市政公路总体施工组织设计.doc
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2、设计、工程量清单三、现行国家施工规范、标准及规程、市政工程质量检验评定标准JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范JTJ034-2000 公路路面基层施触捧圃疚书丑淡栽莎醚谎宇蘑胖填膊齐噎敦甘莱岂紊陷蹦赦挤沦垛吭诅晤迢剂洪喀咋川郑波滚爬仿涌胶滞粪邻铃雕瓷亢子胃得森删缉荷陕饼剥霄曳认傻哟猪鸥桔擒伏蕊阳苛尽搓协僚猫艘绍躺喝较啤场纹希钧除液弟椽匡慨胃乍罢钩乔鹏狭冤叭狡把般事茅集毙瓷癸斥慷喜窟笼秒蹋滁谬倒旱垒舶由浚温川翱鲍阮道亨意净拨碍稽球荤囤机蝗腑溯拌张窘戴宙蚊馅究拜箔卯被铡挪别骆颁壕篡牺亦栽阻嗅躯乐苍厄剔撩硒要唬建渐钙缨活瓜籍佛权刘侍婆撬镀各许葫骆接巍恕豪傻揪拂疥誓爵您络肝崖叭姑耸摩绞高
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4、碎泣乐趋阂凤山北路工程一标总体施工组织设计第一章、编制依据一、招标文件、投标文件、补遗书二、施工图设计、工程量清单三、现行国家施工规范、标准及规程、市政工程质量检验评定标准JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范JTJ034-2000 公路路面基层施工技术规范CJJ 1-2008 城镇道路工程施工与质量验收规范JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范CJJ 2-2008 城市桥梁工程施工与质量验收规范GB 50268-2008 给水排水管道工程施工及验收规范CECS-122:2001 埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规范GB/T 21238-2007 玻璃纤维增塑料夹砂管JC
5、/T948-2005 钢纤维混凝土水箅盖GB 26537-2011 钢纤维混凝土检查井盖CJ/T3012-93 铸铁检查井盖GB/T21873-2008 橡胶密封件给排水管及污水管道用接口密封圈材料规范06MS201 市政排水管道工程及附属设施苏S01-2004 给水排水图集GB/T50106-2001 给水排水制图标准第二章、工程概况凤山北路建设工程一标段项目起点K0+540与村水泥路交叉口向南延伸至连申线河道北侧,终点桩号K1+200,全长0.66km,道路宽40m,其中包括主线K0+540-K0+980,连申线桥辅道K0+980-K1+200,为一条南北向城市次干道。道路等级:城市次干路
6、,道路主线设计速度:40km/h,连申线桥地面辅道设计时速20km/h,本次设计为新建道路。主线路基横断面为:24.5m(人行道)+24.5m(非机动车道)+23m(非机动车道分隔带)+28m(机动车道)40m(规划红线宽度),与连申线桥引道断面为:23m(人行道)+27m(地面辅道)+21.5m(绿化安全带)+17m(连申线桥引道)40m路面结构为:机动车道和辅道路面结构,结构自上而下为:上面层:4cm细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性)(K98%)下面层:8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)(K98%)下封层:0.6cm沥青下封层基层:36cm水泥稳定碎石(分两层)(水泥:集料=4.5:
7、100)(K98%)底基层:20cm水泥石灰土(水泥:石灰:土=5:10:85)(K96%) 非机动车道路面结构,结构自上而下为:上面层:3.5cm细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性)(K98%)下面层:5cm中粒式沥青砼(AC-16C)(K98%)下封层:0.6cm沥青下封层基层:20cm水泥稳定碎石(水泥:集料=4.5:100)(K97%)底基层:20cm水泥石灰土(水泥:石灰:土=5:10:85)(K95%)本标段桥梁新建一座,位于K0+668处,采用双排钻孔桩基础,重力式桥台,预应力混凝土板的20m一跨小桥。本标段设置DN225PVCU实壁雨水管道168m, DN600玻璃钢夹砂雨
8、水管道1377m, DN1000玻璃钢夹砂污水管道647m、DN500玻璃钢夹砂污水管道220m、dn630PE实壁污水管道90.36m。本标段合同造价2079.9万元,合同工期10个月,计划工期310个日历天。第三章、总体施工组织布置及规划1. 施工总体布置及规划1.1 项目管理机构设置及人员分工中标后,我公司迅速组建项目经理部,由具有多年公路工程施工经历的张素红同志担任项目经理,同时在公司内部抽调具有丰富施工经验和管理能力的专业技术管理人员组建项目经理部,组成以项目经理为核心的强有力的现场施工管理机构,建立健全质量、安全保证体系,确保整个工程优质、高效地运作。项目经理部下设总工室、工程部、
9、质检部、安机部、财务部五个部门,各部门的职责如下:总工室:全面负责本工程的技术工作,解决施工中的技术问题,指导施工生产,对工程质量负技术领导责任。工程部:编制实施性施工组织设计、技术交底、施工现场技术指导、工程测量、组织召开工程例会,监督检查工程施工中的施工进度计划执行情况,对施工过程实施质量控制,同时做好工程资料的收集、整理、归档工作。质检部:负责工程的质量检查、监督,负责工程质量问题的调查、处理和纠正。安机部:负责安全管理、工程材料的采购、物资管理、机械设备的调度、政工、劳资及地方关系协调等工作。财务部:负责本标段财务工作,指导检查各施工队的工程成本核算。1.2施工队伍的安排根据各标段的工
10、程量和工期,结合我们对各标段施工现场的考察所掌握的实际情况准备本标段设立4个施工队:一个路基施工队、一个路面施工队、一个桥梁施工队、一个排水施工队,安全协调组,下设若干个作业班组。在项目部统一调配的原则下负责本项目的施工和安全,同时在实际施工中再依据实际情况加以适当调整。具体安排如下:路基施工队:负责本标段的路基工程等施工;路面施工队:负责本标段的基层及路面施工;桥梁施工队:本标段的桥涵的施工管道施工队:负责本标段的雨污水管道埋设、排水、路缘石、人行道板铺设等工程的施工;1.3临时工程1、办公驻地综合考虑将项目部和施工队安排在本标段的施工点附近。项目经理部驻于K0+750左侧150m,根据现场
11、需求租用当地民房。路基、路面施工队驻于K0+750右侧30m,桥梁施工队驻于K0+750左侧40m,管道施工队驻于K0+750左侧40m,详见海安县凤山北路建设工程一标施工总平面布置图。2、施工水电及通讯供电:各用电点接用民用电源,另桥梁施工配备备用的发电机组。供水:施工用水可就近取用天然河流、水塘经过试验合格的水和地下水。通讯:沿线通讯网络发达,项目经理部安装程控电话,并配备若干台移动电话。1.4质量目标、安全目标、总体进度安排1、质量目标交工验收质量达到总体一次性验收合格标准,竣工验收质量达到合格标准。2、安全目标施工中杜绝重大伤亡事故、质量事故、火灾事故、重大设备事故,控制和降低一般性事
12、故、轻伤事故、轻微设备事故,机械事故、车辆事故。3、总体进度安排根据招标文件的要求,本工程工期为2013年3月25日至2014年1月19日前结束(主线在2013年9月底通车)。我公司根据本次各工程特点,对各工程作详细分析后,为确保按要求完成全部工程,主要分项工程工期安排如下: 施工准备,人员、设备进场、水电通、驻地建设备料 2013.3.25-2013.4.5 路基开挖填筑 2013.4. 5-2013.7.25西侧非机动车道(含连申线大桥辅道西半侧) 2013.4.20-2013.5.30东侧非机动车道(含连申线大桥辅道东半侧) 2013.6. 5-2013.6.30连申线引道挡土墙台背回填
13、 2013.6.1-2013.7.15主线路基K0+540-K0+860(扣除桥) 2013.4.15-2013.5.30 管道工程 2013.4.10-2013.6.30西侧污水 2013.4.10-2013.5.10西侧雨水 2013.5.10-2013.5.25东侧雨水 2013.6.1-2013.6.20 桥梁工程 2013.4.6-2013.9.25桥梁桩基 2013.4.15-2013.5.30承台、台帽、台身 2013.5.1-2013.6.20板梁的预制及安装 2013.5.1-2013.6.30 连申线引道挡墙 2013.4.15-2013.6.15东侧挡墙 2013.4.1
14、5-2013.5.15西侧挡墙 2013.5.15-2013.6.15 水泥石灰土 2013.7.1-2013.8.15(其中主线) 2013.7.1-2013.8.1 水稳碎石 2013.8.15-2013.9.30(其中主线) 2013.8.1-2013.9.1 沥青面层 2013.8.18-2013.10.20(其中主线) 2013.9.1-2013.9.20 路缘石及人行道板 2013.10.1-2013.11.301.5施工机械配备根据上述总体进度安排,各工程的主要施工设备详见“投入本项目施工设备表”。1.6设备、人员动员周期我公司在接到中标通知书后迅速由项目经理部组织各施工队负责人
15、、技术人员、物资、设备等先遣人员进场,查看沿线情况。根据投标书任务的划分和驻地的设置,开始着手现场临时设施建设,并和有关部门联系,解决临时用地、水电,了解材料物资的货源、运输方式,并签订材料供应合同迅速组织材料进场。工程技术人员在接到图纸后,认真会审,做好实施性施工组织设计,测量人员做好全线测量复核加密工作,为全线开工作好前期准备工作。其他施工人员在3日至5日内陆续赶到现场,参与施工准备及部分工程的施工。目前前期准备工作基本完成。1.7设备、人员、材料运到施工现场的方法设备和人员主要由当地道路直接运至施工现场。工程所需材料本着质优、经济、合理、就近的原则采购。各种材料的品种、规格、质量等应符合
16、设计和规范要求,经试验检测合格并征得监理工程师同意后方可使用。具体采运情况如下:碎石、片石:从宜兴、江阴、金坛等地购进,水运转接至工地现场;黄砂:采用赣江砂,水运转接到工地现场;沥青:购买江苏省名牌产品中海沥青(泰州)有限责任公司产品;水泥:选择符合设计要求的水泥,汽车运送到工地现场;管道:选用信誉佳质量好的正规厂家的产品,用汽车运至施工现场;石灰:从宜兴购进,水运转接至工地现场。第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本标段起点K0+540K1+200约0.66km,道路红线宽40m,为新建道路,路基横断面为:24.5m(人行道)+24.5m(非机动车道)+23m(非机动车道分隔带)+
17、28m(机动车道)40m。连申线桥辅道断面为:23m(人行道)+27m(地面辅道)+21.5m(绿化安全带)+17m(连申线桥引道)40m。路面结构为:机动车道和辅道路面结构,结构自上而下为:上面层:4cm细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性)(K98%)下面层:8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)(K98%)下封层:0.6cm沥青下封层基层:36cm水泥稳定碎石(分两层)(水泥:集料=4.5:100)(K98%)底基层:20cm水泥石灰土(水泥:石灰:土=5:10:85)(K96%) 非机动车道路面结构,结构自上而下为:上面层:3.5cm细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性)(K98%)下
18、面层:5cm中粒式沥青砼(AC-16C)(K98%)下封层:0.6cm沥青下封层基层:20cm水泥稳定碎石(水泥:集料=4.5:100)(K97%)底基层:20cm水泥石灰土(水泥:石灰:土=5:10:85)(K95%)第一节 施工准备及施工安排总说明1.1工程测量开工前,根据设计单位提供的导线点、水准点,进行附合或闭合复测,经复核无误后,沿线加密导线控制点。加密的导线点标志用带有十字的钢筋头和水泥砼固定防护,位置选在通视良好,不影响施工的地方,并将结果报告监理工程师审批。对结构物的定位桩、道路起点、终点、折点等主要桩位加设临时控制桩,结构物施工时严格控制各特征点标高。所采用的水准点,采用相邻
19、路基施工用水准点,该水准点与路基施工用水准点进行联测,避免出现涵洞、道路高程错位。按导线点放出道路中心线、边坡坡脚线,打设标示桩并撒上石灰线。定期对测量控制点、水准点进行控制校核。1.2整理排水沟放样后,在道路两侧红线范围内开挖排水沟,与现状排水系统沟通以利于施工期间的排水。开挖出的土方用揪扣在排水沟外侧筑拦水埂,并使施工排水沟自成体系,排入河塘或沟渠,同时加强排水沟的疏通,工程完工后再次修整排水沟。1.3施工顺序总说明施工顺序由下至上为雨污水施工、挡墙施工、路基处理、路面底基层、路面基层、沥青混凝土路面。桥梁施工顺序由下至上为钻孔灌注桩、承台、台帽、支座、板梁制安、铰缝、桥面、栏杆。第二节
20、路基工程1、清除表土及填前压实首先进行现状原地面高程的复测工作并报监理业主复核。伐除路基填筑范围内的树木、灌木,用推土机清除表层耕植土,就近弃运。再用推土机整平地表,报监理业主复测标高,并作为路基填筑的起始标高。2、河塘路段地基处理当路线穿越河塘时,先采取筑坝围堰挡水。水抽干后进行清淤,若淤泥层较薄,可采用人工清挖的方法,先在四周开挖排水沟,全断面开挖至下部较硬的土层;若淤泥层较厚,则在低洼处开挖集水坑,用高压水枪冲淤,用泥浆泵吸出。河塘路段路基范围清淤后,在地下水位以下用4%水泥土分层填筑,地下水位以上用6%石灰土分层填筑至路基处理层底面。3、路基开挖路基开挖前,先进行路基放样,准确放出路基
21、开挖线位置。开挖按设计断面自上而下进行,从路堑的一端按横断面半幅逐渐向前开挖,对路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖,各层有独立的出土道和临时排水设施。开挖时应注意测量挖和非挖交界线,避免扰动土层,为了防止施工路基被雨水冲刷,整个施工期必须保证路段排水畅通。开挖的土方用于路基过去时筑,不适用的土按弃方妥善处理。开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。挖方路基开挖后,路床应均匀、密实,顶面横坡与路拱坡度一致。开挖后及时进行填前碾压。4、路基填筑 路基填土采用不含有害杂质的砂性土、粘性土,不得使用淤泥或含有腐殖质的土。土的单个颗粒的最大粒径不应超过37.5m
22、m,土的均匀系数应大于5。1、 一般路基处理:路基填筑前先清除道路范围内表层杂土,并进行原地面碾压。当清表后车行道路床填土高度40cm时,开挖至路面结构层以下40cm,原槽拌合20cm6%石灰土,再采用40cm6%石灰土分层回填处理至路床顶;当清表后车行道路床填土高度40cm时,采用20cm6%石灰土原槽拌合,再采用40cm6%石灰土回填压实至路床顶。2、 高填方路段路基处理:清表后原地面反掺6%石灰,以6%灰土分层回填压实至引道结构层底面,压实要求同路基。3、 路基施工前,按公路工程土工试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、和击实试验等土工试验,同时确定最佳含水量和最大干密度。进行
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