市政道路工程质量控制[1].doc
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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有-市政道路工程质量控制1、道路基路工程质量总控制工作流程道路路基路面工程质量总控制流程首先是审查施工单位的施工组织设计,检查施工单位机具设备、试验设备及人员进场情况,批准开工报告,并通过施工阶段监理旁站,在施工单位自检合格并填写工序报验单的基础上,再由监理工程师按频率检测或在施工单位检测时旁站监理认可。质量控制工作将是全方位的,它是从原材料、施工工艺到工程各部位质量的全过程管理来实现的。监理工程师通过工程质量检测 ,对合格工程签字认可,方可进入下道 工序施工,并对该项目进行计量支付。对施工中出现的达不到规范要求的工程,监理工程师应视质量问题的程度,指令施工
2、单位修补或令其返工达到规范要求。对施工单位进场的不合格材料,监理工程师有责任令其将该批材料清理出场。所有施工记录包括达不到工程质量的原始记录,施工单位对有缺陷或不合格工程制定的修补措施和返工前的施工记录以及监理工程师在复查合格后的记录均应经监理、施工单位双方签字后存档备查。道路路基路面工程质量总控制流程见图1.审核路基施工工艺流程.检查施工单位机具设备试验设备及自检体系情况.复核施工放样熟悉工程内容,编写监理规划,了解业主移交土地使用权情况,准备召开工地会议批准或不批准开工报告监理试验路段施工,检测路基几何尺寸及压实度(施工阶段监理详见各分项)检验合格签署工序报验单并填写各项工程质量检验评定表
3、进入路面施工路面施工阶段审查路面施工工艺流程及各结构层混合料配合比,检查施工单位机具、试验设备及自检体系情况复核施工放样批准或不批准开工报告(施工阶段监理详见各分项工程)路槽或下承层检查、监理旁站监督试验施工现场检查混合料成分并进行强度试验(七天无侧限)检测各项几何指标及压实度工程竣工 逐层逐段检验签署工序报验单并填写分项工程质量检验评定表2、市政道路路线放样质量控制路线放样前施工单位应全面熟悉设计文件,接受设计单位交给的导线桩,水准点设计的逐桩坐标资料以及其它标志,并按要求进行复核和放样。(1)路线放样质量控制1)导线桩、水准点交接工作流程设计单位 见下图施工单位监理工程师业主报验复核资料施
4、工单位复核 校 桩2)路线放样监理工作流程见下图复核复测合格导线桩、水准点桩、逐桩坐标放样路中心桩路基边缘桩,涵洞位置桩施工单位保护所有桩不受破坏对放样桩和资料有疑问等增补控制点、水准点桩监理工程师 复核监理工程师批准资料及桩志(2)监理工作内容1)路线放样应放出路基线桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。同时,还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。2)对于坡度较大路线中线桩的间距一般取为20,地形平坦时,不应大于50。曲线上的中桩间距一般为20,高程按设计图纸要求的位置设置。交角点、转点、圆曲线及缓和曲线控制桩要加固保护。3)施工单位在接受桩志和资料后,应立即组织力量进行复核和放样并
5、将所有测量资料,包括计算和图纸报监理工程师。经监理工程师审核和复测桩后决定批准与否。4)监理工程师对施工单位因施工需要所增加的水准点、附合导线应进行复核,复核合格后批准其为测量资料的一部分,直到竣工。5)路线放样质量标准及检测。3、道路路基质量控制道路路基质量控制内容包括:路线放样、路基原地面清理压实、填料选择、挖方路基、填方路基的宕石压实、结构物台背回填及路基修整等几个方面。(1)改造道路路基工程监理工作流程(见下页)(2)监理工作要点1)监理应认真阅读设计文件,了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况,掌握取土坑位置等。2)复核施工单位的放样资料及复测中线桩位置和高程,复核施工单
6、位因施工需要增加的水准点和控制点。3)会同施工单位对取土坑进行勘查和取土样做土工验证,确定土料性质。若不符合规范要求,应在一开工前更换土场。若土样能用于工程,应进一步做最大密度试验(重型击实),并由总监批准用以控制路基压实度。4)检查施工单位开工前工程准备情况,包括施工单位人员到场情况,质量保证体系的建立,机械、材料、试验设备进场及调试情况。5)施工过程中应加强监督与检测:检查施工路线范围内场地清理情况,是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料;洞穴、坑塘是否已回填夯实。检查施工单位是否已按要求进行了原地面压实。路基填料为宕石不应混有杂质和不适宜材料。松铺厚度误差不宜超过规定2以上。
7、监理工程师认为符合要求时,施工单位可以进行大致平整和碾压。施工单位应逐层逐段自检碾压后的路基填土,合格后填写工序报验单,并向监理工程师申请复验,监理工程师检测合格后签字认可,允许施工单位进行上层土铺筑。6)路基达到顶面标高后,应按规范要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度、弯沉、宽度及边坡、进行一次验收。检验合格后,允许进行下道工序施工。若检验不合格,则应由施工单位负责修整,直到合格为止。开工前准备.审查施工单位保证体系组织情况.审查施工单位施工工艺流程.检查机具、人员、试验设备是否进场;是否具备开工条件符合开工条件批准施工单位单项工程开工报告.召开工地会议;交换施工、监理人员名单、岗位
8、分工情况;施工单位汇报开工准备情况;监理交付监理程序、技术要求、检测频率.复核土样试验;检查土源情况.最大干密度及最佳含水量的确定试验路合格批准施工单位正式开工,并将试验路段作为工程一部分试验验路监理.机具组合,最佳施工段长度.松铺厚度,压实度检查逐层逐段检验合格签认,并进入下道工序.检查路线范围内场地清理压实情况检查松铺厚度、土料质量、清除土料中的有害物质;.逐层逐段按规定频率检查压实度,每月定期检查(如1-2次)路基几何尺寸施工准备 -检验合格由监理工程师签认,资料汇总归档,同意路面基层施工工程验收.检查施工单位的恢复放样.路基整修特别注意路槽各部位几何尺寸、平整度及弯沉检测.组织分项工程
9、验收(3)监理工作内容1)原地面清理及填前压实监理工作流程见下图. 检查放样. 检查机具进场合格批准开工报告.检查洞穴、坑塘回填压实目测现场清理不适宜材料清除批准原地面碾压检查原地面碾压签认、验收、批准上土2)原地面清理及填前压实监理工作要点复核施工单位路线放样,检查放样与征地边界线是否一致。注意路段内是否有超高或加宽路段在放样时被遗漏。地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料,施工单位必须组织力量彻底清理出现场。复测原地面纵横断面的高程,当与设计文件有较大出入时,应报业主审核,并作为计量支付的依据。施工单位必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后,才能进行填土前的碾压工作。若设计单位对
10、填前碾压做明确要求时,原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。 原地面清理及填前压实质量监理汇总表项 目质量标准检 验 及 认 可备注检验频率检验方法检验程序认可程序清 理路基范围垃圾淤泥杂草清除全施工段检查目测施工单位自检监理工程师认可回 填坑塘洞穴回填并按要求夯实路基排水路基施工范围内积水排除、开挖边沟表土清除按设计要求清除不适宜土壤填前压实按设计要求压实度检验(设计无要求时压实到无轮迹、无弹簧)(4)路基填料质量控制1)路基填料监理工作流程 见下图合同施工单位踏勘料场取土样做对比试验做标准击实试验确定最大干容重和最佳含水量批准各土场层次最大干容量和最佳含水量 2)路基填料监理要点严禁按规
11、范、设计文件明文规定不能用于路基的填料用于工程。道路范围路基材料采用宕渍,宕渣要求具有良好级配,最大粒径小于15cm,含泥量不大于15%,加州承载比CBR值大于等5%。路基施工前应先清除表层耕植,厚度约0.4米(根据实际情况现场定)。老路路基段须将现状老路面结构全部挖除,然后回填宕渣并碾压密实。路基顶面允许弯沉值298(0.01m),路基压实按城市道路设计规范支路标准进行,采用重型击实标准。填方:080cm 最低压实度93%80150cm 最低压实度90%150cm 最低压实度87%挖方:小于30cm及低填方 93%路基表面沉弯值298(0.01m)路基施工及验收规范按城镇道路施工与质量验收规
12、范(CCJJ1-2008执行)(5)挖方路基工程监理 1)挖方路基工程监理工作流程 见下图审查施工单位施工工艺、生产安全规程确定土石调运或废弃复核放样资料批准单项工程开工检查施工中开挖边沟是否符合放样检测外侧边坡度是否符合设计土石方调用或废弃是否符合工艺检查安全生产落实情况监理旁站签认中间交工检验单检验路槽、内外边坡、路基宽度排、截水沟位置废土堆等 2)挖方路基监理工作要点 路基土方开挖放样必须认真细致,以保证几何尺寸正确,避免二次施工困难。 路基开挖出来的土石方,凡适用作筑路材料的,施工单位应将其用于工程中,不同土质应分层填筑。 路堑开挖弃方或不适宜的材料,监理工程师应通知施工单位废弃,且注
13、意不要占用农田。 半挖半填路堑的半侧填方处,必须先放出坡脚线,地面自然横坡陡于1:5的斜坡(包括纵断面方向)及开挖深度起过3m,边坡应挖成台阶。然后分层填筑碾压,压实度必须达到设计要求。 挖方路基质量控制标准及检测频率见表5(6)填方路基工程质量控制 1)填方路基质量控制工作流程 填方路基质量监理工作流程 见下图检查施工前准备工作符合填土条件批准上土监理工程师、控制松铺厚度控制土质、剔除杂物等不适宜材料,控制不同土类混用控制几何线型控制表面大致平整监理工程师旁站、检查合格碾 压2)填方路基监理工作要点路基填筑必须在监理工程师已验收过的地面上开始进行。填方路基开始施工前宜做50100m试验段以确
14、定在所用土质条件下机具设备的合理组合和最佳碾压遍数。填方路基是公路的关建部位,应禁止不同土料的混用,并不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。当使用透水性差的材料填筑时,应使土料的含水量均匀,在接近最佳水量时摊铺碾压。路基填筑松铺厚度宜控制在30(允许误差2)。路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽,以保证路基有效的压实宽度,使之经整修后能满足设计宽度的要求。摊铺的松土在未经碾压前切忌被雨淋湿。对未及时碾压而被雨水淋湿的土在雨后必须翻晒晾干后才能重新摊铺碾压,若雨水过大时,监理工程师应视具体情况决定是否要对下层土重新检测压实度。(7)结构物回填工程质量控制1)结构物回填监理工作流程 见下图审查
15、回填工艺及机械设备是否符合要求材料干密度试验 检查台阶压实度批准工艺及开工报告施工监理旁站:分层厚度 碾压效果每层或每二层抽检一次压实度验收物价签计工序报表2)结构物回填监理要点结构物回填应选择适宜的材料并通过检验,所用机具应适应回填操作空间,若不适宜用大型压路机碾压时必须采用机动夯击板夯实。回填钢筋混凝土圆管时,必须注意两边对称同时进行,直至管顶。回填时特别要注意管道两侧腋下的回填夯实。结构物回填应分层平铺。结构物回填质量在无特殊要求时可参照路基压实质量控制汇总表表6。(8)路基修整工程质量控制路基整修是指在路基土方基本完成即将交付路面工程施工时,施工单位对路槽、边坡、边沟进行的一次全面整修
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