福特汽车顾客特殊要求.pdf
《福特汽车顾客特殊要求.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《福特汽车顾客特殊要求.pdf(50页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、2003?7? 1 2003?7? “本文中所涵蓋的訊息屬於?,並可能包含在“福特全球資訊標準 II”中所定義的?資料。禁止複製本文 件、公佈本文資料,以及使用在執行與福特生意往來之外的任何目的。” ? ? ? ISO/TS 16949:2002 ? ? ISO/TS 16949:2002? ISO/TS 16949:2002? ? ? ? ISO/TS 16949:2002 ? ? ?“? “? ? ? ISO/TS 16949:2002 ? 1. ? ISO/TS 16949:2002 和本文件為福特汽車公司的供應商定義了最基本的品質系統要求,可 代替 QS-9000 ?。2006年12月
2、14日以後,福特汽車公司將不再接受 QS-9000 註 冊。本文件包括了對 ISO/TS 16949:2002 ?的補充公司特殊要求,註冊認證稽核 的範圍必須包括這些補充要求以得到承認,且滿足福特汽車公司對供應商接受一個被 IATF 認可和簽約的認證機構進行第三者認證的準則。 ISO/TS 16949:2002 適用於福特汽車公司供應商(生產件、服務件和材料)的製造現場, 也適用於生產件的裝配廠或向“福特車輛裝配工廠”提供材料的廠商。 福特汽車公司的“工裝和設備”供應商不適合進行 ISO/TS 16949:2002 註冊。然而在 2006年12月14日之前,他們適合 QS-9000 的“TE
3、補充要求”來進行註冊。 半導體供應商提出符合本範圍的要求,則可以進行 ISO/TS 16949:2002 註冊。他們也適合 進行 QS-9000 的“半導體業補充要求”的註冊。 參見在 網站上,供應商品質要求推動小組(Supplier Quality Requirement Task Force, SQRTF)對於 QS-9000 補充要求的公開信件。 可以經由 AIAG 網站 http:/www.aiag.org/ 獲得 QS-9000 補充要求。 服務件和材料的適用範圍不包括售後市場(aftermarket)或再製造零件(見組織的定義)。 所有的 ISO/TS 16949:2002 要求和
4、本文件中的要求,必須在組織的品質系統中被文件 化。 與 QS-9000 一樣,ISO/TS 16949 可能也有認可的解釋 (Sanctioned Interpretations, SIs)。如果有 ISO/TS 16949 的認可解釋,可以經由 http:/www.iaob.org/ 獲得。 2003?7? 2 2003?7? “本文中所涵蓋的訊息屬於?,並可能包含在“福特全球資訊標準 II”中所定義的?資料。禁止複製本文 件、公佈本文資料,以及使用在執行與福特生意往來之外的任何目的。” 進行 ISO/TS 16949:2002 的第三者註冊意圖時 , 必須以美式英文版本作為本文件的正式官
5、方版本。 本文件的任何翻譯版本必須: ? 僅作為參考使用, ? 將英文版作為正式官方語言; ? 僅接受由 TS 16949 監督機構(見http:/www.iaob.org/)授權的組織進行的翻譯; ? 並在版權聲明中註明包括福特汽車公司。 此文件的複本可從福特汽車公司網站 和國際汽車監督署 網站 http:/www.iaob.org/ 取得。 2 ? 註:除非特別註明,這些福特特殊要求中所列舉的所有參考書目要引用最新版本。 2.1 國際汽車推動小組 (IATF) 出版的 ISO/TS 16949:2002 ? ? ISO 9001:2000 ? 2.2 ISO/TS 16949:2002 汽
6、車行業認證方案 ? IATF ? 2.3 ISO/TS 16949 ? IATF ?,可以從 AIAG 網站購買 2.4 ?,ISO/TS 16949 ?,可以從 AIAG 網站購買 2.5 “福特工作的品質和可靠性聲明 (Quality and Reliability Statement of Work, QRSOW) ”,可以從 網站獲得 2.6 戴姆勒克萊斯勒、福特汽車公司、通用汽車公司的? ?APQP and Control Plan?參考手冊 2.7 “福特汽車公司先期產品品質規劃報告指南”,可以經由 FSN 或 FSP(Ford Supplier Portal,福特供應商入口)網站
7、 取得 2.8 福特汽車公司 FMEA ?,可以在 網站用關鍵字查詢 (FMEA 的細目)或 FSP(福特供應商入口)獲得 2.9 戴姆勒克萊斯勒、福特汽車公司、通用汽車公司的?MSA?參考手 冊 2.10 戴姆勒克萊斯勒、福特汽車公司、通用汽車公司的?SPC?參考手 冊 2003?7? 3 2003?7? “本文中所涵蓋的訊息屬於?,並可能包含在“福特全球資訊標準 II”中所定義的?資料。禁止複製本文 件、公佈本文資料,以及使用在執行與福特生意往來之外的任何目的。” 2.11 戴姆勒克萊斯勒、福特汽車公司、通用汽車公司的?(PPAP) 2.12 戴姆勒克萊斯勒、福特汽車公司、通用汽車公司的
8、QS-9000 ? 2.13 ISO/IEC ? 62:1996 2.14 “?Materials Management Operation Guideline, MMOG?”,可以從 AIAG 網站 http:/www.aiag.org/ 取得 2.15 “MS-9000(資材管理系統要求)”,可以從在 FSN 或 FSP(福特供應商入 口)中的資材規劃和物流網站 取得 2.16 Odette(Volvo 物流要求) 2.17 國際認可論壇 (International Accreditation Forum, IAF) 的 ISO/IEC ? 62 ?,2001年12月4日發行, 2002
9、年7月1日起生效,可以從 http:/www.iaf.nu/ 網站獲得 2.18 VDA (Verband der Automobilindustrie) ? 4 ? 1 ? “生產實施 之前的品管保證 合作關係過程方法” 2.19 ISO/IEC 17025:1999 校準和測試試驗室能力的總要求,可以從 ISO 網站 http:/www.iso.ch/iso/en/ISOOnline.frontpage 獲得 (在標準項目中查詢 17025) 2.20 Q1 2002,可以從 網站獲得 2.21 精緻工藝 (Craftsmanship) 的培訓和要求,可以從 網站獲得 2.22 北美的 V
10、OPQUN-008 Quality Concern Reporting,可以在福特供應商網站 以關鍵字查詢或從(FSP 福特供應商入口)獲得 2.23 VOP QUE-604 “品質控制和採購零件與總成件” , 歐洲供應商可向歐洲的 STA 取 得 2.24 Global 8D 系統,可以從 FSN / FSP ( 獲得 從 AIAG 網站 http:/www.aiag.org 或致電 01-248-358-3003 或 44-1708-861333 (英國地區) ,以獲得最新版的 QS-9000?PPAP?APQP? SPC?MSA 和其他相關手冊。 第 4 章中列舉了其他要求的參考書目。
11、本文件中列出的一些超連結可能只能由直接向福特汽車公司供貨的組織(通常指 第一階的廠商),才能透過 FSN(福特供應商網站)或 FSP(福特供應商入口) 獲得。較低階的組織從事 ISO/TS 16949:2002 註冊時,可能需要透過一個第一 2003?7? 4 2003?7? “本文中所涵蓋的訊息屬於?,並可能包含在“福特全球資訊標準 II”中所定義的?資料。禁止複製本文 件、公佈本文資料,以及使用在執行與福特生意往來之外的任何目的。” 階的供應商來進入 FSN 或 FSP。 3 ? 如果 ISO/TS 16949:2002 中的定義和此文件的定義有不一致之處,以本文件為優先。其 他情況下,I
12、SO/TS 16949:2002 的定義適用於此文件。 3.1 Active Part ? 是指目前提供給顧客應用於原設備或服務的零件。該零件在顧客有關部門授權工 裝報廢之前都是有效的現用零件。對於那些用非顧客擁有工裝所生產的或從同一 生產多種零件工裝所生產的零件,一份從福特的工程和採購所發出的書面確認文 件,是解除某現用零件所必要的。 3.2 Aftermarket Parts ? 並非由福特汽車公司為服務零件用而採購或發放的更換零件,它可能是、或可能 不是由原設備規範下所生產。 3.3 Capacity verification ? 是指證明組織能夠符合採購的報價需求 (Request f
13、or Quote, RFQ) 中所定義的 一種能力驗證方法。 3.4 Consulting ? 對 ISO/TS 16949:2002 意圖和支援文件而言,諮詢是指對某一特定顧客提供培 訓、文件編制或幫助實施品質系統的服務。如果這些活動是對外公開給大眾、公 開廣告且沒有指定顧客,則它們被視為培訓而不是諮詢。可以直接提供或間接提 供其他產品、過程或服務,前提是他們不可涉及機密或影響其認證過程及決定的 客觀性和公平性(參見 IAF 在“ISO/IEC 導則62的應用指南”,2001年12月4 日發佈) ,本文件的第2.17項。 3.5 Customer ? 對 ISO/TS 16949:2002
14、意圖而言,此文件中的“顧客”必須理解為一個實體, 如福特汽車公司 , 其從一個符合 ISO/TS 16949:2002 的組織中採購和接收產品。 2003?7? 5 2003?7? “本文中所涵蓋的訊息屬於?,並可能包含在“福特全球資訊標準 II”中所定義的?資料。禁止複製本文 件、公佈本文資料,以及使用在執行與福特生意往來之外的任何目的。” 3.6 Ergonomics ? 人機工程學是對產品或過程設計的評估,以確保其與人體的能力一致的相容。動 作分析是對完成任務(如提起、扭轉、取得)有關的人體能力,以防止或減輕緊 張、壓力、過度疲勞等問題。有關影響因素包括作業者的人體結構尺寸、生產產 品的
15、配置、按鈕開關的配置、作業者身上承受的負荷,以及諸如噪音、振動、 照明和空間等方面的環境影響。 3.7 Gauge families ? 量具族是指在類似環境中(溫度、濕度、範圍、測量方法等)使用具有相同類型、 構造和模式的測量設備。 3.8 Ford Motor Company ? “福特汽車公司”或“福特”是指在福特汽車公司中所有車輛品牌所構成的法 人實體。 3.9 Ford Engineering ? “福特汽車公司產品開發工程”,其包含專案和非專案工程的組織。 3.10 Initial Process Study ? 初始過程研究是對新的或更改的過程,為了獲得其與內部或顧客要求相關的初
16、期 過程績效資訊所進行的短期研究。在很多情況下,初始過程能力研究應該在新過 程進展中的幾個點來進行(如在設備或工裝分包商的工廠、以及安裝後在組織的 工廠)。這些研究應該依據使用有效的統計方法所評估得到的計量直數據。 3.11 Organization ? 對生產材料有增進製造價值的工廠:直接向福特汽車公司提供生產件或服務件, 或熱處理、噴漆、電鍍或其他加工服務的供應者。 註1:在 ISO/TS 16949:2002 的註冊意圖下,“組織”一詞就是通常福特所整 體引用的“供應商”;在與組織進行商務往來時,福特汽車公司將繼續使用“供 應商”一詞。 註2:雖然 ISO/TS 16949:2002 使
17、用“供應商”一詞以表示“分包商”,但為 了避免在日常使用時額外的混淆,福特汽車公司仍將繼續使用“分包商”一詞。 註3:“全方位服務供應商(Full Service Suppliers)”也提供工程服務。專案指 定的工作工程說明中將定義工程職責。 註4:產品後續的倉庫和其他設施並不對產品增加其製造價值,所以不適合單獨 進行 ISO/TS 16949:2002 註冊。 3.12 PPM?Part Per Million quality metrics, ? 是指一種根據實際的不合格物料來描述過程能力的一種方法。PPM 數據常用來 制定矯正措施的優先順序。 2003?7? 6 2003?7? “本文
18、中所涵蓋的訊息屬於?,並可能包含在“福特全球資訊標準 II”中所定義的?資料。禁止複製本文 件、公佈本文資料,以及使用在執行與福特生意往來之外的任何目的。” 3.13 Process Approach ? 是一種根據顧客的衡量準則和規範來衡量與改進組織績效的方法。 3.14 Quality Indices ? 參見統計過程控制參考手冊。 3.15 Shall ? 一項強制要求。 3.16 Should ? 在符合的方法上允許有一些靈活性的強制要求。組織選擇了其他方法以滿足一項 “應該”的要求 , 則必須能夠證明他們的方法符合 ISO/TS 16949:2002 的意圖 。 3.17 SIM?S
19、upplier Improvement Metrics? “供應商改進衡量準則” 供應商績效衡量,可以從 或 FSP (福特供應商入口)取得。 3.18 Site ? 是指一個組織(參見定義 3.11)的獨立製造場所,此場所有材料零件輸入和 零件輸出。 註: 包括裝配商和車輛裝配工廠。 3.19 SREA?Supplier Request for Engineering Approval, ? ? 基於 AIAG 的 PPAP, 供應商對工程核准的申請。 3.20 STA?Supplier Technical Assistance? “供應商技術支援” 致力於協助供應商過程開發的福特汽車公司小
20、組。 3.21 Subcontractor ? 是指向符合 ISO/TS16949:2002 的組織直接提供生產材料,或生產件和服務零 件的提供者,也包括提供熱處理、噴漆、電鍍和其他加工服務的提供者。 3.22 Value-Added Production Processes ? 如果可以選擇,顧客會很樂意給予報酬的製造活動或運作。 3.23 Final Customer ? 透過商業或個人交易,販售給車輛的擁有者。 3.24 8D ? 一種規律的過程,是指使用一種系統的和分析的方法以解決問題,並針對根本原 因以消除問題的來源。 2003?7? 7 2003?7? “本文中所涵蓋的訊息屬於?,
21、並可能包含在“福特全球資訊標準 II”中所定義的?資料。禁止複製本文 件、公佈本文資料,以及使用在執行與福特生意往來之外的任何目的。” 4 ? ? 除非福特汽車公司以書面聲明放棄,為福特汽車公司提供生產件或服務件或服務的“第 一階供應商”必須被第三者機構註冊1成為 QS9000 或 ISO/TS 16949 廠商。在 2006 年12月14日以後,福特汽車公司將只接受 ISO/TS 16949 註冊。 另外的詳細內容見 Q1 2002,見網址: ISO/TS 16949:2002 的範圍(第1章)(也可見該文件的 4.1) 規定了適合 ISO/TS16949:2002 註冊的組織類型。 ISO
22、/TS16949:2002 指南和檢查表為 ISO/TS 16949:2002 的實施提供指導。 *註:在本文中,“第一階供應商”是指與福特汽車公司有直接合約關係,並向福特汽車 公司的工廠直接提供零件的組織的製造現場。 4.1 ?(ISO/TS 16949:2002 條款 4.2.2) 只有組織工廠中的一部分(一條產品線或一個生產區域)接受 ISO/TS 16949 的 註冊,在技術上是可行的。但是在 Q1 2002 中,這種以有限範圍來證實品質系 統能力的形態是不允許的。 對 Q1 2002,整個工廠(為簽署 ISO/TS 16949:2002 顧客所生產的汽車產品) 必須被註冊。不同的顧客
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 福特 汽车 顾客 特殊要求
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【z****6】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【z****6】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。