三亚绕城公路09年度施工总结.doc
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1、-精品word文档 值得下载 值得拥有-三亚绕城公路第三合同段工程项目二零零九年度年度施工总结编 制: 复 核: 项目经理: 三亚绕城3标 程项目经理部2009年12月21日2009年度三亚绕城三标施工总结在三亚交通局、代建办和各级政府领导的关怀与支持下,在总监办、监理组的严格监理、热诚服务下,我项目部正紧张有序的进行三亚绕城第三合同段的施工任务。在施工过程中,我部严格贯彻业主、监理及国家、交通部颁发的有关规范要求,精心组织,层层把关,严格管理,加快进度,除前期因征地拆迁问题影响工程进度外,施工中的各项考核指标均获得各方的肯定,得到了业主的认可。现对我项目部2009年度施工情况总结如下:一、工
2、程概况三亚绕城公路第三合同段,合同范围为K6+218.309K12+150,全长5.931km,设置互通立交1座,分离立交1座,大桥2座,其中:(1)路基挖土方188076立方米,填土方656426立方米;(2)南丁村大桥,全长146.08m,为720m装配式后张法预应力砼宽幅空心板连续梁桥,空心板112片;下部构造为桩柱墩台构造;(3)封塘大桥,全长506.08m,为2520m装配式后张法预应力砼宽幅空心板连续梁桥,空心板400片; 下部构造为桩柱墩台构造;(4)学院路分离立交桥,全长162.08米,设计为左幅(20+330+26+20);右幅(20+26+330+20)预应力砼箱梁。下部构
3、造为桩柱墩台构造;(5)南丁互通立交跨线桥,全长84.78m,为22+28+22预应力砼连续箱梁; 下部构造为1、2号为桩柱墩台构造,0、3号为扩大基础;(6)南丁互通E匝道桥长为146.08m,为420+320预应力砼连续箱梁;(7)涵洞工程:本标段盖板涵15道,通道4座,共737.37米,箱涵4道共158.75米;(8)路基防护工程7555.6立方米,喷播植草40194.1平方米,三维网植草82071.77平方米,空心正六边形预制块植草5843.2平方米。本工程合同总价为人民币(大写)一亿零三百玖拾陆万肆仟肆佰捌拾壹元(103964481元)。本工程自2008年8月开工,合同工期为21个月
4、。因征地拆迁不到位,现业主已批准顺延工期6个月,至2010年11月。二、本年度施工产值完成情况及形象进度情况本年度完成产值4129万元,其中100章完成129万元,200章完成1500万元,400章完成2500万元。累计完成4326万元,累计完成占合同总价的41.61%。(详见附表1)三、年度主要工程计划的完成情况(一)、路基工程(1)路基清表:总工程量272000,已全部完成。(2)路基挖土方:挖方总量188080m3,计划完成170000 m3,实际完成120000 m3,实际完成占计划的70.59%。(3)路基填方:总填方量(包括桥涵台后回填土)701290 m3,计划完成660000
5、m3,实际完成350000 m3,实际完成占计划的53.03%。(4)浆喷桩软基处理:浆喷桩处理软基共4段,长243m,总量约5800根,平均桩长6m,总桩长34655m,计划全部完成,实际完成32609.3 m,实际完成占计划的94.10%。(5)防护工程:防护工程总量7556 m3,其中有2段挡土墙共长220m,安排在1月底完成,其余砼六角块植草、三维网植草、喷播植草等,跟随路基成型施工,计划至11月完成,还未开始施工。(6)排水工程:各类排水边沟、急流槽、线外排水沟等总长15495m,计划至12月底完成,还未开始施工。(7)2009年路基工程计划完成产值2420万元,实际完成产值1500
6、万元,实际完成占计划的54.13%。(二)、路面工程(1)本标段共有4处地方路需进行改线,共有泥结碎石路面1240,水泥砼路面10013,计划至5月中旬完成,还未开始施工。(2)主线路面排水系统:纵向排水沟总长2484m,以及集水井和横向排水管等,计划在11月施工至12月完成,还未开始施工。(3)2009年路面工程计划完成产值236万元,实际完成产值0万元。(三)、桥梁工程本标段共有大桥5座,总长1044.6米;钻孔桩基235根,1539米;墩台混凝土3626 m3,预制空心板512块,现浇混凝土箱梁5563 m3,桥面系混凝土1899 m3。(1)南丁村大桥桥长146.08米,为7孔20米预
7、应力空板桥,桩基础,柱式墩,肋板式台。桩基础:共40根桩,总长992米,现已全部完成,实际完成占计划的100%。墩台身、帽(盖)梁:计划浇注砼834.3 m3,实际完成250m3,实际完成占计划的29.97%。梁板安装:全桥共112块板,计划56月完成,还未开始施工。桥面整体化:全桥左右幅分为四联施工,每幅分为3跨和4跨一联。整体化施工和连续体系转换,跟随梁板安装配合实施,完成时间9月底前,还未开始施工。栏杆系:在桥面整体化完成后施工,计划在9月20日前完成,还未开始施工。其他附属工程:计划在10月底前完成,还未开始施工。(2)封塘大桥桥长506.08米,为25孔20米预应力空心板桥,桩基础,
8、柱式墩,肋板式台。桩基础:共111根桩,总长3150米。已在08年12月中旬开工,计划在4月底完成,现已全部完成,实际完成占计划的100%。墩台身、帽(盖)梁:计划共浇注砼2561.2 m3,实际完成1750m3,实际完成占计划的68.33%。梁板安装:全桥共400块板,计划5月10月15日完成。实际完成72片,实际完成占计划的18%。桥面整体化:全桥左右幅共分十联施工,每幅5跨一联。整体化施工和连续体系转换,跟随梁板安装配合实施,完成时间12月15日,还未开始施工。栏杆系:在桥面整体化完成后施工,计划在12月底完成,还未开始施工。其他附属工程:计划在12底前完成,还未开始施工。(3)南丁互通
9、立交桥桥长84.28米,为22+28+22预应力连续箱梁桥,桩基础,柱式墩,扩大基础U型台。桩基础:共10根桩,总长275米。计划在1月开工,3月底前完成,现已全部完成,实际完成占计划的100%。系梁、墩柱:共浇注砼94 m3,计划在5月底完成,现已全部完成,实际完成占计划的100%。箱梁:全桥箱梁砼共1385 m3,计划710月底完成,还未开始施工。桥面整体化:跟随箱梁配合实施,计划在2010年10月底完成,还未开始施工。栏杆系:计划在11月底完成,还未开始施工。其他附属工程:计划在12底前完成,还未开始施工。(4)南丁立交E匝道桥桥长146.08米,为420+320预应力连续箱梁桥,桩基础
10、,柱式墩,0#台为肋板式台,7#台为柱式台。桩基础:共28根桩,总长874米。计划在1月开工,4月底前完成,桩基开始施工。墩台身、帽(盖)梁:共浇注砼637 m3,计划在7月底完成,还未开始施工。箱梁:全桥箱梁砼共1569 m3,左右幅共分四联施工,计划9月12月底完成,还未开始施工。桥面整体化:跟随箱梁配合实施,计划在2010年1月底完成,还未开始施工。栏杆系:计划在2010年2月底完成,还未开始施工。其他附属工程:计划在2010年3月底前完成,还未开始施工。(5)学院路分离立交桥桥长162.08米,左幅为20+330+26+20、右幅为20+26+330+20预应力连续箱梁桥,桩基础,柱式
11、墩,肋板式台。桩基础:共36根桩,总长888米。计划在1月开工,4月底前完成,现已全部完成,实际完成占计划的100%。墩台身、帽(盖)梁:共浇注砼796.9 m3,计划在7月底前完成,还未开始施工。箱梁:全桥箱梁砼共2609 m3,每幅桥分六段施工,计划9月2010年1月底完成,还未开始施工。桥面整体化:跟随箱梁配合实施,计划在2010年2月底完成,还未开始施工。栏杆系:计划在2010年3月底前完成,还未开始施工。其他附属工程:计划在2010年3月底前完成,还未开始施工。(6)空心板预制本标段预应力空心板共512片,计划1月进行预制场建设,3月开始板的预制,至9月15日前完成,现已完成124片
12、,实际完成占计划的24.22%。(7)2009年桥梁工程计划完成产值5600万元。实际完成2000万元,实际完成占计划的35.71%。(四)、涵洞、通道工程本标段共有涵洞通道23道(不包括线外涵和路面排水涵),总长896.1米。其中:盖板涵15道,总长737.35米;箱涵4道,总长158.75米;通道(盖板)4道,总长143米。其中2008年已完成2道盖板涵,计划至2009年5月底全部完成830.1m,实际完成529.78m。实际完成占计划的63.82%。2009年涵洞工程计划完成产值850万元。完成产值500万元,实际完成占计划的58.82%。五、地方道路改线本标段共有4处地方道路需改线,改
13、线总长2075米。计划至5月15日前完成,现已基本完成。六、绿化工程本标段绿化工程共需植草9200,种植各种乔木、灌木4056棵。绿化结合路基完成进度,安排于2009年10月2010年2月完成。计划完成产值9.2万,还未开始施工。(详见附表2、附表3)四、为保证年度计划完成所采取的措施通过业主、设计、监理、和施工单位的共同努力,我部积极追赶因征地拆迁拖延的进度。首先,狠抓施工组织和管理,认真落实进度计划。在施工过程中,合理的安排每一道施工工序,主次分明,重视关键工序的同时也不忽略次要工序的施工,根据季节变换和天气情况合理安排作息时间,大力提高机械设备和施工人员的工作效率,尽可能的缩短工期。同时
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