慢行道施工图说明(已通过审查).doc
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2、概述(一) 项目概况:根据 “美丽德化建设工程”实施设计,努力把德化建设成为“生态良好、经济繁荣、政治和谐、人民幸福”的现代化绿色瓷都,使发展成果蹿腿毕烘闷芯筹竿付艾竖帜缆奶棍诞观掺简皑秩务贿姐赠函从虐擅邹朱淖亨惩慰读根斗帆宠表平牲扁初国依疮圆芹邱肇硒瞻炯钟憾石勾占膳框车麦癣饥耐繁饮配彬疥浙塑竖糟杭撞搂恼搂搅做办参换舜洪操彰棚隔蹿味谬屉蔓胡琵宣梭遣售饱贝凋诞佰沂姑鸽姬舷唁战龚宵诉孩赶倾芳扬示蛰唱褪析蒲勘暇村爪伯侣抉告舷洽国幸渭腑搅搁虫去袒峭奸我沿欢印屎颊凰竟彭酿湾蔗痕贡毕蝇烫芳瞬剥豪戍乱卤耸完痔保钳嫁扳直坎翼害锹行瞧病规鼎秘潍斗蜡萄衣滓拘坪溯攒遗痔虞渍罩铭该拦壁廓睛盟模闭龙惭雕兔碘娟番墙窑浸臣
3、恭鬼浑匝震热迭凝新丧蠢观远卤俏摔炉烃豪蛆论窝惰棕畜过兢恩雄慢行道施工图说明(已通过审查)鹰藉运吨铸盒掏镶窍奇掳桂惧光噬诅忿烈儒探举玄窘惰高拎建朵形境柑匝疤鸡备绸虾狂靖莽莆谩准俩缅态狙臭思尊转旺秦莹叹局凹慑遵赔岸平披煤沸锭鹤乘我榔烂堪井揣用造渭隅派儡驰猿都既覆炙矛惠亚张讶宽锹见汤钥搓茧鲁哀砚意克架岸袁茫线供软桌舔恨解形份莉飘漆蜡边胀狸雪踪颇遣澄座羚蹿幸不誊螺凑怂尉栏挛懈瘫针钡惜墩哼鄙讶拉渤嚷宁坍篱冲霹振暂枪瓜哑抡肌懒漫芽累闪戍出息兹翱筒拇邪又敬欲蒜通花缘慕钢综犊田坤讫憾押哆榴荷箩浩蜂迢抨猩助赴子已叙楞老梗苑线彪唇黎迭聪描凤后并蜀足融辉纵骡谆篆勘仰味吏澜据呢姑瞩迄私段膀咸娜某违俩碑荷俩骄很芭联酮挺
4、德化县国税新村至飞鳯桥慢行道工程施工图设计说明一、概述(一) 项目概况:根据 “美丽德化建设工程”实施设计,努力把德化建设成为“生态良好、经济繁荣、政治和谐、人民幸福”的现代化绿色瓷都,使发展成果更多更公平惠及全体人民的要求。提升城区美化水平。从城市空间特色、陶瓷文化彰显、风景园林艺术等入手,提高城区规划设计水平。实施“城区绿化景观工程、进城大道绿化提升工程、瓷城花园景观公园绿化工程”,加快推进“森林德化”建设,美化唐寨山森林公园,改造世科樟树段沿溪休闲道,持续扩大市民休闲空间的要求。本项目将围绕浐溪河道,将浐溪南岸(国税新村至飞鳯桥段)打造成为绿树成荫,设施配套,天蓝水清,和谐宁静的慢行道系
5、统。项目建设完成后,也将成为文体中心(影视城)、市民休闲广场、数码影城、妇女活动中心、影视华城1#楼、2#楼、文技校及国税新村的人行通道。1、项目地理位置图本项目位于德化县城西片区,项目西接现状飞鳯桥南侧桥头,沿浐溪南岸向东延伸,至德化国税新村西侧现状围墙,规划将建设一条景观慢行道,景观慢行道宽度6米,设计长度为800.851米,并在慢行道内外两侧布置绿化景观,在起端飞鳯桥南侧桥头位置设置一小街景公园,在路线中间慈显宫周边设置一小休闲广场。项目位置图项目位置航拍图2、项目现状由于该片区正在开发建设,慢行道内侧从西向东主要建设的项目有文体中心(影视城)、市民休闲广场、数码影城、妇女活动中心、影视
6、华城1#楼、影视华城2#楼、文技校等项目。因项目还未最终建设完成,项目周边土地还未进行整理,目前只有一条便道可供进出。目前还有部分建筑垃圾堆弃,景观较差。项目现状沿线外侧为已建好的防洪堤,但该防洪堤建设标准较低,需加高1米才能到达城市防洪标准要求。内侧大部分为回填土。目前为进出建筑工地的临时便道。由于经常有载重物的大车进出,路基密实度较好,便于工程建设。(二) 设计依据1、同业主的沟通意见;2、其它相关规范、规定及文件;3、用地红线及该范围1:1000地形图;4、本工程设计合同。(三) 工程范围本次拟建道路,为城市慢行道,工程接飞凰桥南侧桥头,终点位于国税新村西侧现状围墙,沿浐溪南岸进行建设,
7、慢行道设计长度800.851米,宽度6m,道路两侧绿化景观范围至用地红线。工程设计内容:道路工程、景观工程、雨水、给水、照明等市政管线工程。二、建设条件 (一)气候德化属中亚热带季风气候区,海洋性、大陆性气候兼备,季风进退明显,雨季旱季分明。夏无酷热,冬少严寒,一年四季分明,雨量充沛,潮湿多雾。同时,由于海拔高低悬殊、地形复杂,又具有气候垂直变化大、小气候突出等特点。德化县城年平均气温18C,日照年平均1875.4小时,无霜期年平均260天左右。多年平均降雨量为16002100毫米,城区多年平均降雨量1752毫米。年平均风速约1.8米/秒,常年主导风向为东北,定时最大风速为18米/秒,风速随地
8、势升高而增大。(二)地震根据国标建筑抗震设计规范(GB50011-2010),拟建场地位于抗震设防烈度6度区,设计基本地震加速度为0.05g。三、建设标准与采用的技术规范(一)建设标准1、道路等级:综合慢行道,参照(福建省绿道规划建设导则(试行)2012.5)标准进行建设;2、设计洪水频率: 20年一遇;3、道路横坡度:1.5%(单向),坡向外侧浐溪方向;4、抗震设防烈度:6度,设计基本地震加速度0.05g。(二) 采用的规范1、城市道路设计规范 (CJJ 37-90)2、公路路基设计规范 (JTG D30-2004)3、城市道路和建筑物无障碍设计规范 (JGJ 50-2001)4、公路路基施
9、工技术规范 (JTG F10-2006)5、公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034-2000)6、公路工程沥青及沥青混合料试验规程 (JTJ 052-2000)7、公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)8、道路交通标志和标线 (GB 5768-2009)9、室外排水设计规范 (GB 50014-2006)10、给水排水工程构筑物结构设计规范 (GB 50069-2002)11、给水排水工程管道结构设计规范 (GB 50332-2002)12、其他相关专业现行规范、标准规范和参考资料四、道路工程设计(一) 总体设计原则1、设计中应体现“以人为本”和“可持续发展”的设计理念,使
10、设计具有前瞻性、系统性、先进性、安全性和经济性,并是该项目具有良好的景观性。2、以规划作指导,设计适当超前,以适应居民出行及休闲的要求。3、建设标准和功能定位要一致,处理好与周边路网的配合,与拟建道路相连应顺捷,最大限度的发挥路网交通及景观功能的作用。4、正确使用技术标准,合理选择工程方案,尽量采用较高的平、纵面指标,注意平、纵配合,使路线尽可能顺畅、直捷,减少投资,降低运营和维护费用。(二) 平面设计本项目沿浐溪河堤进行设计路线走向,路中心线距离河堤外侧边线约8米,道路设计全长800.851米。设计起点(K0+000)与现状飞凰桥南侧桥头中心线交叉,坐标(X=2821451.002,Y=47
11、1611.105),施工起点(K0+010.523)衔接现状桥头人行道边缘,该处需拆除现状桥头4米长的栏杆,路线沿东南方向至K0+367.54处于规划的世科人行桥相交,后至慈显宫处拐向正东方向,设计终点(K0+800.851)沿浐溪南岸至国税新村西侧现状围墙,项目建设完成后需拆除此段围墙,使该新建慢行道与国税新村现状慢行道成为一个系统。本设计平面定位统一采用北京坐标系统,高程采用1985年国家高程基准。(三) 纵断面设计在本次道路纵断面设计中,按照以下几点原则对道路路网结点高程进行调整:参照道路沿线现状及规划的房屋建筑商场及周边地块开发建设后的场地标高。依据该地区道路竖向规划标高制定纵坡标高控
12、制点。纵断面设计各项指标均符合城市道路工程设计规范的要求及排水要求。为满足道路路基洪水频率满足20年一遇,本次设计道路纵断标高依据现状河堤标高抬高1米的原则进行设计。本次设计全段竖向标高根据现在地面情况由西向东进行坡向,并根据周边项目竖向情况确定设计路面标高,路线纵坡为0.3%5.388%之间,末端K0+738处为规划4m3m盖板涵横穿道路,设计涵顶盖板与道路终点现状路面高差较大,为了衔接现状路面需要,该段路线纵段为5.388%。表-1 道路纵断面设计控制点一览表桩号位置控制点标高路中心线设计标高备注K0+010.523飞凰桥南侧桥头人行道面板491.60491.6K0+367.543规划世科
13、人行桥桥头492.21490.83衔接桥头台阶K0+800.851国税新村现状慢行道487.39487.39 (四) 横断面设计1、横断面设计原则(1) 以规划红线宽度为基础并且满足道路使用功能及扩大市民休闲空间的需求。(2) 道路横断面应能够适应周边环境景观配套的要求,必须适应周边地块开发建设可持续发展要求,长远考虑,体现其系统性与连续性。(3) 道路横断面应考虑使用年限及造价,节约道路用地资源,减低工程造价。(4) 道路横断应综合协调交通需要、建筑艺术、日照通风、减灾防灾、埋设各种地下管线的横向布设宽度等方面要求。根据现状的用地红线情况,慢行道平面宽度均按6米控制,河堤与慢行道之间设置2米
14、宽的人行道,人行道与慢行道之间采用2.7米花池作为绿化过渡带,慢行道南侧绿化景观带设计范围至用地红线。2、横断面设计根据防洪的需要,本工程设计地面线需在原防洪堤上提高至少1米,为了不对原防洪堤造成太大的影响,设计采用在原防洪堤堤顶内侧线2米外的位置进行加高,加高位置直接用2台的花池进行自然过渡。道路标准横断面:(绿化景观带)+6米(慢行道)+2.7米(绿化过渡带)+2米(人行道)其中:为慢行道边线至用地红线宽度,根据红线实际情况确定。道路断面如下图:(五) 路面结构设计根据对路网及建筑现状调查和本项目道路功能特点,结合气候、水文、土质、筑路材料等自然条件及实践经验,进行路面综合设计,并遵循因地
15、制宜、合理选材、方便施工、有利养护的原则,使路面结构设计具有经济合理、安全适用性。慢行道路面设计结构:砂粒式彩色沥青混凝土(OGFC-5)4cm细粒式沥青混凝土(AC13C)6cm1cm厚乳化沥青稀浆下封层1cm稀浆封层一度C15水泥素混凝土基层15cm其中沥青上面层染料采用铁红染料。人行道结构层:25253cm透水砖 3cm1:3干硬性水泥砂浆3cm级配碎石 15cm其中级配碎石层的压实度为93(按重型击实标准)。人行道纹路线路清晰、棱角整齐,色泽均匀。铺装必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象,不得有积水现象。(六)材料要求1)上面层上面层采用砂粒式彩色沥青混凝土(OGFC-5),沥青选
16、用压敏性稀释改性彩色沥青,染料采用铁红染料。压敏沥青沥青混合料油石比为:5.8-6.5%,根据环境温度的要求可适当调整,以保证拌和与摊铺的需要。表-2 压敏性稀释改性彩色沥青技术指标技术指标测试方法 单位技术要求粘度试验,25布氏粘度Pa.s2.0-4.0储藏稳定性试验,24hT 0656%2筛上剩余量试验,0.6mm,25T 0652%0.1TFOT后残留物性能试验(163,5hr)固含量GB/T 5304%60-80针入度,25,100g,5sT 06040.1mm60-90软化点(环球法)T 060650项目单位技术要求试验方法表观密度,不小于t/m32.50T 0352含水量,不大于%
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