MH∕T 5021-2016(代替MH∕T 5021-2004) 民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范.pdf
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1、 中华人民共和国行业标准 / 代替 / 民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 发布 施行中国民用航空局发布中华人民共和国行业标准民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 / 主编单位: 中国民航机场建设集团公司批准部门: 中国民用航空局施行日期: 年 月 日中国民航出版社 北 京中 国 民 用 航 空 局公 告 年第 号中国民用航空局关于发布 民用运输机场航站楼公共广播系统工程设计规范 和 民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 的公告现发布 民用运输机场航站楼公共广播系统工程设计规范(/ ) 和 民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范
2、 (/ ) 两部行业标准 自 年 月 日起施行 原 民用机场航站楼广播系统工程设计规范 (/ ) 和 民用机场航站楼综合布线系统工程设计规范现发布 民用运输机场航站楼公共广播系统工程设计规范(/ ) 和 民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 (/ ) 两部行业标准 自 年 月 日起施行 原 民用机场航站楼广播系统工程设计规范 (/ ) 和 民用机场航站楼综合布线系统工程设计规范(/ ) 两部行业标准同时废止本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释 由中国民航出版社出版发行中国民用航空局 年 月 日(/ ) 两部行业标准同时废止本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释 由中国民航出版社
3、出版发行中国民用航空局 年 月 日前言民用机场航站楼综合布线系统工程设计规范(/ ) 自 年 月 日施行以来 满足了当时一段时期机场建设的需要 对指导我国民用运输机场综合布线系统工程设计发挥了重要作用 随着近几年机场业务和弱电技术的飞速发展 目前该规范已滞后于实际设计工作的需要 因此进行修订 并更名为 民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范本规范在编制过程中 广泛征求了有关单位和专家的意见 最后经审查定稿本规范共分六章 主要内容包括: 总则 术语和缩略语 系统设计 系统配置设计 安装工艺设计要求 防雷、 接地等本次规范编制过程中 在维持原规范基本框架的基础上做了修订和完善 主要体现在以下方
4、面: 调整、 补充了术语和缩略语的相关内容 补充了航站楼综合布线系统设计的技术要求 并对航站楼相关功能区域提出布点要求本规范第一章由潘象乾编写 第二章由赫民编写 第三章由潘苏昙编写 第四章由宋燕萍编写 第五章由蔡振合编写 第六章由潘象乾、 史永涛共同编写本规范由主编单位负责日常管理工作 执行过程中如有意见和建议 请函告本规范日常管理组 (联系人: 潘象乾 地址: 北京市朝阳区北四环东路 号 邮编: 传真: 电话: 电子邮箱: ) 以便修订时参考主编单位: 中国民航机场建设集团公司主 编: 潘象乾 赫 民参编人员: 潘苏昙 宋燕萍 蔡振合 史永涛主 审: 金 辉 顾 巍前 言参审人员: 马志刚
5、郑 斐 赵家麟 薛 平 朱亚杰 刘映菲祁 冀 吴文芳 周成益 王明春 赵晓晖 詹晓东刘继东 孙成群 苗 健 吴新勇民用机场航站楼综合布线系统工程设计规范 于 年首次发布 主编单位为中航机场设备有限公司 主要起草人为 单既来 本次修订为第一次修订民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 (/ )目次 总则 术语和缩略语 术语 缩略语 系统设计 一般规定 系统构成 系统指标 专业系统布线 办公区和商业区布线 系统配置设计 工作区子系统 配线子系统 干线子子系统 机场建筑群子系统 设备间子系统 进线间子系统 管理子系统 安装工艺设计要求 工作区 弱电间 总配线间 进线间 线缆敷设目 次 防雷、 接
6、地 防雷 接地标准用词说明引用标准名录民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 (/ )总则 为指导和规范民用运输机场航站楼综合布线系统的设计 促进民用运输机场航站楼综合布线系统建设 制订本规范 本规范适用于民用运输机场 (包括军民合用机场的民用部分) 新建航站楼综合布线系统及系统升级改造的设计 原有系统升级改造可参照本规范执行【条文说明】 新建航站楼综合布线系统是指机场新建、 改建、 扩建、 迁建项目中的新建系统 航站楼综合布线系统的设计 应针对民用运输机场的具体特点 做到 “安全适用、 技术先进、 经济合理、 绿色环保、 便于扩展” 航站楼综合布线系统的设计 除应符合本规范外 尚应符合国
7、家现行有关规定或标准的要求 总 则术语和缩略语 术 语 综合布线系统 采用模块化结构 使用各种线缆、 跳线、 接插软线和连接器件 为航站楼的语音、 数据设备提供一套标准的信号传输通道的系统 弱电间 放置配线设备并进行线缆交接的专用房间 工作区 设置终端设备的独立区域 信道 连接两个应用设备的端到端的传输通道 包括设备电缆、 设备光缆、 工作区电缆和工作区光缆 链路 一种传输线路 如 链路或永久链路 永久链路 信息点与楼层配线设备之间 不包括工作区线缆、 连接楼层配线间的设备线缆、 跳线 但可以包括一个 链路的传输线路 集合点 () 楼层配线设备与工作区信息点之间水平线缆路由中的连接点 链路 楼
8、层配线设备与 之间 包括各端的连接器件在内的永久链路 建筑群配线设备 终接建筑群主干线缆的配线设备 建筑物配线设备 终接建筑物主干线缆或建筑群主干线缆的配线设备民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 (/ ) 楼层配线设备 终接水平电缆、 水平光缆和其他布线子系统线缆的配线设备 连接器件 用于连接电缆线对和光纤的一个或一组器件 光纤适配器 连接一对或两对光纤连接器的器件 建筑群主干电 (光) 缆 在建筑群内连接建筑群配线架与建筑物配线架的电缆、 光缆 水平线缆 楼层配线设备到信息点之间的连接线缆 信息点 () 各类电缆或光缆终接的信息插座模块 跳线 配线设备之间的连接线缆 线缆 在一个护套
9、里 一个或多个同一类型的线对组成的电缆或光缆 光缆 由单芯或多芯光纤构成的线缆 电缆、 光缆单元 型号和类别相同的电缆线对或光纤的组合 线对 一个平衡传输线路中的两个导体 一般指对绞线对 平衡电缆 由一个或多个金属导体线对组成的对称电缆 屏蔽平衡电缆 带有总屏蔽和/ 或每线对均有屏蔽物的平衡电缆 非屏蔽平衡电缆 不带屏蔽物的平衡电缆 接插软线 线端带有连接器件的软电缆或软光缆 术语和缩略语 多用户信息插座 若干信息插座模块的组合点 交接 (交叉连接) 配线设备和信息通信设备之间采用接插软线或跳线上的连接器件相连的一种连接方式 缩略语表 缩略语英文缩写英文名称中文名称或解释 衰减串音衰减比率 建
10、筑物配线设备 建筑群配线设备 集合点 ()等电平远端串音衰减 (损耗) 楼层配线设备 ()远端串音衰减 (损耗)集线器 国际电工技术委员会 插入损耗 因特网协议 国际标准化组织 回波损耗 终端设备 信息点 (电信引出端) 电压有效值民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 (/ )系统设计 一般规定 航站楼综合布线系统的工程设计 应根据工程项目的性质、 功能、 环境条件和近、 远期用户需求进行 并考虑施工和维护的便利 确保综合布线系统工程的安全和质量 并应统筹规划机场建筑群综合布线系统的设计 综合布线系统应与信息系统、 弱电系统、 公共安全系统和建筑设备管理系统等统筹规划、 相互协调 并按照
11、各系统的传输要求优化设计 在综合布线系统工程设计中 应为多家电信业务运营商提供统一的业务平台 系统构成 综合布线系统应支持语音、 数据、 图像和多媒体业务等信息的传递 综合布线系统网络结构应为开放式拓扑结构 并应满足航站楼各网络设计需求 综合布线系统工程宜按下列七个部分进行设计: 工作区子系统 由配线子系统的信息插座模块延伸到终端设备处的连接线缆及适配器组成 配线子系统 由工作区的信息插座模块、 信息插座模块至弱电间配线设备的配线电缆和光缆、 弱电间的配线设备及设备线缆和跳线等组成 干线子系统 由设备间至弱电间的干线电缆和光缆、 安装在设备间的建筑物配线设备及设备线缆和跳线组成 建筑群子系统
12、由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、 建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成 设备间子系统 在航站楼等建筑物的适当地点进行网络管理和信息交换的房间 对于综合布线系统工程设计 设备间主要用于安装建筑物配线设备 电话交换机、 计算机主机设备及入口设施也可与配线设备设置在一起 系统设计【条文说明】 航站楼设备间一般指弱电机房或弱电主机房 总配线间通常可设在其内 进线间子系统 设置在航站楼等建筑物外部通信和信息管线的入口部位 并可作为入口设施和部分建筑群配线设备的安装场地 管理子系统 对工作区、 弱电间、 设备间、 进线间的配线设备、 线缆、 信息插座模块等设施按一定的模式进行标识和记录 航站楼综合
13、布线系统基本构成如图 其中 可按实际需求设置图 综合布线系统基本构成图 综合布线子系统构成应符合图 或 要求图 综合布线子系统构成图 民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 (/ )图 综合布线子系统构成图 注: 图中的虚线表示 与 之间 与 之间可以设置主干线缆 建筑物 可以经过主干线缆直接连至 也可以经过水平线缆直接连至 综合布线系统入口设施和引入线缆构成应符合图 的要求图 综合布线系统引入部分构成图注: 对设置了设备间的建筑物 设备间所在楼层的 可以和设备中的 / 及入口设施安装在同一场地 大型航站楼宜设多处进线间 小型航站楼的进线间及总配线间设施可设置在同一房间 进线间引入管道应按
14、实际需求设置并留有余量 航站楼至信息中心或机场电话站的管线宜采用双路由敷设 系统指标 类和 类布线系统信道、 永久链路和 链路应考虑衰减和近端串音等指标 类、 类、 类布线系统信道 永久链路和 链路应考虑插入损耗、 近端串音、 衰减串音比、 等电平远端串音、 近端串音功率和、 衰减串音比功率和、 等电平远端串音功率和、 回 系统设计波损耗、 时延和时延偏差等指标 屏蔽布线系统应考虑非平衡衰减、 传输阻抗、 耦合衰减及屏蔽衰减 综合布线系统设计应考虑产品的线缆结构、 直径、 材料、 承受拉力、 弯曲半径等机械性能指标 专业系统布线 专业系统布线是指航站楼内通过综合布线系统传递信息的相关系统的布线
15、 所涉及系统包括信息集成系统、 航班信息显示系统、 安检信息管理系统、 离港信息管理系统、 安防系统和楼宇自控系统等 专业系统布线应用于航站楼所有区域的信息点 应能支持语音、 数据、 图像、 视频和控制等信息的传递 并应根据工作环境选择布线种类和防护等级 专业系统布线根据不同配线系统的需求 采用二级或三级星形网络拓扑结构 语音大对数线缆容量的配置 应综合考虑语音电话和内部通讯电话的容量 所有信息点应配置完整 提供给视频监控、 航班信息显示等系统终端使用的信息点应配置相应信息插座 航站楼主要功能区信息点数量可按表 确定表 航站楼主要功能区信息点参考配置表航站楼功能区功能区信息点数量 (单位: 个
16、)语音数据光纤 (双工端口)备注登机口柜台安检信息、 离港及备用值机柜台离港、 射线安全检查设备及备用安检通道 射线安全检查设备、 离港、 开包台及备用 注: 表中信息端口不包括航班信息显示、 视频监控等系统信息点数量 根据不同配线系统的需求 信息插座可设置在墙面、 地面、 柜台或者吊顶上 室外连接器件应有适当防护 在配线系统较为集中的值机区、 商业区和办公区等宜设置现场配线设备民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范 (/ ) 办公区和商业区布线 办公区域内一般按 划为一个工作区 每一个工作区信息插座模块的数量按业务需求设置 通常宜不少于 个 办公区和商业区综合布线系统线缆长度计算方法如下
17、: 各段线缆长度可按表 选用表 各段线缆长度限值单位为米 ()电缆总长度水平布线电缆 工作区电缆 弱电间跳线和设备电缆 工作区电缆、 弱电间跳线和设备电缆的长度之和 可按公式 () 或公式 () 计算: () ()式中: 工作区电缆、 弱电间跳线和设备电缆的长度之和 单位为米 () 弱电间跳线和设备电缆的总长度 单位为米 () 工作区电缆的长度 单位为米 () 水平电缆的长度 单位为米 () 采用集合点时 集合点配线设备与楼层配线设备之间水平线缆的长度应大于 集合点配线设备容量宜按该区域用户需求设置 同一个水平链路只能设置一个集合点 从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座 集合点的配线设备
18、应设置在墙体、 柱子等处或机柜内【条文说明】 集合点由无跳线的连接器件组成 在电缆与光缆的永久链路中都可以存在 系统设计系统配置设计 工作区子系统 工作区适配器的选用要求如下: 设备的连接插座应与连接电缆的插头匹配 不同的插座与插头之间加装适配器 信号数模转换、 光电转换和数据传输速率转换等装置的连接宜采用适配器 为保证网络规程的兼容 宜采用协议转换适配器 终端设备或适配器的设置位置应配套考虑电源与接地 光纤信息插座模块安装的底盒尺寸应充分考虑水平光缆 ( 芯或 芯) 端接处的光缆盘留空间和满足光缆弯曲半径要求 每一个 位模块通用插座应连接 根 对对绞电缆 每 个双工或 个单工光纤连接器件及适
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