汽车概论——第5章-发动机之进排气系统.ppt
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1、汽车构造图册汽车构造图册作作者:者:(日本日本)细川武志编细川武志编魏朗译魏朗译 出出版版社:人民交通出版社社:人民交通出版社 出版日期:出版日期:2005年1月版次:版次:1ISBN:711405343页数:页数:260开本:开本:16开5/12/20245/12/20241 1.5/12/20245/12/20242 2.进气系统组成进气系统组成空气滤空气滤清器清器进气进气歧管歧管 空气滤清空气滤清器器 进气支管进气支管 空气流量空气流量计计 5/12/20245/12/20243 3.提供清洁新鲜空气提供清洁新鲜空气提供合适浓度的混合气提供合适浓度的混合气进气均匀充分地分配到各个气缸进气
2、均匀充分地分配到各个气缸进气系统的功用进气系统的功用5/12/20245/12/20244 4.空气滤清器空气滤清器1.1.功用功用滤除滤除空气中的杂质或灰尘,让洁空气中的杂质或灰尘,让洁净的空气进入气缸净的空气进入气缸削减进气噪声削减进气噪声5/12/20245/12/20245 5.2.2.空气滤清器类型空气滤清器类型油浴式空气滤清器油浴式空气滤清器纸滤芯空气滤清器纸滤芯空气滤清器离心式及复合式空气滤清器离心式及复合式空气滤清器5/12/20245/12/20246 6.油浴式空气滤清器油浴式空气滤清器5/12/20245/12/20247 7.纸滤芯空气滤清器纸滤芯空气滤清器干式纸滤芯干
3、式纸滤芯可反复使用,恶劣环可反复使用,恶劣环境下工作不可靠,一境下工作不可靠,一般维护周期为般维护周期为5000500010000km 10000km 湿式纸滤芯湿式纸滤芯使用寿命长、吸附杂使用寿命长、吸附杂质的能力强和滤清效质的能力强和滤清效果好,但不能反复使果好,但不能反复使用,需定期更换用,需定期更换 广泛用于汽车发动机上广泛用于汽车发动机上5/12/20245/12/20248 8.碟形螺母碟形螺母滤芯滤芯进气导进气导流管流管金属金属网网滤滤纸纸纸滤芯空气滤清器结构纸滤芯空气滤清器结构5/12/20245/12/20249 9.离心式及复合式空气滤清器离心式及复合式空气滤清器5/12/
4、20245/12/20241010.空气滤清器进气导流管和谐振器空气滤清器进气导流管和谐振器 增强谐振增强谐振进气效果进气效果 要有较大要有较大的容积的容积 保证空气保证空气有一定流有一定流速速空气滤清空气滤清器器后导流管后导流管谐振谐振室室前导流管前导流管橡胶波纹橡胶波纹管管 5/12/20245/12/20241111.进气歧管进气歧管 功用功用将空气将空气-燃油混合气或燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸分配到各个气缸 要求要求进气歧管内气体流道的长进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等度应尽可能相等减小气体流动阻力,提高减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧
5、管的内进气能力,进气歧管的内壁应该光滑壁应该光滑5/12/20245/12/20241212.5/12/20245/12/20241313.组成组成:进气支管或进气导流管与一定:进气支管或进气导流管与一定容积的谐振室容积的谐振室 进气波动效应进气波动效应:特定转速,压力波,:特定转速,压力波,增加进气量。增加进气量。特点特点 工作可靠,成本低;工作可靠,成本低;增加特定转速下的进气量和转矩增加特定转速下的进气量和转矩 谐振进气系统谐振进气系统5/12/20245/12/20241414.功用功用利用进气波动效应利用进气波动效应,尽量缩小发动机在尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别高、低
6、速运转时进气速度的差别 要求要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管的进气歧管 在中、低转速和中、小负荷时配用细在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管长的进气歧管 可变进气歧管可变进气歧管5/12/20245/12/20241515.可变进气歧管类型可变进气歧管类型1 1)可变长度进气歧管可变长度进气歧管 根据发动机转速和负根据发动机转速和负荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管荷的变化而自动改变有效长度的进气歧管 转换阀转换阀转换阀控转换阀控制机构制机构电子控制电子控制装置装置节气门节气门低速低速高速高速5/12/20245/12/20241616.
7、2 2)双通道可变进气岐管双通道可变进气岐管 中、低转速中、低转速高转速高转速旋转阀旋转阀喷油器喷油器进气道进气道5/12/20245/12/20241717.发动机排气系统发动机排气系统功用功用减小阻力和降低噪声,排废气减小阻力和降低噪声,排废气单排气系统单排气系统双排气系统双排气系统 排气管(包括排气歧管、总管等)排气管(包括排气歧管、总管等)催化转换器催化转换器排气消声器排气消声器类型类型组成组成5/12/20245/12/20241818.排气系统类型排气系统类型排气尾管排气尾管消声器消声器催化转换器催化转换器排气歧管排气歧管叉形管叉形管连通道连通道单排气系单排气系统统双排气系双排气系
8、统统5/12/20245/12/20241919.单排气系统组成单排气系统组成主消声器主消声器排气尾管排气尾管催化转换器催化转换器后排气管后排气管副消声器副消声器排起歧管排起歧管5/12/20245/12/20242020.排气歧管排气歧管材料材料铸铁、球墨铸铁铸铁、球墨铸铁 不锈钢不锈钢 形状形状排气歧管应长,排气歧管应长,各缸歧管应相互各缸歧管应相互 独立,长度相等独立,长度相等。5/12/20245/12/20242121.消声器消声器功用功用降低压力、衰减脉动以消除排气噪声降低压力、衰减脉动以消除排气噪声材料材料镀铝钢板、不锈钢板镀铝钢板、不锈钢板组成组成由共振室、膨胀室、管子和吸声材
9、料由共振室、膨胀室、管子和吸声材料工作原工作原理理排气经过管子流入膨胀室,排气不排气经过管子流入膨胀室,排气不断改变流动方向,使噪声得到削减断改变流动方向,使噪声得到削减5/12/20245/12/20242222.汽车排污来源汽车排污来源排气管排出的废气排气管排出的废气(CO、HC、NOx和颗粒和颗粒)汽油蒸汽的挥发汽油蒸汽的挥发(以(以HC为主为主)曲轴箱窜气(曲轴箱窜气(以以HC为主为主)5/12/20245/12/20242323.催化转换器催化转换器功用:功用:利用催化剂的作用将排气中利用催化剂的作用将排气中CO、HC、Nox转换为对人体无害转换为对人体无害的气体。的气体。5/12/
10、20245/12/20242424.氧化催化氧化催化 转换器转换器 将排气中的将排气中的CO和和HC氧化为氧化为CO2和和H2O,以二次空气作为氧化以二次空气作为氧化剂剂 三效催化三效催化 转换器转换器 以排气中的以排气中的CO和和HC作作为还原剂,把为还原剂,把NOx还原还原为氮(为氮(N2)和氧)和氧O2),),而而CO和和HC在还原反应在还原反应中被氧化为中被氧化为CO2和和H2O催化转换器类型催化转换器类型5/12/20245/12/20242525.排气再循环系统(排气再循环系统(EGREGR)功用功用把排出的把排出的废气回送到进废气回送到进气管,与新鲜气管,与新鲜混合气一起再混合气
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