JJF 1566-2016 运输包装件水平冲击试验系统校准规范-(高清版).pdf
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1、中华人民共和国国家计量技术规范J J F1 5 6 62 0 1 6运输包装件水平冲击试验系统校准规范C a l i b r a t i o nS p e c i f i c a t i o nf o rT r a n s p o r tP a c k a g e sH o r i z o n t a l I m p a c tT e s t S y s t e m 2 0 1 6-0 6-2 7发布2 0 1 6-0 9-2 7实施国 家 质 量 监 督 检 验 检 疫 总 局 发 布运输包装件水平冲击试验系统校准规范C a l i b r a t i o nS p e c i f i c
2、a t i o nf o rT r a n s p o r tP a c k a g e sH o r i z o n t a l I m p a c tT e s tS y s t e mJ J F1 5 6 62 0 1 6 归 口 单 位:全国振动冲击转速计量技术委员会 主要起草单位:安徽省计量科学研究院苏州苏试试验仪器股份有限公司 参加起草单位:国家城市能源计量中心(安徽)本规范委托全国振动冲击转速计量技术委员会负责解释J J F1 5 6 62 0 1 6本规范主要起草人:王 强(安徽省计量科学研究院)胡新华(苏州苏试试验仪器股份有限公司)参加起草人:金美峰(国家城市能源计量中心(安
3、徽)黄利君(安徽省计量科学研究院)袁长洲(安徽省计量科学研究院)朱荣华(苏州苏试试验仪器股份有限公司)J J F1 5 6 62 0 1 6目 录引言()1 范围(1)2 引用文件(1)3 术语和定义(1)3.1 水平冲击试验(1)3.2 斜面冲击试验(1)4 概述(1)5 计量特性(2)5.1 冲击速度示值误差(2)5.2 冲击速度示值重复性(2)5.3 轨道平面与水平面的夹角(2)5.4 台车表面与水平面的夹角(2)5.5 挡板冲击表面与台车表面的夹角(2)5.6 测长装置(2)5.7 挡板强度(3)6 校准条件(3)6.1 环境条件(3)6.2 测量标准及其他设备(3)7 校准项目和校准
4、方法(3)7.1 校准项目(3)7.2 校准方法(4)8 校准结果表达(5)8.1 校准数据处理(5)8.2 校准结果的不确定度评定(5)8.3 校准记录(5)8.4 校准证书(5)9 复校时间间隔(6)附录A 冲击速度示值误差校准结果的不确定度评定示例(7)附录B 运输包装件水平冲击试验系统校准记录格式(9)附录C 运输包装件水平冲击试验系统校准证书内页格式(1 0)J J F1 5 6 62 0 1 6引 言 本规范以J J F1 0 7 1 国家计量校准规范编写规则、J J F1 0 0 1 通用计量术语及定义、J J F1 0 5 9.1 测量不确定度评定与表示为基础性系列规范进行制定
5、。本规 范 主 要 参 考G B/T 4 1 2 2.5 包 装 术 语 第5部 分:检 验 与 试 验 、G B/T4 8 5 7.1 12 0 0 5 包装 运输包装件基本试验 第1 1部分:水平冲击试验方法和G B/T4 8 5 7.1 81 9 9 2 包装 运输包装件 编制性能试验大纲的定量数据等编制而成。本规范为首次发布。J J F1 5 6 62 0 1 6运输包装件水平冲击试验系统校准规范1 范围本规范适用于对运输包装件和单元货物进行水平冲击试验(水平、斜面试验)时所使用试验设备的校准。2 引用文件本规范引用了下列文件:J J F1 0 5 9.12 0 1 2 测量不确定度评
6、定与表示J J F1 0 7 12 0 1 0 国家计量校准规范编写规则G B/T4 1 2 2.52 0 1 0 包装术语 第5部分:检验与试验G B/T4 8 5 7.1 12 0 0 5 包装 运输包装件基本试验 第1 1部分:水平冲击试验方法G B/T4 8 5 7.1 81 9 9 2 包装 运输包装件 编制性能试验大纲的定量数据凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。3 术语和定义3.1 水平冲击试验 h o r i z o n t a l i m p a c t t e s tG B/T4 1 2 2.
7、52 0 1 0,3.1 0使试验样品按预定状态以预定的速度与一个同速度方向垂直的挡板相撞,用以评定试验样品承受水平冲击的能力及包装对内装物保护能力的试验。3.2 斜面冲击试验 i n c l i n e i m p a c t t e s tG B/T4 1 2 2.52 0 1 0,3.1 0.1将试验样品按预定的状态,与水平面呈一定角度放置,以预定的速度撞击一个与速度方向相垂直的平面挡板,用以评定试验样品承受水平冲击的能力及包装对内装物保护能力的试验。4 概述运输包装件水平冲击试验系统是模拟运输包装件和单元货物在运输过程中的水平冲击和碰撞试验的设备。水平冲击试验机由钢轨道、台车、挡板、驱
8、动装置、测速装置(含传感器、显示器)、控制台等组成。水平冲击试验机结构如图1所示。斜面冲击试验机由钢轨道、台车、挡板、斜面控制装置、牵引装置、释放装置、测速装置(含传感器、显示器)、控制台等组成。斜面冲击试验机结构如图2所示。运输包装件水平冲击试验系统试验原理是使置于台车上的试验样品按预定的状态在获得一定的动能或势能后以预定的速度与一个同速度方向垂直的挡板相撞,以此评定试验样品承受水平冲击的能力及包装对内装物保护能力。1J J F1 5 6 62 0 1 6图1 水平冲击试验机结构示意图图2 斜面冲击试验机结构示意图5 计量特性5.1 冲击速度示值误差冲击速度示值误差不超过5%。5.2 冲击速
9、度示值重复性冲击速度示值重复性不大于5%。5.3 轨道平面与水平面的夹角轨道平面与水平面的夹角:1 0 1。5.4 台车表面与水平面的夹角台车表面与水平面的夹角:1 0 1。5.5 挡板冲击表面与台车表面的夹角挡板冲击表面与台车表面的夹角:9 0 1。5.6 测长装置分度值不大于1 0mm;滑行长度示值误差不超过5mm。2J J F1 5 6 62 0 1 65.7 挡板强度挡板冲击表面应有足够的硬度与强度。在其表面承受1 6 0k g/c m2的负荷时,变形量不大于0.2 5mm。注:以上所有指标不是用于合格性判别,仅提供参考。6 校准条件6.1 环境条件环境温度:-1 03 5;相对湿度:
10、不大于8 5%。其他条件:校准时不得有影响校准结果的其他运动物体;运输包装件水平冲击试验系统周围环境应清洁,周围无明显振动、无强磁场、无腐蚀性气体和液体。6.2 测量标准及其他设备6.2.1 测速仪速度测量范围:1.0m/s 6.0m/s;分辨力:0.0 1m/s;最大允许误差:1.0%。6.2.2 光学倾斜仪测量范围:-1 2 0 +1 2 0;分度值:1;最大示值误差:4 0。6.2.3 万能角度尺测量范围:0 3 2 0;分度值:5;最大示值误差:5。6.2.4 钢卷尺测量范围:0m5m;分度值:1mm;准确度等级:级。6.2.5 压力试验机测量范围:1k N6 0 0k N;准确度等级
11、:1级。6.2.6 千分表测量范围:0mm1mm;准确度等级:1级。7 校准项目和校准方法7.1 校准项目运输包装件水平冲击试验系统的校准项目见表1。3J J F1 5 6 62 0 1 6表1 运输包装件水平冲击试验系统校准项目一览表序号校 准 项 目备 注1冲击速度示值误差2冲击速度示值重复性3轨道平面与水平面的夹角仅限斜面冲击试验机4台车表面与水平面的夹角仅限斜面冲击试验机5挡板冲击表面与台车表面的夹角6测长装置分度值滑行长度示值误差7挡板强度首次校准和更换挡板时校准7.2 校准方法校准可在空载或试验状态下进行。7.2.1 外观检查运输包装件水平冲击试验系统应有铭牌,并标明型号、规格、制
12、造厂、出厂编号和日期,并附带产品合格证书和使用说明书;轨道表面保持清洁、光滑;台车的滚动装置应保持清洁,滚动良好;控制台各开关或按钮应灵活可靠,显示应明显清晰;挡板安装牢固可靠,挡板冲击表面应平整,其尺寸应大于试验样品受冲击部分的尺寸,在使用过程中应无明显的变形或凹坑。7.2.2 运行检查外观检查后,在空载状态下,运输包装件水平冲击试验系统开启后电气控制、显示装置等应能正常工作,运输包装件水平冲击试验系统运行时不影响周围仪器的正常工作。7.2.3 冲击速度示值误差、示值重复性7.2.3.1 按照测速仪的使用说明书正确安放测速仪的测量位置,开启运输包装件水平冲击试验系统,使台车处在待冲击状态,启
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