放1钢筋笼组装在桩基工程附近地面平进行,方法是地面排二排轻轨,先将加强箍按间距排到在轻轨上,按划线逐根放在主筋并与之点焊,控制平整度,误差不大于5。箍筋边与主筋点焊
7、固定,严格控制钢筋外外形尺寸。2钢筋笼制作好后,需由监理验收合格后,方可下入孔内。3钢筋笼用独立拔杆吊起,在钢筋笼上部系上绳索,用以控制钢筋角度,将钢筋笼送到孔桩中,钢筋笼的起吊用22内箍筋圆环加强,并与主筋焊牢。由于笼长短不一,分节吊放孔口焊接时要保证上下笼垂直一致,防止扭曲变形,吊放钢筋笼时均要求轻提轻放,对准孔位徐徐下入孔内。下放后在线锤吊中保证了砼灌注后桩位偏差在规范允许的范围以内。(四)桩芯砼浇灌桩芯砼浇灌前,应把桩孔内清理干净,包括积水,砼下料采用串桶,砼应垂直灌入桩孔内,且应分层连续浇灌,每层灌浇高度不超过1.5米,并应振捣密实。桩芯砼浇筑注意,控制标高,预留桩插筋,插入孔桩的深
8、度,认真控制。3.2.2 钢筋工程3.2.2.1 钢筋进场必须有出厂合格证,材质必须符合设计及规范要求。进场钢筋必须由监理工程师监督进行取样复检,复检合格方可使用。进场后的钢筋按其规格分类堆放,并做好产品标识,写清产地、规格、数量及检验状态,不合格品及时运出施工现场,未经复检的钢筋单独堆放,不得使用。 3.2.2.2 钢筋现场制作成型,钢筋制作人员必须熟悉图纸,认真填写钢筋下料单、加工料牌。加工成型好的钢筋要分类堆放并做好标识,成型后的钢筋要及时绑扎,防止久放雨水淋浸生锈。3.2.2.3 钢筋绑扎前要检查钢筋的规格、数量、形状、尺寸是否与下料单相同,确认无误后方可运至施工现场。钢筋绑扎前要先清
9、除模板内的杂物,按设计要求铺设钢筋,钢筋要满绑,绑扎牢固,不允许出现松扣、漏扣现象。3.2.2.4钢筋绑扎时应注意钢筋绑扎铁线不得外露砼表面,钢筋保护层应严格按设计要求控制。3.2.2.5挡土墙底部钢筋为上下两层钢筋网,为保证上层钢筋网不下沉,在两层网片之间加U型16钢筋马凳,按梅花形间距1m布置。3.2.2.6钢筋工程施工完毕后要认真做好自检、专检工作,会同业主、监理等进行复检,监理工程师在隐蔽工程验收记录上签字认可后方可施工砼。3.2.3 模板工程3.2.3.1 根据工程特点,为保证挡土墙外观质量,采用竹胶板配置模板。3.2.3.2 现场使用高速手提电锯进行木多层板锯板,制作误差为+0,-
10、5mm,为防止产生毛边,锯板前先将板下垫实,锯板速度不宜过快。并将锯口处用耐水酚醛油漆涂刷三次。3.2.3.3 锯板成型后,在板后用50100木方沿纵向扁放后用钉子钉牢,木方间距不大于300mm,模板平面拼缝处用不干胶带封好,接缝处用木方钉牢。3.2.3.4 木模板使用之前,先将板面均匀涂刷一层脱模剂,脱模后应及时清洁板面,严禁用坚硬物敲刮板面。周转下来的模板水平摆放,下垫木方,边角对齐堆放在平整地面上。3.2.3.5 模板重复使用前,必须再将表面清理干净,并均匀涂刷一层脱模剂,处理不净或未刷脱模剂的模板不允许使用。不允许在已支好的模板上刷脱模剂,防止污染钢筋。3.2.3.6 为了保证模板支设
11、的整体稳定性,采用14对拉螺栓进行加固模板,对拉螺栓自挡土墙底部300mm开始水平、竖直方向间距均按500mm交错布置。模板外侧用483.5mm脚手管加固支撑。 3.2.3.7 模板及其支承体系在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定措施。3.2.3.8 模板及其支架拆除要保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。3.2.4 砼工程3.2.4.1 施工现场设置一套1m3的砼搅拌站,水泥用量及骨料计量采用电子秤控制,水用量用时间计量器控制,由砼运输车把砼运至浇筑地点,再由砼汽车泵浇筑入模。3.2.4.2 原材料选择水泥:选用强度等级不小于32.5的普通硅酸盐水泥。砂:选用级配均匀的中粗砂,
12、含泥量小于3%。石子:采用级配均匀的砾石,粒径为520mm,确保砼泵送的可泵性和连续性。外加剂:在砼拌和物中掺入高效复合泵送剂提高砼的施工性能。3.2.4.3挡土墙砼施工时,采取连续浇筑方法,分层厚度不大于500mm,砼浇筑从一端开始平行推进。3.2.4.4 采用插入式砼振捣器,插入点间距为300mm,插入时做到快插慢拔,每一点振捣时间为2030s,分层浇筑时,每层砼厚度应不超过振捣棒长的1.25倍,在振捣上层砼时,砼振捣器应插入下层中50mm左右,以消除两层之间的接缝,振捣上层砼时要在下层砼初凝之前进行。3.2.4.5 砼浇筑时要振捣密实,不得漏振,同时应经常观察模板支架、钢筋和预留孔洞的情
13、况,当发现有变形、位移时,应立即停止浇筑,并应在已经浇筑的砼初凝前将其加固修整完好,再进行砼浇筑。3.2.4.6 砼养护 在平台砼表面洒水湿润进行养护,并覆盖一层塑料布,避免砼干缩出现裂缝,养护期不少于7天。3.2.4.7 泵送砼3.2.4.8 泵送砼前,先用水润湿整个泵管,然后输送水泥砂浆,使输送泵管处于湿润状态,再开始泵送砼,砼泵送应连续进行。3.2.4.9 操作人员在泵送砼时要注意观察砼泵的液压表和各部位的工作状态,在泵的出口处最容易发生堵塞现象,如发生堵塞泵管情况,应立即将泵机反转运行,使泵出口堵塞的砼能回流到料斗内,将回流后的砼搅拌后再继续进行泵送砼工作。3.2.4.10 泵送砼结束
14、后,要及时进行泵管清理。3.2.4.11 砼试块制作及质量检验砼试块制作在搅拌站及浇筑地点随机取样,每组分别做3块试块,每作业班与每100m3砼不少于一组;每次搅拌同种标号砼时,不在第一罐砼中取样。试块做好标识并进行同条件养护,按龄期送试验室做抗压强度试验。3.3 道路施工3.3.1 路基施工3.3.1.1 根据测量数据先将路基不平处及返浆、松软部位进行挖除或填补处理,要求填级配碎(砾)石进行压实处理,细料含量20%30%为宜。3.3.1.2路基压实处理要求路槽底面以下深度0.8m范围内压实度98%,0.8m以下压实度95%。3.3.1.3路基完成后要注意加强保护,如有损坏,及时用相同材料修补
15、压实。3.3.2路面基层施工3.3.2.1 天然砂砾底基层石料强度不低于3级,最大粒径不大于100mm。施工时应分两层压实。3.3.2.2级配碎石基层石料强度不低于3级, 细长及扁平颗粒含量不宜超过20,石料粒径不大于50mm。3.3.2.3 级配碎石的混合料必须拌和均匀,没有粗细离析现象,并且在最佳含水率时进行碾压,施工过程测量人员跟踪检查,发现问题及时找平处理。3.3.3 路面面层施工3.3.3.1 原材料选择水泥:选用不小于32.5Mpa的普通硅酸盐水泥。砂:选用级配均匀的中粗砂,含泥量小于3%。石子:采用级配均匀的碎石,粒径为540mm,符合GBJ97-87级配要求。 外加剂:采用复合
16、高效减水早强剂,掺量为水泥用量的35%。水: 砼搅拌和养护用水采用饮用水。3.3.3.2根据工程特点,道路侧壁模板采用25a,保证高度与砼板厚度一致,并在其上按传力杆位置留出孔洞。 3.3.3.3模板支撑采用25钢筋进行加固,模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆,基层处可以用砂浆堵塞,模板与砼接触的表面涂隔离剂。3.3.3.4模板重复使用前,必须再将表面清理干净,并均匀涂刷一层脱模剂,处理不净或未刷脱模剂的模板不允许使用。不允许在已支好的模板上刷脱模剂,防止污染钢筋。3.3.3.5 砼摊铺前,对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及传力杆装置等进行全面检查,合格后方能
17、进行砼的摊铺。3.3.3.6在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。3.3.3.7 路面面层砼搅拌采用机械搅拌施工,施工现场设置一套1m3的砼搅拌站,投入搅拌机每盘拌和物的数量要严格按配合比计量投料,边搅拌边加水。水泥用量及骨料计量采用电子秤控制,水用量用时间计量器控制,由砼运输车把砼运至浇筑地点。3.3.3.8路面面层砼一次摊铺,摊铺厚度考虑振实预留高度,人工摊铺防止砼离析。浇筑砼时做好试块留置,并及时送质检部门检验。3.3.3.9 路面面层砼的振捣采用插入式与平板振捣器振捣后,采用振动梁振捣拖平,振捣时人工找平,并且随时检查模板,如有下沉、变形、松动,要及时纠正。3.3
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