第三章--国际航运成本-国际航运经济学.ppt

单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,国际航运成本的分类及构成,国际航运成本的变化趋势,第三章,国际航运成本,国际航运成本的概念,国际航运成本分类,国际航运成本的构成,不同营运方式下费用的情况及分担,第一节 国际航运成本的分类及构成,航运企业为提供运输服务所支出一切费用的总和,1.国际航运成本的概念,按费用发生额与运量的关系分,固定成本,变动成本,按费用的结构分,资金成本,经营成本,航次成本,2.国际航运成本分类,定义,航运企业为购置固定资产或拥有船舶所支出的费用,组成,折旧费（depreciation funds）,利息（interest）,3.1 资金成本的概念与构成,船舶造价,折旧方法,折旧年限,3.1.1 影响船舶折旧的主要因素,船舶造价,利率,企业所要求的资金收益率,3.1.2 影响利息的主要因素,船员费（crew）,保险费（insurance）,维修费（repairs and maintenance）,润料费（lubricants）,3.2.1 船舶经营成本组成,物料及装备费（consumables）,供应费（stores）,管理费（administration）,3.2.1 船舶经营成本组成,船舶价值,投保范围,船东的经验和信誉,船舶的技术状况,航区,船员的技术水平,3.2.3 影响保险费的主要因素,船舶吨位,船舶状态,润料价格,3.2.5 影响润料费的主要因素,船舶吨位,物料及装备价格,3.2.6 影响物料及装备费的主要因素,公司的规模,业务性质,管理水平,3.2.8 影响管理费的主要因素,定义,为特定航次运输特定货物的开支,3.3 航次成本,燃料费（fuel oil）,港口及运河费（port charges and canal dues）,装卸费（cargo handing costs）,其他航次费用（others）,3.3.1 航次成本组成,主机类型、功率,船体形状,轮机员的技术素质,航速,油价,3.3.2 影响燃料费的主要因素,船舶吨税（tonnage dues）,停泊费（berth charge/berthing fee）,码头费（wharf dues/quay dues）,拖轮费（towage）,引水费（pilotage/pilot dues or fee）,系解缆费（moorage/unmoorage）,检疫费（quarantine dues/quarantine fee）,海关检验费（custom inspection fee）,灯塔费（lighthouse dues）,运河及海峡通过费（canal and channel dues）,3.3.3 港口及运河费的组成,理货费（tally charge）,开关舱费（open/close hatch charge）,待时费（waiting charge）,加班费（extra work charge）,捆扎费（bundle charge）,货物装卸费（cargo L/D costs）,3.3.5 装卸费的组成,装卸费率,货物数量和种类,船东参与相关业务的范围及程度,3.3.6 影响装卸费的主要因素,3.4 国际航运成本的分担,根据市场需求实行船舶大型化,发展现代化节能船,大力推行船舶自动化,采取方便旗船,联盟与重组,1.船东控制成本的途径,1.1.1 规模经济效益（规模经济）,在所有生产要素都可以调整的情况下，生产的规模与平均成本（或平均收益）之间的关系,1.1 根据市场需求实行船舶大型化,递增的船舶规模效益,单位运力成本随着船舶吨位的增大而下降,递增企业规模效益,单位运力的管理费用随着企业规模的扩大而下降,1.1.3 海运的规模经济效益,在实施开放登记的外国登记，悬挂该国国旗在航运市场上进行营运的船舶,1.2 方便国旗船,发达国家船东控制成本的途径,国际航运成本的变化趋势,第二节 国际航运成本的变化趋势,资金成本,经营成本,船员费,船舶维修费,保险费用,航次成本,燃油费,港口使费,运河及水道通行费,2.国际航运成本的变化趋势,国际航运成本的分类与费用分担,船东控制成本的主要途径,思考题,