大学毕业生顶岗实习报告.doc
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1、-范文最新推荐- 大学毕业生顶岗实习报告 实习对于我们这些即将结束大学生活,即将走入社会的应届毕业生来说,是一次毕业之前最为重要的励炼。 习惯了几年从教室到食堂再到宿舍,三点一线式的生活;习惯了最为单纯的人与人之间的相处模式;习惯了简单快乐、悲伤;习惯了校园中的一切而这时,我们要离开所有这些我们所熟悉的事物,毕业了,我们必须去独自面对外面世界的喧嚣。 这次实习工作,我是一名化妆品箱包生产工。这样的实习工作虽然让我的专业用处不大,虽然,之前的我对这方面不怎么懂,因为这是我参加的第一次实践活动。所以,我依然珍惜我的实习机会。因为我相信,任何一件工作,都可以让我们从中学到我们在校园不曾接触的东西;任
2、何一位在单位的前辈身上,都有我们可以学习的亮点。 但是,在我的实习生活最初的阶段,可以用无奈两个字来概括。刚报到那天单位就有领导对我们的带队老师大吼,更何况是我们这些学生了,心感失落。没人情味。 实习刚开始,天天只有被批,压力很大,一点也不讨好,天天只有重复做同一件事,很是没有意思。经历了最初的无奈,我告诉自己,我不能就这样碌碌无为下去。如果仅仅是为了实习鉴定,如果仅仅是为了几句评语,如果仅仅是想要一个那出去好看的公章,我不需要来到这里。我想要的,是真正的收获。 于是,我开始了一段痛苦的经历。为了尽快适应自己所做的工位,我开始了每天长时间的认真学、认真做,让班长看到我们学生是能做好这些工作的。
3、枯燥,厌倦,概念模糊。以至于那段时间,一到上班,我都很积极,以至于我的手起茧、脱皮、充血。满脑子全是什么箱子怎么做,甚至有时做梦都在工作。 同时,由于我从未做过这方面,做事方法不对,老工友看着我辛苦做,于是教我轻巧的方法。我做起事来轻松多了快多了。从最基本的模仿开始,慢慢自己琢磨好的操作方法。 实习的日子,让我最先明白的是严谨。在学校的时候,经过实验室一年的砺练,让我坚信一句话:没有什么事情小到不值得我们去挥汗,也没有什么事情我们尽了全力还不能做好。 一直以来我以这样的心态去工作,但当实习到一个月的时候,我们的工作量逐天增加,时间更长了,让我的身体吃不消。好多同学们都很烦躁,每天都有人与班长争
4、吵,这种情况还至少要为持一个月,我当时心里也很烦躁。更听说了9月份每天工作17个小时,我更不想实习期长。可是,我绝对不甘心只是这样默默无闻。每天告诉自己,再做好一个月就可以了。坚持到离岗的那一天。 这里纵然和我大学三年所学的专业没有太大的关系,但我依然坚定的走下来了。但是当我面对在学校我没有遇到的困难时,我也确实怀疑自己当初的选择。尽管,去实习之前,我曾告诉自己,一切都要从头开始,在这里,没有人认识你,这里并不属于你。这样的心理暗示却依然没能阻止我最初的心理落差感。这种落差,在当时,带给我的是前所未有孤独感。还好,我的孤独感并没有持续太久。 今天只这样淡淡把那段经历掀过,而那种感觉会让我一直记
5、得。而且我坚信,那样的孤独记忆,一定是我收获的财富。 我不能肯定自己将来会在哪里,也不确定未来的职业与专业有多远,与自己的喜好有多少的差距。但是,两个月不到的实习,给了我一份对未来的期许。纵使自己并不喜欢并不擅长,纵使与专业毫无关联,我依然可以去做。而且,只要我愿意,我依然可以做好。我在实习中总结出:不要去预想困难,因为预想的都没有现实中遇到的难,但是只要认真努力,往往现实遇到的困难会比想象中的容易克服。所以我要不畏惧困难,一直努力下去! 在迎接建党90周年之际,创先争优活动正在热火朝天地展开,而“四强四优”活动是部党组深化创先争优活动的重大部署。这将引领我们走向科学发展、安全发展、和谐发展的
6、道路。我们也会将青春燃烧而无悔,让党徽闪光! 现在已是寒冬腊月,寒风呼啸,大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷,因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火,在燃烧,不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期,都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志,是高尚人格的体现,是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号,无愧于这面旗帜! 我是一名普通的共产党员,工作在平凡的岗位上,当一趟趟列车经过我们的探测站,我们管辖的5t设备为其保驾护航,当每一列火车安全到达目的地,满载了乘客的欢笑与满足,也搭载了我的辛劳与汗水。大家别看我肥 ,战斗起来没有输给谁:)。从参加工作的那天起,从穿上铁
7、路制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,安全无小事,平凡的岗位有着不平凡的意义,包保设备的正常使用,对防热切,保证车辆运行的安全起着非常重要的作用。我们应积极去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。 身为一名铁路人,我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里,列车的安全运行,是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件,而我们肩负的对列车轴温探测,防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重,我们不能有丝毫的马虎。今年的9.14货车事故,造成中断行车3小时45分,构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故,直接造成了
8、137万元的损失我们应认真吸取事故教训,举一反三,把工作做细做实,确保列车运行安全和人身安全。 身为一名铁路人,我们的使命意味着奉献。东风吹,战鼓雷,我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒风凌烈的日子,多少烈日当空的日子我们奔走于铁路第一线,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会。我们24小时待命,接到监测中心的报故障电话,就马上要出发到探测站进行抢修任务。在我们的工作中,又好又快地完成抢修任务是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为列车的安全运行我们无怨无悔。 身为一名铁路人,爱岗敬业是我们的宗旨,争当优秀共产党员是我们的目标,我为我身为
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