钢结构人行天桥施工方案doc.docx
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1、224省道昆山玉山-张浦段养护改善工程S2标段(K53+650-K57+800)人行天桥施工方案 中交一公局第二工程有限公司二一一年四月目录1 编写依据12 工程简介13 梯道接地扩大基础施工方案13.1 主要施工设备及人员配备23.2 施工工艺及方法34 天桥墩柱施工方案74.1 施工准备84.2 天桥墩柱施工95 钢箱梁加工安装施工方案125.1 制造工艺方案125.2 运输方案305.3 现场安装方案316 护栏安装方案387 桥面铺装398 各项施工保证措施418.1 工期计划418.2 材料的保障措施418.3 机械设备的保障措施418.4 雨季施工保证措施418.5 安全保证措施4
2、28.6 环境保护及现场文明施工保证措施42人行天桥施工方案1 编写依据1.1 公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)1.2 市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ 2-1990)1.3 施工图设计1.4 总体施工组织设计2 工程简介本标段内共人行天桥两座,分别位于K54+316.000处和K54+965.000处。天桥桥面宽3.5m,梯道宽3.5m,桥下净高不小于5.5m。天桥主梁、梯道梁均为钢结构,由钢板焊接组合而成,主梁结构为等截面钢箱梁,梁高1.2m,箱梁顶宽3.5m,底宽1.9m。主梁结构采用Q235C钢。梯道梁及踏步钢板采用Q235B钢。天桥墩柱均采用钢管砼结构,主墩墩柱直
3、径0.8m,梯道墩柱直径0.6m,立柱及附属结构采用Q235B钢。基础采用钻孔灌注桩或者扩大基础。其中主墩桩基为直径1.5m钻孔灌注桩,梯道墩桩基为直径1.2m钻孔灌注桩,梯道接地处采用扩大基础。其中桩基础及扩大基础采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土,钢立柱灌C30微膨胀混凝土。每座天桥均有钻孔灌注桩13根,其中主墩基础三根,直径1.5米,梯道基础十根,直径1.2米,桩长均为30米;扩大基础4座;墩柱十三根,主墩墩柱直径0.8m,梯道墩柱0.6m。共计钻孔灌注桩26根,扩大基础8座,钢立柱26根。3 梯道接地扩大基础施工方案梯道接地基础采用明挖扩大基础,于基底设置0.5m厚的碎石垫层,基底
4、持力层采用粉质粘土层,垫层采用C15混凝土,基础采用C30混凝土浇注;共计扩大基础8座。3.1 主要施工设备及人员配备主要施工设备配置:序号设备名称规格及型号单位数量备注1装载机ZL-50台22挖掘机PC200台23砼搅拌运输车XZJ270GJ辆24钢筋弯曲机GTB7-40B套15钢筋切割机GQ40B-FB套16电焊机BX3-300台27全站仪Leica TC802台18水准仪Leica NA728台19塔尺110钢尺1材料用量表:项目混凝土(m3)钢材(Kg)碎石(m3)C30C15Q235BHRB335K54+316.000天桥37.522.481627.762489.421.12K54+
5、965.000天桥32.442.481627.762291.221.12合计69.964.963255.524780.642.24劳动力及人员配置:序号工种数量备注1现场管理人员22现场技术员33现场质检员14现场安全员15修理工16电工17测量员28钢筋及电焊工53.2 施工工艺及方法3.2.1 施工工艺1、施工前期,应做好周边环境的调查,临近的道路、建筑构筑物、管线等情况均需充分了解,并有针对性方案。施工方案中应明确场地布置,包括生活区域、材料堆放、操作区域、土方开挖、运输路线等,并充分考虑各种附加荷载对基坑稳定的影响。在以后的施工中应严格按照评审通过的方案进行。 2、基坑开挖中为了确保基
6、坑周边建筑构筑物的安全和支护结构的稳定,要求尽量减小初始位移,应严格遵循“分层、分区、分块、分段、留土护壁、先撑后挖、减少无支撑暴露时间”等原则。根据不同的工况、支护剖面类型,采用合理的挖掘、运输方法及机械,同时要注意开挖过程中围护桩及工程桩的保护问题。根据设计图纸和现场实际情况,基坑开挖处粉质粘土、淤泥质粉质粘土丰富,且地下水位埋藏浅,开挖时易造成塌方,应做好边坡支护工作。施工工艺流程如下图所示:施工工艺流程图3.2.2 扩大基础施工A 基坑开挖测量放线:用全站仪测出扩大基础纵、横中心线,以及伤口开挖边线桩,由于开挖处粉质粘土与淤泥质粉质粘土丰富,且地下水位埋藏浅,为避免造成塌方,故基坑开挖
7、边坡设定为1:1。基础允许偏差应符合下列规定:序号项目允许偏差1基础前后、左右边缘距设计中心线2基础顶面高程基坑开挖时,坑顶边留出不小于1m的护道,槽边堆土时,堆土坡脚距基坑顶边线的距离不小于1m,堆土高度不得大于1.5m。为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求,根据图纸扩大基础地层采用满贯,不设基础模板。由于开挖处土质原因,为防止边坡淤泥基坑方向滑移,影响基础混凝土的浇注,需要在基坑周围设置连续、紧密的钢板桩围堰,钢板桩高度可视现场情况确定。基坑采用抛石挤淤的方法进行基底处理,即向基底抛投一定数量的片石,以提高地基的强度。具体步骤如下:
8、基坑排水; 向基坑底部抛掷大块石,块石最短边尺寸不小于30cm,抗压强度大于20MPa; 挤压、尽量将淤泥挤压至基坑范围外,至基坑稳定; 铺设30cm厚碎石反滤层; 施工20cm素混凝土垫层,至基础底标高; 施工基础碎石垫层,素混凝土垫层,架设基础钢筋骨架和模板,现浇混凝土。注意:铺设碎石反滤层厚需立即施工素混凝土垫层,如不能及时施工需在碎石反滤层上灌注水泥砂浆,确保碎石层的稳定性。基坑处理示意图B 钢筋加工钢筋半成品全部在钢筋加工场内加工完成,拉运至现场绑扎成型。钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置,且焊接接头在同一截面(指在钢
9、筋直径的35倍范围且不小于500mm 以内)内不得大于50%,一根钢筋在同一截面范围内不得超过一个接头。钢筋加工与钢筋骨架允许偏差和检验方法应符合下表的规定:钢筋加工允许偏差和检验方法钢筋骨架允许偏差和检验方法注:d 为钢筋直径,单位:mmC 模板及支架主控项目:模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。一般项目:模板安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定:D 砼的浇注混凝土采用罐车直接运至施工现场,通过混凝土泵车进行混凝土浇筑。1、砼必须分层浇注,分层捣实一次整
10、体浇注:根据我工区扩大基础的结构尺寸,采用全面分层法,即第一层全面浇注完毕后再浇注第二层,每层50cm。间隔时间以砼未初凝为准。施工时从短边开始,沿长边进行,必要时也可以从中间或二边向中央进行。2、砼的振捣使用插入式振捣器,振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒,或与砼面成40-50倾角斜向插入振捣棒,振捣棒的使用要“快插慢拔”,每一个插点振捣时间以20-30s为宜,为保证砼质量最好采用复振措施。E 砼的养护砼达到初凝后即开始进行塑料布覆盖,为防止砼脱水开裂,在塑料布上应再覆盖草袋,草袋迭缝,洒水。根据一般砼浇筑后第3-4天内部温度最高,以后逐渐降低,所以覆盖的拆除不能过早、过快,覆盖养生时间为8天
11、左右。G 基坑回填基础施工完成后,周边采用基坑回填处理,回填土为砂石土,在两周四侧对称回填,采用水平分层平铺,人工夯实,分层厚度约30cm,以确保强度均匀。施工时应防止地面水流入基坑,尽量选在无雨天施工,注意检查排水措施。每层回填土应连续进行,尽快完成,当天回填土应在当天夯实,施工完成后回填土的密实度不低于90%,标高应与原地表标高一致。4 天桥墩柱施工方案本标段共有两座人行天桥,钢立柱分两种规格,主墩钢立柱直径为0.8m,共计20根;梯道墩钢立柱为0.6m,共计6根,钢管壁厚均为16mmQ235B钢板焊接卷制。钢立柱中心为C30微膨胀混凝土灌注。钢立柱结构形式参照表:项目数量(个)直径(m)
12、型号(LD=长度壁厚)工程量K54+316人行天桥主墩(钢立柱)60.80#:LD=618816mm1#:LD=750016mm2#:LD=692316mm砼:10.36m3Q235B:10264.33kgK54+316人行天桥梯道墩(钢立柱)100.60#-1:LD=678316mm0#-2:LD=498316mm0#-3:LD=318316mm0#-4:LD=588316mm0#-5:LD=318316mm砼:6.79m3Q235B:5852.5kg2#-1:LD=604816mm2#-2:LD=424816mm2#-3:LD=244816mm2#-4:LD=514816mm2#-5:LD
13、=244816mm砼:5.75m3Q235B:5852.5kgK54+965人行天桥主墩(钢立柱)60.80#、2#:LD=630016mm1#:LD=700016mm砼:9.86m3Q235B:9942.07kgK54+965人行天桥梯道墩(钢立柱)100.60#-1:2#-1:LD=616016mmQ235B:25652.37kg砼:25.9m30#-2:2#-2:LD=436016mm0#-3:2#-3:LD=256016mm0#-4:2#-4:LD=526016mm0#-5:2#-5:LD=256016mm4.1 施工准备4.1.1 主要施工设备、材料配备及人员配置根据设计要求,本工程
14、选用设备型号及数量如下表:序号设备名称规格及型号单位数量备注1混凝土搅拌车XZJ270GJ台42吊车QY25A 台23电焊机BX3-300台44全站仪Leica TC802台15水准仪Leica NA728台16发电机50GF台2材料及数量如下表:项目混凝土(m3)钢材(Kg)C30微膨胀Q235BK54+316.000天桥22.922179.22K54+965.000天桥21.721246.81合计44.643426.034.1.2 准备工作在墩身施工钢管安装前将桩头砼凿毛,并用水冲洗干净。桥墩采用钢管砼柱,柱内灌C30微膨胀砼,立柱地面伸入桩基一倍桥墩直径,需将桩基顶部凿除至二次浇注底面标
15、高,进行精确测量放样,严格控制高程。4.2 天桥墩柱施工立柱底面伸入桩基一倍桥墩直径,与桥墩壁板焊接钢筋可靠焊接,而后浇注桩基顶端混凝土的二次浇注段。如下图所示:1)、钢立柱施工前准备工作:a、将桩基凿除桩头至设计标高后,经小应变检测合格后,测量放出桩中心位置。b、钢筋柱材料的进场,并对进场钢材进行超声波探伤检测,经自检合格,报业主指定第三方检测中心进行抽检并提供相关质保证书(出厂证明),经检测满足规定要求,按规定尺寸下料,进行编号标记。涂装前报检监理师,对钢立柱表面的除锈情况进行检查,符合要求后进行加劲板的焊接及涂装,涂装结束后,进行油漆外观、厚度及附着力的检测,自检合格后报请第三方检测单位
16、抽检。钢立柱标高、高度参照表:项目立柱顶标高(m)立柱底标高(m)墩柱高(m)备注K54+316人行天桥0#主墩9.4893.3016.1880#-19.5493.3666.7830#-27.7493.3664.9830#-35.5493.3663.1830#-48.6493.3665.8830#-55.9493.3663.1831#主墩10.5393.0397.5002#主墩9.4892.5666.9232#-19.5494.1016.0482#-27.7494.1014.2482#-35.5494.1012.4882#-48.6494.1015.1482#-55.9494.1012.488
17、K54+965人行天桥0#、2#主墩9.2292.9296.3000#-1、2#-19.2893.7296.1600#-2、2#-27.4893.7294.3600#-3、2#-35.6893.7292.5600#-4、2#-48.3893.7295.2600#-5、2#-55.6893.7292.5601#主墩10.2793.2797.000c、对桩头钢筋进行调整,并清理桩杂物,桩头不平整位置进行打磨或修整,确保桩头接触面混凝土面平整、干净,表面无松散灰浆。d、人行天桥桩基低于设计标高,进行预先接桩,达到钢支柱安装顶标高(预留15cm)。2)、钢立柱施工工艺流程:、进行桩基场地平整、搭设临时
18、钢管支架平台、钢管立柱吊装、钢管立柱定位、焊接、支模、浇注接柱混凝土、等强后浇注钢立柱微膨胀混凝土、进行桩基场地平整对0#、2#墩桩基周围长度宽度=507m范围进行平整,1#墩长度宽度=44m范围进行平整,然后挖机或压路机反覆压实。、临时钢管支架平台 为了准确定位钢立柱,用规格为483.5 钢管搭设临时脚手架,形成整体,确定钢立柱在安装过程中稳定,同时为微膨胀混凝土的浇注提供操作平台。、待钢立柱运输到位,仔细检查钢立柱表面涂装情况,防止运输过程中磨损,如果发现缺陷,应进行补涂。用25T吊车进行吊装,吊装过程中专人进行指挥。、用线锤仔细进行钢立柱竖直的校对,等定位准确后,钢管底用临时楔块将其撑起
19、,钢立柱周边用钢管与脚手架形成整体进行定位,然后将桩基预埋筋与钢管壁按图纸规定要求焊接牢固。焊接过程中两侧连接钢筋进行对称焊接,钢筋采取跳焊,防止钢管局部受热产生变形,单面焊搭接长度不小于10d,双面焊不小于5d。为了保证焊接质量,焊接过程中要擦去钢立柱预埋段涂装。、0#、1#、2#接桩模板直径为1.5m,梯道墩0#-10#-5、2#-12#-5接桩模板直径为1.2 m。支模前进行模板的打磨、涂刷脱模剂,并报请监理工程师报检后,方可立模。模板底边用水泥砂进行密封,形成环形垫层,防止接桩过程中跑浆,模板周围用斜撑支护稳定。、浇注接桩混凝土一切准备工作就绪,用全站仪对钢立柱顶中心进行复核,如有倾斜
20、偏差,用三向伸缩缆丝进行调整,等调整好进行混凝土浇注。浇注过程时要反复进行竖直度的检查。、等强后浇注钢立柱微膨胀混凝土钢管砼柱内所采用的混凝土配合比、坍落度要符合要求,应掺加适量减水剂;为减少混凝土收缩,可掺入适量的混凝土微膨胀剂。钢管内混凝土的浇注浇注过程中宜连续进行,必须间歇时,间歇时间不应超过混凝土的终凝时间,需要留水平施工缝时,应将柱端管口盖好,以防止杂物、等落入钢管内。每次浇灌混凝土前,就先浇灌一层1020cm厚的与混凝土强度等级相同的水泥砂浆,作为接触砂浆,以做好水平施工缝的连接处理。5 钢箱梁加工安装施工方案本钢箱梁共两跨,主梁高1.2 m,箱梁顶宽3.5 m,下宽1.9 m,两
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