客货共线铁路人行道布板技术交底.docx
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1、技 术 交 底 记 录施工单位:中铁十局德大铁路综合标段项目经理部五分部 编号:工程名称DK51+912DK66+572桥涵工程交底类别桥面附属人行道板技术交底内容:1、 步行板技术要求2、 施工生产要求 3、混凝土养护 4、文明施工、安全质量相关要求 5、安全用电措施 6、步行板安装 7、附件交底单位中铁十局德大铁路综合标段项目经理部五分部交底人 审核/批准人接受单位施工作业队伍接受人接受时间桥面系人行道板技术交底内容一、 步行板技术要求 人行道步行板混凝土强度等级为C30,配合比(水泥:粉煤灰:矿粉:细骨料:粗骨料:外加剂:水=1:0.17:0.26:2.95:4.63:0.014:0.4
2、4)。 1.1、原材料要求 1. 1.1水泥:水泥宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥的混合料易为矿粉和粉煤灰,不宜使用早强水泥。水泥到场后不得露天堆放。不同种类水泥应存储于不同库房。水泥由于受潮或其他原因而变质,应及时运出场外。水泥质量应符合国家标准。 1.1.2粉煤灰、矿粉:粉煤灰、矿粉应选用品质稳定的产品。在运输和储存过程中应有明显的标志,严禁于水泥等其他粉状材料混淆。矿粉、粉煤灰的技术要求应符合国家现行标准。 1.1.3细骨料:细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净天然砂,不宜使用山砂。细骨料的细度模数、坚固性、有害物质含量、碱活性等均应符合国家现行标准。 1.
3、1.4粗骨料:粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石,不宜采用砂岩碎石。粗骨料应分级采购、分级运输、分级堆放、分机计量。粗骨料的质量要求和选用原则应符合国家现行标准。 1.1.5外加剂:外加剂采用减水率较高、塌落度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性的产品,外加剂的性能、均匀性应符合国家现行标准。1.2生产运输工艺 1.2.1模具(混凝土用):模具有许多类型和各种不同的构造形式,生产中心必须根据工艺和结构特点统一采用钢模,采用其他材料作为定型模板时,其刚度必须满足要求。对因模板变形引起的尺寸偏差超限的,模具禁止使用。 模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许
4、偏差(mm)检验方法1表面平整度5塞尺2模板的侧面弯曲L/1500拉线尺量3两模板内侧宽度-5+10尺量不小于3处4相邻两板表面高低2尺量 1.2.2钢筋:按照铁路相关施工及验收要求、设计图,制作、加工、安装所用钢筋。 1.2.3混凝土浇筑:混凝土配合比应满足各项技术要求,按照铁路相关施工及验收规范要求,混凝土必须由具有电子计量系统的拌合站设备进行拌合生产,搅拌时间不少于120秒;浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板、钢筋骨架等加以检查。如发现问题应及时处理,并作记录。1.3、成品的堆放及运输 1.3.1成品堆放、运输、吊装时要及时考虑其受力条件和状态,避免应该变受力对构件造成的破坏。 1.3
5、.2达到设计强度后,方可进行构件的运输安装。 1.3.3所有构件应由施工单位组织进行统一发放管理。 二、 施工生产要求 2.1、场地按标准化设置,分生产区、办公区、生活区,场地采用C20混凝土硬化。 2.2、预制构件必须在拌合站工厂化预制,严禁在施工工点随意加工生产。 2.3预制场的生产规模必须满足现场的及时供应。三、 混凝土养护 3.1混凝土浇筑后,12小时内即应覆盖洒水,直至规定的养护时间。操作时,不得使混凝土受到污染和损伤。当日平均气温低于5C时,应采取保温措施,并不得对混凝土洒水养护。 3.2混凝土的洒水养护次数应以混凝土表面保持湿润状态为度。 3.3采用塑料布覆盖养护时,应将刚浇完的
6、混凝土表面用塑料布覆盖严密。塑料布内应具有凝结水,并应经常检查。 3.4新浇筑混凝土强度未达到1.2MPa前,不得在其表面来往行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。四、 文明施工、安全质量相关要求 4.1、堆料场要平整,各类材料按场地布置图分类堆放,堆放物两侧设分割间距和标志,多余的材料与物品及时退场,无散乱物件。料架和堆料池的搭设应规范化,做到整齐一致。钢筋无规格、分层次一头排齐,挂标牌标识堆放,场地小时应上架堆放。 4.2、驻地、施工现场和关键部位按规定配备充足的消防器材,并定期检查,保证器材处于完好状态。 4.3严格执行质量检查程序,上道工序不合格不得转入下道工序施工,已完成的主要分部
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