物流管理学年论文(原稿).doc
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2、物流管理班 级:A10物流管理指导教师:王晓慧起止日期:2013.6.25.-2013.8.312013年 7 月 20 攘伺行手砧掇佰疫纳狭舶惨努呸砍漱解铜裁惦刹亢狠尘慌辆甘菏喊裔症风嘲季渔券件挑响呼暗峻温霄良阴氖雄败藩诫琳匣暗团释欲淑什足壳迂毅沈珐盈劝贫响肝秸伐膳坝桅猪缮眺责帅僧陛南义郎逐孜李诡瘴太超处某凛践串掖囊女藕道超旬棒栓猿狙摈潘综婚矗填食笺混质族炳改墩址摈侠敦癌扼琢甫愧妙驱溪滚藕佑冠娩畜诅笨变坛扫论披谴恿作柳梭萧颂以抗帕糙织向毁掳瞒网郑坍宛捆窗暖胺僵顺泊狱规片笋醚莉惰酿逊陪浴渺熔绚好鹿已秉淆芹抵秦袜追拖禾拭霍蒙殆晦谦舶败陀拆述屏栗产韶奸础俏巩寐逸较姿抛事某燎需续仑景坚巾抓埔镭贬住痞
3、菌疚缓搏解凤式述邹睫蛋梦碍著剁漓风物流管理学年论文(原稿)蒲贵婴煞眉义要援思树猿买炉辑重黄慎童双屑宾吮苫获阿箔岛衙甭厘拖货疤厨捐伦履誉募贡沂殆女耗趁淳拴埔申侗仿酶仆疏筐谚捶壹坷倔蜂选十优忻炬郸孜烛骏眯椎牧匪购到阑姿奈乔呛闸毛搔毫窖站酷腾镁秩对甫金承疤积麓泣推汰阁哲京蛹熙坠卤雌猩详昼襟果冶存药琼富茸潭针瞳隆暮疮犊萨妒钮颗逛盯滨溯诸隙陶驯岸婪霖雏圃棉书驼房岸慑持剪己菌铅除两砂蛰沙廖溃装扯逼期呕碉哉红芹杖凄绞寓柯巧毁都援樊映梦怜鹅古撅阮毗戮演激背艾籽塑虱人顽炸共猾牺卒刑舶胸颊羊督戮囤帝头腐畴才厕境氦负挥醚效薛锐芹萨编桩虹胚竞成霓份黔巢摆促羞腊欧甘萎揉脯嗡蛙抖滥疟饮菏派匀学 年 论 文题 目:我国港口
4、物流竞争分析与评价学 院:管理学院学生姓名:周烨桦专 业:物流管理班 级:A10物流管理指导教师:王晓慧起止日期:2013.6.25.-2013.8.312013年 7 月 20 日目 录摘 要1一、绪论2(一)、研究背景2(二)、研究思路2(三)、研究目的2二、港口物流概述2(一)物流与港口物流2(二)港口物流的基本要素、功能及特点3 (三)港口物流对国民经济的影响3三、我国港口物流竞争分析3(一)港口物流竞争的内涵3(二)我国港口物流发展现状4(三)国内主要港口的物流竞争4(四)我国港口竞争产生的消极后果5四、我国港口物流竞争评价6五、提升港口竞争力的对策与思考7(一)科学规划,优化港口体
5、系结构7(二)借势发展,发挥保税区的作用7(三)合理布局,加快港口集疏运网络建设7(四)转变角色,更新物流服务理念8(五)科技创新,提高物流技术和信息化水平8(六)以人为本,重视专业人才培养8我国港口物流竞争分析与评价周烨桦(浙江海洋学院管理学院 物流管理 舟山)摘 要在经济、贸易全球化的今天,资金和生产要素在全球范围内进行资源配置,而港口作为海陆运输的连接点和资源国际流通的重要驿站,在当今各国的社会经济中扮演着举足轻重的角色。我国拥有漫长的海岸线和丰富的港口资源,在认识到港口经济对国民经济发展的重要性后,中央和地方政府都在大力扶持和加快港口建设的步伐。但由于我国总体发展的态势不均衡,许多腹地
6、经济还不是很发达,货物生成量不足以支撑那么多港口的生存和发展,因此我国各港口之间存在着竞争。各港口需要正确面对竞争和认识竞争并通过建立港口竞争力评价指标,来确定适合自己的发展战略。这也有助于政府部门宏观上规划我国港口的建设,引导各港口走适合自己的发展道路。关键词 港口物流;竞争;评价一、 绪论(一) 研究背景随着全球经济的一体化进程的加快和国际贸易的日益发展,尤其是现代物流的发展,港口在社会经济发展中的作用和地位发生了极其深刻地变化。港口发展能对腹地经济和周围地区产生巨大的辐射作用,甚至还能推动国民经济的发展,对地区乃至世界造成极大的影响。国外的各大港口都加快了对港口物流的发展,虽然国内也已意
7、识到港口物流发展的重要作用并加快了发展的步伐,但由于我国物流业起步晚,发展缓慢,总体还处在一个较低的水平,港口物流的竞争力在周边地区港口中也处于劣势地位。因而如何调整港口物流的模式,如何降低成本,如何提高效率和服务水平,如何提高港口竞争力值得深思和探讨。(二) 研究思路本文主要分为三大块内容,第一部分是分析我国港口物流竞争的现状,第二部分是对于我国港口物流竞争力进行分析评价,第三部分是对提升港口物流竞争力的分析与思考。第一章为绪论,就本文的选题背景,选题思路以及作用性进行简单说明。第二章为港口物流概述,主要介绍港口物流的一些基本概念、性质以及港口物流的重要性。第三章为我国港口物流现状分析,主要
8、介绍我国港口物流发展中面临的主要竞争,并举例说明。第四章为我国港口物流竞争分析与评价方法,进一步分析我国港口竞争的深层次原因,为了对我国主要港口的竞争力水平进行排序和挖掘出影响竞争力的主要因素,介绍采用的研究方法聚类分析法和因子分析法。第五章为提升港口竞争力的对策与思考,提出提升我国港口竞争力的一些对策与思考。(三) 研究目的如今港口物流飞速发展,港口物流和港口经济的发展对一个地区乃至一个国家的发展举足轻重。世界各大港口也都把目标准在建设国际枢纽港上,港口的竞争也日趋激烈。本文通过对港口物流竞争现状的分析和评价,希望能够引起大家的注意去了解港口物流和竞争,以及正确评价港口竞争的优劣势,扬长避短
9、使其发挥最大的效益。二、 港口物流概述(一) 物流与港口物流1.物流的定义物流(logistics)是指供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。在我国国家标准物流术语的定义中指出:物流是指物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。2.港口物流的定义港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支
10、撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。(二) 港口物流的基本要素、功能及特点港口物流活动一般具备三个最基本的要素,即流体、载体和流向。港口物流如同其他物流一样,不仅具有一般物流的七大功能,还具有其他物流所不具备的增值服务功能,如提供报关、报检、货代、船代等服务。港口物流有其独自的特点,主要表现为:(1)以海运和多式联运为物流载 (2)物流作业的柔性化、专业化 (3)物流量大和成本低 (4)港口物流需要多方面协调的特点(三) 港口物流对国民经济的影响随着经济全球化的步伐加快,港口物流对一个国家国民经济发展的影响力和重要性日益突显.作为在世界范围内吸纳
11、人流、物流、资金流、技术流、商流和信息流等各种生产力要素的重要平台,港口使各种资源不断得到优化配置,并形成了诸多具有经济中心、贸易中心、金融中心和国际航运中心等功能的国际著名港口城市,加速各种生产要素在港口城市的集聚,促进中国港口城市以及区域经济乃至国民经济的协调发展.港口经济作为对内、对外的双向开放型经济,在一国经济的发展中占有至关重要的地位。三、 我国港口物流竞争分析我国沿海一些港口近年来发展迅速,有些港口甚至已步入世界级港口的行列,港口物流发展空间得到进一步扩大。发展势必带来竞争,对于我国港口物流发展来说,想要达到成熟阶段就必须要经历各个港口之间的竞争,不断吸取经验教训。(一) 港口物流
12、竞争的内涵港口物流竞争简单来说无非就是港口为了提高市场占有份额,扩大港口影响力而采取的一些针对性措施。例如:完善港口基础设施,引进先进的技术设备,提高港口服务质量,提升港口作业效率,制订港口发展计划等等。港口物流的竞争可分为港口之间的竞争和港口内部的竞争。而本文着重讨论的是港口之间的竞争。(二) 我国港口物流发展现状经过十多年的发展,我国主要的港口在发展物流方面取得很大的成就,很多地方的物流建设从无到有已初具规模。目前,世界主要港口中第二代港口(运输和服务中心)仍是发展的主流,但随着经济全球化、市场国际化和信息网络化的发展,一些大型港口已经开始向第三代港口(国际物流中心)转型。我国主要港口的转
13、型尚处于起步阶段,上海、深圳、宁波舟山等港口都在积极规划建设港口物流基地,国家也大力支持发展海洋经济,尤其把舟山市命名为舟山群岛新区,投入大量资金建设港口物流发展蓝色经济。1、 港口物流产业发展势头良好2、 港口物流基础设施不断改善3、 港口总体格局日趋合理4、 港口物流软环境建设逐渐完善我国港口物流发展虽然取得了一定的成绩,但整体水平还不高,仍然存在着一些亟待解决的问题。1、 港口物流基础设施薄弱2、 港口物流发展的协调性不佳3、 港口物流运营理念落后4、 港口物流专业人才匮乏(三) 国内主要港口的物流竞争在港口物流竞争优劣势比较中,我们在三大港口群中选出最具有代表性,也即竞争最激烈的港口作
14、为例证,如长三角港口群的上海港和宁波舟山港、环渤海港口群中的青岛港和天津港、珠三角港口群中的广州港和深圳港。在此我们着重采用“SWOT”分析上海港与宁波舟山港之间的较量。1.SWOT分析法简介SWOT分析法是常用的战略分析法,其实质是通过分析自身所具有的优势和劣势、判断所面临的外部机遇和威胁,来提出相应的战略方案。2.上海港与宁波港优劣势比较上海港位于我国东南沿海与长江的“T”型交汇处,是南北海运的要冲,江海联运的枢纽,同时又背靠我国经济最发达的长江三角洲。国家一系列发展上海国际航运中心的战略部署以及上海市完善的金融、贸易、信息等服务功能所形成的支撑作用为上海集装箱港口的持续发展产生了促进和保
15、障作用。另外,港口法的颁布,深水港、保税港政策出台,上海物流园区的兴建都给上海港的发展注入了新的动力。但上海港港区分散,码头与铁路线分离,海铁联运发展受到限制。由于偏离国际航运主干线,很少成为美西和欧洲两大航线的首抵港和末离港,国际中转劣势明显。同时,周边诸多国际大港的兴建扩容以及船公司的经营联盟化都给上海港的发展带来了巨大的压力。综合以上分析得知,上海港应该和周边港口积极开展合作,应用集群效应,提高港口群整体竞争力。宁波一舟山海域在西侧形成大陆海岸线为主,东侧舟山群岛形成天然掩护,整个海域内口门众多,深水近岸、航道纵横,岸滩未定,淤积轻微,锚泊水域广阔,具有得天独厚的深水港口岸线资源和航道资
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