DB63_T 2043-2022 高寒高海拔地区高速公路避险车道设计规范.pdf
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1、ICS 93.080.01 CCS P 66 DB63 青海省地方标准 DB 63/T 20432022 高寒高海拔地区高速公路避险车道 设计规范 2022-08-24 发布 2022-10-01 实施 青海省市场监督管理局 发 布 DB63/T 20432022 I 目 次 前 言.II 1 范围.10 2 规范性引用文件.10 3 术语和定义.10 3.1.10 3.2.10 3.3.11 4 一般规定.11 5 设置条件.12 6 引道.12 7 制动床.13 7.1 一般规定.13 7.2 面层.13 7.3 基层.13 7.4 功能层.13 8 救援车道.13 9 交通安全设施.14
2、 9.1 标志、标线.14 9.2 护栏.14 9.3 轮廓标.14 9.4 消能设施.14 9.5 端部防护.14 10 防排水设施.14 11 照明和监控设施.15 11.1 照明设施.15 11.2 监控设施.15 DB63/T 20432022 II 前 言 本文件按照GB/T 1.1-2020标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。本文件由青海省交通运输厅归口。本文件起草单位:青海省高速公路养护服务有限公司、青海省交通规划设计研究院有限公司、长安大学、河南科技大学。本文件主要起草人:蒋红艳、程军勤、陈胜利、余强、
3、华旦扎西、吴健、骆敏、油川洲、韩英荣、童守才、赵轩、张思琪、于鹏飞、于昕然、武康森、史培龙、刘攀、王海建、杨泽龙、张媛媛、马玉龙、童知翠。本文件由青海省交通运输厅监督实施。DB63/T 20432022 1 高寒高海拔地区高速公路避险车道设计规范 1 范围 本文件规定了高寒高海拔地区高速公路避险车道设计的范围、术语和定义、一般规定、设置条件、引道、制动床、救援车道、交通安全设施、排水设施、照明和监控设施。本文件适用于高速公路、一级公路避险车道设计。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期
4、的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外轮廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 5768 道路交通标志和标线 GB/T 24969 公路照明技术条件 GB/T 28650 公路防撞桶 JTG B01 公路工程技术标准 JTG B05 公路项目安全性评价规范 JTG D30 公路路基设计规范 JTG/T D33 公路排水设计规范 JTG D40 公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D81 公路交通安全设施设计规范 JTG/T D81 公路交通安全设施设计细则 JTG D82 公路交通标志和标线设置规范 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG/T
5、 F20 公路路面基层施工技术细则 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 避险车道避险车道 在行车道外侧增设的、供制动失效车辆驶离、减速停车、自救的专用车道。来源:JTG B012014,2.0.9 3.2 DB63/T 20432022 2 引道引道 从公路主线外侧行车道引出的、供制动失效车辆驶离主线进入制动床的专用车道。3.3 制动床制动床 避险车道中通过铺筑一定厚度的消能材料,使制动失效车辆减速停车的专用结构。3.4 救援车道救援车道 紧邻制动床设置、供救援车辆和维护车辆使用的专用车道。3.5 消能设施消能设施 设置于制动床末端,使
6、驶入制动床的制动失效车辆进一步消能减速的设施。4 一般规定 4.1 设计防护车辆应符合 GB 1589 的规定。4.2 避险车道应根据公路项目安全性评价报告结论设置,设计安全性应符合 JTG B05 的要求。4.3 新建的避险车道应与主体工程同步设计、同步实施、同步使用。4.4 避险车道一般由引道、制动床、救援车道、交通安全设施、排水设施、照明和监控设施组成,见图 1。图1 典型避险车道平面示意图 4.5 避险车道分为上坡型、平坡型和下坡型,各坡型纵面示意图见图 2、图 3、图 4,避险车道宜选用上坡型。图2 上坡型 DB63/T 20432022 3 图3 平坡型 注:i,j为纵坡坡度,其中
7、下坡型制动床j值不宜大于i值。图4 下坡型 4.6 避险车道宜设置救援车道,救援车道应设置在制动床右侧。4.7 设计阶段应查明避险车道所处地区的气象、水文、地形、地质、生态环境等建设条件,进行相应设计。4.8 避险车道路基设计应符合 JTG D30 的规定,不良地质及特殊岩土路段避险车道路基应进行针对性设计。5 设置条件 5.1 当连续长、陡下坡路段达到下表 1 时,宜在外侧行车道右侧、视距良好的路段设置避险车道。表1 连续长、陡下坡的平均坡度与连续坡长 平均坡度%2.5 2.5 3.0 3.5 4 连续坡长 km 不限 20.0 14.8 9.3 6.8 相对高差 m 不限 500 450
8、330 270 5.2 避险车道入口识别视距应符合 JTG/T D81 的规定。5.3 避险车道应避开隧道、大中桥、大型构造物等。6 引道 6.1 引道宜设置在沿较小半径的平曲线路段的切线方向,如设置在直线或大半径曲线路段时,避险车道与主线的夹角应符合 JTG/T D81 的规定。表2 引道最小长度 入口速度 km/h 60 80 100 120 引道最小长度 m 100 140 170 200 DB63/T 20432022 4 6.2 引道最小长度应符合表 2 的规定。6.3 引道过渡段长度应符合 JTG/T D81 的规定。引道起点行车道宽度应不小于公路主线外侧行车道宽度,引道末端宽度与
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