车辆安全行驶管理制度.doc
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1、车辆安全行驶管理制度一、总则 为加强对xx车辆与驾驶员的管理,强化驾驶员安全意识,促进安全行车,保证公务用车,结合xxxx的实际情况,特制定本制度。二、公车管理(一)综合部是xxxx车辆的管理部门,其他各部门无权调配使用xx车辆。(二)xx所有车辆,不得外借。特殊情况需外借时必须在综合部办理外借审批手续,逐级签批。(三)车辆本着谁开车谁负责的原则,非xx指派的驾驶人员,一律不允许动用xx车辆,因违反此规定而造成的一切后果,由指派的驾驶员及肇事者共同承担,用车部门负责人承担连带责任。(四)车辆出车前,驾驶人员需仔细检查车辆外观,车辆如果存在非正常损坏,遂推定责任人为前一次出车的驾驶人员,因其未尽
2、到出车前的检查义务。一切维修费用,由此人负责。(五)各部门因工作需要用车应提前提出用车申请报综合部,由综合部视xx工作任务急缓程度统筹安排车辆。具有下列情况的,优先派车。1、接送xx领导和重要客人。2、处理xx特殊紧急事务。3、到银行提取现金50000元以上。4、公共交通无法到达、当日必须返回的情况下。(六)每次出车完毕,驾驶员必须及时将车辆按xx规定停放并将随车钥匙交回xx综合部,同时将用车时间、行车里程及车况如实填写到用车信息统计表上。(七)所有车辆必须按xx要求停放,驾驶员不得延迟交车时间或擅自将xx车辆停放他处,如发生碰撞、损坏、丢失等情况,责任由驾驶员本人承担。三、司机管理(一)xx
3、司机必须遵守内蒙古xxxxxxxx管理制度。在行车时要遵守中华人民共和国道理交通管理条例,确保安全行驶。因违章行为造成的罚款,一律由驾驶人员自己承担。(二)司机要养成按时作息的良好生活习惯,禁止疲劳驾车,严禁酒后驾车。不准在车内吸烟,应每天将车内及车窗玻璃擦干净,保持车内外干净整洁,车内空气清新。(三)司机要自觉遵守xx考勤制度,按时上下班,随时在办公室等候出车。有事外出需向主管领导请假并说明去向和所需时间。如有事需请假一天以上,应提前半天向主管领导申请,经批准后方可休假。 (四)司机要服从领导分配,不准借故拖延或拒不出车。xx有接待任务时,出勤司机必须保证xx领导及客人用车,不得延误。若因司
4、机个人原因导致用车延误,xx视情节对司机进行考核。(五)司机对客人要热情、礼貌,服务周到。不准随意与客人搭话,做到不该说的不说,不该问的不问。 (六)司机出车执行任务回来后,第一时间与车辆管理员联系,及时将车交回xx。遇到特殊情况不能按时返回的,应告知主管领导并说明原因。司机不准擅自将车辆交给他人驾驶或利用公车练习驾驶。(二) 司机出车前,要例行检查随车的各种有效证件是否齐全,检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,如有异常情况,要立即排除。(三) 无论任何时候,司机身上必须携带手机,做到24小时开机,确保通话畅通,保障xx随时同司机保持联系。同时留两个紧急联系人电话,在综合部登记备案。(九)
5、司机不准直接向xx领导借车使用,如遇特殊情况需向xx借车,必须先向综合部提出用车申请,经分管领导签批同意后,由综合部派车。借车期间如发生意外,一切责任都由借车本人承担。 (十)综合部负责司机的管理,对于工作勤奋、遵纪守法、表现突出的,报xxxx人力资源部视情况给予嘉奖或晋级。对工作怠慢、弄虚作假、违法乱纪,无安全意识、违章超速、发生事故者,视具体情况给予警告、降级、开除等处罚。四、车辆的保养、维修(一)司机应做好出车前的例行保养,主要内容包括:1、检查灯光、仪表、雨刮器、喇叭及后视镜等是否正常。2、检查汽油、机油、刹车油、冷却液、电瓶及轮胎气压是否正常。 3、检查方向系统、刹车系统等是否正常。
6、4、检查车辆发动机和底盘部位有无异物。5、检查车辆证件、随车工具、危险标志牌等是否带齐。6、爱护车辆,每天完成出车任务后,应对车辆进行清洁保养和检查,保持车辆整洁,停放有序。(二)司机应做好车辆日常维护、检查,主要内容包括:1、每月一次检查紧固转向节臂、横直拉杆接头、轮胎螺丝、传动轴、前后钢板螺丝螺母。 2、每季检查一次前后钢板弹簧销、传动轴伸缩套及方向接头、手制动片、脚制动片及各部件轴承等。3、根据车辆行驶情况,及时更换机油及机油滤清器、清洗(或更换)空气滤清器及汽油滤清器、对轮胎按技术要求进行调换安装,以增加轮胎使用寿命及安全。(三)车辆保养维修1、车辆的保养、维修应由司机填写申请单,经综
7、合部负责人及xx分管领导核准后方可送修。2、车辆必须到xx指定的厂家进行保养、维修,否则,维修费用一律不得报销;可自行修复的,报销购买零件费用。3、车辆行驶途中发生故障或其他耗损急需修理更换零件时,经请示综合部负责人同意后,可根据实际需要进行修理。4、由于驾驶员使用不当或疏于管理,致使车辆损坏或机械故障,要视情节轻重追究驾驶员的责任。5、车辆实行定期保养,严格按照汽车制造厂家使用说明书进行保养,并在每次保养时做车辆各部位检查。由本车司机负责办理修车结算业务。五、费用管理(一)油料实行统一管理,所有车辆用加油卡加油,实行一车一卡。司机要有节油意识,油料消耗必须按限额使用,严禁超支。车辆油料月消耗
8、量不得超过该类车型实际标准耗油量。具体标准参照xxxx车辆油耗标准及费用核定表。(二)司机应经常注意油卡余额,发现金额不足1000元时,及时充值,如在外地不能亲自办理充值的,应与车辆管理人员联系及时去办理油卡充值。特殊情况不能使用加油卡,需现金加油时,请示领导同意后及时告知车辆管理员并说明情况。(三)司机加完油要及时在油票背面注明姓名、车牌号、公里数等详实信息并将加油票妥善保管不得丢失。如现金加油,将司机姓名、车牌号、事由、公里数和批准人写在发票的背面,返回xx后在车辆管理员处进行登记,否则不予报销。(四)为了便于管理,司机出车回来后应及时将加油票交与车辆管理员,月底前将本月加油票全部交回,特
9、殊情况顺延至次月3日前。车辆管理员如发现加油票登记信息不全面、不真实将有权作为绩效考核内容向部门领导汇报。(五)其他费用1、车辆管理员建立管理台帐,按月登记所有xxxx车辆的保养、保险、维修等费用。2、司机因出差、维修、保养等相关事宜发生的一切费用支出(含借款)均需车辆管理员签字认可,否则不予报销。六、私车公用的管理私车公用时,除适用以上制度外,同时适用xxxx制定的xxxx车辆油耗标准及费用核定表,根据具体规定报销费用。(见附件一)七、 子xx车辆管理 (一)子xx车辆管理可参照xxxx车辆管理制度。 (二)子xx负责人为子xx车辆的第一责任人,子xx车辆使用的所有事宜均由子xx负责人直接负
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