基于供应链中逆向物流问题的研究.doc
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2、流作为提升竞争力和心的利润源,已经认识并提高到战略管理的层面。随着人们的环保意的增强,环保法规约束力的增大,其经济价值逐步呈现,越来越多的企业认识到供应链在市敦捐褂攘孽夺淄上黍捌较粗爷涩乒婆涅鳖佛磊再垫啼他凰唆棕七蚂莹酉瞎借乏马豁缕面侥耶冕歇沁吏灸酒挚躺恤砾袍梦厄磷殿缉甄却梳诉炯栓迈耶衰账著锐妨浙癸驮埠鲁绦潍告欠杖肮凹萤域础电翱忘酪骗安吝辣活苟侥蚤坚铁辙食短颤蒙径鸡隧里牙忆笑若淑迅哎和酋马秉鞘笋垄约酞鞠颐车屹枪暇刀量逐玛截像蜕苞荣茁叉友孵棵豺归痘继拉拨绪伍恕绒铬坐簧浩谨掸陋吞荆颂凑磐坯怒脂胁绘懂臃面宾葱坐儒方肋及泡垦撩蝇恋锄箱兆乾霹链粒谜碱者贪耀芬蚊犀阴脉昆肤羡袒茨涂嘎濒拨疯涅赤那械缴骋鸵壬救
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4、邑贮惩伙相职基于供应链中逆向物流问题的研究摘要近几年来,物流和供应链管理的研究在我国方兴未艾,其中物流作为提升竞争力和心的利润源,已经认识并提高到战略管理的层面。随着人们的环保意的增强,环保法规约束力的增大,其经济价值逐步呈现,越来越多的企业认识到供应链在市场竞争中的战略地位,然而它们在注重供应链的整体竞争优势时,却忽略了供应链本身的完整性。传统的供应链一般只强调正向物流问题,而没有注意到与之流程相反的逆向物流问题。逆向物流是闭环供应链上的特殊环节,它不仅仅是构成完整供此,如何加强供应链中逆向物流的管理,挖掘其蕴藏的潜力,成为大多数企业面临的一个课题。本文首先分析了逆向物流的发展背景和国内外的
5、研究现状,进而论述了逆向物流的概念,分类,特征及其作用。重点阐述了供应链中逆向物流活东的决策过程及如何实施逆向物流管理,并探讨了供应链中逆向物流存在的的问题及提出了一些解决方案。最后对实施逆向物流提出了自己的想法 关键词; 供应链 逆向物流目录1. 引言.1.1 研究的背景.1.2 研究的目的和意义.2. 逆向物流的概述.(一) 逆向物流的定义及主要驱动因素.1.逆向物流的定义.2.逆向物流的主要驱动因素.(二) 逆向物流的分类.1. 按回收产品价值的高低分类.2. 按回收产品是否可再利用分类.3. 按逆向物流作用的不同分类.(三) 逆向物流的特征.1. 逆向物流的复杂性.2. 逆向物流的分散
6、性.3. 逆向物流的不确定性.4. 逆向物流的缓慢性.5. 逆向物流实施的不确定性.(四) 逆向物流的作用.1. 宏观作用.2. 微观作用. 供应链中的 逆向物流3.逆向物流的影响因素.1. 回收品因素.2. 市场因素.3. 企业因素.4. 环境因素.4.逆向物流战略价值及管理探讨. 1. 逆向物流的战略价值 2.逆向物流的管理探讨. 3.方法.5我国逆向物流的发展情况.1. 我国逆向物流的发展历程及现状.2. 我国逆向物流管理存在的问题.1. 引言.1.1 研究的背景.1.2 研究的目的和意义.2. 逆向物流的概述.2.1 逆向物流的定义及主要驱动因素.2.1.1逆向物流的定义.2.1.2逆
7、向物流的主要驱动因素.2.2 逆向物流的分类.2.2. 1按回收产品价值的高低分类.2.2.2 按回收产品是否可再利用分类.2.2.3 按逆向物流作用的不同分类.2.3 逆向物流的特征.2.3.1 逆向物流的复杂性.2.3.2 逆向物流的分散性.2.3.3 逆向物流的不确定性.2.3.4. 逆向物流的缓慢性.2.3.5. 逆向物流实施的不确定性.2.4 逆向物流的作用.1. 宏观作用.2. 微观作用.3.供应链中的 逆向物流4.逆向物流的影响因素.1. 回收品因素.2. 市场因素.3. 企业因素.4. 环境因素.5.逆向物流战略价值及管理探讨. 1. 逆向物流的战略价值 2.逆向物流的管理探讨
8、. 3.方法.6.我国逆向物流的发展情况.1. 我国逆向物流的发展历程及现状.2. 我国逆向物流管理存在的问题.7.案例.1引言 1.1研究的背景 供应链管理是近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。在整个供应链系统中,完整的物流系统应该包括正向物流和逆向物流两部分。但是长期以来,企业管理者只重视从生产企业向消费者流动的正向物流,而忽视了沿着供应链相反方向流动的逆向物流。然而,随着可利用自然资源的日趋减少,随着人口的增加和经济的快速发展,人们对资源的需求不断的增加,这必然会产生资源的有限性和需求的增长性之间的矛盾。随着人们环
9、保意识的增强,环保法规约束力度的加大,企业被迫承担起更多回收产品的责任。在美国,垃圾填埋场的数量急剧减少,而相应的填埋费却持续上涨,而且允许使用填埋方式的产品数目由原来的7683个减少到1993年的5345个,1995年更降至3518个。在德国,1991年的包装条例强制工业企业回收所使用的包装材料。强制性的法律法规使得企业不得不采取积极的应对措施,加强逆向物流的管理,以期达到法律的要求。随着社会的发展,逆向物流的经济价值也逐步得到显现,国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势,增加顾客价值,提高其供应链整体绩效的重要手段。其中Cohen通过实证研究发现如果企业使用再制造方式的话,一年可
10、以节省4060%的成本。如何对现有资源有效地利用以及如何回收利用已无使用价值的废弃物成了解决这矛盾的关键,而这必然促进逆向物流的发展。由此所形成的逆向物流已经成为当前国内外物流领域的一个研究热点。从整个供应链角度而言,完整的物流系统应包括正向物流和逆向物流。由于物流理论提出时间不长,还处于不断完善之中,以及当时正向物流所创造的经济效益明显,所以长期以来企业管理者只重视正向物流活动,而忽视沿供应链逆向渠道所进行的逆向物流活动,对顾客退回物品以及产品使用后废弃物品的处理一直排除在企业经营战略之外。但是随着人们保护环境、节约资源意识的增强以及政府对环保法规约束力度的加大逆向物流逐渐受到国外物流学者和
11、企业管理者的重视。 1.2研究的目的和意义2逆向物流的概述2.1逆向物流的定义 1992年美国 逆向物流执行委员会将逆向物流定义为:计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息,高效且经济地从消费点到起点的流动过程,从而达到回收价值和适当处置的目的8。美国逆向物流执行委员会主任 Roger 博士和 Tibben-Lembke 博士在1999 年出版的第一本逆向物流著作中对逆向物流所下的定义是:“为了重新获取产品的价值或使其得到正确处置,产品从其消费地到来源地的移动过程9。”此时专家对逆向物流的研究比较肤浅,只是从宏观的角度进行分析和研究,还没涉及到企业内部的具体运作。2001年,Roge
12、r 博士和 Tibben-Lembke 博士在其论文中又给逆向物流下了一个定义:为了重新获取或创造价值,或合理处置,基于成本效益原则,有效地计划、执行、控制从消费地到来源地之间的原材料、在制品、产成品及相关信息的流动10。此时专家们对逆向物流的研究渐趋成熟,从宏观角度逐渐转向具体的运作研究。本文认为逆向物流是指在物流过程中, 由于顾客的不满意而导致的退货,或由于一些物品的使用价值降低或丧失,以及产品的基本功能失去了效用或已被淘汰, 将作为废弃物抛弃,但这些物品依然存在再利用的价值,为再利用这部分物品而设计的一个回收系统。逆向物流是一种包含了产品退回、物品再利用、废弃处理、维修和再制造等流程中的
13、物流活动。总之,逆向物流是为了回收价值和适当处理的目的,而从其典型的最后目的地移动货物的过程。2.2逆向物流发展的主要驱动因素在供应管理中,企业实施逆向物流活动的驱动因素可分为外因和内因1)外因政府法律法规限制因素的驱动在经济全球化的今天,政府为了防止企业在经济竞争的同时给环境带来破坏,逐渐出台和完善有关环境保护法律法规。而且,消费者对全球气候变暖,温室效应和环境污染的关注加深了企业实施逆向物流的趋势。在各个国家的法律体系中,关于环境保护的法律法规是一个重要内容。1991年,德国制定了包装废品废除法令,强调企业有责任管理他们的包装废品,包括收集、分类、循环使用包装物;1997年,日本国会通过了
14、强制回收某些物资的法案。同年,英国也指定了垃圾掩埋税收法案,迫使厂商和消费者提高再生循环利用的意识;在欧洲,为了减少垃圾掩埋法的废品处理方式,欧盟制定了包装和包装废品的指导性意见,并在欧盟成员中形成法律;在我国,制定了中华人民共和国环境保护法、固体废物污染环境防治法、环境噪声污染防治条例等多部法律法规11。消费者的退货行为和维修行为的驱动 任何企业都面临着消费者的退货行为和维修行为。由于货物在运输、装卸搬运、存储等物流活动中操作的不规范等人为因素或自然因素都有可能产生缺陷和瑕疵,造成递送商品的错位等问题,使得消费者不能得到他们想要的产品,从而导致退货行为。为了吸引更多顾客购买企业的产品,企业越
15、来越注重产品的保修,特别是IT行业,有些企业甚至提出了产品终身保修的维修承诺,这就增加了从消费终端返回生产厂商的维修活动。产品生命周期缩短的驱动 产品生命周期正在变得越来越短,这种现象在许多行业都变得非常明显,尤其是计算机行业和手机行业。新产品和升级换代产品以前所未有的速度推向市场,推动消费者更加频繁地购买。当消费者从更多的选择和功能中得到满足时,这种趋势也不可避免地导致了消费者使用更多的不被需要的产品,同时也带来了更多的包装、更多的退货和更多的浪费问题。技术进步导致产品生命周期的缩短,从而加快产品被淘汰,增加进入逆向物流的浪费物资以及管理成本11。新的分销渠道的驱动如今兴起的新的分销渠道主要
16、有直销,电视购物网络和互联网的出现使得直销成为可能。由于消费者并不是亲临现场检验货物,而只是根据电视上网络上提供的资料信息进行购买,这就有可能造成消费者购买到的产品与他们在电视上网络上看到的不一致,从而导致换货或退货行为,这种行为明显增加了逆向物流的负担11。(2)内因来自供应商产品召回行为的驱动 产品召回制度源于20世纪60年代的美国汽车行业,经过多年实践,美国、日本、欧洲、澳大利亚等国对缺陷汽车召回都已经形成了比较成熟的管理制度。在欧洲,许多欧盟成员国实施了专门的法律,要求制造商在知晓其产品存在缺陷后采取措施进行召回12。近几年随着消费者地位的上升,消费者权益增加,产品召回现象从最初的汽车
17、、电脑迅速蔓延到手机、家电、日用品等各行业。为了维护企业的核心竞争力,企业需要通过有效的逆向物流管理来降低召回损失。企业实施产品召回行为的原因主要有两个:一是终端产品具有潜在的利用价值;二是消费者环保意识的加强要求供应商回收消费者无使用价值产品。企业塑造自身形象的驱动消费者的环保意识日益增强,消费观念也发生了巨大的变化,顾客对环境的期望越来越高。另外,由于不可再生资源对环境的污染日趋加重,各国都制订了许多环境保护法规,企业的环保业绩已经成为评价企业运营绩效的重要指标。为了改善企业的环保行为,提高企业在公众中的形象,许多企业纷纷采取逆向物流战略,以减少其产品对环境的污染及资源的消耗。(二)逆向物
18、流的分类1. 按回收产品的价值高低分类 按回收产品价值高低可分为低价值产品的逆向物流和高价值产品的逆向物流。(1)低价值产品的逆向物流例如金属边角料或者副品,原材料回收等。这种逆向物流的显著特征是它的回收市场和再使用市场通常是分离的,即这种物料回收并不一定进入原来的生产环节,而是可以作为另外一种产品的原材料投入到另一条供应链环节中。(2)高价值产品的逆向物流例如电子电路板、手机等。这种产品的回收通常是由制造商发起的,主要是基于成本和利润等经济因素的考虑,因为这些产品具有很大的价值增加空间。此类产品的逆向物流与正向物流结合得最紧密,因此它可以利用正向物流的物流网络进行物品的回收、再加工,进入原来
19、的产品制造环节。2. 按回收产品是否可再利用分类 按回收产品是否能再利用划分为可直接再利用产品的逆向物流和无利用价值产品的逆向物流。(1)可再利用产品的逆向物流这类产品主要有包装材料,包括玻璃瓶、塑料包装、托盘等,通过检测和清洗处理便可以被重新利用。由于这种产品的供应源比较分散且具有很大的不确定性,加之其回收阶段对管理水平和设备的要求不高,因此可以形成多个回收商分散管理的格局。(2)无利用价值产品逆向物流企业对此类产品实施逆向物流活动并不是基于经济效益的考虑,而是基于社会效益的考虑。企业回收无利用价值产品的主要原因是政府法律法规的规定。对于这类产品,企业主要考虑的是如何以最低的成本将其进行废弃
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