浙江省物流产业发展现状分析.doc
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4、言22.浙江省物流概况32.1.逐年经济基础对比32.2.逐年货运量和物流总额数据对比32.3.第三方物流企业发展32.4.2009年浙江省物流发展数据分分析33.浙江省交通运输概况43.1.浙江省分运输方式运力结构43.2.浙江省公路运输53.3.浙江省水路运输94.浙江省特色物流行业概况114.1.浙江小商品物流114.2.浙江服装物流145.浙江典型物流企业分析八达物流有限公司155.1.企业简介155.2.主营业务155.3.业务特色155.4.经营业绩165.5.公司荣誉175.6.发展的特色创新经验176.浙江省物流近五年发展特点176.1.物流业规模不断扩大,在国民经济中地位明显
5、提升,但总体物流效率还不高。176.2.物流企业成长迅速,经营业务有所拓展,但物流企业“小、散、乱”现象还未改观。176.3.物流基础设施建设加快,发展条件逐步改善,但物流标准化、信息化发展相对滞后,部分地区物流园区建设存在一定盲目性。176.4.对物流业发展的政府推动力正在强化,但企业物流外包比例偏低,社会化物流需求不足依然困扰物流企业规模化、专业化发展。181. 引言物流产业是一个由多个行业组成的基础性、综合性产业,是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。2006年中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年
6、规划纲要第l6章指出物流是生产性服务业,第一次明确了物流业是国民经济中的一个重要产业,确立了物流业的产业地位。发改委网站消息,据统计,2009年我国社会物流总额同比增速由一季度下降3.3,上半年下降0.8,转为前三季度增长2,反映出物流需求在逐步扩大;前三季度物流业增加值同比增长4,增幅比上半年提高1.9个百分点,呈加快增长态势。 据统计,前三季度社会物流总费用与GDP的比率为18,比去年同期降低0.3个百分点,反映物流业总体运行效率进一步提高。但物流企业经营仍面临较大困难。据对全国重点物流企业统计调查显示,物流企业前三季度主要运营指标虽然好于上半年,但仍呈普遍下降之势。如货运量同比下降1.5
7、,配送量同比下降17.3,流通加工量同比下降16.5。与此同时,企业效益继续下滑,主营业务利润额下降17,近六成企业利润额同比负增长,近一成企业亏损。2. 浙江省物流概况2.1. 逐年经济基础对比浙江省是轻工制造大省、市场大省和外贸大省,1978年浙江省GDP总量仅为123.72亿元,1985年浙江省GDP总量仅为42916亿元,2005年全省进出口总额达到1073897亿美元,全省实际利用外资达到573256万美元,全国排名第三;2005年城镇居民消费水平为14097元,仅次于上海和北京。2OO6年已达1574251亿元,2o年来平均增长速度为1969。2007年浙江省生产总值为18638亿
8、元,年均增长145,浙江社会发展水平综合评价指数排在上海、北京、天津之后,居全国第四。2008年已经达到21486.92亿元。平均年增速度为14.04。国民经济的强劲支撑,为浙江物流业的进一步发展奠定了坚实的基础。2.2. 逐年货运量和物流总额数据对比伴随着经济的发展,浙江物流业也一步步崛起。1978年,浙江省货运总量为8460万吨,1985年浙江物流业产业总产值为2o31亿元。2OO6年已达89484亿元,平均增长速度为2058。物流作为经济的组成部分,促进了经济的快速发展。2008年底,我省道路货运业户33万,从业人员58.6万。全省营运货车44.6万辆,货运量10.4亿吨,货运周转量52
9、1.7亿吨公里。2008年货运总量达到158770,年平均增长速度达到60.50。物流业的发展与地区经济的发展存在着相互促进的关系。2008年物流总额为5.45万亿元,为GDP的2.9倍,物流总费用为3889亿元,占GDP的18.1%。其中运输费用占物流总费用的57%。物流增加值2052亿元,占GDP的9.4%,占服务业比重为23.3%,占生产性服务业比重为47.5%。物流业已成为浙江省支柱产业。2009年,浙江省物流总额达5.8万亿元,每亿元GDP物流需求达2.5万亿元,社会物流增加值达到2120,占到第三产业增加值的21.6%,每年保持近9%的增长。2.3. 第三方物流企业发展2006年,
10、浙江省快递企业创造增加值约为45亿元,占全省生产总值(GDP)的003,其增长速度为406 ,占第三产业增加值的007。据浙江省邮政管理部门测算:浙江快递业务量与GDP高度正相关,两者的发展速度大约是25:1的关系。快递业的发展不仅提高出口产品的竞争力,同时还具有就业效应,特别是在间接就业方面。目前,浙江快递业务量和业务收入均列全国第五位,业务量和业务收入的增长速度均高于全国平均水平。2.4. 2009年浙江省物流发展数据分分析2009年,经受了国际金融危机的严峻挑战,交通大物流建设逆势上扬,服务和带动制造业、商贸业走出谷底,保持了平稳较快发展,物流规模快速增长,发展水平显著提高,为社会经济发
11、展提供了基础保障。由于受金融危机影响,制造业出口下滑,导致物流需求增长有所趋缓,主要物流经济指标同比增幅均出现不同程度的回落。 2.4.1. 交通运输生产2009年交通行业(含道路和水运)完成货物运输量15亿吨、5369.7亿吨公里,同比分别增长4.8%和4.2%,分别占综合运输中97.9%和93.5%。其增长主要水运的增长,水运货运量从上世纪90年初占综合运输的27%,到2009年的33%,平均每年以0.3个百分点速度增长;道路货运量从上世纪90年初占综合运输的69%,到2009年的65%2.4.2. 物流主要指标我省2009年物流总费用4165亿元,同比增长7.1%,其中,运输在物流总费用
12、中比重为48.9%,低于全国平均水平约2个百分点,同比上年下降1.7个百分点。实现生产增加值2105亿元,同比增长2.6%,占全省地区生产总值(GDP)的9%,占服务业的20.9%,占生产性服务业44.2%。物流总额6.66万亿元,同比增长6.9%。2.4.3. 物流供给能力随着我省大物流建设工作的进一步展开,我省物流服务能力不断增长。物流园区吞吐能力比上年增长11.4%,龙头企业的运输服务能力增长13.2%,物流信息服务面扩大23.6%。2.4.3.1.1. 物流园区2009年,物流园区、中心建设顺利推进,全省物流园区数量达到51个,位居全国第二。其中10万平方米(150亩)以上物流基地21
13、个,同比增加6个,数量位居全国第一。2009年物流园完成货运量4.1亿吨,占交通货运量的27%,货运量同比增长11.4%。无水港是在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流园区。目前我省在运营的无水港有5 个,数量位居全国第三。2009年无水港进出口集装箱同比增长17.4%。2.4.3.1.2. 物流企业我省物流企业超过1万家,其中年收入3000万元以上的有300家。A级物流企业118家,同比增加60家,占全国的16%,数量位居全国第一。其中:5A级2家、4A级15家、3A级59家、2A级42家。2009年物流企业的运输能力同比增长13.2%,完成货运量同比增长17.1%。2
14、.4.3.1.3. 物流信息2009年底,物流公共信息系统建设发布了一期产品“L1000”,通用网站推广到841家企业,通用软件推广到了112家企业,系统管理中心(电子枢纽)已与宁波电子口岸、义乌物流网等6个外部系统对接,交换中心日交换数据最高达10.5万条。物流信息服务面扩大23.6%。2.4.4. 对经济社会影响面对2009年经济减速等不利形势,我省的物流园区、龙头企业、信息平台的快速发展,提高了车辆配载能力,降低了空驶率,优化了运输方式,降低了产品制造业的运输供应成本。2009年物流总费用占地区生产总值17.8%,同比下降 0.3个百分点;物流总费用同比增长7.1%,增幅比去年降低6.8
15、个百分点。浙江物流费用下降,有力提升浙江产品在市场的竞争力,加快实体经济走出困境。2009年,我省经济在外贸出口下降13.8%的前提下,实现地区生产总值(GDP)2.3万亿元,同比增长8.9%。城镇和农村居民的人均收入分别达到2.46万元和1万元,同比分别增长9.7%和9.5%。交通大物流加快推进,有力促进资源整合,提高整体经济水平,提高城乡居民生活水平。3. 浙江省交通运输概况3.1. 浙江省分运输方式运力结构正如上图所显示的一样,浙江省近些年来利用地域优势,将全省运力发展重点放在水运运输,从而使全省物流运力结构有了很大的改变和优化。3.2. 浙江省公路运输2010年8月全国公路货物运输量货
16、运量(万吨)货物周转量(万吨公里)自年初累计当月完成累计为去年同期(%)自年初累计当月完成累计为去年同期(%)总计1,572,535 214,603 115.0 276,005,154 37,537,775 116.9 北京12,259 1,571 100.6 560,881 65,233 104.4 天津39,715 1,795 104.8 1,527,257 189,065 112.1 河北83,449 11,919 123.2 24,792,755 3,507,823 129.6 山西39,715 5,008 117.0 6,448,178 810,490 110.0 内蒙古55,270
17、 8,156 114.2 14,172,070 2,096,424 112.1 辽宁82,841 12,135 120.0 12,469,567 1,793,072 121.0 吉林20,524 2,994 129.6 4,116,123 586,249 120.7 黑龙江25,750 3,549 109.8 4,743,217 604,854 111.8 上海27,130 3,650 108.3 1,659,950 238,900 109.6 江苏80,554 10,268 115.5 7,592,646 933,594 115.5 浙江69,004 8,082 106.2 8,588,81
18、7 1,061,473 106.5 安徽117,392 15,858 113.8 31,860,000 4,240,975 115.7 福建30,092 4,064 120.9 3,713,482 512,284 117.8 江西58,139 7,031 122.0 12,289,740 1,391,329 124.5 山东171,269 24,382 112.7 40,736,238 5,503,281 115.7 河南117,492 16,439 120.8 30,930,092 4,453,371 123.1 湖北46,328 5,950 109.8 7,173,123 911,720
19、105.4 湖南77,252 11,318 110.5 9,187,610 1,370,966 119.3 广东89,022 12,053 117.9 10,536,993 1,463,992 114.9 广西59,480 8,187 116.7 7,209,514 929,597 117.5 海南8,430 1,098 115.8 519,481 69,082 100.6 重庆43,442 1,235 123.5 3,734,836 538,671 119.0 四川78,206 1,151 115.1 5,998,622 756,426 119.6 贵州19,664 1,118 111.8
20、1,782,057 230,853 116.7 云南30,537 1,150 115.0 3,455,858 482,247 110.7 西藏645 1,057 105.7 167,614 23,952 102.6 陕西52,076 1,123 112.3 7,752,603 1,017,602 113.0 甘肃14,636 1,082 108.2 3,282,262 465,720 102.6 青海5,379 1,107 110.7 1,578,956 184,310 115.5 宁夏16,667 1,072 107.2 3,501,694 459,608 105.4 新疆25,667 1,
21、064 106.4 3,992,918 644,604 107.4 我们经过收集和整理数据作出了上表和统计图,以2010年8月的全国详细数据为代表,可以看出,浙江省公路运力水平,无论是从货运量还是从货物周转量来看,在全国均为平均水平。仅以2010年8月数据为例,自年初至8月,浙江省累计完成公路货运量69,004万吨,为去年同期的106.2%,占全国货物运输总量的4%;累计完成货物周转量8,588,817万吨公里,为去年同期的106.5,仅占全国货物周转总量的3%。就8月单月情况而言,浙江省8月完成货运量8,082万吨,货物周转量1,061,473万吨公里,在全国均属平均略偏上水平。3.3. 浙
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