制图规范中文版.doc
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国际定向运动地图规范 1 简介 定向运动是国际性的体育运动,因此为了定向运动的公平竞赛及此运动日后的发展,必须有统一的标准作为定向作图的准则。 制定《国际定向运动地图规范》(ISOM)的意义在于制定一个统一准则,以适用于制作不同类型的地形和各种形式比赛的地图。这些准则必须与“国际定向联合会”(IOF)订下的“定向比赛规则”相符合,否则:凡国际定向运动比赛以及国际锦标赛,必须通过“国际定向联合会”的审核才能执行;其他赛事则须通过“国家定向联合会”的审核。此外,在上述的徒步定向作图规范的基础上,大会还制定一系列的准则作为其他类别定向的补充说明。 2 总则 2.1 定向与地图 定向运动是一项只借助地图和指北针进行的体育运动。运动员要在最短时间内跑完一条设有若干检查点的比赛路线。就如其他运动竞赛一样,我们必须确保选手在同等的条件下公平地进行。只有比赛用图制作得精确无误,才能策划出出色公平的竞赛。 看参赛者看来,一张精确易读的地图,是他们制定路线的可靠保证,有了它,参赛者根据自己的穿越技能和体能制定出一条适合自己的路线。然而,如果地图不能真实反映地形地貌——不精确、过期或者是难于读懂,那么参赛者有再强的技能都是徒然的。 一切前进的障碍物都是地图内重要的信息:悬崖、水体、密集灌木丛;道路交通网指明了方向和最便捷的路线;对障碍物的难易通行程度作出详细的等级划分有助于参赛者作出正确的选择。进行定向越野竞赛,首先是阅读准确的地图,从而制定出最便捷的路线。最理想的情况是,没有任何选手因为地图的不准确而获得利益或招致损失。 只有选用在比赛环境下依然是易读的、精确的、完整的地图举办比赛,才能反映出参赛者的真实技能水平。无论在新手或老手的竞赛中,策划者必须拥有精确的地图,才能策划出公平的比赛。 地图的精确性绝对影响竞赛中最重要的一环——布点的进行,它直接影响了策划者在选择场地、设置标记、检查位置、放置标点的工作,因此所选用的地图必须能真实、详尽的反映当时的地形状况。在国际竞赛中,不合时宜的地图是不会被采用的。 作为制图人,除了需要了解制作地图和表达地图的必要技能以外,还需要通过长期对定向竞赛的参与,才能深切地了解定向地图的精确、详尽及易读的必要性。 2.2内容 定向地图是详细的地形学地图。地图上必须包含竞赛者在快速走动时能看到的一切细节,它必须包含一切影响阅读地图和参赛者选择路线的细节,如地质、岩石特征、地表、植被的可穿越程度(按徒步定向的可跑性)、主要使用陆地区域、 水体位置、独立建筑物位置、道路交通网络及其他对参赛者选择路线有用的标志物和信息线索。 地理形状是定向地图中很重要的一个元素,正确运用等高线能准确表现出立体的地形——地形和落差——而不能被过分夸大。 地形的坡度应该是容易辨别的。 地形的开阔程度和可跑程度等必须列入地图勘测范围内,划分不同地形的边界线能为阅读者提供很重要的信息,地图必须正确体现这些重要信息。 地理环境影响着参赛者的速度和路线的选择,因此地图上必须清楚的表现出这些重要的因素:如小径或路,指出湿地、水体、岩石表面、可穿越的植被,及指出地表特征和空地比例。 清晰可见的植被划分线也需要画出,因为对读图者来说是相当重要的。地图必须表现出显而易见的地面特征及对读者有价值的信息。 在测绘过程中,为了维护地图的清晰性和易读性,必须做好打算。比如:当选择地图的总体标准时,必须注意的是,为正常观看而设计的最小标志物的尺寸。 地图内必须画有磁北线、地名及外围的文字标志,使定向者可以确定地图的方向。这些文字应该从西到东书写排列,文字放置不能影响重要细部信息的阅读,而且文字字体应该简单明了。 地图的边应该与磁北线平衡,箭头指向北方。 2.3精确性 精确性的基本原则是比赛选手在比赛中对地图没有任何觉得不准确的地方。地图的精确性主要依赖于对地图勘测(位置、高度、形状)的精确性和绘图的精确性。对细节的准确的测量,是应该拿着指北针缓步走来测量,定向运动地图上的点位精度必须与在现地用指北针和步幅测量的精度相一致。一般来说,地图上的点与实地误差不超过5%的话,地图就是精确的。绝对高度在定向地图中是没有意义的。定向地图的高度侧重于与参照物的相对高度。准确表达地理形状,对于定向者是至关重要的,因为定向者必须通过阅读地图掌握地形。相反,一些对整体地形没影响的细枝末节则可以舍弃。正确绘画地图是至关重要的,因为它直接影响到地图最终的准确性。 如果定向地图用于定位系统或者用于地理数据收集来源的话,那么地图就应该是绝对精确的,在这样的情况下,定向地图必须是可能改变成一个众所周知的地理的参考系统。 2.4 概括性和易读性 好的定向地形包含了大量的和各种各样的地貌特征。它们当中那些对运动员在比赛中最有价值的部分都必须选取和表示在地图中。要做到这一点又要使地图保持清晰易读,就必须使用制图的通用法则。概括性有两点——选择性概括和描述性概括。 有选择性是指,判断那些细节和地貌是有必要画到图上的,这有两方面的考虑:一、从参赛者的角度来看,这些特征的重要性,二、它们对地图易读性的影响;这两方面的考虑因素有时候是互相矛盾的,在这种情况下,必须以易读性为先。在勘测阶段必须注意收集每一个细节,因为不同的地图对细节的要求都有所不同。然而,地图的一致性是相当重要的。 图例描述的概括性对地图的清晰易读有很大的影响,因此会用到简化、取代或夸张的方法来达到易读性的目的。标志物的大小、线条的粗细、两条线之间的间隔直接影响到地图的易读性,一般来说,以日间比赛时定向者能清晰可见为标准。在绘制符号时,所有的要素,除了邻近符号间的距离外,都必须认真考虑到。 最小地物符号在地图上的尺寸一方面取决于它们的构图特点(形状、结构和颜色),另外也取决于它们与相邻符号的位置关系。当相邻地物靠得很近,它们在地图上所占地空间超过了实地时,应该保证它们之间的位置关系正确。 3 徒步定向越野地图规范 3.1 比例 比例 定向运动使用的地图比例为1:15 000。那些不能用1:7500底图作野外勘测按1:15000比例清楚绘制成定向地图的地形,是不适用于国际徒步定向赛的。1:10 000的地图亦可用于接力赛和短距离比赛,也可用于较年长的组别(45岁以上),年轻组别(16岁以下)的参赛者,他们在阅读精细线条和小标志的地图方面有一定的困难,比较不善于阅读复杂的地图。 1:10 000的地图绘制的线、线状网屏和符号尺寸必须比1:15 000地图的大50%。 因为同样的点状网屏用于1:15000的地图上能使地图更清晰,所以值得推荐。用于教学的地图按级别从1:2500到1:5000至1:10000都有。那些很大比例的例如1:2500的地图会清晰地包含了其它的细节,如运动场设施等,线的尺寸在这些地图上应该放大50%。 不同形式的定向对地图的比例有不同的要求。从地图的实用性考虑,比赛用图要尽可能小,一般来说不得大于A3 3.2 等高距 定向地图中每条等高线的间距为5米,平缓地形的间距的等高线为2.5米,但同一幅地图内,不得出现两种等高线的间距。 3.3 地图符号尺寸 地图上标志物的大小必须与实物的一致,但由于印刷技术原因,地图成品标志物的大小允许出现+-5%的误差。 本书打印尺寸比例为1:15 000 所有线条粗细和标志物大小必须与实物一致。明确最小的尺寸应该能在地图上被观察得到。因为印刷技术和易读性的考虑,某些特别微小的标志物可做出适当的调节。 1:15000比例的最少尺寸: · 两种相同颜色线之间的最小间隔,颜色为棕色或黑色的:0.15毫米 · 两条蓝色线之间的最少间隔为0.25毫米 · 最短的点线至少由两点构成 · 最短的虚线至少由两条破折号构成 · 点线围起的最小范围:1.5毫米(直径)有5个点 · 色块最小面积 § 蓝色、绿色、灰色或黄色的纯色块:0.5平方毫米 § 黑色点状网屏:0.5平方毫米 § 蓝色、绿色或黄色点状网屏:1.0平方毫米 如实物的面积比上述标准要小,则需根据对定向者是否重要来放大或忽略,其相邻的物体也要作出相应的调整,以确保其地理位置的一致性。 网屏 植被、空旷地、沼泽等以点或网屏的形式表现。 以下表格列出可以叠加使用的网屏: 117坑洼地 ┎117坑洼地 ● 允许叠加 210石砾地 ┎210石砾地 309不可穿越湿地 ┎309不可穿越湿地 310 湿地 ● ● ┎310湿地 311不明显湿地 ● ● ┎311不明显湿地 401空旷地 ● ● ● ● ┎401空旷地 402稀树空旷地 ● ● ● ● ┎402稀树空旷地 403杂草空旷地 ● ● ● ● ● ┎403杂草空旷地 404稀树杂草地 ● ● ● ● ● ┎404稀树杂草地 406树林:慢跑 ● ● ● ● ┎406树林:慢跑 407底层植被:慢跑 ● ● ● ● ● ● ┎407底层植被:慢跑 408树林:慢行 ● ● ● ● ┎408树林:慢行 409底层植被:难行 ● ● ● ● ● ● ┎409底层植被:难行 410 植被:通行困难 ● ● ● ● 3.4 地图的放大 当地图被放大至1:10 000或更大时,所有的符号和线条必须放大至150%,但网屏的线条则应保持精细,无须放大,也就是网屏保持60线/厘米。 3.5印刷 定向地图必须用优质纸张来印刷(80-120克/平方米),如果是防水纸则更佳。国际定向委员会一般采用专色印刷来印制地图,但如果能保证线条的精细,亦可采用其他方法印刷。 颜色的选择直接影响到地图的易读性。 3.5.1 专色印刷 专色印刷需要使用高纯度的墨水来印刷。每一种颜色墨水都是由很多种颜色墨水按比例混合配出来,以得出需要的颜色。定向地图所使用的颜色都是用潘通配色系统(Pantone Matching System)来配制的。地图印制可以用到6色印刷(套印除外)。 附注:PANTONE 配色系统,英文名为 PANTONE MATCHING SYSTEM(缩写为PMS),是享誉世界的涵盖印刷、纺织、塑胶、绘图、数码科技等领域的色彩沟通系统,已经成为事实上的国际色彩标准语言。世界任何地方的客户,只要指定一个PANTONE 颜色编号,就可找到他所需颜色的色样,无须臆测,更可以避免电脑屏幕颜色及打印颜色与客户实际要求的颜色不可能一致所引起的麻烦。 专色印刷使用下列标准,确保地图印刷质量: 颜色 PMS色标 黑 黑色 棕 471 黄 136 蓝 299 绿 361 灰 428 紫 紫色 印刷时,颜色的先后次序也会影响到成品的效果,因此,专色印刷时,颜色印刷必须严格遵守如下次序: 1. 黄色 2. 绿色 3. 灰色 4. 棕色 5. 蓝色 6. 黑色 7. 紫色 3.5.2 四色平版胶印印刷 四色平版胶印印刷是一种传统的印刷方法, 但由于定向地图对精确性的要求,过去并不使用这钟方法来印刷。四色印刷用三个减色法原色:青蓝、洋红、黄色。理论上将红黄蓝三色全部混和就可以得到黑色,但实际上是变成棕黑色,因此黑色要单独使用于一般的印刷中。这四种颜色的使用模式被称作CMYK。 虽然四色印刷要求不多的颜色和标准墨水,但用这种工艺在印刷彩色照片和全色广告中不需再投入额外的成本。 数字化色彩分离技术的应用,让四色印刷技术可以应用在高要求的定向地图印刷上面。作为选择,不建议用四色印刷定向地图,只有四色印刷的线条质量、清晰度、颜色表现与传统的专色印刷地图的质量一样时,四色印刷才能用于印制定向地图。 然而,制图员必须考虑到四色印刷的局限性和潜在的误差,特别在表现那些非常细的线(如等高线)时候更要注意到这问题。 颜色 四分色配色与PMS色号对应表: 颜色 青蓝 品红 黄 黑 黑色 彩印黑 100% 棕色 PMS471 56% 100% 18% 黄色 PMS136 27% 79% 蓝色 PMS299 87% 18% 绿色 PMS361 76% 91% 灰色 PMS428 23% 紫色 紫色 100% 网屏 颜色调合可以用传统的网屏印刷方法或者称之为随机网屏印刷(随机分布点)的特殊印刷方法。后一种网屏印刷法因为提高了清晰度和使得线条更细致,象等高线那样的线条更容易阅读,所以得到了较高的评价推荐。 网屏密度 传统的网屏的密度最少是60线/厘米。随机网屏的密度是随意多变的。 网角 为了在使用传统网印印刷地图时避免出现波纹影响,必须使用常规的网角角度。在专业的随机网屏中,点是随机排布的,所以网角和波纹影响问题不会出现o 颜 色 角度 青蓝 15° 品红 75° 黄色 0° 黑色 45° 印刷次序 颜色印刷的顺序直接影响到成品的效果。在四色平版胶印印刷的定向地图中,颜色的印刷顺序应该如下: 1. 黄 2. 绿 3. 红 4. 黑 套印 传统的专色印刷用套印的方法,就是墨水分层叠加印刷。四色平版印刷技术运用这种方法可以印制出较清晰的,色相准确的接近传统专色印刷质量的产品。四色平版胶印要达到这种效果,那么下层图案的专色(专色印刷顺序参考3.5.1章节)就不能被覆盖(删去或留成空白),而应该叠加掺合成一种新的颜色来印刷出来。 推荐以下几种实地颜色用于四色平版印刷以达到套印效果: · 100 % 紫 · 100 % 黑 · 100 % 棕 · 100 % 蓝 · 100 % 绿 上图:用四色印刷在密集植被的等高线,右图为套印效果。 3.5.3 其它印刷方法 彩色复印、打印机和其它数字打印设备不适合印制高水平比赛的定向地图,因为用这些设备印刷,因为用这些设备印制的地图在线条质量、整体清晰度和色彩效果方面都很难达到传统专色印刷的效果。 我们预期计算机技术的不断发展将会使利用其它印刷方法来印制适于大型比赛的地图成为可能。 很多印刷设备都应用四色技术(CMYK),在这些设备上应用四色胶版印刷的常用色彩设置是较为合适的,但在不同的设备和不同质量的纸张上,印制的色彩效果仍会略有差异。 为了尽可能达到胶版印刷的效果,我们需要进行大量的实验,测试不同的色彩和半色调的设置方法,不同质地的纸张及其它可变因素的变化。由于这些实验需涉及很多设备,所以,本说明将不会推荐任何其它印制方法。 4 符号说明(徒步定向) 地貌划分和绘图标志对照如下: 空旷地 棕色 岩石地表 黑色+灰色 水体/湿地 蓝色 植被 绿色+黄色 人造标志物 黑色 技术符号 黑色+蓝色 路线符号 紫色 备注:地图以毫米为单位,比例为1:15000 为标志清晰起见,比例为 1:7500 < 两条线之间的距离或间隔。 - 线粗 = 线与线之间的中心距离 ø 直径 符号指向正北 4.1 地形 地形由十分细致的等高线表现出来,配以小山丘、凹地等的标志表示。黑色的辅助标志代表的是岩石和峭壁徒步越野的地形,通常定向地形的等高距最好为5米。 要避免过多的使用地形线,以免地图太复杂和给读者造成地形高度落差大的错觉。如果作图时必须使用大量的地形线,可以使用小一点的等高距,以确保地图的易读性。 邻近地形相对高度的差距必须尽可能精确地表现在地图上,绝对高度的准确性相对来说没那么重要。如果可以更好地表现出一个地形状况,稍微改变等高线的高度是允许的,但这样的偏离不可超过等高线间隔的25%,而且必须注意邻近的其他地形。 101 等高线(基本等高线) 标高相同的点连成的封闭线。 等高线间的垂直距离一般为5米。等高线之间的中心距离最少为0.25毫米。 颜色:棕色 102 指标等高线 为了对高度不同和地形表面的总的形状的迅速的判断,每第5条等高线要绘成加粗的指标等高线。当指标等高线经过的地形特别复杂时,为了不影响阅读地图上的细节,可把指标等高线绘为普通等高线。 颜色:棕色 103 辅助等高线 使用约相当于等高距一半点辅助等高线是为了增加等高线的信息量,它可以提供更多的有关地形的情况。但是,只有当基本等高线不足以表达时才能使用辅助等高线,而且每两条基本等高线之间只能绘制一条辅助等高线。 颜色:棕色 104 示坡线 示坡线应该画在等高线低的一侧, 例如沿等高线的凹下或低洼地方。有必要标明下坡需要的地方才能使用示坡线。 颜色:棕色 105 等高线标注 等高线标注主要用于帮助计算较大的高差。 通常标记在指标等高线上细部较少的地方。 数字的顶端要朝向上坡方向。 颜色:棕色 106 土崖 陡峭的土崖、土坎是地面上的骤然变化,可以将它从周围的地形上明显地区别出来,例如沙石坑、道路铁路切面、堤坝等。 符号的齿线要画满整个切面(斜坡面),当两个土崖靠得太紧时,可以省略齿线。不可通越的崖面必须用符号201(不可通越悬崖)绘制。很高的土崖线宽应该用0.25毫米表示。 颜色:棕色 107 土墙 明显的土墙、土埂,高度在1米以上。 颜色:棕色 108 小土墙 小的、残破的土墙,用虚线表示,高度在0.5米以上。 颜色:棕色 109 沟壑 沟壑或沟渠用单线表示,深度最浅为一米,线宽反应沟的宽度,但线宽最粗为0.25毫米,再宽的用符号106表示,线的端部要收尖。 颜色:棕色 110 小沟壑 小沟壑或小沟渠,最浅0.5米。 颜色:棕色 111山丘 山丘用等高线表示。对于处在两条等高线间的突出丘,假如它的高程差值少于等高距的25%,可以用一条等高线表示;不明显得山丘用辅助等高线表示。 颜色:棕色 112 小山丘 不能按比例表示的土质或石质的小丘(直径小于1米),小丘的高度至少比周围地表高出1米。符号不能触及等高线。 颜色:棕色 113 长形小丘 不能按比例表示的长型小丘(长度少于12米宽度少于4米),小丘的高度至少比周围地表高出1米。如果比上述尺寸再大的山丘就要用等高线来表示。符号不能画成自由形状,而且两个长型小丘符号不能叠加,符号不能触及等高线。 颜色:棕色. 114 洼地 洼地是能用等高线表示出来的天然低洼地。对于处在两条等高线的明显洼地,假如它的高程差值少于等高距地25%,可以用一条等高线表示;不明显洼地则用辅助等高线表示。 颜色:棕色 115 小洼地 不能被等高线按比例显示的小浅自然洼地和穴( 最小直径2 米) 要用半圆来表示,深度大于1米,定位点在符号的重心,符号的缺口朝北。人工坑穴用符号116表示。 颜色:棕色 116 Pit 不能按比例用符号106来表示(最少直径2米)的坑洞,深度大于1米。定位点在符号重心,符号缺口向北。 颜色:棕色 117 坑洼地 太复杂破碎不能具体表示的凹陷地或小丘。小圆点的密度可以根据在地上的细节变化来分布。 颜色:棕色 118 特殊地形符号 此符号用于某些特殊的小的地形特征物,其符号定义必须在图例中说明。 颜色:棕色 4.2 岩石与石块 岩石是地貌的特殊形式。岩石除了能为读图和确定控制点提供有用的信息,更能表明现地的危险或者可跑的情况。为使它明显地区别于其它地貌符号,岩石用黑色表示。符号的外围轮廓应是岩石石面的精确平面形状,同时,在表示例如陡崖这样的岩石地物时,要注意图形与等高线所反映的高差和陡缓程度的一致性。 201 不可通越陡崖 不可通越的陡崖、采石场峭壁或土崖(见106)的符号是由0.35毫米粗的线条与指向下坡方向大齿线组成。齿线要沿该地物的上沿线绘至基部,并可延伸到在陡崖底下其它表示细节情况的面状符号中。如果垂直的陡崖面之间很窄,齿线可省略,例如陡崖间有狭小的通道(通道必须用至少0.3毫米宽度表示出来)。当陡崖与水面相接,使得不能在陡崖底部沿水边通过的,水岸线可以省略或者齿线应该清楚地延伸过水岸线。 颜色:黑色 202 岩石面/悬崖 岩石面、巨大的悬崖或岩石这些特殊地物一般用无齿线的垂直投影来表示。 颜色:黑色 203 可通越岩石面 小的垂直岩面(高度最小1米)可以不用齿线表示。 如果岩石面的下坡方向不容易从等高线上来判别,应该用短齿线来表明下坡的方向。符号两端略去齿线能更清楚表明岩石面的可穿越性。 颜色:黑色 204 岩坑 对运动员有危险的岩石坑、洞或采掘井。符号开口向北,定位点在符号重心。 颜色:黒色 205 洞穴 洞穴符号与岩坑符号相同,但洞穴在斜面上时,符号开口要指向下坡方向。符号重心为洞口位置。 颜色:黑色 206 石块 小的明显石块(高于1米)。 每块标注在地图上的石块在实地都应该是易于辨认的。为了区分石块尺寸大小,符号允许放大20%(直径0.5毫米)。 颜色:黑色 207大石块 巨大的明显的石块,也适用于表示符号202的巨石群。 颜色:黑色. 208 石块地 不能单独表示的、互相毗连成片的碎石地或石块地用三边比例为8:6:5的实心三角形表示,而且至少要有两个符号。符号的疏密反应实地的情况。允许把三角形符号放大20%来区分石块间尺寸大小的明显差异。 颜色:黑色 209 石群 很明显的紧挨在一起的不能单独表示的石块群。符号为等边三角形,其中一角要向北。石块群间尺寸大小的明显区别,可以把符号放大20%(1.0毫米)来区别。 颜色:黑色 210 砾石地 对行进有影响的砾石地应该在地图上表示出来。这些点按砾石密度来点布, 但最少要使用3点。 颜色:黑色 211 空旷沙砾地 使跑速减慢的无植被松软的沙或沙砾地。当这种地形空旷而且好跑时,则用空旷地符号(401/402)表示。 颜色:黑色12.5%(22线/厘米)和黄色50%(参看符号403)。 212 石坪 没有土与植被覆盖的可跑岩石石面。长有草、苔藓或低矮植被的则用空旷地(符号401/402)表示。 颜色:黑色30%(60线/厘米)或灰色 4.3 水系与湿地 这类符号包括露天水体和在季节性水体(湿地)生长的特殊种类植被。对它们分类的重要性不仅在于能够表示出对通行的影响程度,还可以为读图与确定检查点提供参考。当水体地物用黑线围起,说明该水体地物在通常气候条件下不能通行。一些干旱的地方只有在某些季节才会有水。 301 湖泊 大面积的水域用网点表示,小面积的用纯色块表示。黑色的岸线表示不能通过。 颜色:蓝色50%(60线/厘米),黑色 302 水塘 地图上面积小于1平方毫米的湖泊或水塘,岸线省略。 颜色:蓝色 303 水坑 有水的坑洞或者面积太小不能按比例表示的水域。定位点在符号重心,符号开口向北。 颜色:蓝色. 304 不可通过河流 凡不可通过河流、水渠道岸线都要用黑线绘出,断开处表示可徒涉浅滩。 颜色:蓝色50%(60线/厘米),黑色 305 可通过水道 可通过水道,宽2米以上。超过5米宽的河道要按比例绘出宽度。 颜色:蓝色 306 可通过小水道 宽度小于2米的可通过水道(包括主要的排水沟渠) 。 为了易于读图,在湿地的沟渠应该用可通过水道(符号305)表示。 颜色:蓝色 307 小水道 间歇性、季节性的天然或人工小水道。 颜色:蓝色 308 狭窄湿地 不能按符号310(宽度少于5米)表示的狭窄湿地或细流水。 颜色:蓝色 309不可穿越湿地 不可穿越或对运动员有危险的湿地、沼泽,其符号边缘必须绘黑线。 颜色:蓝色,黑色 310 湿地 范围清楚能通行的湿地。符号可以与一些表示可跑或表示空旷的植被符号组合使用,例如符号403/404则表示空旷程度不同的湿地,也可使用符号401/402来增加地图的易读性。 颜色:蓝色(或与黄色、绿色组合) 311不明显湿地 不明显的、季节性的或是从硬地向湿地过渡的能通行区域。其边缘通常难于确定或不明显,植被与周围相似。符号可以与一些表示可跑或表示空旷的植被符号组合使用。 颜色:蓝色 312 井 在地上显而易见的井或泉眼。 颜色:蓝色 313 泉 明显外溢成川流的源头,符号开口向下游。 颜色:蓝色 314 特殊水体地物 表示小的特殊的水体地物,其定义要在图例中说明。 颜色:蓝色 4.4 植被 由于植被能影响奔跑程度和视野的开阔程度,并可以给读图提供重要的参照物,因此对植被的表示是很重要的。 颜色 一般原则: · 白色 表示可跑树林, · 黄色 表示空旷地域,按程度分几种等级 · 绿色 表示可影响奔跑速度的树林和低矮灌木,按程度分几种等级。 可跑性 可跑性取决于树林的生态(树/低矮灌木、底层植被-蕨类植物、荆棘、草丛等的密度) 至于用符号表示的湿地、砾石地等对可跑性的影响则不包括其中。 树林里的可跑性按跑速分4个等级,如果通过可跑开阔树林的速度是5分钟/公里的话,可跑性的划分按下列比例划分: 开阔树林 80-100% 5 - 6:15分钟/公里 慢跑 60-80% 6:15-8:20分钟/公里 慢行 20-60% 8:20-25:00分钟/公里 通行困难 0-20% >25:00分钟/公里 401 空旷地 没有树木阻碍,容易奔跑的耕地、旷野、牧场、草地等。如果地图上黄色区域占大多数,那么则以黄色网线(75%)代替纯黄色。 颜色:黄色 402 稀树空旷地 有分散树木、灌木丛的牧场草原、草地或类似植被覆盖的,较容易奔跑的地域。按比例在地图上面积小于10平方毫米的用空旷地符号401表示。个别突出的树木用特殊植被符号(418、419、420 )加以标注。如果地图上黄色区域占大多数,那么则以黄色网线(75%)代替纯黄色。 颜色:黄色(20线/厘米) 403 杂草空旷地 荒地、荒野,如伐木地、幼树林(树高1米以下),或者覆盖凌乱地表植被、茅草的地域。符号403可以与符号407和409组合来表示对可跑性的影响。 颜色:黄色50%(60线/厘米) 404 稀树杂草地 在杂草空旷地的图例上面加白色的圆点表示稀树杂草地。用大的白色圆点加黄底这样的图示来反映空旷地上的独生树/散生树或明显的突兀植被特征。符号面积按比例在地图上小于16平方毫米的话就用杂草空旷地(403)表示;个别特殊的树木应用符号418/419/420加以标注说明。 颜色:黄色70%(60线/厘米),白色48.5%(14.3线/厘米) 405 树林:易跑 开阔的可跑树林是有代表性的特殊地形地貌。如果树林里没有局部可跑的,则地图上不应该出现白色。 颜色:白色 406 树林:慢跑 树木比较密集(视野不开阔),使得跑速只有正常速度的60-80%左右 颜色:绿色30%(60线/厘米) 407 底层植被:慢跑 密集的但视野良好的底层植被(荆棘、矮灌木,包括断树枝丛),使跑速只有正常速度的60-80%左右。这符号不能与符号406或408组合使用。 颜色:绿色14.3%(11.9线/厘米) 408 树林:慢行 树木或灌木丛很密集(视野不开阔),使得跑速只有正常速度的20-60%左右。 颜色:绿色60%(60线/厘米) 409 底层植被:难行 很密集的但视野良好的底层植被(荆棘、矮灌木,包括断树枝丛),使跑速只有正常速度的20-60%左右。这符号不能与符号406或408组合使用。 颜色:绿色28.6% (23.8 线/厘米) 410 植被:通行困难,不能通行 树木或底层植被非常密集得几乎不能通过, 跑速只有正常速度的0-20%左右 颜色:绿色100% 411 单向可跑树林 表示树林仅在一个方向上可跑但其它方向不太易跑,白色斑线表示易跑方向。 颜色:绿色,白色 412 果林 种有果树或矮灌木的种植地。 点线应于种植排布方向一致。如果地图上黄色区域占大多数,那么则以网线(75%)代替纯黄色。 颜色:黄色和绿色25%(12.5线/厘米) 413 葡萄园 绿线应于种植排布方向一致。如果地图上黄色区域占大多数,那么则以网线(75%)代替纯黄色。 颜色:黄色和绿色 414 明显耕作物分界线 当耕作物的分界线没有其它符号(如围栏、墙、路等)来表示,则用一条黑线表示。 永久的不同种类耕作物分界线也用这符号表示。 颜色:黑色 415 耕作地 耕作地用黑点网屏表示。种植庄稼期间不能进入 颜色:黄色100%,黒色 5% (12.5线/厘米) 416 明显植被分界 明显的树林边界,或者树林里明显的植被不同种类植被分界。 颜色:黑色 417 不明显植被分界 在绿色、黄色和白色区域间不明显的分界不需要绘出分界线,只需用颜色或点状网屏的改变来表示种类的边界。 418, 419, 420特殊植被地物 符号418、419和420用于表示小的特殊植被地物。其定义必须在地图图例中相应说明。 颜色:绿色 4.5 人工地物 各种道路网络对选手是十分重要的,因此必须清楚详细地在地图上进行区分。小路的区别对比赛选手就更为重要。道路的分类不仅要考虑它的宽度,更应考虑它在现地是否清楚明显。 其他的人工地物对读图和确定检查点具有同样重要意义。 501 汽车公路 两车道(或以上)的汽车公路。 符号宽度可按比例绘出,但不能小于最小宽度。如果有围栏或围墙太靠近公路边以至不能分开表达符号的,那么公路外边线可以直接用符号519,521,522或者524来代替。符号黑线之间必须用棕色(50%)填充。建设中的公路应该用虚线绘制。 颜色:黑色和棕色50% (60线/厘米) 502公路 路宽5米以上的公路。符号宽度可按比例绘出,但不能小于最小宽度。如果有围栏或围墙太靠近公路边以至不能分开表达符号的,那么公路外边线可以直接用符号519,521,522或者524来代替。符号黑线之间必须用棕色(50%)填充。建设中的公路应该用虚线绘制。 颜色:黑色和棕色50% (60线/厘米) 503 大路 路宽3-5米的道路。 符号黑线之间必须用棕色(50%)填充。建设中的公路应该用虚线绘制。 颜色:黑色和棕色50% (60线/厘米) 504 路 在所有季节天气都适合机动车辆行驶的有养护的道路,路宽小于3米。 颜色:黑色 505 行车径 车辆只能低速行驶或者缺乏保养的行车径 路宽小于3米。 颜色:黑色 506 人行路 在现地比较明显的较宽的小路或者旧的行车径 颜色:黑色 507小路 小路或树林临时开出的小径,沿着它选手可以按竞赛速度奔跑。 颜色:黑色 508 不明显小径 不明显的小路或树林伐木开出来的小径。 颜色:黑色 509 窄马道 宽度少于5米的明显马道。没有人行路伴随的直通入树林(通常是种植园、大农场)的马道、马车道。如果有人行路伴随,则可用符号507或508代替符号509。 颜色:黑色. 510 明显岔路口 当小路与小路或其他道路明显交汇或交叉时,虚线符号要在汇合处接合起来。 颜色:黑色 511 不明显岔路口 当小路与小路或其他道路不明显交汇或交叉时,虚线符号不用接合起来。 颜色:黑色 512 人行桥 没有路引导的人行桥。 颜色:黑色 513 过河有桥 小路或车道通过河流的地方有桥梁。 颜色:黑色. 514 过河无桥 小路或车道通过河流的地方没有桥梁。 颜色:黑色 515 铁路 铁路或其它有轨形式的车道(如电车轨道、货运车道等等)。 颜色:黑色 516 输电线、空中索道 输电线、空中索道或滑雪缆车索道。 短线表示铁架(塔)的确切位置。 颜色:黑色 517 主干输电线 主干输电线用双线表示,两线之间的宽度应符合实际电线间的距离比例。 颜色:黑色 518 隧道 铁路、公路等底下选手可通过的通道。这个符号无论有无道路通往都能使用。 颜色:黑色 519 石墙 石墙或石埂 颜色:黑色 520 残破石墙 残破石墙用虚线表示。 颜色:黑色. 521 高石墙 石墙高于1.5米,对于一般定向选手来说不能翻越。 颜色:黑色 522 围栏 高度1.5米以下的木质或金属围栏。 颜色:黑色 523 残破围栏 残破围栏用虚线表示。 颜色:黑色 524 高围栏 高于1.5米的木板或金属围栏,对于一般定向选手来说不能翻越的。例如:鹿圈栏 颜色:黑色 525 出入口 所有进出高围栏或高墙的出入口都用此符号表示。也可用于有门通过的石墙(519)、围栏(522)或者管道(534)。 颜色:黑色 526 房屋 只要比例许可,房屋都要画出平面图形出来。 颜色:黑色. 527 建筑群 房屋、花园和其它建筑群区域。建筑群中的标志性道路和房屋应该表示出来。如果不能表示所有的房屋,可以用替代符号(黑线网屏)来表示。 颜色:绿色50%(60线/厘米)和黄色100%或者 黑色替代32.5%(27线/厘米) 528 禁区 选手无论在什么情况下都不得进入的区域,网屏可以叠印在普通的地图细部上。没有天然的外边线如围栏、路等,禁区的边线也应该要画出来(参考符号709)。 颜色:黑色或紫色33.3%(13.3线/厘米) 529 人工地面 用于停车场或其它用途的人工铺设硬地面。 颜色:黑色和棕色50%(60线/厘米) 530 废墟 大于规定最小尺寸的废墟要按比例绘出,很小的废墟应该用实线用最小尺寸绘出 。 颜色:黑色 531 射击场 射击场要用特殊的符号表示警告。附近的建筑物也要特别做好标记。 颜色:黑色 532 坟墓 有石碑或神龛清楚表明的坟墓。定位点在符号重心,符号向北。 墓地用多个间隔开的坟墓符号表示。 颜色:黑色 533 可通过管道 在地上可以从上面或下面通过的管道(例如燃气管、水管、输油管等) 颜色:黑色 534 不可通过管道 不可通过的管道 颜色:黑色 535高塔 高于周围的树木的高塔或大型的路标塔, 定位点在符号重心。 颜色:黑色 536 塔 明显的狩猎台架,或小的塔。定位点在符号重心。 颜色:黑色展开阅读全文
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