江屋特大桥现浇连续梁预应力专项施工方案.docx
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1、1、编制依据及总则11.1编制依据11.2总则12、工程概况13、预应力工程施工方法23.1原材料进场及检验23.2波纹管和锚垫板安装33.2.1波纹管安装33.2.2锚垫板安装53.2.3制孔及锚垫板偏差要求53.3钢绞线下料和穿束53.4预应力筋张拉63.4.1一般要求63.4.2孔道摩阻力试验73.4.3纵向预应力张拉73.4.4竖向预应力张拉103.4.5横向预应力张拉103.4.6张拉实际伸长量的量测与计算113.5预应力孔道压浆123.5.1水泥浆技术要求123.5.2压浆前的准备工作123.5.3压浆方法及注意事项123.6封端144、预应力张拉特殊情况处理145、张拉压浆资源配
2、置155.1张拉压浆设备155.2张拉压浆人员156、质量、安全、环水保保证措施156.1质量保证措施166.2安全保证措施166.3环水保保证措施17江屋特大桥现浇连续梁预应力专项施工方案1、编制依据及总则1.1编制依据(1)高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设2010241号)(2010.12.08实施)。(2)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)(2010.12.08实施)。(3)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)(2010.12.08实施)。(4)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)(2010.12.08实施)。(5)铁路
3、预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南(TZ324-2010)(2010.03.31实施)。(6)铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009)(2009.09.24实施)。(7)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10302-2009)(2009.09.24实施)。1.2总则1、本方案适用于贵广铁路十标江屋特大桥(31.8+40+31.8)m现浇连续梁预应力工程施工。2、施工人员应严格按照本方案要求组织施工,值班技术人员及质检人员应对施工的每个环节进行监督检查,如发现与本方案施工工艺要求不符支出应及时予以纠正。2、工程概况根据设计图纸本桥连续梁采用悬灌法现浇施工。连续梁采
4、用C50高性能混凝土,梁内设置三向预应力体系,其分布情况是纵向、竖向、横向,纵向预应力筋主要分布在顶板、腹板和底板内,竖向预应力筋分布在腹板内,横向预应力主要分布在顶板及横隔板内。纵向预应横向预应力筋采用17-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线,预应力束为4-15.2钢绞线,锚具采用BM15(张拉端)和BMP15(固定端),管道内径采用G=70mm,H=19mm扁形金属波纹管成孔,锚下控制张拉应力为1370Mpa。竖向预应力钢筋采用25mm高强精轧螺纹钢,型号为JL830,其极限抗拉强度为830Mpa,锚下控制张拉应力为705Mpa,管道采用内径35mm,厚度2mm铁皮
5、管成孔。3、预应力工程施工方法3.1原材料进场及检验3.1.1进场检验预应力工程用预应力钢绞线、水泥、压浆剂、锚具、夹具等进场必须进行进场检验。主要包括:外观、外形检查和质量证明文件检查。3.1.2 试验检验1、预应力筋进场时,必须对其质量指标进行全貌检查并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验,质量必须符合预应力混凝土用钢丝(GB/T5223)、预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224)等国家现行标准的规定。检验数量:同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每30t为一批,不足30t也按一批计,每批抽检一次。2、预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时,必须按批
6、次进行外观及外形尺寸、硬度、静载锚固系数性能试验,其质量须符合设计和相关标准的规定。检验数量:同一种类、同种材料和统一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具、和连接器,每5000套为一批,不足5000套也按一批计,每批抽检一次,其中外观和外形尺寸检查每批抽检10%,其不少于10套;硬度试验,每批抽检5%,且不少于5套;静载锚固系数性能试验,每批抽检一次(3套)。3、梁体孔道压浆采用的水泥采用华润水泥有限公司生产的P.O42.5级普通硅酸盐水泥,其质量符合铁路混凝土 工程施工质量验收标准第6.2.1条的规定。4、梁体孔道压浆采用的压浆剂符合铁路混凝土 工程施工质量验收标准第6.2.5条的规定。
7、3.2波纹管和锚垫板安装1、总体要求(1)预应力波纹管道的施工随钢筋施工同步进行。现浇连续梁底板钢束位于上层横向钢筋以下,底板钢束应在底板上层钢筋施工前放入,之后再定位;腹板内侧纵向钢筋绑扎前应安装腹板内的纵向、竖向预应力管道,管道固定就位后,完成腹板钢筋绑扎;顶板纵向预应力管道及横向预应力管道在顶板下层钢筋施工完毕后开始安放,然后固定就位,完成顶板上层钢筋及防裂钢筋施工。(2)波纹管安装时根据钢束设计位置在每个节段做好标记,以免波纹管安装错误及精确定位,严格按照设计平弯及竖弯数值精确控制。(3)波纹管定位采用“”字形钢筋或“U”形钢筋进行施工,拉线尺量对波纹管进行定位后用“”字形钢筋或“U”
8、形钢筋将波纹管卡死后点焊在梁体钢筋网片上,“”字形钢筋或“U”形钢筋每0.5米1个,波纹管曲线位置应按进行加密。(4)钢筋焊接过程中应对焊接周围波纹管采用遮盖措施,防止焊渣烫伤波纹管造成漏浆,在混凝土灌注前应对波纹管逐一检查,发现孔洞及时修补或替换。2、纵向波纹管安装(1)波纹管接头采用套接方法,连接套管采用内径比设计波纹管外径大一号的长度30cm的波纹管,每侧套入长度15cm,套接两端均采用胶带包干密封,波纹管套入喇叭管内长度不小于50cm,为防止漏浆,应采用棉纱塞实,并用胶带包裹。(2)混凝土浇筑前在纵向波纹管内穿PE塑料内衬管,防止混凝土浇筑过程中波纹管变形影响穿索及压浆,并在混凝土浇筑
9、过程中经常性的抽动塑料内衬管保证管道畅通。(3)为防止波纹管安装接长错误,在梁体每节段波纹管端头按设计图进行标识。3、横向波纹管安装(1)钢绞线束与扁波纹管通过定位钢筋控制位置,定位钢筋有一定刚度保证管道不下垂。(2)波纹管接头采用连接套管采用内径比设计波纹管外径大一号的长度30cm的波纹管,每侧套入长度15cm,套接两端均采用胶带包干密封,波纹管套入喇叭管内长度不小于50cm,为防止漏浆,应采用棉纱塞实,并用胶带包裹。(3)单端钢绞线预留工作长度30cm便于张拉。4、竖向波纹管安装(1)波纹管与竖向精轧螺纹管同步下料,并与上下锚垫板、压浆管连接成型后,安装预应力筋。(2)下端锚具需与梁体接地
10、钢筋绑扎在一起。(3)竖向波纹管沿高度方向设置定位筋。(4)竖向精轧螺纹钢在张拉端锚板外预留工作长度为15cm。波纹管安装完成后在管头部位套入螺旋筋,槽口锚垫板应先于钢筋安装,根据预应力管道设计位置在端头模板或锯齿块模板上画十字线后,用定位螺栓将锚垫板固定好,以保证锚垫板中心线与孔道的中心线保持一致和稳定,且锚垫板与孔道的中心线垂直。1、预留孔道位置允许偏差和检验方法如下表序号项目允许偏差(mm)检验方法1纵向孔道4尺量两端、跨中、1/4跨、3/4跨各1处2横向孔道尺量两端3竖向孔道尺量两端2、锚垫板必须与孔道轴线必须垂直,否则应纠正,锚垫板范围内的不垂直度1mm。3.3钢绞线下料和穿束1、钢
11、绞线的存放应采取下垫上盖防护措施,不能放在泥地或直接露天存放,以防生锈。钢绞线已发生锈蚀的不得使用。2、钢绞线下料长度准确,钢束根数相配套与设计图相符,下料长度除满足设计图纸外应按下式进行校核。L=l+2(l1+l2+l3+l4)式中:L钢绞线下料长度 l1工作锚长度 l2千斤顶长度 l3工具锚长度l4张拉端外露长度,一般取50cm下料长度误差应控制在5cm内,横向预应力束外露长度按20cm考虑,防止过短影响张拉,过长造成浪费。3、钢绞线下料在保持钢绞线顺直情况下采用砂轮锯切割,且不应损伤和污染其表面;在切口两侧5cm处预先用扎丝绑牢,防止切割后切口松散;下好料的钢绞线下面采用方木支垫,上部用
12、防雨布遮盖。4、钢绞线编束前对每根钢绞线两端进行编号,根据编号进行调整,保证钢束要顺直无扭结,其前部要适当后错位,形成一圆顺的尖端,用塑料胶带缠裹严密结实。5、穿束前应对孔道进行清孔,可用空压机向孔内吹气,将孔内杂物吹出。6、对于弯曲度较大的钢束,人工穿束困难的在钢束前端部设置牵引头采用卷扬机配合穿束。7、纵向预应力筋穿索至完成至张拉前对两端外露钢绞线采用土工布包裹保护,横向预应力筋外露部分刷水泥浆进行防护。3.4预应力筋张拉1、梁体混凝土强度及混凝土弹性模量达到设计要求后方可施加预应力。2、各节段现浇梁先张拉纵向再竖向最后横向,纵向张拉先腹板再顶板再底板,预施应力值以设计锚下控制张拉应力按千
13、斤顶配套油表检定方程转换的油表读数为准,以预应力筋伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%内,否则暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。3、竖向和横向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋张拉不宜大于3个悬浇梁段。4、锚具规定检验合格。5、张拉千斤顶及油表首次使用前送质量技术监督部门进行检定,每个月或张拉次数达200次时进行标定。并且每次张拉前必须检查油泵和油表编号是否配套一致。6、考虑到千斤顶最大吨位为400t,张拉压力表(油表)选择精度0.4级,最大读数值4060Mpa,每个油泵配2块压力表,油表出现下列任何一种情况,压力表均进行送检、校正:(1)每批工程开工前;(
14、2)张拉时预应力筋连续梁断裂;(3)实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大;(4)弹簧管内没有外加压力,即使其内部与大气相通时,垂直放置,指针尖回不到零位分度线上;(5)虽然平衡送油,但指针不平衡上升,停停走走或需要敲击才走。7、清除锚垫板上灰浆,以保证锚具与支撑垫板有效接触。8、如果孔道口歪斜或锚垫板不垂直于力筋,在张拉时需设偏垫,以免产生应力集中或刻伤力筋。9、千斤顶、工作锚、工具锚安装时用手拉葫芦进行调整,保证千斤顶油缸轴线、工作锚、工具锚中心线与孔道轴线同轴。根据设计要求,在张拉前需进行孔道摩阻力试验以校核设计,孔道摩阻力测试步骤如下:(1)梁的节段两端装千斤顶(不装工作锚)后同时油泵充
15、油,保持一定数值(约4Mpa)。(2)甲端封闭,乙端张拉。张拉时分级加压,直至设计锚下控制张拉应力。如此反复进行3次,取两端压力差的平均值。(3)按上述方法,但甲端张拉,乙端封闭,取两端3次压力差的平均值。(4)将上述两次压力差的平均值再平均,即为孔道摩阻力的测定值。1、张拉顺序纵向预应力筋张拉顺序见表3-1。表3-1 江屋特大桥纵向预应力筋张拉顺序表2、纵向预应力张拉分段一次完成。3、纵向预应力采用两端同步张拉,左右对称进行,最大不平衡束不超过1束,张拉顺序先腹板索、其次顶板索,最后底板索,从外到内左右对称。4、张拉流程(1)初始应力两端同时加载到锚下控制张拉应力(k)的10%,测量两端钢绞
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