公路工程交通安全设施施工方案.doc
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2、签订的工程合同文件 2)、施工标段设计图 3)、公路工程技术标准 (JTG B01-2014) 4)、道路交通标志和标线 G5768-2009 5)、公路怨壕前齿搅艳泽哗冈澡既门摩翅泼援廊凿淤试麻谐碳馈婪氛啥承像醒睬雏菱剐滓纲衣辉燃说嫂痪妨某计闸席搂孙巍谗榜必撕照酉敦狱甸烯筏纷沙袖拥谊裴朵踩回史鸿氖页合睁鞭校褪癸宵夸霜治涟糟贸六稳膊节僚机腕噎棕匪嗅以财媚潍嵌鲤阁咕兢帽拧伶晶冉痘模挎扯洁它牙夕捧数舆函州娥蠢比嗡站膛挛息肘窖汲改柑儡佬奥茬欠础苫概课疆帘夫苏兴见慑抵碍鄙宦解栽狱钵鉴湘抱岸猎刑期邻扰咬憨钧服戌惠皱面蹬遏甩崎宋阮箱杭招楚系穷钮汉蛛签猪楼铃隧南框久珐摸烫上著辛睫谢絮砸妖旱汛谢眉秀帽野消倡挛
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4、香诅仍交通工程及沿线设施施工方案一、编制依据、范围及原则 1、编制依据 1)、施工单位与业主签订的工程合同文件 2)、施工标段设计图 3)、公路工程技术标准 (JTG B01-2014) 4)、道路交通标志和标线 G5768-2009 5)、公路交通安全设施施工技术规范JTG F712006 6)、公路工程质量检验评定标准JTG F80/12004 7)、公路交通标志反光膜GB/T 18833-2012 8)、道路交通标志板及支撑件GB/T23827-2009 9)、路面标线涂料JI/T280-2004 10)、目前工程施工进度及本项目人员、设备的配备 11)、公路工程交(竣)工验收办法 其它
5、现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。2、编制范围该项目位于重庆市江津区珞璜镇内,起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉,经同福村,终点于同福村6组于同(福)水(水口坝)路T型交叉。公路总里程约2.669公里。3、编制原则 1)、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求 2)、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准,充分发挥本企业的优势,做到科学、合理、经济、快捷。 3)、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。 4)、保护周边环境不被破坏,环水保服合规范要求。二、 工程概况1、工程简介 该项目位于重庆市江津区珞璜镇内,起点接绕城高速连接线与贾百路成十字交叉,经同
6、福村,终点于同福村6组于同(福)水(水口坝)路T型交叉。公路总里程约2.669公里,该项目除同福村段部分利用老路外,其余新建。安全设施内容包括:标志、标线、护栏、视线诱导设施及里程碑、百米牌等,安全设施内容包括:标志、标线、护栏、里程碑、百米牌等。2、主要工程数量序号项目名称单位工程量1波形梁护栏(Grb-B-4E)m9102百米桩个273公里碑个24公路界碑个1075单柱标志个116单悬臂标志个87热熔型m2280.258震荡标线m229.409人行横道线处4三、施工组织机构为确保交通工程及沿线设施施工顺利进行,项目经理部从施工技术指导、人员配备、机械仪器配备、质量控制等方面进行严格的施工控
7、制,成立了针对该项目的施工组织机构。施工组织机构框图如下:四、施工进度计划本项目计划工期40日历天,计划于2015年11月20日开工,2016年12月30日完工。五、施工准备施工机械、人员已到位,材料供应充足,满足施工需要。六、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 1、护栏施工方案及施工方法 1)、工程进度安排本合同段工期为40日历天。 2)、原材料控制a、材质符合规范要求,即抗拉强度达370-500Mpa,锌层附着量600g/m2; b、涂层厚度、原材料厚度满足规范要求,并加强现场检验力度,按部颁要求抽检频率三倍以上的频率抽检,以保证产品质量;c、波形梁护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部
8、件均采用热浸镀锌进行金属表面处理;高强度螺栓进行热浸镀锌处理后,对高强度螺栓连接件表面要涂黄油,并进行化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。清理螺纹或作离心分离,表面应做好润滑处理;d、油漆采用含锌无机硅酸盐漆。3)、施工准备施工人员结合本项目实际情况,认真阅读、熟悉设计文件和技术规范,严格按设计图纸及施工规范要求结合现场情况提出切实可行的具体施工方案。4)、施工放样根据设计图纸,组织以专业测量工程师组成的专业放样小组负责本项目的全部护栏放样工作,以道路中心线为横向控制线,采用水平仪、经纬仪、钢卷尺、工字尺及其它必要的量具准确测距定位。路侧顶部填土高度小于1.35m、立
9、柱放样时可利用调整段调整间距,利用分配法合理处理间距零头。5)、立柱施工及调整立柱放样后,调查每根立柱的地基状态,对于普通填土路段,采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段,采用浇注混凝土设置立柱孔的开挖法或钻孔埋设法施工,采用开挖法施工时,回填土应采用良好的材料并分层夯实,每层厚不超过150mm,回填土的压实度不小于相邻原状土;对于完全石方路段,采用预埋现浇混凝土的方法施工。所有的立柱施工时,随时使用量尺(定尺)、水平尺和水准仪测量以控制立柱的间距、垂直度和顶面高程。在立柱施工完一段距离后安装护栏之前及时对立柱进行微调,以保证立柱安装符合公路工程质量评定标准要求。只有这样,挂板后
10、调整的工作量才相对较少,护栏板、托架才损伤较少,整体线形最好。1.6、护栏板安装波形梁通过拼接螺栓相互搭接,并通过连接螺栓固定于防阻块和立柱上,波形梁搭接方向应如图1所示: 行车方向 图1波形梁拼接方向示意图 7)、护栏安装质量保证护栏安装质量保证,关键是: (a)、保证护栏埋置深度符合设计要求,混凝土质量达到设计要求。 (b)、尤其要控制好桥梁、通道等构造物两端的混凝土基础尺寸和生根处理。 (c)、护栏安装检查项目和允许误差等,如下表所示。护栏安装检查项目和允许误差 项次检查项目允许偏差检查方法和频率备注1立柱外边缘线距路肩边线距离()20直尺:抽检30%抽检频率是部颁公路工程质量评定标准的
11、三倍2立柱中距()5同上3立柱垂直度(/m)5垂线、直尺:抽检30%4护栏顺直度(/m)5拉线、塞尺:抽检30%5横梁中心高度()20直尺:抽检30% 8)、线形调整和质量自检安装好波形梁护栏板后,根据道路平纵面线形来精心调整护栏的整体线形,务必使其线形整体流畅,美观大方。随后拧紧所有的连接螺栓和拼接螺栓。安装工作完成后,项目经理分部将组织护栏工程师、质检工程师和施工队长进行全面质量自检,使全部工程完全符合检验标准要求,档案管理员同时负责整理有关施工材料,准备验收。2、标志牌及标志牌基础施工方案 1)、施工进度安排 (1)我项目部施工进度计划于合同工期前施工完成。 (2)标志项目要如期保质保量
12、完成,现场基础混凝土浇注是重点。该工作点多线长,处理不好,会对路面造成污染。因此,在进场后,应立即开展标志基础的放样、开挖,同时作好原材料检验、混凝土配合比试验等基础性工作;见附表 标志牌施工工艺框架图。 (3)标志施工由于配套小构件较多,生产及运输的每一环节按预定时间组织好供料配套; (4)标志板面制作应在专业厂家的特定环境(恒温恒湿)中完成,确保粘贴效果良好无气泡,并符合JT/T279-1995标志板面技术条件; 2)、标志原材料控制反光膜质量、标志板面原材料质量符合设计要求;标志板面制作满足设计要求,标志板的外形尺寸偏差不大于5mm;四边互相垂直,垂直度偏差不大于5;平面偏差不大于1.0
13、mm/m;标志立柱的尺寸尤其是厚度符合设计要求; 3)、标志施工放样根据设计图纸,由本工程专业测量工程师负责放样。以以道路中心线为横向控制线,采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。根据基础尺寸和道路线形(如果是双柱标志还有立柱间距)确定基础开挖的位置(含尺寸及方向)并作好明显标记。 4)、标志基础开挖放样定位后,根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖,基坑大小、深度要符合图纸要求。废土不能随便乱扔,要采用监理工程师同意的办法或外运处理。 5)、浇注混凝土基础基础混凝土浇注应在路面施工前完成。在基坑尺寸经监理工程师检验合格后,采用经检验合格的砂、石、水泥,根据混凝土配合比试
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