道路桥梁工程专业实习报告.doc
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1、道路桥梁工程专业实习报告发布时间:2013-10-15 来源:实习报告网-一、实习目的:通过实地实习认识,使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查,了解路桥专业的概念和内涵,了解路桥工程结构和施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发学生对专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。使学生进一步了解路桥专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信和自豪感,建立从市路桥工程建设事业的志向。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。二、实习方式:指导教师全程指导,采用集中实习方式。1、地参观:指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。2、道路桥梁工程录像专题讲座。三、实习时间:第十周(
2、11.8-11.12)四、实习地点:日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。五、实习内容:11.8上午:晓附近道路工程工地参观。博文路博文路是我市一条南北向城市政干路,本次施工段为聊城路至北环路,全长630米。一、工程概况博文路规划红线40米,道路横断18米宽主车道,每侧1.5米宽行道树,4米宽人行道,主车道结构层设计为压实土路基,18cm厚水泥稳定土地基层,18cm厚水泥稳定碎石土基层,4cm中粒式沥青砼,3cm厚细粒式沥青砼面层,道路排水采用与污分流方式,管道位于人行道下。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。二、主要工程量挖土6300m3,四填土9500m3,换填土9800m3,硬化面积11436m2
3、,铺设各种管径的管道2538m,砌井74座,皮装路沿石1230m。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。三、开竣工时间20XX年4月23日至20xx年9月20日。聊城路一、工程概况聊城路硬化排水工程,西起K1+710,东至青岛路,全长882.216米,道路红线宽度40米,道路硬化宽度18米。排水工程:南侧为雨水管道;北侧为雨、污水管道分流。结构为20cm水泥稳定土,20cm水泥稳定碎石,4cm中立沥青混凝土,3cm细粒沥青混凝土,其中在K1+980设置桥涵(长6m*宽28m)一座,已于2008年12月完成道路排水硬化。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。二、主要工程量硬化面积:17000平方米雨水管道:1900米污水管道:
4、570米雨水检查井:35座雨水检查井:15座雨水井口:30座安装路沿石:1800米三、开竣工日期:20xx年8月19日至20xx年1月12日学苑路北环路规划红线宽60米,本次施工为24米宽沥青混凝土主干道。主干道结构层设计为:压实土基、20cm厚水泥稳定土下基层、20cm厚水泥稳定碎石上基层,4cm厚中粒式沥青混凝土面层、3cm厚细粒式沥青混凝土面层。排水为雨污分流,道路北侧人行道下雨水管道与污水管道各一道,南侧雨水管道一道。本工程0+566处3*8m钢筋混凝土板桥和2+277.5处2*6m钢筋混凝土板桥共2座,暗渠2座。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。二、主要工程量1、硬化面积:608442、爆破石方
5、:432381m?3、铺设管道:9700米4、砌雨水口;97座5、砌检查井:212座6、铺设五莲红火烧板:5470米7、安装五莲红岩石:5624米8、安装路沿石:5624米三、开竣工时间20xx年3月20日至20xx年10月10日山东水利职业学院校内道路山东水利学院日照校区道路及球场工程位于水利学院校区内,包括1号、2号、3号篮、排球场,各条道路及消防道路,校门口广场等灰土基层、沥青面层摊铺。该工程是水利学院校区建设的重要环节,它的建成促进了大学城及周边经济、文化的发展。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。一、工程概括道路部分结构层为:18cm水泥稳定土风化土底基层(水泥含量6%)+18cm水泥稳定碎石上基
6、层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混过凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。球场及消防通道结构层为:20cm水泥稳定碎石基层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。二、主要工程量水泥稳定风化土5080m?,水泥稳定碎石10356m?,沥青摊铺面积2982。三、开竣工时间20xx年6月15日至20xx年9月18日山东水利职业学院日照校区道路工程,包括3号楼、8号楼、3号路、北大门5号路、西大门等灰土基层、沥青砼层摊铺。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。一、工程概况道路结构为18cm水泥稳定风化土(水泥含量6%)+18cm水泥稳定碎石(水
7、泥含量6%)+1.2/沥青结合油+4cm中粒式沥青砼(AC-20)+3cm细粒式沥青砼(AC-13)面层。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。二、主要工程量水泥稳定风化土6323m?,水泥稳定碎石6148m?,沥青结合油44641m?,中粒式沥青8501m?,细粒式沥青11641m?。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。其中1、3号路长348m,宽10m,水泥稳定土6323.4m?,水泥稳定碎石6147.8m?;2、8号楼后3号路长222.8m,宽10m,细沥青硬化2228;3、北大门5号路长244m,宽10m,水泥稳定土2624m?,水泥稳定碎石2553.7m?,沥青(中+细)硬化2620m?;渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。4
8、、西大门长47.3m,宽23m,细沥青硬化912.4。三、开竣工时间20xx年x月9日至200xx年8月3日11.8下午:我们分组到博文路与聊城路交叉口处测车流量。时间行车方向小货中货大货小客大中客拖挂特大货集装箱摩托三轮车绝对合计2:30- 3:30右行110180000231356西-东3011111201333511.9:老师组织看工程录像。杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪
9、录,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。简介开工时间:20xx年11月14日杭州湾跨海大桥贯通:20xx年6月26日启用日期: 20xx年5月1日载有: 双向六车道省份:浙江省跨越: 杭州湾地点: 嘉兴市海盐和宁波市慈溪设计结构: 跨海大桥最长跨距: 325米总长度: 36公里桥下净高: 47米通行费:大型车70元小型车50元设计时速:100公里总投资约:118亿元设计使用年限:100年经纬度: 北纬30度27分,东经121度08分大桥亮点大桥36公里的长度,使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。擁締
10、凤袜备訊顎轮烂蔷。据初步核定,大桥共需要钢材76.7万吨,水泥129.1万吨,石油沥青1.16万吨,木材1.91万立方米,混凝土240万立方米,各类桩基7000余根,为国内特大型桥梁之最。南滩涂50米*16米箱梁采用整孔预制,大型平板车梁上运梁的工艺,开创了国内外重型梁运架的新纪录。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。杭州湾跨海大桥水中区引桥70米*16米箱梁采用整孔制、运、架一体化方案,单片梁重达2180吨,为国内第一。水中区引桥打入钢管桩直径1.5-1.6米,桩长约80米,总数超过4000根,其钢管桩工程规模全国建桥史上第一。坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西
11、湖苏堤“长桥卧波”的美学理念,兼顾杭州湾水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线,总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,具有了起伏跌宕的立面形状。蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。在南航道再往南1.7公里,就在离南岸大约14公里处,有一个面积达1.2万平方米的海中平台。该平台在施工期间,将作为海上作业人员生活基地,海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后,这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台,同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。買鲷鴯譖昙膚遙闫撷凄。苏通大桥苏通大桥苏通大桥-位于江苏省东南部,连接南通和苏州两市
12、,西距江阴长江公路大桥82公里,东距长江入海口108公里。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路,南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。綾镝鯛駕櫬鹕踪韦辚糴。地理位置和意义:苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州(常熟 )市之间,是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架网“纵一”-赣榆至吴江高速公路的重要组成部分,是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。建设苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进区域均衡发展以及沿江整体开发,改善长江安全航运条件、缓解过江交通压力、保证航运安全等具有十分重要的意义。驅踬髏彦
13、浃绥譎饴憂锦。20xx年3月26日,在美国土木工程协会(ASCE)举行的2010年度颁奖大会上,苏通大桥工程获得2010年度土木工程杰出成就奖,这也是中国工程项目首次获此殊荣。猫虿驢绘燈鮒诛髅貺庑。大桥建设工程情况:苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交,终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长32.4公里,主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。锹籁饗迳琐筆襖鸥娅薔。l、跨江大桥工程:总长8206米,其中主桥采用 100+100+300+1088+300+100+100(其中主桥长约1088米)=2088米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度1088米,列世界第一;
14、主塔高度300.4米,列世界第一;斜拉索的长度577米,列世界第一;群桩基础平面尺寸113.75米 X 48.1米,列世界第一。专用航道桥采用140+268+140=548米的T型刚构梁桥,为同类桥梁工程世界第二;南北引桥采用30、50、75米预应力混凝土连续梁桥;構氽頑黉碩饨荠龈话骛。2、北岸接线工程:路线总长15.1公里,设互通立交两处,主线收费站、服务区各一处;3、南岸接线工程:路线总长9.1公里,设互通立交一处。苏通大桥全线采用双向六车道高速公路标准,计算行车速度南、北两岸接线为120公里/小时,跨江大桥为100公里/小时,全线桥涵设计荷载采用汽车一超20级,挂车一120。主桥通航净空
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