施工组织设计(7标段).doc
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1、目录第一章编制说明一、编制依据二、编制原则三、编制目的第二章工程概况一、工程概况第三章工程特点、重点、难点、特殊部位及其对策一、工程特点二、工程重点三、工程难点四、确保工程重点、难点及特殊部位施工质量措施第四章工程总体筹划一、原则二、本标段工程量第五章施工工期及进度安排一、施工作业队部署:二、施工进度计划安排第六章主要工程施工方法及技术措施一、路基施工二、路基防护及排水三、雨、污水管道四、道路沥青面层五、电力浅沟及通讯施工六、人行道路面铺筑及道路附属工程七、道路灯具安装工程施工方法及技术措施八、交通安全工程九、绿化工程施工十、 排水渠及涵洞施工方案第七章临时工程一、施工场地二、施工便道三、施工
2、、生活用房四、施工用水五、消防六、污水及垃圾处理七、医疗服务第八章施工机械、材料及试验测量仪器进场计划一、试验测量仪器配备计划二、机械设备进场计划第九章施工组织机构及劳动力计划一、施工组织机构框图二、人员配备与岗位设置三、主要劳动力计划第十章文明施工措施第十一章减少扰民降低环境污染和噪声措施第十二章安全保证的措施一、安全目标二、施工安全保障体系三、综合保证措施四、施工现场安全技术措施五、地下管线、地上地下设施保护措施六、施工机械的安全保证措施第十三章冬期、雨期、春节及农忙期间施工措施一、冬期施工措施二、雨期施工措施三、农忙季节、春节期间的施工安排第十四章工程质量保证措施一、质量方针和目标二、质
3、量保证体系三、施工过程中的质量控制四、路基、路面施工质量保证措施五、模板施工质量保证措施六、混凝土外观质量保证措施第十五章工期保证措施一、保证工期的组织管理措施二、保证工期的技术措施三、设备、物资、资金等物质保证工期的措施四、工程进度控制措施附表一:拟投入本标段的主要施工设备表附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四:施工总平面图第一章 编制说明根据建设单位招标文件精神以及现场的实地踏勘,结合我公司多年来工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书,若中标我们将在此基础上遵循合同要求,进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性
4、施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。一、 编制依据1、施工招标文件及图纸;2、国家标准规范及公路工程施工设计等相关技术资料如下:公路工程技术标准公路路基设计规范公路路面基层施工技术规范公路沥青路面设计规范公路沥青路面施工技术规范公路工程集料试验规程公路软土地基路堤设计与施工技术规范城市桥梁设计准则公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥梁抗震设计细则室外排水设计规范给排水管道工程施工及验收规范给排水工程结构物结构设计规范给排水工程管道结构设计规范城市道路照明设计规范低压配电设计规范城市道路照明工程施工及验收规
5、程中华人民共和国道路交通安全阀道路交通标志道路交通标线公路交通标志和标线设置规范公路交通标志版路面标线涂料道路交通信号灯设置与安装规范道路交通信号灯道路交通信号控制机绵阳市道路交通设施设置指南3、当地气候、环境条件、人文背景等相关参考资料;4、我单位施工经验、施工能力、人员及机械设备状况等内在条件;5、相关法律、法规、地方规定及相关条款等参考资料。二、 编制原则1、充分遵循招标文件条款的原则。2、坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。3、按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。4、“严格贯彻
6、安全第一”原则。5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。三、 编制目的在满足建设单位各项要求条件的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。第二章 工程概况一、 工程概况本工程为绵阳科技城集中发展区启动区基础设施项目。成绵复线联络线:LK0+278.997LK2+985.255 总长度为2706.258m我公司按照招标有关程序,申请7标段 LK0+680-LK1+180 长度为500 m的施
7、工任务 。工程内容主要包括道路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程、电力通道工程、照明工程、绿化景观工程。第三章 工程特点、重点、难点、特殊部位及其对策一、 工程特点(1)本工程跨度大,内容包括道路工程、排水工程、电力浅沟工程、绿化工程、照明预埋工程、交通预埋工程齐俱的综合性工程,施工工艺齐全,技术要求高。(2)本标段同类工程较多,施工工艺较相近,展开多个工做面并行施工时,易造成相同机械配置紧张。二、 工程重点(1)本标段并行施工面多,施工工艺相近,优化资源配置,合理组织施工是本工程的重点之一。三、 工程难点本工程线路复杂,曲线较多,施工放样、空心梁板模板安装及施工的难点。四、 确保工程重点、难
8、点及特殊部位施工质量措施(1)建立完善的组织管理机构,对本标段的所有资源(特别是机械设备)进行统一管理、调配,实行动态管理。(2)建立完善的质量、安全、文明施工保证体系,按照ISO9001标准进行质量控制,确保本工程施工质量合格率达到100%,优良率达到95%以上。项目经理部下设安质部专职管理全标段施工质量、施工安全及文明施工。(3)坚持三级测量复核制度,认真保护施工中可能损毁的重要桩点,要设好护桩。施工测量放线反复校核,所有控制网点在施工中每15 要进行复测,一旦出现偏差及时进行修正恢复。(4)加强对外协调工做,特别是涉及跨越道路及其他构筑物时,制定安全可靠的施工方案,预先制定应急措施,确保
9、出现紧急情况时有应对措施。(5)本标段特殊部位施工,组织制定针对行强的技术方案,确保特殊部位的施工质量。第四章 工程总体筹划一、 原则(1)根据本工程规模,结合现场情况,合理安排,均衡组织施工。(2)满足建设单位招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求,选配经验丰富的技术人员、训练有素的相应专业施工队伍,配备先进完好的机械设备,合理进行施工组织。(3)满足工期要求,采用各种有效措施,确保实现工期目标。(4)本着“先主体、后附属”的原则,安排工期。二、 本标段工程量详见工程量清单。第五章 施工工期及进度安排根据本标段的具体工程量分布,地理环境,制定总体施工方案为:对全线要重点突击,全面
10、开花,为路基填方顺利开展奠定基础,以确保路基填筑成片连续大面积施工。一、 施工作业队部署:路基作业队负责全段内所有路基土方的施工;防护及排水作业队负责全段内所有防护、排水工程交安及绿化的施工;等级公路作业队负责全部等级公路底基层、基层及面层施工。二、 施工进度计划安排总体进度计划:成绵复线联络线:计划开工时间2014年8月22日,完工时间2014年12月31日,总工期132天,我公司将完全响应及服从总承包的要求,在规定的工期里完成该标段工作内容。施工准备期间,准备的工做主要包括三通一平,即路通、电通、水通、场地平,各类临时生产、生活房屋修建。对建设单位交的测量控制桩位进行复核,并建立满足施工要
11、求的加密控制测量网。具体施工进度详见后附表:施工进度计划横道图。工程中标进场后,在投标施组的基础上做更详细的现场调查,进一步优化施组,编制出更合理的施工进度计划。由于施工进度进展会因各种天气因素及施工现场出现不同的情况变化。因此,在施工全过程中开展对进度全阶段,全方位的动态管理,确保施组计划承诺的工期如期实现。第六章 主要工程施工方法及技术措施一、 路基施工1. 在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.(1)、
12、路面拆除路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.(2)、路面恢复稳定层施工方法1、施工工艺流程水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.2、基层,底基层施工前的准备工作施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩, 在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.
13、3、配合比施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标.2.路基总体施工方案、方法1、根据工期要求、工程特点、工程量等实际情况计划安排五个路基作业队,在全线范围内大面积分段流水作业。路基施工拟投入机械设备:详见附表。路基施工拟投入的施工人员为:详见附表。填筑路堤的机械化作业程序为:在取土场(或路基挖方段)用挖掘机挖装或推土机集料,装载机装料,自卸车运料到填方路基上,用推土机配合平地机摊铺
14、整平,压路机压实,每道工序均严格按照技术规范要求进行施工。路堑开挖的机械化作业程序为:挖掘机开挖到路床顶面,土方的纵向调配,路床翻松后碾压成型。2、路基施工准备工作1) 复测导线点和水准点,资料上报监理工程师。2) 增设水准点和导线点,恢复中桩,边桩,横断面的测量与控制,资料上报驻地监理工程师,经确认后,进行施工测量放样工作。并将施工中所有标桩做固定性保护。3) 清理与掘除:人工配合机械清除施工范围内和借土场范围内的表土杂物、树根、有机质、垃圾和腐植土等。填方路基基底清理深度为原地面下1030cm。当遇到地面附属物时,应按要求予以拆除,并清点数量,得到监理工程师认可。对于胸径大于15cm的树木
15、应按监理工程师要求处理。清理后的原地面应压实到规范中规定的要求。地面附属物拆除后造成的坑穴采用监理工程师批准的材料分层回填压实,压实时采用手扶式振动压路机压实或振动夯夯实。4) 修建临时便道、便路基外的排水设施,并疏通至沟渠以利排水。避免冲刷边坡和路基。取土坑也要做好排水设施。5) 当路堤基底横坡陡于1:5时,路堤基底应先挖宽度不小于2米,内倾斜的台阶;覆盖层较厚时,应先清除覆盖层,再挖台阶填筑,填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,所有台阶填完后,即可按一般填土进行。3、试验路段大面积填筑路基之前,必须先进行试验路段施工,以确定土方工程的正确压实方法、最佳设备组合方式、碾压
16、遍数及碾压速度、工序、每层材料填筑松铺厚度、材料含水量等,详细记录,报驻地监理工程师批准,即作为同类材料施工现场控制的依据。每种类型材料,都应进行现场压实试验。在施工中如发现材料有变化,也应及时进行现场试验,并报驻地监理工程师批准。4、填土路基施工1) 试验室对所用土质要进行标准击实试验,确定击最佳含水量和最大干密度。测量队要放出每层填土的边线。2) 采用挖掘机或推土机配合装载机装料,用自卸车运料,运输车数量根据运距远近进行调整。3) 每层填土松铺厚度小于30cm,根据松铺厚度及每车运料量计算卸料间距,采用打方格法上土,用推土机摊料,平地机先粗平再精平。4) 碾压前要检测土的含水量,并进行洒水
17、或翻晒,使填土压实在最佳含水量2%的范围内进行。5) 路基填筑每边应填宽大于设计宽度30cm,以确保路堤边缘的压实度。对边角无法压实部分用振动夯或监理工程师同意的方法予以压实。6) 路基填土必须分层填筑,分层压实,并按照试验路段确定的,经监理工程师批准的施工程序、施工方法进行,以确保整个路堤均匀密实、稳定。7) 当填方高度1.5米时,视为零填路基,对路床范围(即路面底面以下0-80cm)填料或表土必须认真处理。当土层最小强度(CBR)不能满足规范要求时,采用换填处理,处理后的上、下路床压实度均不得小于96%,CBR值不得小于规范要求。填高超过6米的路基和台背填筑应在中间层面至少用冲击碾或强夯增
18、加作业一次。8) 当路基采用不同土质进行填筑时,应分别按填料性质分层填筑,每种填料填筑总层厚小于50cm,分层的最大松铺厚度不应超过30cm,并不超过试验路填土厚度的90%,填土至最后一层的总压实厚度不应小于80cm。透水性较小的土不应覆盖在透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。9) 每层填土碾压完成后,应先自检压实度,合格后再上报监理抽检,验收合格后再进行上层填土施工。10) 连接结构物的路堤工程,其施工方法不应危害结构物的安全和稳定。11) 如在路基范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得做为路堤填筑的部分,应重新填筑成符合规定要求的新路堤。12) 任何靠压实设备无法压碎的硬质材料,予以清除或
19、破碎,使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3,并使粒径均匀分布,达到均匀的压实度。13) 填土路基分段施工时,其交接处不在同一时间施工,先填段按1:1坡度分层开挖台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不少于2米。14) 借土场严格按设计施工,任何情况下,边坡不应陡与1:1.5。5、石方路基填筑填石路基应采用分层填筑、分层压实的施工方法。其层厚应根据试验路段结果及规范确定,最大不宜大于0.5m,石料最大粒径不得超过层厚的2/3,石料强度不应小于15Mpa,较大石块应大面朝下,摆平放稳,紧密靠拢,填料采用推土机整平,使用拖式振动压路机和重型振动压路机分层洒水压实,并在压实时采用小块石或石
20、屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整。路床及零填路堑的填料粒径最大不超过10cm,压实度不小于96%。施工中压实度由观测沉降量控制,通过自重12吨以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,无轮迹,沉降为零时即为合格。填石路基分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,后填作业应先挖除先填作业交接处未压实部分(顺路线方向不少于1.5米),再按一定坡度系统进入放坡分层开台阶;如两段同时施工,则分层应相互交叠搭接,其搭接长度不得少于2.0米。6、取土场沿线分布着一些风化较严重的砾石山包,路基所用的材料主要以这些山包为主,填料的开采主要以空压机配合挖掘机的方
21、式。7、路基开挖1) 路基开挖全部采用人工配合机械的方式施工。2) 每个路堑地段开挖完成后,立即刷边坡并迅速进行护坡及排水工程的施工。3) 土方开挖应先放样出路基开挖边线,用石灰撒线,然后用推土机或挖掘机按设计坡率要求在挖方段自上而下进行开挖,不得乱挖或超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。开挖方式采用横向全宽开挖法,挖掘机与自卸车配合,或推土机与装载机、自卸车配合,将合格材料直接拉运到填方地段。4) 路堑边坡严格按照设计边坡开挖,如需改变必须经有关部门的批准方可进行施工。当挖至设计标高时,应做路床以下80cm范围内的压实度检测,路床顶面以下080cm范围内的压实度不应小于96%,如压实度达不到要
22、求,或土层强度不够时,应采用规定的材料进行换填处理。5) 非适用材料开挖在开挖前经监理工程师会同业主代表现场批准和确认,确定其清除深度,并绘制平面、横断面图,作出施工计划和回填材料试验等资料,报监理工程师批准后方可开挖。开挖采用挖掘机配合自卸车施工,如果是有水的渠、塘、沟等处,先采用草袋围堰,然后用抽水机排干水后再行开挖,开挖的淤泥及非适用材料等废料应在指定的弃土场废弃。开挖及废弃时应有监理工程师进行全过程监理。6)边沟、排水沟的开挖边沟、排水沟采用人工开挖。首先应放出轮廓线,用石灰撒线或挂线,然后开挖一标准断面,按照标准断面及轮廓线向两侧开挖,挖出材料采用挖掘机清理,自卸车运输。开挖出的材料
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