T∕CCTAS 47-2022 正交异性钢桥面板焊接技术规程.pdf
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1、 团体标准 T/CCTAS 472022 正交异性钢桥面板焊接技术规程 Technical code of practice for welding of orthotropic steel bridge deck 2022-12-26发布 2022-12-31实施 中国交通运输协会 发 布 ICS 93.040 CCS P28 全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472022 I 目 次 前言 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 基本规定2 5 焊接材料2 6 坡口型式及加工3 6.1 U 肋坡口型式3 6.2 接板坡口型式3 6.3 U 肋嵌补段坡口型式4 6.4 焊
2、接边加工4 7 组装5 7.1 组装精度5 7.2 定位焊5 8 焊接6 8.1 U 肋焊接6 8.2 横隔板接板焊接8 8.3 U 肋嵌补段焊接9 9 变形控制 11 10 检验11 10.1 外观检查11 10.2 无损检测11 10.3 焊接产品试板检验12 11 返修12 11.1 U 肋焊缝返修12 11.2 接板焊缝返修13 附录 A(资料性附录)正交异性钢桥面板焊接标准流程14 全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472022 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利
3、。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。本文件起草单位:中铁宝桥(扬州)有限公司、中铁宝桥集团有限公司、苏交科集团股份有限公司、江苏省交通工程建设局、江苏省交通运输厅公路事业发展中心、深中通道管理中心、中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司、中铁九桥工程有限公司、中建钢构江苏有限公司、中交协联交通科学研究院(北京)有限公司。本文件主要起草人:李硕、刘志刚、范传斌、袁俊、马增岗、吴江波、蒋伟平、刘春凤、张建东、薛喆彦、许子凡、周军红、高波、郭瑞、车平、裴雪峰、刘朵、王贤强、陈焕勇、盛建军、唐蓓华、黄健、史国刚、周
4、海川、夏丰勇、郭红艳、严亚飞、高如国。全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472022 1 正交异性钢桥面板焊接技术规程 1 范围 本文件规定了正交异性钢桥面板焊接技术的基本规定、焊接材料、坡口型式及加工、组装、焊接、变形控制、检验及返修等。本文件适用于直线型钢箱梁、钢桁梁的正交异性钢桥面板U肋、横隔板接板及U肋嵌补段焊接。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件,仅注明日期的版本适用于本文件。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 5293 埋弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝、药芯焊丝和焊丝-焊剂组合分类要求
5、GB/T 8110 熔化极气体保护电弧焊用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝 GB/T 10045 非合金钢及细晶粒钢药芯焊丝 GB/T 11345 焊缝无损检测超声波检测技术、检测等级和评定 GB/T 26951 焊缝无损检测 磁粉检测 GB/T 26952 焊缝无损检测 焊缝磁粉检测 验收等级 GB/T 29712 焊缝无损检测 超声检测 验收等级 GB/T 50661 钢结构焊接规范 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 JTG/T 3651 公路钢结构桥梁制造和安装施工规范 T/CWAN 0018 铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢焊接材料 Q/CR 9211 铁路钢桥制造规范 3 术语和定
6、义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 正交异性钢桥面板 orthotropic steel deck 由桥面板及纵横向相互垂直的加劲肋(纵肋和横肋)组成的共同承受车轮荷载的结构。3.2 内焊专机 internal welding machine 一种用于U肋内部空间焊接,集成了焊丝驱动机构、焊枪夹持装置、焊枪角度调节机构、弧焊电源、跟踪导向机构及图像采集器的机械装置。3.3 横隔板接板 diaphragm connecting plate 将横隔板的一部分随桥面板单元一起制作的部件。全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472022 2 3.4 U 肋单面焊 u-rib single sid
7、e welding 一种对U肋与桥面板的角焊缝采用外侧焊接的工艺。3.5 U 肋双面焊 u-rib double side welding 一种对U肋与桥面板的角焊缝采用内侧和外侧焊接的工艺。3.6 亚船位焊接 sub-ship welding 将反变形胎架从水平位置旋转至3040倾斜位置进行焊接施工的工艺。4 基本规定 4.1 正交异性钢桥面板U肋采用单面焊时,焊缝有效熔深不应低于U肋板厚的0.75倍;采用部分熔透双面焊时,外侧焊缝有效熔深不应低于U肋板厚的0.75倍,内侧焊脚不应小于6mm;采用全熔透双面焊时,焊接接头应该为全熔透焊接。当设计文件对U肋焊接有明确规定时,应按照设计规定执行。
8、4.2 焊接材料及焊接工艺参数的选择应按照本文件的规定并根据焊接工艺评定结果确定,焊接工艺评定应符合现行标准JTG/T 3650的规定。4.3 焊工进入施工现场必须戴好安全帽,穿好绝缘鞋,戴好绝缘手套,高空作业必须系好安全带。4.4 焊接区域应备有焊接烟尘及有毒气体回收装置,焊接前开启,确保运转正常后方可开始焊接作业,施焊作业时,应保证焊接产生的烟尘及有毒气体可及时有效排出。4.5 焊丝盘及废旧焊丝等废旧物资应集中回收处理,焊接药皮、焊渣等应集中收集并回收处理。5 焊接材料 5.1 焊接材料应与母材相匹配,其型号和规格应根据焊接工艺评定结果确定。5.2 抗拉强度等级不大于500MPa的低合金钢
9、用焊接材料应符合表1的规定。表 1 低合金钢推荐用焊接材料 焊缝类型 焊接材料类型 焊材型号 规格 U 肋角焊缝 实心/药芯/金属粉芯气保护焊丝、埋弧焊丝 G49A3C1S6 T492T1-0C1AUH5 T492T1-1C1AUH5 S43A2UFB-SU34H5 S43A2UFB-SU35H5 1.2 mm 1.4 mm 1.6 mm 3.2 mm 横隔板接板焊缝 实心/药芯气保护焊丝 U 肋嵌补段焊缝 药芯气保护焊丝 注:1.保护气体一般采用 CO2,纯度不低于 99.5%。2.选用实心焊丝 G49A3C1S6 时,宜选择二元富氩气体(80%Ar+20%CO2)或三元富氩气体(80%Ar
10、+18%CO2+2%O2)作为保护性气体。5.3 耐候钢推荐用焊接材料宜符合表2的规定。全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472022 3 表 2 耐候钢推荐用焊接材料 焊缝类型 焊接材料类型 焊材型号 规格 U 肋角焊缝 实心/药芯/金属粉芯气保护焊丝、埋弧焊丝 T494T1-1C1A-GX TH500-NQ-TH500-NQ-+FB 1.2 mm 1.4 mm 1.6 mm 3.2 mm 横隔板接板焊缝 实心/药芯气保护焊丝 U 肋嵌补段焊缝 药芯气保护焊丝 注:选用实心焊丝 TH500-NQ-时,为防止合金元素烧损,宜选择二元富氩气体(80%Ar+20%CO2)作为保护性气体。5.4
11、 焊接材料应具有生产厂家提供的质量证明书并按现行标准JTG/T 3650的规定要求进行抽样检验,合格后方可使用。5.5 焊接材料应存储在干燥、通风良好的室内;由专人负责保管、烘焙、发放和回收、并做好领退库记录;对存储期超过1年的焊接材料使用前应重新检验。6 坡口型式及加工 6.1 U 肋坡口型式 6.1.1 U肋坡口应根据U肋板厚、焊接要求及焊接位置等因素确定。6.1.2 单面焊、部分熔透双面焊及全熔透双面焊U肋坡口型式应按照表3规定执行。表 3 U 肋坡口型式(mm)项目 坡口分类 型 型 型 型 型 坡口 型式 焊接 方法 气体保护焊 气体保护焊 双面埋弧焊 焊接 位置 内焊平位,外焊 3
12、040 亚船位 内焊平位,外焊 3040 亚船位 适用 范围 适用于单面焊及部分熔透双面焊接 适用于 U 肋板厚8mm 无坡口焊接 适用于 U 肋 开坡口焊接 适用于变截面 U 肋开坡口焊接 6.2 横隔板接板坡口型式 6.2.1 横隔板接板坡口应根据接板板厚及焊接要求等因素确定。6.2.2 横隔板接板坡口型式应按照表4规定执行。全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472022 4 表 4 横隔板接板坡口型式(mm)项目 坡口分类 型 型 型 坡口型式 焊接方法 气体保护焊 焊接位置 平焊转立焊 适用范围 板厚16 16板厚20 板厚20 注:1.H 为坡口深度。2.P 为坡口钝边。6.3
13、U 肋嵌补段坡口型式 6.3.1 U肋嵌补段对接坡口应根据对接衬垫类别确定,U肋嵌补段与桥面板焊接坡口应根据焊缝焊接要求确定。6.3.2 U肋嵌补段坡口型式应按照表5规定执行。表 5 U 肋嵌补段坡口型式(mm)项目 坡口分类 U 肋对接接头 U 肋与桥面板 T 型接头 坡口类型 焊接方法 药芯焊丝气体保护焊 焊接位置 立焊、平焊 仰焊 适用范围 使用钢衬垫的单面焊 使用复合型衬垫的 单面焊 熔深为 75%的 单面焊 全熔透的单面焊 注:B 为坡口根部间隙。6.4 焊接边加工 6.4.1 U肋两焊接长边应采用机加工,加工面的表面粗糙度应不大于Ra25m。6.4.2 桥面板接板零件焊接边在组装前
14、应进行打磨处理,去除表面淬硬层。全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472022 5 7 组装 7.1 组装精度 7.1.1 组装前应熟悉施工图及工艺文件,按照图纸核对零件编号、外形尺寸,确认无误后方可组装。7.1.2 构件组装应在专用胎架或设备上进行。7.1.3 零件组装应严格控制组装精度并符合表6规定。表 6 零件组装尺寸允许偏差(mm)图 例 名 称 允 许 偏 差 U 肋组装间隙 0.5 外侧 U 肋中心至板边间距、U 肋间距 S 端部及横隔板处 1.0 其他部位 2.0 U 肋与接板组装间隙1 2.0 接板与桥面板组装间隙2 1.0 U 肋钢衬垫组装间隙 0.5 7.2 定位焊 7
15、.2.1 组装定位焊前应进行打磨,清除待焊区域铁锈、氧化皮、油污、水分等有害物,清除范围应符合现行JTG/T 3650的规定。7.2.2 组装定位焊满足以下要求:a)定位焊应距设计焊缝端部 30mm 以上;b)U 肋单面焊时,定位焊脚不宜大于 4mm,定位焊长度 80100mm,间距 400600mm;c)U 肋双面焊时,内焊为气体保护焊的,定位焊脚不宜大于 4mm,定位焊长度 80100mm,间距400600mm;内焊为埋弧焊的,定位焊间距可缩短至 350450mm;d)为保证焊缝外观成型,U 肋定位焊脚大于 4mm 时应打磨至要求尺寸;e)桥面板接板定位组装时,不应在接板与 U 肋焊缝拐点
16、部位施焊。注:U 肋单面焊在坡口内定位焊时,定位焊脚过大会造成正式焊缝外观鼓包明显,影响外观成型美观,因此一般要求不大于 4mm;U 肋采用埋弧焊内焊时,较大的热输入会造成 U 肋局部热膨胀,定位焊间距较大情况下对热变形约束作用不明显,影响焊接边直线度,不利于 U 肋外焊质量的保证。7.2.3 定位焊缝两端应进行打磨斜坡处理,对于成型为凸形的定位焊缝,应打磨成凹形,定位焊缝应与两侧母材过渡匀顺。7.2.4 定位焊应采用实心焊丝气体保护焊,焊接材料应选用G49A3C1S6 1.0mm焊丝。7.2.5 定位焊缝存在气孔、缩孔及弧坑裂纹等缺陷时应进行返修。全国团体标准信息平台 T/CCTAS 472
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