车削成形面专题培训课件.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,车削成形面,教师课时授课计划,授课日期,教学,过程,旧课回顾（分钟）,班次,教学录象（分钟）,教学目标,掌握车削成形面的方法.,新课教学内容（分钟）,熟悉所用车刀及其刃磨方法。,课堂小结（分钟）,难点重点,成形面的方法和车刀选用及其刃磨方法。,实训图样分析（分钟）,教学方式,多媒体,实训内容（分钟）,作业,实训报告,课后小记,一、成形面,表面轴向剖面呈现曲线形特征的这些零件叫成型面。如单球手柄，三球手柄及内外圆弧槽。下面介绍三种加工成形面的方法。,1、双手控制法,2、成形刀车削法,3、仿形法,5.1 车成型面的方法,二、双手控制法车成形面,用双手同时摇动小滑板手柄和中滑板（或床鞍和中滑板，通过双手的协调动作，从而车出所要求的成形面的方法，称双手控制法。如图所示。双手控制法车削成形面用于单件小批量。,两种方法：,1、中滑板+小滑板,2、床鞍+中滑板,方法1小滑板不能连续进给，劳动强度大；多用方法2来完成成形面的加工,。,这种操作技术灵活、方便。不需要其它辅助工具，但需要较高的技术水平。多用于单件、小批生产。,教学视频,成型面车削,用双手控制法车成形面时，首先要分析曲面各点的斜率，然后根据斜率确定纵向、横向走刀原快慢，图示为圆球面的速度分析。车削A点时，横向进刀速度要慢，纵向退刀速度要快。车到B点时，横向进刀和纵向退刀速度基本相同。车到C点时，横向进刀要快，纵向退刀慢，即可车出球面。车削时，关键是双手摇动手柄的速度配合要恰当。,A,B,C,f,A,B,C,a),d,SD,5.2、双手控制法的车削步骤,长度L的计算公式：,L,L圆球部分长度，,D圆球直径，d柄部直径，,5.2、双手控制法的车削步骤,1、准备工作：,（1）、刃磨车刀：要求车刀的主切削刃呈圆弧形。,（2）、装夹工件：用三爪自定心卡盘夹持工件。,2、车圆球及圆柱操作步骤：,(1)、按圆球部分的直径和长度L车出两级外圆(D，d)均留0.30.5余量。如图：,L,D,d,5.2、双手控制法的车削步骤,(2)、确定圆球的中心位置：车圆球前，用直尺量出圆球中心，并用车刀刻线痕，如图：,(3)、圆球部位倒角：用45车刀先在圆球的两侧倒角，以减少加工余量。如图；,中心线,数控车床加工的优势,5.2、双手控制法的车削步骤,(4)、精车右半球：车刀进至离右半球面中心线4,5接触外圆后，用双手同时移动中、小滑板，中滑板开始时进给速度要慢，以后逐渐加快；小滑板恰好相反，开始速度快，以后逐渐减慢。双手动作要协调一致。最后一刀离球面中心位置约1.5，以保证有足够的切削余量。,(5)粗车左半球，车削方法与右半球相似，不同之处是球柄部与球面连接处要用切断刀清根，清根时注意不要碰伤球面。,(6)精车球面：提高主轴转速，适当减慢进给速度。车削时仍由球中心向两半球进行。最后一刀的起始点应从球的中心线痕处开始进给。注意勤检查，防止把球车废。,5.3 成形刀车削法,用成形刀车成型面，其加工精度主要靠刀具保证。但要注意由于切削时接触面较大，切削抗力也大，易出现振动和工件移位。为此切削力要小些，工件必须夹紧。,这种方法生产效率高，但刀具刃磨较困难，车削时容易振动。故只用于批量较大的生产中，车削刚性好，长度较短且较简单的成形面。,5.4 仿形法,用靠模车成型面 下图表示用靠模加工手柄的成形面2。此时刀架的横向滑板已经与丝杠脱开，其前端的拉杆3上装有滚柱5。当大拖板纵向走刀时，滚柱5即在靠模4的曲线槽内移动，从而使车刀刀尖也随着作曲线移动，同时用小刀架控制切深，即可车出手柄的成形面。这种方法加工成形面，操作简单，生产率较高，因此多用于成批生产。当靠模4的槽为直槽时，将靠模4扳转一定角度，即可用于车削锥度。,这种方法操作简单，生产率较高，但需制造专用靠模，故只用于大批量生产中车削长度较大、形状较为简单的成形面。,5.5 表面修饰(滚花),各种工具和机器零件的手握部分，为了便于握持和增加美观，常常在表面上滚出各种不同的花纹。如百分尺的套管，铰杠扳手以及螺纹量规等。这些花纹一般是在车床上用滚花刀滚压而形成的（如图）。滚花是用滚花刀来挤压工件，使其表面产生塑性变形而形成花纹。滚花的径向挤压力很大，因此加工时，工件的转速要低些。需要充分供给冷却润滑液，以免研坏滚花刀和防止细屑滞塞在滚花刀内而产生乱纹。,花纹有直纹和网纹两种，滚花刀也分直纹滚花刀（如图）和网纹滚花刀（如图）。,在车床上用滚花刀滚花,教学视频,车削成形面技能训练,实训图样一,图样一车削工艺,装夹方法：用一夹一顶装夹或两顶装夹。,刀具：45,0,车刀、90,0,车刀、切断刀、成形刀、中心钻等。,量具、游标卡尺，千分尺。,车削工艺：,用三爪自定心卡盘夹持坯料外圆，车端面（车平即可），钻中心孔（深度5）。,采用一夹（夹持长度810）一顶装夹，车30、25、20，留1精车余量。,用切断刀车削各柄部（圆锥部分）。轴向尺寸（以端面为基准）计算准确。径向尺寸12、18留1余量。,通过计算可知圆锥半角为1054。用转动小滑板法车圆锥，留0.5余量。,调头夹住30外圆，钻中心孔（深5）。,夹住20外圆，另一端顶住，粗车S300.05，经抛光，表面粗糙度达Ra1.6m。顶尖处留有75圆柱。垫铜皮夹持S30处，另一顶住，精车圆锥部分至要求。,粗车、精车S250.05、S200.05用刀尖修去四处柄部R。用锉刀和砂布抛光圆球和圆锥部分，使表面粗糙度达Ra 1.6m，尺寸至要求。顶尖处留有75圆柱，保证总长为135。,在砂轮上将两端75圆柱磨掉。,10、垫铜皮用三爪自定心卡盘装夹，用锉刀、砂布将两端抛光至要求。,实训图样二,2,图样二车削工艺,装夹方法：用一夹一顶装夹或两顶装夹。,刀具：45,0,车刀、90,0,车刀、切断刀、中心钻等。,量具、游标卡尺，千分尺。,车削工艺：,用三爪自定心卡盘夹持坯料外圆，车端面，粗车27外圆，留2余量，长度为33。,调头夹住27外圆，车端面，截至总长，钻中心孔。,用后顶尖顶住，分别车34、28、31。267至尺寸，保证各段长度，精度。,用切断刀车31两个槽成形。,滚花。,用转动小滑板法粗车、精车莫氏4号圆锥部分，保证（40.075）部分长度。,调头垫铜皮夹34外圆。找正夹牢。,车27至尺寸，（留0.150.2余量）用切断刀车8至尺寸。,用R2左右的成形刀，采用双手控制法车圆球成形，保证球心至滚花处阶台面长度。,10、用切断刀把8与球连接处清角。,实训图样三,3,图样三车削工艺,装夹方法：用一夹一顶装夹或两顶装夹。,刀具：45,0,车刀、90,0,车刀、切断刀、中心钻等。,量具、游标卡尺，千分尺。,1、凸球体车削工艺：,用三爪自定心卡盘夹持坯料外圆，车端面，粗车34外圆到卡盘，钻中心孔。,调头夹34外圆，车端面至尺寸，车34外圆至接刀处，钻中心孔。,用后顶尖支顶，用切断也车18两处至尺寸。,采用两顶装夹，精车34外圆，保证A、B两外圆的同轴度精度。,用R2左右成形刀，采用双手控制法车圆球成形。并用切断刀把18与球连接处清角。保证其表面粗糙度精度要求。,2、凹球体车削工艺：,用三爪自定心卡盘夹持坯料外圆，车端面，精车端18，保证阶台长度，钻中心孔。,调头夹18外圆，车端面至尺寸处，粗车34和另一端18两级外圆，保证阶台长度，钻中心孔。,用两顶尖装夹，精车两处18，及34外圆至尺寸，并保证其同轴度。,用R2左右成形刀，采用双手控制法车凹球体成形。并用凸球体与之相配合，保证各部分结构配合紧密。,课堂小结：,布置作业：P128,16,休息、休息,