浅谈工程造价在建筑工程经济中的重要性.doc
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1、。浅谈工程造价在建筑工程经济中的重要性摘要:建设工程造价,一般是指某项工程建设所花费的全部费用,即该建设项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和。它不仅与工程内容有关,还与建设地区的经济发展程度、建设者的管理和技术水平、国家和当地政府的政策等存在着联系。正确地编制工程造价对政府和业主和施工方的决策有着不可替代的作用。为了适应社会主义市场经济体制和建设项目全过程工程管理的需要,合理确定和有效调控建设工程造价,提高工程造价编制水平,反映工程的实际造价,对于更有效提升工程造价管理在建筑工程经济中的重要性,是我们工程造价专业工作者面前的一项十分重大课题。 关键词
2、:工程造价;建筑经济;重要性工程造价在企业发展中是极为重要的方面,工程其金额大小能够判断建筑工程的投资消耗的资金大小。在运营时期展开造价控制措施可以减少工程的资金消耗,同时取得满意的建筑质量,这些都能够为建筑单位带来无可取代的经济利益。能够看清工程造价在建筑工程经济中的重要意义,才有利于施工单位实现人力、物力、财力等资源的优化配置,实现企业的长期发展。1工程造价内涵及意义 1.1工程造价的内涵:工程造价指的是结束一个工程建设中涉及到的项目规划、工程施工、工程验收等各个方面所要消耗的资金综合。其重点在于人力、物力、财力的有效使用,这三点也构成了工程造价。建筑安装费、设备费用、其他费用是工程造价的
3、重要构成部分。而其他费用涉及到了:管理费、生产准备费、土地转让费、勘查设计费、财务费用等。最终的工程造价金额大小基本上决定了工程的成本资金大小。1.2工程造价意义:工程造价在建设过程中可以实现资金的准确预算,主要是参照建设项目的决策、投资计划、筹集资金来进行工程造价的核对。而建筑工程的利益取得关键在于工程造价的控制,只要根据准确的造价就能够确定出合理的工程投资,帮助建筑单位算出最终的经济利益大小。施工时期作为建筑工程中资金消耗最大的阶段通常决定了整个项目的利益大小。建设工程的特点在于施工时间长、资金投入大、资源消耗多、未知因素多等,这就给工程造价的预算造成了很大的阻碍,一旦没有全面考虑将让造价
4、管理出现很多的问题,从而影响了项目的运营。在建筑企业使用工程造价管理的最大意义在于降低资金了消耗,避免不必要的资源浪费,为建筑单位积累更多的资金。同时限制了材料的使用来降低建筑材料费用的开销,在房屋建筑施工运用到的不同材料,可以运用造价控制手段来有针对性地购买材料,防止出现资金浪费使用。此外,工程造价也是建筑单位制定发展计划的重要依据。建筑单位根据造价消耗情况来制定符合发展需要的资金计划,这样才能够保证造价管理发挥出应有的积极作用,最终达到造价管理与工程经济的协调与统一。 2 工程经济学的产生与发展 2.1工程经学的形成工程经济学(Engineering Economics)是以工程技术为主体
5、,以技术-经济系统为核心,研究如何有效利用工程技术资源,促进经济增长的科学,他不研究工程技术原理与应用本身,也不研究影响经济效果的各种因素,而是研究各种工程技术方案的经济发展。工程经济学是应用工程学和经济学的综合知识,研究工程项目的投资问题和生产过程中的经济问题,主要内容有:项目的投资决策,企业规模的研究,技术设备的选择使用与更新,成本分析与控制,产品工艺的经济效益的分析与预测,工程项目的选择与评价以及复杂经济环境对工程项目经济性的影响等。目前,工程经济学已发展到了使用敏感性分析、风险分析、不确定性分析和无形价值分析等新的阶段,其最终目的是确定有限资源的正确选择和合理使用,挑选行动的最佳过程。
6、从学科归属上看,工程经济学既不属于社会科学(经济学科),又不属于自然科学。工程经济学立足于经济,研究技术方案,已成为一门独立的综合性学科。工程经济学的渊源则可追溯到1887年的威灵顿(A.M.Wellington)的铁路布局的经济理论医术的出版,它是第一部工程经济的著作。当时,美国正进行大规模的铁路建设,其投资超过了其他所有工业固定资产的投资,耗资极大,但铁路投资回归却很慢,作为一名建筑工程师,威灵顿经过研究发现:铁路线路的选择是一个含有很多可行性方案的工程项目,然而,许多铁路建设工程师在选择线路时,只考虑了技术上的可行性,很少注意铁路工程所需要的投资和将来可能带来的经济效益,几乎完全忽视了在
7、收益和营运费用上的原因所在。威灵顿首次将成本分析方法应用于铁路的最佳长度和路线的曲率选择问题,并提出了工程利息的概念,开创了工程领域中的纪念馆及评价工作。他在书中指出:因布局的错误“可以使为数众多的铲、镐和机动车干着徒劳无益的活”。什么事工程经济呢?他在铁路布局的经济理论一书中,对工程经济下了一个简明的定义:“一门少花钱多办事的艺术。”自威灵顿以后,很多工程经济学家进一步做了大量的研究工作。20世纪初,斯坦福大学教授菲什(J.C.L. Fish)运用数学方法对工程的投资效益进行了分析,出版了第一部直接冠以工程经济学的著作。他把投资模型与证券市场联系起来,分析内容包括投资、利率、初始费用与运营费
8、用、商业组织与商业统计、估价与预测、工程报告等。与此同时,戈尔德曼(O.B. Goldman)教授在其财务工程学一书中提出了绝对相对价值的复利模型,不仅如此,他还颇有见地的指出:“有一种奇怪而遗憾的现象,就是许多作者在他们的工程著作中,没有或很少考虑成本问题,实际上,工程师的最基本的责任就是考虑成本,以便取得真正的经济效益,即赢得最大可能的货币,获得最佳的财务效率。”同时,他提出了复利的计算方法。然而,真正使工程经济学成为一门系统化科学的学者则是格兰特(Eugene L. Grant)教授。他在1930年发表了被誉为工程经济学的经典之作工程经济学原理,到1976年除了第二版,这本书作为教材在美
9、国悲伤百所大学所引用,此外,还被广大工程技术人员用作参考书。格兰特教授在该书中不仅剖析了古典工程经济的局限性,而且以复利计算为基础,讨论了判别因子和短期评价的重要性及资本长期投资的一般比较,首创了工程经济的评价理论和原则,他的许多理论贡献获得了社会公认,被誉为工程经济学之父。2.2工程经济学的发展第二次世界大战之后,工程经济学收凯恩斯主义经济理论的影响,研究内容由单纯的工程费用效益分析扩大到市场供求和投资分配领域,从而取得重大进展。这当然与两门和工程经济学密切相关的学科的重大发展有关。这两门学科,一是1951年由乔尔迪安(Joel Dean)教授开创的新应用经济学管理经济学,在凯恩斯经济理论的
10、基础上,迪安进一步分析了市场供求状况对企业优先投资效益的影响,迪安指出:“时间具有经济价值,所以近期的货币要比远期的货币更有价值。”银行要向存款者支付利息,向借款者索取利息,正是由于这个道理,当我们对一项工程惊喜经济评价时总要遇到不同时期、不同数量的货币支出和货币收入的各种方案。要比较这些方案,必须将资金的时间价值计入投资收益率之中,具体方案有很多,如年值法、现值法、将来值法、内部收益率法、外边收益率法等。但是不论哪种方法都表明,经济收益尽可能提前,资金投入尽可能靠后,是获得好的经济效益的基本思路。另一门学科是战前就已经存在的,但20世纪50年代发生了重大变化的公司理财学。二者对研究公司的资产
11、投资,把计算现金流的现值方法应用到资本指出的分析上,起了重要作用。更重大的转折发生在1961年,因为乔尔迪安教授的资本预算一书不仅发展了现金流量的贴现方法,而且开创了资本限额分配的现代分析法。20世纪60年代以来,工程经济学主要研究集中在风险投资,决策敏感性分析和市场不确定性因素分析等三个方面。主要代表人物是美国的德加莫、卡纳达和塔筌因教授。而提供投资分析和公司理财一般理论基础和方法的则是四位先后获诺贝尔奖的大经济学家莫迪利安尼(Franco Modigliani)、马克维茨(Harry Markoowitz)、夏普(William F.Sharpe)和米勒(Merton Miller)。德加
12、莫教授偏重于研究工程企业的经济决策分析,他的工程经济(1968年)一书以投资形态和决策方案的比较研究,开辟了工程经济学对经济计划和公用事业的应用研究途径。卡纳教授的理论重视外在经济因素和风险性投资分析,代表作为工程经济学(1980年)。塔筌因教授等人的理论则强调投资方案的选择与比较,他们提出的各种经济评价原则成为美国工程经济学教材中的主要理论。1982年,里格斯(J.L.Riggs)的工程经济学出版,该书内容丰富新颖,论述严谨,系统的阐述了货币的时间价值、时间的货币价值、货币管理、经济决策和风险等不确定等工程经济学内容,他把工程经济学的学科水平向前推进了一大步。在日本与工程经济学相近学科被称为
13、“经济性工学”、“经济性分析”,是第二次世界大战后出现,并在20世纪5060年代逐渐发展并完善起来的一门新鲜科学,其研究内容和工程经济学时相似的。日本的“经济型工学”主要是对企业的经济问题,对变动费用、平均费用、固定费用进行分析,对新设备选择的经济性问题。企业现有设备利用的经济性问题、工程项目评价的经济效果进行研究。还有一些像投资分析、盈亏分析、您感性分析等内容,也属于“经济性工学”的研究范围。日本对这个学科也很重视,各个企业、公司都需要这方面人才,如日本经济性分析这本书,从1979年出版,到1982年已连续再版八次,经济型工学再版了十多次。在英国以工程经济学相近的学科称为“业绩分析”,它主要
14、是研究企业经济活动中的投资、贷款、用户、职工、供应、管理等问题,比如对资源利用的分析、对管理的分析、对产品的潜在需要、未来需要的分析等,都是“业绩分析”的重要内容。法国类似工程经济学的学科叫“经济计算”,它相当于工程的项目评价。2.3我国工程经济学的引进和应用 在我国,工程经济学学作为一门独立的学科,产生于20世纪50年代末至60年代初期。为什么在这一时期产生这门学科呢?有国内反面的原因,也有国际方面的原因,它既是经济学科发展的必然结果,也有国际各个边缘学科、交叉学科发展的影响,第一个五年计划之后,我国在国民经济建设中出现了一些失误,特别在经济建设当中流行的只算政治账,不算经济账,只强调政治、
15、而忽视经济效果的做法是我们国家在经济上蒙受了很大的损失。在经济理论界,从20世纪50年代末期开始了经济效果问题的讨论。第一个五年计划期间,我国各个方面都搞得不错,经济效果比较好,这时理因总结经验发展的中有利形势。但是在成绩面前,有些人头脑膨胀,违背客观规律,用主观愿望代替客观规律,结果导致中国经济上的一大倒退。为吸取教训,经济理论界开始讨论在社会主义条件下要不要讲求经济效果这一问题,当时著名的经济学家孙志芳、于光远和其他许多学者先后发飙了大量文章,指出在工程建设重要讲求经济效果,要重视经济效果问题的研究。这一时期国外交叉科学和边缘学科的发展是很快的,特别是管理学科在20世纪50年代、20世纪6
16、0年代的发展更是突飞猛进。这对我国工程经济学的产生起到了一定的促进作用。当时西方国家的工程经济,特别是工程项目的评价方法越来越来越多,评价工作也越做越细。比如日本的经济性工学、经济性分析的发展;法国的经济计算的完善、改进前苏联和东欧的部门对工程经济的进一步发展与完善;英国业绩分析的普及等。 工程精血的发展在我国可归纳为以下三个阶段。第一阶段,20世纪50年代末至60年代初期,属创建时期,也是第一个兴旺时期,1963年还列入全国的科学发展规划,这一时期属于经济分析方法与经济效果阶段,经济分析方法开始用于工程技术中,并在工程建设和和许多领域得到广泛应用,是发展较快时期。第二阶段,是文化大革命时期,
17、这一时期工程经济学被否定,工程经济研究机构被撤销。这一时期是工程经济研究被摧残阶段,属于停滞、涣散阶段。第三阶段,是改革开放以后,工程经济研究又活跃起来,开始了工程经济的讨论。1978年成立了中国技术经济研究会,从那以后,工程经济研究会在全国的发展越来越快,与国民经济的关系十分密切。国务院于1981年批准成立技术经济研究中心。中心的成立,标志着我国工程经济学的发展进入了一个新的阶段。这一时期,各省市部门的技术经济研究会相继成立,各高等院校工程经济课程也相继恢复,而且不断发展。化工、机械工业、能源、水利、农业、林业、冶金等部门都成立了相应的机构。从全国的发展看工程经济这门学科正处于方兴未艾阶段。
18、这一时期工程经济学的原理和方法在经济建设的项目评价中得到了系统、广泛的应用;学科体系、理论与方法、性质与对象的研究不断深入,形成了较完整的学科体系,属于蓬勃发展阶段。3.因工程造价控制不当使工程经济效益与造价落差过大 现行工程造价管理主要在招投标阶段和竣工结算阶段,以概算限额作为投标价格,以中标价确定合同价款。建设单位只关心最终结算价是否超概算,而不关心设计方案是否最优、施工组织是否合理、工程投资金额是否与工程价值相宜。这就客观上造成了设计阶段、施工阶段造价管理的空白,各阶段的造价控制脱节。忽略工程造价管理事前、事中控制,导致业主只是在工程结算上下功夫以防突破概算,忽视了应当投资与经济收益相协
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