柴油供给系0.pptx
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1、 2.空气供给装置:空滤器、进气管、进气道。3.混合气形成装置:燃烧室 4.废气排出装置:排气道、排气管、消声器装有分配式喷油泵的柴油机燃油系统四、柴油的理化性质 1.发火性:燃油的自燃能力。十六烷值表示。2.蒸发性:相对蒸发量的馏出温度低,有利于混合气的形成 3.粘度:表征燃油的流动性。粘度大,雾化差,粘度小,流动性好 4.凝点:失去流动性时的温度。5.分类:按所含重馏分有 重柴油 轻柴油 按凝点定牌号第二节 可燃混合气的形成与 燃烧室一、可燃混合气形成与燃烧 1.压缩、作功行程缸内压力随曲轴转角变化关系 供油提前角、喷油提前角 2.混合气形成和燃烧的四个阶段 (1)备燃期AB (2)速燃期
2、BC (3)缓燃期CD (4)后燃期D起 3.改善柴油机燃烧状况的措施 (1)较大的过量空气系数 (2)较高的十六烷值柴油 (3)较大的压缩比二、燃烧室 定义 分类 按结构分两大类 1.直喷式(雾化+进气涡流+挤压涡流)燃油直接喷入燃烧室,与室内气体的涡流混合。型 球型 2.分隔式(压缩涡流+二次涡流)燃烧室分为主、副两部分,由数个孔道连接。涡流室式 预燃室式第三节 喷油器作用:雾化柴油,分布到燃烧室。要求:一定的喷射压力、合适的喷射角。分类:孔式、轴针式一、孔式 用于直喷式燃烧室 1.组成:针阀、顶杆、调压弹簧、密封面。针阀顶杆调压弹簧 2.工作原理 弹簧通过顶杆使针阀压在密封面上,喷孔关闭
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