经四路标志标线开工报告.doc
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1、白银高新技术产业开发区正路工业园基础设施建设BT项目分项工程开工报告合 同 段:经四路工程名称:经四路标志标线里程桩号:经四路K0+000K0+870项目施工总负责(签字):项目经理部(盖章):申报日期: 2012年 10 月 15 日工程开工申请表承包单位:甘肃江海建设投资有限公司 合同号: 监理单位:西安普迈项目管理有限公司 编号: 拟定开工日期2012.10.15计划工期5天完成日期2012.10.19 材料情况见进场材料表机械设备见进场机械设备表人员情况姓名从事公路工程年限序号工种职务张道桂4年1项目经理杨井付30年2项目副经理张楚 3年3项目总工马亚娟 3年4项目副总工机械设备情况见
2、机械设备表测量设备情况见测量仪器设备表场地准备情况场地准备完备附件1、 工程现场管理人员表2、 工程进场材料表3、 工程进场机械设备表4、 工程进场测量仪器设备表5、 工程标志标线概况6、 工程标志标线施工方案项目负责人:签字: 日期:工程现场管理人员表承包单位:甘肃江海建设投资有限公司 合同号: 监理单位:西安普迈项目管理有限公司 编号: 序号姓名性别职称拟担任职务1张道桂男工程师项目经理2刘洪新男助理工程师项目副经理3杨井付男助理工程师项目副经理4戴建浦男工程师项目副经理5马亚娟女助理工程师项目总工6张楚男助理工程师项目总工7梅益官男技术员测量负责人8周广兆男技术员施工队长9耿东明男技术员
3、测量员10汪亚洲男技术员测量员11刘帝男技术员试验员12臧淼男技术员测量员13尹成高男技术员测量员项目负责人:(签字)年 月 日驻地高级监理工程师意见:年 月 日工程进场标线材料表承包单位:甘肃江海建设投资有限公司 合同号: 监理单位:西安普迈项目管理有限公司 编号: 序号材料名称单位计算式数量1单柱1200*400 (36+28*2+37)*2+67+55+28*0.45m*5m9182实线(680m*6*2+790m*4)*0.15m16983虚线(64*4m*2+71*4m)*2*0.15m238.84分道线(80m*2+106m)*0.15m39.95停车线(17m*2+9m*3)*0
4、.45m27.456直行线(4*2+6)*2.737.87直左线、直右线(8*2+12)*5.4151.28菱形标16*1*232合计: 3143.15项目负责人:(签字)年 月 日驻地高级监理工程师意见: 年 月 日工程进场标牌材料表承包单位:甘肃江海建设投资有限公司监理单位:西安普迈项目管理有限公司序号材料名称单位数量总数量1单柱1200*400个662圆形禁止通行个113F悬臂4000*2500个334567合计10项目负责人:(签字) 年 月 日驻地高级监理工程师意见: 年 月 日工程进场机械设备表承包单位:甘肃江海建设投资有限公司 合同号: 监理单位:西安普迈项目管理有限公司 编号:
5、 序号机械、设备名称型号性能新旧状况数量1沃尔沃挖机60C好新12汽车吊机15t好良好13画线机良好良好14装料车10t良好良好15混凝土车10f好新16789项目负责人:(签字)年 月 日 驻地高级监理工程师意见: 年 月 日 工程进场测量、试验设备材料表承包单位:甘肃江海建设投资有限公司 合同号: 监理单位:西安普迈项目管理有限公司 编号: 序号设备名称型号性能新旧状况数量1全站仪宾得 R-202NE良好新1套2水准仪宾得 AP-281良好新1套3钢卷尺劳工良好新1把45678910111213项目负责人:(签字) 年 月 日驻地高级监理工程师意见: 年 月 日工程标志标线概况1、 交通标
6、志: (1)交通标志设置的总体原则:使道路使用者在计算车速行驶的条件下,能正确、完整的判断有效信息,如方向、地点、距离等,并强化对车辆的引导作用,合理的引导车流。全线设置各类:警告、禁令、指示、指路、路名牌等常用交通标志。(2)标志板在同一根立柱上并设时,应按照警告、禁令、指示的顺序、先上后下,先左后右的排列。标志板图案及衬底文字均采用二级反光膜。(3)标牌起始桩号为:(K0+345-K0+870)。2、 交通标线:(一) 涉及交通标线种类及标准。(1) 车行道分界线、边缘线。 本工程中设置可跨越同向车行道的分界线,即中央单黄虚线,用来分隔对向行驶的车道,线宽为15cm、线长未2m、间隔4m。
7、车行道边缘线为白色实线,用来表示车行道的边线,线宽15cm。(2) 人行横道为白色平行粗实线(斑马线),表示准许行人横穿车行道的标线。标线宽为40cm,间隔为60cm,人行横道宽为5m。(3) 交通标线材料采用反光热熔型标线漆,标线涂层厚度1.6 1.8mm,标线表面均匀撒布玻璃珠,含量为0.3 0.34kg/。(4) 边线起始桩号(K0+030-K0+870)。标志标牌施工方案1、标志生产本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家,质量及规格保证符合国家有关标准及施工
8、文件的具体要求。2、交通标志的施工方案、施工方法所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰
9、盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求;悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时,标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指路和警告标志为010度,禁令和指示标志为045度,视线诱导标志为8090度。标志板安装完毕后,应对所有的标志板进行清扫,保持版面清洁;交通标志施工顺序到达现场安全措施标志定位基
10、础开挖及混凝土浇注安装标志立柱吊装标志板调校清扫标志板清理现场完成3、确保工程质量的措施(1).健全质量自检体系为保证施工质量,项目经理部将建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责,项目质检科全面负责实施,包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加,形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构。 (2).建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中心必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身
11、上。项目经理是项目工程质量的第一责任人,生产、技术、管理人员,从各自的范围和要求承担责任,并把质量作为评比业绩时一项重要的考核指标。(3).建立完整的质量检查制度在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅,施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度,做好在实施本工序时既为一道工序的质量检查,又为下一道工序做好准备,打好基础。其次各班组相互监督,发现问题及时提出并立即解决,最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程,对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施,从而真正做到在施工中控制和保证质量。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。
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