保税仓库仓库吊装专项方案样本.doc
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- 保税仓库 仓库 吊装 专项 方案 样本
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南阳卧龙综合保税区物流仓库 一期工程8#仓库 钢结构吊装专题方案 编 制 人: 审 核: 审 批: 编制单位: 编制日期: 月 日 目 录 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 工程特点 四、 钢结构吊装前准备工作 1、 技术准备 2、 构件准备 3、 吊装接头配件准备 4、 吊装机具、材料、人员准备 5、 其它准备 五、 吊装次序 六、 吊装方法及施工要求 七、 钢结构吊装 1、 钢柱吊装和校正 1) 钢柱校正 2) 钢柱安装关键点 2、 梁吊装和校正 1) 梁校正 2) 梁安装关键点 3、 高强螺栓施工方法和关键点 八、 钢结构冬季施工方法 九、 吊装质量确保方法 1、 质量控制关键点 1) 钢柱安装 2) 多层梁安装 2、 质量确保方法 十、 工期确保方法 十一、 吊装安全确保方法 1、 安全管理体系 2、 施工现场安全管理方法 3、 钢结构吊装施工安全方法 4、 钢结构安装施工机具管理 5、 防火安全管理 6、 钢结构安装安全用电方法 7、 建立安全责任制 8、 安全作业指导 十二、危险源识别和监控 十三、应急预案 1、 高处坠落应急预案 2、 触电应急预案 3、 防火应急预案 4、 吊车防倾覆应急预案 十四、汽车吊、吊索、吊环、吊钩计算 十五、安全管理和日常维护 十六、安全文明施工 一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故汇报和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-。 8、《危险性较大分部分项工程安全管理措施》建质【】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检验标准》JGJ 59-。 11、协议文件和安全生产相关条款监理同意各项施工单位《安全生产技术方法》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布其它相关安全生产法律法规要求和制度。 13、相关印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配置措施》。 14、《建设工程施工安全强制性标准》 15、吊装作业安全专题方案。 16、《建设工程现场安全资料管理规程》 17、已同意安全施工组织设计方案。 18、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 19、《起重机械安全规程》GB6067-。 20、 《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-。 二、工程概况 工程名称:南阳卧龙综合保税区物流仓库一期工程8#仓库 工程地址:南阳市卧龙综合保税区 设计单位:南阳市建筑设计研究院 施工单位: 监理单位:河南清鸿建设监理 施工范围:钢梁、钢柱、吊车梁、屋面檩条、墙面檩条、拉条、套管、支撑、系杆等。 施工情况:安装高度13.5米,总跨度63.4米。 质量要求:合格,满足国家相关质量验收标准和设计要求 计划工期: 月 日至 月 日,总工期 天。 一、 工程特点: 1、 本工程依据现场情况,主结构采取1台16吨汽车吊进行吊装作业。 2、 依据现场条件及实际土建施工情况,安装次序从16轴向1轴,A轴向N轴开始安装。 3、 本工程安装工期比较紧,所以我们将合理安排工序,和土建进行穿插施工。 4、 必需组织好各项工序及安全方法,在确保安全前提下,避免工期上延误。 二、 钢结构吊装前准备工作 1、 技术准备 1) 对图纸进行认真、全方面熟悉,对于各节点做到了然于胸。 2) 进行细致安全技术交底,了解施工现场情况。 3) 做好土建和钢结构交叉作业协调、沟通。 4) 对于预埋螺栓进行间距、标高、扭矩等各方面复测,并进行具体统计。 2、吊装现场施工环境及方法 1)现场为原土层无扰动现象。 2)施工现场无高压线或其它线缆等设施。 3)现场吊装和设备基坑交叉作业,和基坑保持安全距离,尽可能避免交叉作业,预防相互影响而发生吊车倾覆或基坑坍塌事故. 3、构件准备 1) 对于构件编号、数量进行清点。 2) 对构件进行质量自检(依据GB50205-规范) 3) 对于构件出厂合格证进行检验。 4) 对构件制作根据图纸设计进行查对。 5) 构件进行就近就位,避免二次倒运。 4、吊装接头配件准备 1)整理好多种连接件等,满足吊装条件。 5、吊装机具、材料、人员准备计划 1) 吊装机械配置应从施工场地情况;构件几何尺寸、重量大小、起吊高度;本企业机械装备情况等三个方面考虑。 2) 检验吊装用钢丝绳、锁具、扣卡、工具等是否齐全及是否达成安装使用要求。 3) 工机具准备(见下表) 工机具见下表: 序 号 名 称 数 量 规格 用 途 1 汽车吊 1台 20吨 吊装钢柱、钢梁 2 切割机 4台 Φ500 3 板材切割机 5台 Φ100 4 钢丝绳 800米 18毫米 固定钢架及起重 5 安全帽 30 顶 安全 6 保险带 30 条 高空安全 7 电焊机 5台 300-500A 现场焊接 8 扭矩扳手 2 把 750N.m 高强度螺栓用 9 活头扳手 30把 10 经纬仪 1 台 检测 11 水准仪 1 台 检测 12 焊条烘干箱 2个 13 焊条保温筒 2个 14 角向磨光机 10把 Φ100 15 气割 4套 16 千斤顶 各2台 10T、16T 17 手枪钻 40把 Φ9mm 18 拉铆枪 40把 19 空压机 1台 20 手拉葫芦 4套 1.5T 5T 4) 人员准备 本工程安排现场管理人员和劳动力投入计划表 工 种 人 数 备 注 项目经理 1 持证上岗 技术责任人 1 持证上岗 质量检验员 1 持证上岗 安全员 1 持证上岗 安装队员 10 持证上岗 拼装工 4 持证上岗 电工 1 含有特殊工种操作证 电、气焊工 4 含有特殊工种操作证 吊装工 4 专门培训 6、其它准备 一、构件运输 (1)、在装卸、运输过程应尽可能保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对部分次要构件如檩条、支撑、角隅撑等因为刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运混乱。 (3)、运输构件必需根据吊装要求程序进行发运,尽可能考虑配套供给,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件固定。 (5)、次要构件和关键构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,预防构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采取支架稳定。 二、构件堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必需上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件情况分别掌握,通常和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超出1m,重型和大型关键构件采取单层堆放,对平面刚度差构件如桁架,通常采取竖立堆放,每堆通常为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件和构件之间,应留出一定距离(通常为2m)。 (4)、如现场场地许可,构件可按吊装次序及安装位置,在确保起重机械及运输车辆行走通畅情况下,按多种型号分别堆放于吊装位置周围。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,方便于吊装时构件查找。 三、定位轴线及水准点复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其它相关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好统计,对定位轴线进行标识,并做好保护。 (2)、依据建设单位提供水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到周围建筑物不宜损坏地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线通畅,同时应加以保护。 构件标注 (1)吊装前对钢构件做好中心线,标高线标注,对不对称构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采取不一样于构件涂装涂料颜色油漆作标识,做到清楚、正确、醒目。以下图: (2)设置警示标志:吊装开始设专职安全管理人员进行安全警戒。 三、 吊装次序(附现场施工区域图) 本工程为轻钢结构建筑,依据现场特点和土建施工次序安排,将按16轴~1轴次序进行钢结构施工,吊装分两个大区域:即L~N轴、1~3轴为一个安装区域(Ⅰ区,即二层框架部分为Ⅰ区);其它门式刚架部分(A~N轴、1~16轴,除框架部分之外)为一个安装区域(Ⅱ区)。 四、 吊装方法及施工要求 (一)本工程主钢架吊装方法: (1)、吊点选择 吊点位置及吊点数量,依据钢柱形状、断面、长度、重量、吊机起重性能等具体情况确定。 通常钢柱弹性很好,吊点采取一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。因为经过柱重心位置,受到起重臂长度限制,吊点也可设置在柱1/3处,吊点斜吊,因为钢柱倾斜,但对线校正比较困难。 对于长且细钢柱,为预防钢柱变形,可采取二点或三点起吊。 (2)、起吊方法: 依据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。 A、旋转法 钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以预防和地面发生摩擦, 同时确保吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋圆弧上) B、滑行法 单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱和地面之间铺设滑行道。 C、递送法 双机或三机抬吊,为降低钢柱脚和地面摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,伴随主机起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机负担了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。 (二)钢梁吊装 (1)、吊点选择 钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁重心,并在构件上作出明确标注,吊装时,吊点选择应确保吊钩和构件中心线在同一铅垂线上。对于跨度大梁,因为侧向刚度小,腹板宽厚比大构件,预防构件扭曲和损坏,假如采取双机抬吊,必需时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,预防相互拉动。 (2)、屋面梁吊装 屋面梁特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提升生产效率,降低劳动强度,依据现场条件和起重设备能力,最大程度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好屋面量吊起就位,并和柱连接。可选择单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生对梁压力。具体以下图: (3)、钢吊车梁吊装 钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。 (三)测量校正 1、柱基标高调整 依据钢柱实际长度、柱底平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部距离,有吊车工程关键是确保牛腿顶部标高值,来决定基础标高调整数值。 具体做法以下:在钢柱安装前,在柱底板下地脚螺栓上加一个调整螺栓,用水准仪将螺母上表面标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,依据钢柱牛腿面标高或柱顶部和设计标高差值,利用柱底板下螺母来调整钢柱标高,柱子地板下面空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实,以下图: 2、纵横十字线对准 在钢柱安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同时在钢柱柱身四个面标出钢柱中心线。 在钢柱安装时,起重机不脱钩情况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个面中心线和基础上划出纵横十字线对准,尽可能做到线线相交,因为柱底板螺孔和预埋螺栓有一定偏差,通常设计时考虑柱底板螺孔稍大(1mm左右),假如在设计考虑范围内仍然调整不到位,可对柱底板进行绞刀扩孔,同时上面压盖板用电焊固定。 3、柱身垂直度校正 在钢柱纵横十字线延长线上架设两台经纬仪,进行垂直度测量,经过调整钢柱底板下面调整螺母来校正钢柱垂直度,校正完成后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,要确保其中一颗螺母不动) 4、钢柱安装关键点 柱子起吊前,从柱底板向上1000mm处,划一水平线,方便安装固定前后作复查平面标高基准作用。依据柱子种类和高度确定绑扎点,即在距柱顶1.5m处作为钢绳绑扎点。在柱底上部1m处用麻绳绑好,作为牵制调整方向用。吊装前准备工作就绪后,首优异行试吊,吊起一端高度为100-200mm时停吊,检验索具牢靠和吊车稳定板在安装基础时,可指挥吊车缓慢下降,当柱底距离基础位置40-100mm时,调整柱底和基础两基准线达成正确位置,指挥吊车下降就位,并拧紧全部螺栓螺母,临时将柱子加固,达成安全方可摘除吊钩。继续按此法吊装其它全部柱子。 5、梁吊装和校正 i. 梁校正 吊装梁前确定好吊点位置,吊点处做好梁保护,以免油漆受损,梁两端拉好麻绳,以免大梁在空中摇摆,钢梁起吊时离地50cm时检验无误后继续起吊。安装第一道钢梁时,在松开吊钩前,做初步校正,对准钢梁基座中心和定位轴线就位,并调整钢梁垂直并检验梁侧向弯曲,两侧用缆风绳固定。第二道钢梁一样吊装就位好后,不要松钩,安装部分檩条临时和第一道钢梁固定,跟着安装支撑,以确保这一节间空间稳定性。然后拧紧这一节间全部高强螺栓,最终校正固定整体。 ii. 梁安装关键点 (1)钢屋架侧向刚度较差,安装前需要加固。 (2)屋架绑扎点,必需绑扎在屋架节点上,以防构件在吊点处产生弯曲变形。 (3)第一榀钢梁在起吊就位后,应在屋架两侧设缆风固定。假如端部有挡风柱校正后可和挡风柱固定。第二榀钢梁起吊就位后,每坡用一个屋架间调整器,进行屋架垂直度校正,固定两端支座处,螺栓固定或焊接→安装垂直支撑→水平支撑→检验无误,成为样板间,以这类推。 (4)为降低高空作业,提升生产效率,并将吊索两面绑扎,以确保整体安装稳定。 钢架隅撑用螺栓固定到横梁上(不拧紧),随钢架梁同时吊起。每日吊装完成后,应使用缆风绳作临时固定,以预防夜间刮大风。继续吊装其它柱子及行车梁并立即加以调整和校正。 (四)高强螺栓施工方法 (1) 摩擦面处理:连接节点钢板束之间抗剪摩擦力,是和摩擦面摩擦系数大小直接相关,安装前要消除板面、孔边毛刺、卷边和切割瘤,用钢丝刷清除浮锈时其方向应于受力方向垂直。凡油漆、油污均应严格清除。 (2) 高强螺栓安装:高强螺栓穿孔、组装时用钢杆、冲子校正孔位,用安装螺栓紧固后,再穿入高强螺栓,初拧后换上高强螺栓。高强螺栓在孔内不得受剪,且一个节点穿入方向应相同,严禁强行敲打螺栓穿入孔。 (3) 高强螺栓施拧扭矩T:高强螺栓连接分初拧和终拧。初拧扭矩为终拧扭矩50%,施拧时只准在螺母上施加扭矩。高强螺栓施拧扭矩(N.M)为: T=K.P.d T初=T×50% K—扭矩系数 D—螺栓直径mm P—螺栓预拉力k.N T初—初拧扭矩N.M (4) 安装次序:高强螺栓紧固次序由刚度大部位,由内向外对称拧紧,后拧刚度小部位。 (5) 高强螺栓检验:高强螺栓出厂应有合格证,垫圈安装方向应正确,同一节点穿入方向一致,外露螺纹不应少于2个螺距,终拧后用0.3-0.5kg重小锤敲击螺母相对应另一边,如发觉欠拧或漏拧者立即补拧至要求扭矩,如超拧螺栓应予更换。 (五)焊接工艺 (1) 施焊方法:本工程焊接采取埋弧自动焊及CO2气体保护焊。 (2) 施焊次序:施焊次序十分关键,不然影响钢梁垂直度。施工时应采取结构对称,节点对称全方位对称焊接法,并制订出标准次序,使焊接形及残余应力控制在最小范围内。 (3) 施焊人员:全部焊工必需经培训合格后持证上岗,严格实施焊工作业细则,进行跟踪管理。 (4) 焊接检验:全焊透焊缝是关键检测对象,经过对结构焊缝性质及焊接特点分析,确定具体检测方法,检测时间及检测数量和关键监控目标,对三级焊缝,表面缺点及焊角尺寸有可能影响安装质量。亦对其作全方面检验。 (六)钢檩条安装 1、进行檩条安装,首要对檩托架进行测量,确保纵横成线,且确保檩条表面在一个面上。 2、在布檩条前,要在纵向上拉出线,来确保檩条定位,及确保檩条成一条直线,且上表面为一个平面。 3、对材料尺寸、数量、外观质量进行检验,确保施工需要。 4、檩条部署,为焊接在檩托上面,部署檩条要确保其平直度和焊接强度。 5、 在檩条部署过程中,或施工完后必需进行检验,验收。确保施工质量合格;确定无误后,要进行补漆。 6、 檩条施工标准要求以下: <1>、檩条支座间距小于±5mm ; <2>、檩条侧弯矢高小于L/1000,且小于±5mm; <3>、檩条间水平距离误差小于±5mm; <4>、天沟板不平度小于5/1000; <5>、檩条挠曲矢高,小于L/1000,且小于10mm; <6>、檩条间高低不平行度小于10mm。 7、安装次序: 轴线、标高复测----屋面钢梁----钢支撑----屋面檩条----拉杆支撑---天沟---彩钢板 五、 吊装质量确保方法 1、 质量控制点 1) 钢柱安装 钢柱安装时,最先控制点在于轴线,本工程吊装时,在柱底板上用墨斗线弹上纵横轴线,以此来对准基础轴线,确保柱子轴线位置、柱间尺寸。 钢柱安装时,地脚螺帽水平必需利用水平仪来控制,确保每个点水平位,这么能够控制钢柱垂直度。 2) 多层梁、柱安装 多层梁、柱安装时,关键控制点在于柱垂直度及连接板高度,梁和连接板连接时需检验是否是按图纸制作。 技术责任人( ) 工序质量检验( ) 项目经理( ) 质量责任人 施工班组( ) 业主 监理企业 质量监督处 发觉问题,采取纠正方法 信息反馈 2、 质量确保方法(质量确保体系) 六、 工期确保方法 1、组织方法 (1)在确保工程质量、施工安全条件下,要确保工期,就要精心组织,精心施工,绝不许可返工,严格根据质量确保体系实施钢结构安装过程控制,每一项分部工程,每一道安装工序按企业确立《钢结构安装过程控制程序》文件组织施工,进行质量控制,并广泛应用TQC方法、质量管理小组活动、工艺标准落实实施等确保质量技术方法落实、质量、安全有确保,才能确保施工工期。 (2)针对该工程因为工序多,施工交叉作业难。所以,要结合工程施工进度网络图,天天落实进度情况,发觉有没完成应立即进行调整,或临时补充人力、物力,把耽搁工期立即赶上,以确保总工期实现。 (3)对工程出现大工期落后情况,必需进行大调整,在机械、人工、材料、资金上进行调度,全方面为实现总期目标而进行努力确保。 2、技术方法 〈1〉、任何节点及构件均不得强迫就位。 〈2〉、不得用钢构件和未完全就位钢构件作提升,撬压、纠偏工具。 〈3〉、平面轴线有较大误差时(预埋件和设计要求)只能采取过渡调整板方法,同时不能将多出预埋件余量切除,应保持支座承压面。 七、 吊装安全确保方法 1、 安全管理体系 企业安全组 项目部安全组长 项目安全员 安全员帮助 各施工队长 施工班组 兼职安全员 施工班组 兼职安全员 2、 施工现场安全管理方法 1) 项目部设专职安全员,专职安全员随时抽查和组织人员检验安全,发觉安全隐患立即整改。 2) 企业项目部和安全员依据安装特点及位置对安装人员进行安全教育,上岗前进行岗前教育讲话,增强安装人员安全意识,技术责任人对工人逐一进行安全技术交底,认真推行签认手续,不留空白。 3) 确保特殊工种人员持证上岗。(汽车吊司机、电焊工、信号工等)。 4) 严格落实安全生产责任制,责任落实到人。 5) 担任高处作业人员必需身体健康,患有精神病、癫痫病及经医师判定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症人员,不准参与高处作业,凡发觉工作人员有饮酒、精神不振时,严禁登高作业,登高人员必需持证上岗。 3、 钢结构吊装施工安全方法 1) 吊装开始前,应对起重设备和相关索具、卡环等逐一进行专员百分之百检验,确保不出现损坏现象。 2) 吊装人员必需带安全帽,高空作业人员必需系好安全带,穿防滑鞋,带工具带。 3) 吊装区域有显著标志,并设专员警戒。 4) 吊装回转半径内严禁站人 5) 吊装前必需进行试吊。 6) 吊装时必需统一指挥(起重指挥持证上岗)。 7) 吊车司机坚持“十不吊”标准。 指挥信号不明不吊;构件重合堆放不吊;安全装置失灵不吊;构件连接不牢不吊;违章指挥不吊;光线黑暗不吊;超负荷不吊;吊具单钩用力不吊;吊物上面或下面有些人不吊;棱角构件、棱角部位没有隔离方法不吊。 8) 施工人员严禁酒后作业。 9) 汽车吊安全使用内容: •人• 要审核吊车司机、安全员、信号工资格、工作经验及能力是否适宜。另外,索具工及信号员也应培训,使她们熟悉吊运安全方法及联络手势,以求在吊过程中不会产生误会。 •机• 机是指机械部分吊索、吊具等。必需依据国家标准和行业要求进行检验及填写相关表格。 选择适宜吊机。在工作前应按工作环境、吊物重量、性质来选择适宜吊机,如选择错误可造成严重事故。 每部吊机及索具全部应该有安全负重量标牌,操作时必需清楚吊机及索具最高负重,不可超出。 吊钩须有保险弹簧制动装置,要求严格吊钩设有软金属护垫,以防钢丝绳磨损。 “自动安全负重显示器”是安装在起重机上设备,当吊物超出或靠近起重机安全操作负重额时,便会发出可听到可看见警告。 按工作性质,选择适宜吊索及吊具。如吊索及吊含有破裂、变形及磨损等现象,必需立即更换。吊索及吊具必需存放在无潮气,无酸碱及通风地方。 •物• 1.被吊物件。吊运前应了解被吊物件特征,做好安全方法。 查明物件重量,不可超出吊机安全载重量或吊索载重能力。 如物件是松散,必需捆扎好才可进行吊运。 如物件边缘是锋利。应先将锋利部分包上护垫,以免使吊索磨损。 吊运时要考虑物件重心问题,以免在吊运,物件重心偏向一边,而造成物件下坠伤人事故。 2.吊索。 吊索须用正确方法悬挂在吊机上。 如使用多根吊索,须用圆环等连接,方便物体重量能受到均匀承托。 吊索间夹角须保持在90度以下,如超出,吊索耗损会加紧及因超重而折断。 使用正确捆扎方法(俗称“埋码”)。依据物件大小不一样类型而采取适宜捆扎方法。 •方法• 1.吊运方法。假如吊运方法不正确或没有足够安全方法。便会直接造成意外事故。 吊机须驶近被吊物件旁,确保在有效工作半径范围内取得最大起吊重量进行吊运操作。 吊机在起吊时,必需将平衡脚尽可能伸出,车轮离地。 视地面情况而加垫枕木,以确保车轮保持平衡并增加稳定性。 注意枕木正确放置位置,平衡脚须和枕木成90度角。 吊钩须移至吊物重心垂直位置上才可起吊,避免用吊臂拖拉或拨动重物。 吊运过程中,不得有其它人在吊物下经过或停留。 吊运时如视线受阻,须有信号员帮助指挥。 2.物件在吊运至货车时,物件放置方法。 1)绝不可超载。 考虑货物摆放安排,使货物平均分布,不令重心偏向一方,以免影响行车时稳定性。 2)货物摆放不可阻碍货车司机视线。 3)松散货物必需遮盖好。 布条、绳索及捆绳松开尾部必需系紧。 4)载货高度要留心,以免影响车辆在行车时稳定性及确保经过运输途中限高部位(桥洞等)。尤其是有强风时,载货过高车辆尤其轻易翻倒。 5)货物装好后,起重吊臂应放回原来静止位置。 6)车辆载货守则应参考相关道路交通条例及规则。 •环境• 3、工作环境改变也常会造成危害。 1)如在高架电线附件工作,吊机须也高架电线保持最少7m安全距离;如在铁塔天线旁工作,必需保持最少9m安全距离。 2)汽车吊应避免在泥坑旁经过或停下工作,因车辆重量会影响泥坑结构,松软泥土也会影响汽车吊稳定性。 3)吊机最好操作地点是在平整、坚实及水平面上操作。 4)当吊机需在较松软地面上操作时,负重值应相对减低。 5)如需在斜坡上工作,须利用平衡脚将汽车调至水平位置才可开始吊运。 6)留心工作场所其它危害,如周围洞口、坑道等,以防失误坠下。 7)每日开工前对作业人员当日工作内容及相关对应安全要求进行交底;收工以后在施工现场进行口头安全总结会议;每七天项目部全部召开一次安全例会,并处以必需奖罚方法。 4、 钢结构安装施工机具管理 施工机具由专员进行检验,并设专员维护,尤其注意起重设备检验,严禁起重设备带病作业。 5、 防火安全管理 1)施工现场成立防火领导小组:组长: 组员: , , , 2)施工现场将易燃易爆材料堆放临时仓库设置灭火器,并远离生活区。 3)动用明火采取审批制度。 4)现场气割、电焊派专员防护并配灭火器材。 6、 钢结构安装安全用电方法 本工程施工用电采取“三相五线制”,机械设备接地必需安全,配专员操作(持证上岗) 7、 建立安全责任制 目标是明确岗位职责,立即检验安全防护设施及安全隐患,监督阻止违章作业。 项目经理职责 a、 对安全生产负领导责任,是安全第一责任人。 b、 落实落实安全生产方针、法律法规和各项规章制度,针对项目特点制订各项安全生产管理措施并监督实施。 c、 落实施工组织设计中安全技术管理各项方法,严格实施安全技术审批制度、施工项目安全交底制度和设施设备交接验收使用制度。 d、 组织安全生产检验,对施工中出现安全问题立即处理,并对违反安全管理人员给严厉处理。 e、 发生事故,立即上报,保护好现场,做好抢救工作,主动配合调查,认真落实纠正和预防方法。 项目工程师职责: a、 对安全生产负技术领导责任 b、 严格实施安全技术规程,规范、标准,主持生产安全技术交底工作,支持、指导安全管理人员工作,对专职和兼职安全员和特殊工种持证上岗负责。 c、 组织制订安全技术方法,确保其可行性和针对性,负责组织对施工现场进行定时安全检验,消除安全隐患,杜绝安全事故发生。 d、 负责对生产、安全过程控制全方面管理。听取安全员对安全工作汇报,并对相关安全制度方案进行审核。 e、 定时召开安全工作会议,总结安全工作经验,安排下一步工作计划。按要求参与业主组织安全例会及其它活动。 项目副经理职责 a、 负责对生产、安全过程控制全方面管理。听取安全员对安全工作汇报,并对相关安全制度方案进行审核。 b、 随时接收各部门安全人员指导,监督和检验。 c、 支持、指导安全管理人员工作,负责施工现场安全,对专职和兼职安全员和特殊工种持证上岗负责。 d、 负责组织对施工现场进行定时安全检验,消除安全隐患,杜绝安全事故发生。 e、 一旦发生安全事故,做好现场保护工作及抢救工作,并在二十四小时内上报企业和当地政府相关部门。 f、 定时召开安全工作会议,总结安全工作经验,安排下一步工作计划。按要求参与业主组织安全例会及其它活动。 专职安全员职责 a、 实施各项安全生产规章制度,落实施工组织设计中各项安全技术方法,不违章指导。定时向安全经理进行汇报,并提出相关安全提议。 b、 主持日常安全工作,进行安全检验,阻止违章作业,立即处理安全隐患。 c、 对施工班组人员进行安全技术和安全纪律教育。 d、 各工种、各分部(分项)工程,必需进行全方面、具体、有针对性安全技术交底,双方推行签字手续。 e、 发生工伤事故立即汇报,提出和落实改善方法。 施工中严格实施以下相关安全规程要求 1.《建筑施工高处作业技术规范》 2.《施工现场临时用电安全技术规范》 3.《建筑机械施工安全技术操作规程》 8、 安全作业指导书 十二、危险源识别和监控方法 吊装现场重大危险源 序号 地 点 危险源 事故类别 预防方法 1 吊装现场 起重吊装 机械伤害 吊车司机持证施工,进行安全技术交底和三级安全教育。严格遵守安全操作规程,对起重机械进行日常检验维修保养。 2 吊装现场 现场临电 触电 现场临电严格实施JGJ46-规范相关标准,严禁无证操作维修电气设备和私接乱拉现象。 3 吊装现场 起重吊装 被吊物坠落 司索工持证上岗,严格实施十不吊标准,百分之百检验吊索吊具磨损破坏情况,现场设置警戒区和安全警示标志并设抓人监护。 4 吊装现场 现场消防 火灾 立即清理易燃物及材料并配置消防设施,动用明火严格实施动火制度,施工现场严禁吸烟。 5 吊装现场 交叉作业 基坑坍塌 吊装和基坑交叉作业做好协调沟通,吊车和基坑保持安全距离,并设置显著安全标志。 6 吊装现场 交叉作业 吊车倾覆 吊装和基坑交叉作业做好协调沟通,吊车和基坑保持安全距离,并设置显著安全标志,吊车支腿加垫板,提升承载力。 7 吊装现场 攀登作业 高处坠落 立即设置安全爬梯,并进行固定。风力超出六级应停止作业,并正确佩戴安全防护用具 8 吊装现场 高处安装 落体打击 立即设置安全防护设施,现场设置警戒区和安全警示标志并设专员监护。现场必需佩带安全帽,安装作业人员使用工具袋。 9 吊装现场 悬空作业 高处坠落 安装工施工,进行安全技术交底和三级安全教育和岗前讲话。严格遵守安全操作规程,严带病及禁酒后作业,高处安装必需正确佩戴安全防护用具。风力超出六级应停止作业。 十三、安全事故应急预案 1、 高处坠落应急预案 高处坠落事故发生后,为确保项目部能快速有效地开展抢救工作,最大程度地降低职员及相关生命安全风险,特制订本项目部高处坠落应急预案。 1) 组织机构 项目部组成应急小组,负责应急抢救指挥 组长: 组员: , , , 项目工程高空坠落应急领导小组 总指挥 副指挥1 现场帮助 副指挥2 事故帮助 施工班组 安全员 各人员职责: 总指挥:负责总体调度、指挥向上级汇报事态进展。 副指挥:负责疏散人员、环境治安、人员抢救。 副指挥:负责抢险、抢救物质供给。 现场帮助:负责各方面联络。 事故帮助:负责现场人员疏散。 施工班组安全员:负责帮助副指挥工作。 相关人员通讯联络表 序号 相关职责人员 姓名 联络电话 1 总指挥 2 副指挥1 3 副指挥2 4 事故帮助 5 施工班组安全员 6 公安 110 7 消防 119 8 医院 120 2) 高处坠落发生后抢救方法 高空坠落伤是指高空作业中,从高空坠落受到高速冲击力,使人体组织和器官遭到一定程度破坏而引发损伤,多见于建筑施工和电梯安装等高空作业,通常有多个系统或多个器官损伤,严重者当场死亡,高空坠落伤除有直接或间接收伤器官表现外,还有昏迷,呼吸窘迫,面色苍白和表情淡漠等症状,可造成胸、腹腔内脏组织器官发生广泛损伤。高空坠落时足或臀部先着地,外力沿脊柱传导到颅脑而致伤,从高处仰面跌下时,背或腰受冲击,可引发腰椎前纵韧带撕裂,椎体裂开或椎弓根骨折,易引发脊髓损伤,脑干损伤时常有较严重意识障碍,光反射消失症状,也可有严重合并症出现。 〈抢救方法〉 A. 去除伤员身上用具和口袋中硬物 B. 在搬运和转运过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对严禁一个抬肩一个抬腿搬法,以免发生或加重截瘫。 C. 创伤局部妥善包扎,但对怀疑颅底骨折和脑脊液点者切忌作填塞,以免造成颅内感染。 D. 颌面部伤员首先应保持呼吸道通畅,撤消假牙,消除移位组织碎片,血凝块,口腔分泌物等,同时松解伤员颈,胸部钮扣,若舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺坏甲膜,维护呼吸,尽可能早将气管切开。 E. 复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道通畅,解开衣领扣。 F. 周围血管伤,压迫伤部以上动脉至骨骼,直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜,当上述方法无效时可慎用止血带,标准上尽可能缩短伸缩时间,通常以不超出1个小时为宜,做好标识,注明上止血带时间。 G. 有条件时快速给静脉补液,补充血容量。 H. 快速平移地送医院救治。 3) 事故处理程序 A. 当高空坠物事故发生后,事故发觉第一人应立即大声呼救,汇报责任人(项目经理或工地责任人)。 B. 项目管理人员取得求救信息确定高空坠物事故发生后,应: a 组织项目职员自我救护队伍进行施救。 b 立即向当地医疗卫生(120)电话汇报。 c 立即向所属企业、集团企业上报事故初步原因、范围、估量结果。 d 保护事故现场。 C. 紧急小组接到电话汇报后,应立即在第一时间赶到现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。 D. 当事人被送入医院接收抢救后,紧抢救援小组应做好: a、做好和当事人家眷接洽善后处理工作。 b、按职能归口做好和当地相关部门沟通、汇报工作。 2、 触电应急预案 为确保我项目部触电事件发生后,能快速有效开展抢救工作,最大程度地降低职员及相关方生命风险,特定本项目部触电应急预案。 i. 组织机构 项目部组成应急响应小组,负责应急抢救指挥。 组长: 组员: , , , 项目工程触电应急领导小组网络系统 总指挥 副指挥1 现场帮助 副指挥2 事故帮助 施工班组 安全员 各人员职责: 总指挥:负责总体调度、指挥向上级汇报事态进展。 副指挥:负责疏散人员、环境治安、人员抢救。 副指挥:负责抢险、抢救物质供给。 现场帮助:负责各方面联络。 事故帮助:负责现场人员疏散。 施工班组安全员:负责帮助副指挥工作。展开阅读全文
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