表1施工组织设计文字说明.docx
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1、表1施工组织设计文字说明目录一、施工方案编制说明51.1编制依据51.2编制原则51.3编制范围71.4工期、质量、安全目标81.5施工规范及验收标准8二、工程概况122.1工程概述122.2自然条件172.3水文气象222.4施工条件222.5质量目标232.6施工工期232.7本工程的特点和重、难点工程23三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法263.1组织准备263.2技术准备273.3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法293.4施工现场临时设施、水电等准备工作31四、组织机构324.1组织机构324.2项目经理部的管理职责及项目经理部管理层的部门责任制3
2、54.3施工协调管理394.4、施工平面布置41五、施工部署及施工进度安排415.1施工总体安排415.2施工部署及施工进度安排425.3主要节点工期进度安排47六、主要工程项目的施工方案、施工方法476.1路基工程476.2桥梁工程676.3路面工程886.4交通工程976.5道路照明工程1046.6景观绿化工程107七、各分项工程的施工顺序1147.1路基填筑施工顺序:1147.2水泥稳定碎石层的施工顺序:1147.3沥青混凝土路面的施工顺序:1157.4钻孔灌注桩施工顺序:1157.5承台施工顺序:1157.6墩身施工顺序:1157.7现浇箱梁施工顺序:1157.8预应力张拉施工顺序:1
3、16八、确保工程质量和工期的措施1168.1各项工序质量控制措施1168.2质量保证措施1258.3工期保证措施131九、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施1369.1梁柱式贝雷支架施工1369.2现浇箱梁模板结构1379.3现浇箱梁支架模板主要材料计划用量1389.4现浇箱梁钢筋施工1389.5现浇箱梁砼施工1399.6予应力钢绞线张拉1419.7真空吸浆142十、冬季和雨季施工安排14410.1雨季施工安排14410.2冬季施工安排146十一、质量、安全保证体系14611.1质量保证体系14611.2安全生产保证措施149十二、其他应说明的事项15212.1环境保护措施1521
4、2.2文明施工措施15612.3控制工程造价措施15912.4优质服务的承诺16012.5防台风措施16112.6竣工后的保障措施163表1.1拟投入本合同工程的主要施工机械表165表1.2拟投入本合同工程的试验、测量、质检仪器设备表167一、施工方案编制说明1.1编制依据(1)厦门市xxxx立体交叉工程施工招标文件、工程量清单。(2)厦门市xxxx立体交叉工程施工及设计文件。(3)厦门市xxxx立体交叉工程技术规范。(4)业主在招标期间的补遗书和其它正式有效文件。(5)交通部颁现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收评定标准及有关文件、和操作规程。(6)厦门市建委颁发的有关建筑施工规程、质量
5、、安全、文明施工等文件。(7)我单位对施工实地现场踏勘所取的有关工程地质、气象、砂石料、道路交通状况以及当地民风民俗、自然环境、水文资源状况等现场的调查资料。(8)我单位积累的在厦门地区修建公路桥梁的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类市政桥梁工程的施工经验。确保总工期的本企业施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。(9)我单位拥有的用以公路桥梁施工的先进机械设备和各类资源。1.2编制原则(1)遵循招标文件原则。满足合同条款及业主提出的各项要求,施工组织设计的编制和报价分析,均严格按照招标文件规定的条款和标准要求进行。(2)遵循设计和规范、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,
6、严格按照设计要求,遵照工程施工规范和验收标准,正确组织施工,确保工程质量。(3)坚持实事求是的原则,根据本公司实力,确保施工组织的可行性、先进性和合理性。科学合理地安排施工顺序,突出控制工期的工程节点,确保关键工程的进度计划和工期目标的实现,为桥梁贯通提供条件。(4)坚持施工全过程严格管理的原则。制定本标段的质量目标和创优计划,执行ISO9001质量标准,确保实现工程质量目标。(5)确保工期的原则。在制定施工方案中,突出重难点项目的施工方案及技术措施,坚持科学组织、统筹安排、均衡施工,确保按期优质高效完成合同段内的施工任务。(6)确立安全管理目标,完善规章制度,强化现场各项制度、措施的落实,确
7、保安全生产目标的实现。(7)施工队伍按项目法组织施工,在工序施工中严格执行监理工程师的指令。坚持专业化和综合管理的原则,充分发挥施工企业的整体施工水平和施工效率,结合本工程特点,运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备、资金的综合调配。(8)坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中应积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备,力求做到技术先进、工艺精湛、经济合理、安全可靠。(9)施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏,施工现场突出标准化作业。精心布置施工现场,合理安排设施,节约用地,少占道路,保护周围环境,做好水土保持及消防工作,创建文明标准化工地。(10)优化施工组织和资源配置,实行动态
8、管理;施工方案科学合理、切实可行,措施具体可靠,满足总工期和阶段性工期的要求;分项工程施工作业安排,做到切实可行,做到均衡连续施工。(11)统筹考虑各项施工,合理安排雨汛台风等特殊季节的施工。(12)优先选用先进的施工技术、工艺和设备。施工机械设备、检测试验仪器配套齐全,满足施工工艺方法要求,并能保证施工进度和工程质量,材料供应计划满足施工进度计划的要求。(13)现场组织机构设置合理,项目管理人员、专业技术人员满足施工需要,劳动力配置合理。(14)施工中对工程工期、质量、安全、职业健康、环境保护、水土保持等满足招标文件要求,保证体系健全、措施可靠。(15)推行责任制,采取多种激励措施,确保质量
9、和工期。1.3编制范围1.3.1建设范围(1)路基工程:本标段全长1575m,其中同集路改造长407.738m,里程范围为:AK0010.092AK0417.830,环城南路长1167.512m,里程范围为:BK0156.109BK1323.621,跨线桥1处325m。(2)桥梁工程:环城南路互通立交跨线桥位于为BK0533.685K0858.685范围内,桥梁全长325m,桥梁中心桩号BK0696.185。本桥为单幅桥,上部结构两边联为预应力混凝土现浇连续箱梁和中间联为连续钢箱梁,跨径组合为333(365036)333m,桥梁全长325m,桥梁横断面为0.5m(组合式护栏)11.75m(行车
10、道)1m(防撞墙)11.75m(行车道)0.5m(组合式护栏)。下部结构为桩基、承台及墩柱基础。1.3.2建设内容建设内容包括:路基、路面、桥涵、路线交叉、市政管线、交通工程、道路照明、环境绿化等工程。1.4工期、质量、安全目标1.4.1工期目标按照招标文件要求,本工程要求建设工期(中标合同工期)为300日历天。我单位计划于在300日历天内完成本标段全部施工任务。1.4.2质量目标本工程质量标准要求为合格。1.4.3安全目标我单位安全目标为:(1)重大因工死亡责任事故为0,重伤率为0;(2)重大道路交通事故为0;不发生重大生产安全、道路交通责任事故,不发生重大责任火灾事故,不发生因施工而造成既
11、有管线的破坏。杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。1.5施工规范及验收标准监理规范建设工程监理规范GB50319-2000公路工程施工监理规范JTJ077-94验收规范市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTGF80/1-2004建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002砌体工程施工及验收规范GB50203-98给水排水管道施工及验收规范GB50268-97沥青路面工程及验收规范GBJ92-96城市道路路基工程施工
12、及验收规范CJJ44-91施工技术规范公路工程施工安全技术规范JTJ076-95公路路基施工技术规范JTJ033-95公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000混凝土泵送施工技术规程JTJ/T10-95公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98公路路面基层施工技术规程JTJ034-2000公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ017-96钢筋钢筋焊接及验收规程JGJ18-96钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-2001钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB1499钢筋机械连接通用技术规程JGJ107带肋钢筋套筒挤压连接技术规程JGJ108-1996钢筋
13、锥螺纹接头技术规程JGJ109墩粗直螺纹钢筋接头JG/T3057-1999钢绞线锚具、夹具和连接器预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-1995预应力用锚具、夹具和连接器GB/T14730-93预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-2002支座伸缩缝公路桥梁盆式橡胶支座JT3141-90公路桥梁橡胶伸缩装置JT/T327-97混凝土港口工程混凝土结构设计规范JTJ267-98普通砼长期性能和耐久性能试验方法GBJ82预拌混凝土GB/T14902-2003混凝土质量控制标准GB50164-92普通砼配合比设计规范JGJ55-2000混凝土强度检验评定标准GBJ107-87海港工程砼
14、结构防腐技术规范JTJ275-2000普通砼力学性能试验方法标准GB/T50081-2002试验规程公路规程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-94公路工程集料试验规程JTJ058-2000公路土工试验规程JTJ051-93普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53-92普通砼用砂质量标准及检验方法JGJ52-92公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-94公路工程金属试验规程JTJ055-2000公路路基路面现场测试规程JTJ059-95其他城市绿化工程施工工及验收规范CJJ/T82-99城市道路照明工程施工及验收规范CJJ/T8
15、9-2001超声法检测砼缺陷技术规范CECS21:90钻心法检测砼强度技术规程CECS03:1988公路工程技术标准JTJ001-97公路工程抗震技术规范JTJ004-89外加剂混凝土外加剂GB8076混凝土外加剂应用技术GBJ119用于水泥的粒化高炉矿渣GBJ203用于水泥和混凝土的粉煤灰GBJ1596港口工程粉煤灰技术规程JTJ/T273交通工程公路交通标志板技术条件JT/T279-1995路面标线涂料JT/T280-1995升降式高杆照明装置技术条件JT/T312-1996公路防眩设施技术条件JT/T333-1997公路照明技术条件JT/T367-1997轮廊标技术条件JT/T388-1
16、999突起路标JT/T90-1999二、工程概况2.1工程概述本工程位于现状xx路与xx区环城南路(旧xxx国道线)交叉口处,设环城南路上跨xx路跨线桥,立交区域路线全长1167.512m。跨线桥长325m,上部采用33m跨预应力混凝土箱梁,跨现状xx路部分采用钢箱梁(36m50m36m),双向6车道,桥宽25.5m,并对地面交叉口进行拓宽渠化改造,现状xx路改造段长407.738m。项目由路基、路面、桥梁、路线交叉、市政管线、交通工程、道路照明、环境保护等工程组成。2.1.1路基工程:本标段标全长1575m,其中同集路改造长407.738m,里程范围为:AK0010.092AK0417.83
17、0,环城南路长1167.512m,里程范围为:BK0156.109BK1323.621,跨线桥1处325m。(1)环城南路路基宽50m,横断面布置为:3.5m(人行道)1.5m(绿化带)4.5m(非机动车道)3.5m(绿化带)0.5m(路缘带)11.25m(下行车道)0.5m(路缘带)11.25m(上行车道)0.5m(路缘带)3.5m(绿化带)4.5m(非机动车道)1.5m(绿化带)3.5m(人行道)。(2)环城南路跨线桥路段路基宽57m,底层横断面布置为:3.25m(人行道)1.0m(绿化带)11.5m(辅路)25.5m(中央绿化带)11.5m(辅路)1.0m(绿化带)3.25m(人行道)。
18、跨线桥总宽22.5m;横断面布置为:0.5m(防撞栏杆)0.5m(路缘带)3.75m(大车道)3.5m(小车道)3.5m(小车道)1.0m(中间带)3.5m(小车道)3.5m(小车道)3.75m(大车道)0.5m(路缘带)0.5m(防撞栏杆)。(3)同集路路基宽60m,横断面布置为:4.0m(绿化带)3.5m(人行道)6.0m(非机动车道)4.0m(绿化带)0.75m(路缘带)11.25m(下行车道)1.0m(路缘带)11.25m(上行车道)0.75m(路缘带)4.5m(绿化带)6.0m(非机动车道)3.5m(人行道)4.0m(绿化带)。(4)路拱坡度:机动车道设2%的双向横坡,辅道和非机动车
19、道设2%单向横坡,人行道设1.5%单向横坡。BK0355.783BK0435.783为超高渐变段,BK0435.783BK0602.185为全超高段,最大超高坡率为2%,BK0602.185BK0672.185为超高渐变段。超高过渡方式采用线性方式超高,以道路中心线为旋转轴进行超高。2.1.2桥梁工程(1)全桥总体布置桥梁跨越同集路,同集路路基宽度60m,行车道为双向六车道,桥梁设计线与同集路中心线交角814748,交叉点桩号BK0696.185=AK0249.196。桥梁平位于S形曲线上,由于交通组织的需要以及考虑到缩短工期、减小跨线桥施工时对同集路的影响,确定主桥采用连续钢箱梁,引桥采用预
20、应力混凝土连续箱梁,跨径组合为333(365036)333m,桥梁全长325m,桥梁横断面为0.5m(组合式护栏)11.75m(行车道)1m(防撞墙)11.75m(行车道)0.5m(组合式护栏)。(2)上部结构钢箱梁跨线桥第二联上部结构均采用全焊等高度连续钢箱梁结构。为适应厦门市同安城区景观的特殊需求,钢箱梁外形采用流线型的鱼腹式单箱多室截面,梁高2.0m。箱梁顶面全宽25.5m,箱底宽度13.5m,两侧悬臂长度为6.0m,悬臂梁采用焊接钢板梁结构,下翼缘按流线型变化.钢材材质Q345qc。桥面采用正交异性板结构,该联第一孔和第三孔一般断面顶板厚14mm,第二孔顶板厚16mm;为适应平面曲线的
21、变化,纵肋采用倒T型焊接截面,纵肋间距根据计算确定为300mm,横肋一般间距2.0m,一般横隔板板厚为12mm,为便于节段间现场施焊,横隔板上布置有进入孔。第二联第一孔和第三孔一般断面底板板厚14mm,第二孔底板厚16mm,底板纵肋采用倒T型焊接截面,纵肋间距为400mm。腹板一般板厚14mm,支点附近加厚至20mm或28mm,腹板设三道纵向加劲肋,布置间距500mm。支点处横隔梁由于承受较大的横向荷载,支点附近范围顶、底板及横隔板板厚均适当加厚,最大板厚加厚至28mm。梁底由于桥面横坡、超高及纵坡的变化,通过支座垫块予以调整,以便水平放置支座。为了便于钢箱梁的养护,钢箱梁两端设封端隔板。预应
22、力混凝土箱梁上部结构两边联采用外形美观、整体性强、抗扭刚度大,结构动力特性优越的鱼腹式箱梁,梁高200cm。箱梁顶面全宽25.5m,底宽14.3m,两侧悬臂5.6m,箱梁仅在桥墩支点截面和桥台端支点截面设置横梁,中横梁宽200cm,端横梁宽150m。(3)下部结构下部结构采用上端略微张开的双矩形门式墩、轻型桥台,钻孔灌注桩基础。(4)桥面铺装桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土8cm厚C40混凝土调平层。(5)附属结构支座:本桥采用GPZ(II)盆式橡胶支座。伸缩缝:本桥共设置二道D160型伸缩缝,二道D80型伸缩缝。栏杆:两侧栏杆采用组合式栏杆,中间护栏采用防撞墙式护栏。2.1.3路面工程本工程
23、各部位的路面结构组合如下:(1)机动车道各辅道采用沥青混凝土路面,由上至下分别为:4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13上面层;6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)中面层;8cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)下面层;1cm厚乳化沥青稀浆封层30cm厚水泥稳定碎石基层;20cm厚低剂量水泥稳定碎石底基层;路基压实度不小于95%(重型标准)。(2)非机动车道采用沥青混凝土路面,由上至下分别为:4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13上面层;6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)中面层;1cm厚乳化沥青稀浆封层30cm厚水泥稳定碎石基层;15cm厚低剂量水泥稳定碎石底基层;路基压实度不小
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