疲劳驾驶的危害和预防(.4)PPT培训课件.ppt
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1、疲劳驾驶的危害和预防疲劳驾驶的危害和预防(.4)Page22疲劳驾驶的危害疲劳驾驶的危害驾驶疲劳驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。因此,疲劳后严禁驾驶车辆。疲劳后严禁驾驶车辆。Page33疲劳驾驶的相关数据疲劳驾驶
2、的相关数据酒后驾驶酒后驾驶超速行驶超速行驶分心驾驶分心驾驶疲劳驾驶疲劳驾驶其他其他每年在全国因疲劳驾驶而发生的造成10人死亡交通事故所占的比例是14.8%2017年截至6月20日浙江高速公路交通事故死亡175人,其中因疲劳驾驶死亡的人数高达46人,占到总数的26%,高居死亡事故原因的第一位美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计,每年有10万起汽车相撞事故,4万名伤者和1550名死者是由驾驶中的昏昏欲睡造成的。在所有造成交通意外的主要因素中,疲劳驾驶占到了八成。Page44司机经过长达数小时的连续驾驶后,变得已经很累,他们要是再继续开车,其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶
3、2小时对反应能力产生的影响,也与喝了几杯酒后一样。以以100KM/100KM/小时小时的速度连续驾的速度连续驾驶驶后所犯的错误后所犯的错误酒精浓度酒精浓度驾驶时出现的状况驾驶时出现的状况2个小时0.05%连续驾驶2小时后司机 犯的错误,会跟血液中酒精含量是0.05%时所犯的错误一样多3个小时0.08%连续驾车3小时后,所呈现的行为相当于血液中的酒精浓度是0.08%时的表现一样4个小时0.10%连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是0.10%时一样据估计,有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。三分之一的司机承认,他们在开车期间有过不知不觉睡着了现象。疲劳驾驶疲劳驾驶=酒后驾驶酒后驾驶P
4、age55疲劳的过程疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降驾驶技能的渐渐下降动作动作正常状态正常状态疲劳状态疲劳状态瞌睡状态瞌睡状态控制车速加速、减速敏捷加减速时间较长反应缓慢速度变换很慢甚至不变速行车方向控制迅速、正确地判断,不断地调节操作不能及时动作有时失误停止操作身体动作操作姿势正常,无多余动作较多的身体动作如搓颈、摸头、擦眼等睡眠,身体摇晃Page66驾驶疲劳的外表征兆驾驶疲劳的外表征兆眼睛发涩有疼痛感瞌睡,走神全身发热脊椎疲劳腰酸背痛动作呆板精神疲劳频频打哈欠眼部疲劳眼皮沉重肌肉疲劳换挡不及时不准确出现睡意意识模糊神志不清,昏昏欲睡时有睡着突然醒来的感觉心跳加快视像出现重影浑身发颤,出冷汗下
5、意识的操作行为轻微疲劳中度疲劳重度疲劳Page77疲劳驾驶的表现特征疲劳驾驶的表现特征肌体疲劳肌体疲劳驾驶时,驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及活动加快,同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。姿势不正确或以固定姿势持续时间过久,虽用力不大,也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动,引起血管的收缩和舒张,使驾驶员感动疲劳。精神疲劳精神疲劳简单、呆板的驾驶操作抑制了血压,呼吸和心律的正常状态,使脑部供血不足,也会导致精神疲劳,复杂多变的交通环境使驾驶员一直处于紧张状态,遇到危险情况,更使驾驶员处于极度紧张状态。过度紧张和连续紧张必然导致精神疲劳。脊椎疲劳脊椎疲劳驾驶员会出现腰酸、腰痛,这主要是由于座椅
6、不合适或坐姿不正确引起的脊椎疲劳反应,久而久之,椎间盘受损,还会造成腰病。眼部疲劳眼部疲劳驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时,常会出现眼部肌肉松弛,眼球转动减少,眨眼频繁,甚至出现颤动、视像重影,这就是眼部疲劳的反应。Page88驾驶员疲劳驾驶的主要原因驾驶员疲劳驾驶的主要原因生活环境生活环境1睡眠环境睡眠环境2车内环境车内环境3车外环境车外环境4驾驶经历驾驶经历7身体条件身体条件6运行条件运行条件5高温行车高温行车高速行车高速行车长途行车长途行车Page99高温天气下驾驶容易产生疲倦高温天气下驾驶容易产生疲倦在夏、秋两季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度温度高高、空气流通差空气
7、流通差,驾驶人很容易疲劳,往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,尤其是午后行车极易午后行车极易瞌睡瞌睡,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时停车休息,不得勉强驾驶车辆。Page1010从时间上分析从时间上分析 由图1可知,在上午9时11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻,精力较旺盛。而在深夜至凌晨时段为觉醒水平最低的时刻,容易疲劳嗜睡。昼夜生理节律时人们在长期适应客观环境形成的一种固有的特性,很难改变。对夜间交通事故的调查统计表明,很大部分事故与疲劳驾驶直接有关。同时我们发现在清
8、晨5时7时期间以及-中午11时到13时期间,人体机能也是很低,也是很容易犯困嗜睡。Page1111从时间上分析从时间上分析午间午间11:00-14:0011:00-14:00傍晚傍晚17:00-19:0017:00-19:00上午11时至下午14时,经过一上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,一些司机急于赶路,来不及吃饭,极容易出现意外;而刚吃完饭就开车上路,由于人体内的大量血液作用与肠胃等消化系统,脑部供血相对较少,也容易出现短暂的困倦感和注意力分散,不利于开车安全。此时正值下班高峰,行人行走速度快,也极容易造成交通事故Page1212疲劳驾驶形成的原因(客观因素篇)疲劳驾驶形成的原因(客观因素
9、篇)分类分类说明说明中枢神经中枢神经紧张紧张车辆驾驶工作虽然有一定的体力活动,但体力消耗时较少的,只相当平时步行时体力消耗的一半左右,对疲劳驾驶没什么影响。然而,另一方面,在行车的全过程中,驾驶员的注意力必须高度集中,不断观察、判断各种情况,迅速作出反应,感觉器官(主要是眼睛)及中枢神经系统始终处于紧张状态。这是引起疲劳驾驶的主要原因。生理节律生理节律失调失调疲劳驾驶还与生理节律失调有关。研究表明,人的昼夜生理节律对疲劳驾驶的产生有明显的影响,所谓昼夜生理节律是说人的觉醒水平以一昼夜为周期起伏变化。一般来说,上午9时11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻,精力较旺盛。而在深夜至凌晨时段,觉醒水平
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